杭州介鑫汽车服务有限公司入围2023-2024年度浙江省本级、杭州市党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目的结果公告
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批机关 | 审批事项 | ||
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| 建设内容 | |||
一、采购项目信息
项目名称： 2023-2024年度浙江省本级、杭州市党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目
项目编号： ZZCG2023W-ZJ-002
二、征集人信息
征集人名称： 浙江省政府采购中心
征集人地址： 浙江省杭州市西湖区宝石一路3号浙江省政府采购中心
征集人和联系方式： 陈明娟-0571-88900106
三、入围供应商
供应商名称： 杭州介鑫汽车服务有限公司
供应商地址： 浙江省杭州市大江东区新湾街道三新村
供应商联系人和联系方式： 登录即可免费查看-登录即可免费查看
四、入围产品
项目名称： 2023-2024年度浙江省本级、杭州市党政机关公务出行定点服务机构开放式框架协议采购项目
项目编号： ZZCG2023W-ZJ-002
二、征集人信息
征集人名称： 浙江省政府采购中心
征集人地址： 浙江省杭州市西湖区宝石一路3号浙江省政府采购中心
征集人和联系方式： 陈明娟-0571-88900106
三、入围供应商
供应商名称： 杭州介鑫汽车服务有限公司
供应商地址： 浙江省杭州市大江东区新湾街道三新村
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四、入围产品
| 入围商品标项名称 | 入围商品名称 | 入围商品规格型号/服务描述 | 入围商品价格 |
| 公务出行定点服务[9座(含)以下租赁，租赁车辆全部为新能源，含驾驶服务] | 杭州介鑫汽车服务有限公司公务出行定点服务[9座(含)以下租赁，租赁车辆全部为新能源，含驾驶服务] | 服务方案:（一）本项目的组织实施方案 公司按照2023-2024年度浙江省本级、杭州市党政机关公务出行定点服务机构封闭式框架协议采购项目征集文件中提出的服务内容和要求做出的响应和承诺，经公司研究磋商，本着公平、公正、服务至上、用户优先的原则，依据公司质量管理体系、管理措施、管制制度、管理规定、岗位职责、服务标准等规章制度，制定了具体措施，按照集约化经营，公司化管理的模式创新发展，认真做好小型客车公务出行用车租赁服务的管理和考核工作，通过以下形式实现优质租赁服务。 1．服务目标 我公司坚持“以人为本、服务第一”的原则，用心做事，为用车单位提供专业的车辆管理及车辆驾驶服务，提高车辆使用效率，保障用车单位生产经营工作的顺利开展。我公司采取专业管理和严格的品质控制手段，确保服务质量满足用车单位要求的标准。 2.服务性质及特点 本项目为公务车辆租赁服务项目，主要服务内容及特点包括： (1)车辆管理：配合甲方完成车辆维修保养，审验服务。 (2)安全管理：制定安全管理计划，定期开展安全培训，安全演练，确保无重大交通事故发生，以及发生的安全事故妥善处理。 (3)节能管理：按照甲方企业节能减排要求，落实节能管理工作。 我公司将针对本项目服务内容及特点，组建一支素质高、能力强、专业齐全、技术精湛的服务团队，服务于用车单位。 2．服务方案、主要服务措施 1.服务思路 (1)成立项目经理垂直管理机制 我公司承诺公司化管理，采用公司化经营方式。我公司拟对本项目成立项目经理垂直管理机制，负责司机管理、车辆管理、安全管理和节能管理等工作。项目经理区别于从事具体驾驶业务的人员且具有车辆实际管理项目经验和日常管理项目经验，定期向用车单位汇报上阶段的运作情况，增强沟通、促进了解，以利于日常工作的开展。 (2)设立服务中心 设立以项目经理为首的服务中心，客户只需联系项目经理，所有的服务中的问题均可在承诺的时间内得到处理。 (3)时效工作制 所有的对外服务工作均采用限时工作制，在对客户承诺的时间内完成。 (4)不均衡管理 所有员工的工作均是按照业主要求的节奏设计的，均以满足客户的需要为主要目标。 (5)保本微利 按照保本微利原则提供服务，无论何时我方都只提取微薄的佣金，所有的管理节余将用于服务之中。 (6)全天候服务 我方实行全天24小时服务，设热线服务电话。 (7)在业务培训方面，把重点放在制定的岗位责任制、综合管理制度等各项管理制度上，从基础的东西开始，紧紧围绕应知、应会、应做、应办、应干的东西来培训，使每位员工对自己的本职工作岗位的基本工作内容、工作要求和工作程序深刻了解、准确把握，知道怎么做是对的，怎么做是错的，确保把基本的工作做好、做到位，对员工还提出了“脑勤、眼勤、嘴勤、手勤、腿勤”的素质要求。 2.总体原则 我公司对本项目的服务原则概况为： (1)以人为本、专业管理； (2)持续改进、创新模式； (3)满意达标、诚信经营； (4)共生共荣、共建精品。 3.整体策划 (1)组建高素质的服务团队，实行专业化的管理 针对本项目服务内容及特点，我公司将组建一支素质高、能力强、专业齐全、技术精湛的服务团队，服务于用车单位。 (1)强化安全管理，营造安全安全第一的工作原则 我公司制定安全管理计划，定期开展安全培训，安全演练，确保无重大交通事故发生，以及发生的安全事故妥善处理。 (2)精心组织，精心操作，精心维修，精心养护 我公司在工作中坚持“组织指挥严密，技术要求严格，操作规程严谨，工作态度严肃”的“四严”工作作风。 (4)建立学习型组织 我公司内部管理机制完善坚持“全员培训，终身培训”的方针。把公司建成“学习型的组织”是员工在职业生涯中不断自我提升的需要，员工接受全面培训是保证服务工作质量的前提和基础。在我公司，员工未经培训考核，不得上岗。系列的入职培训、在岗培训、转岗培训、外派培训和相应的考核评比使员工进一步提高自身素质，改进工作质量。 (5)树立超值性服务意识，提升业主形象品牌 中标后，我公司将在项目部的组织结构设置上结合实际、合理搭配确保以最快的速度为用车单位开展全面服务。在实践中，我们将努力打造“精细化服务”，始终坚持以客户满意为中心，持续提供超越客户期望的服务，充分体现我公司“讲仪容，讲仪表，讲文明，懂礼貌，重诚信，守承诺，既热情又周到”的企业形象亮点，让业主享受到超值性服务的同时，大力提升业主的社会形象。 4.方式方法 (1)坚持“以人为本”，做好从业人员的思想政治工作，使从业人员建立高度的事业心和强烈的责任感；坚持“以人为本”的原则，大力加强从业人员的思想政治建设和精神文明建设，为提高服务质量提供有力的思想保证和精神动力。首先要抓好职业道德建设，切实加强素质教育，培养高尚情操，增强服务意识，弘扬爱岗敬业、无私奉献的精神；其次要大力开展精神文明建设，教育员工树立“形象”意识；第三，做好深入的思想政治工作，进一步统一员工思想，释疑解惑，最大限度调动员工的积极性；第四，丰富员工的业余文化生活，开展健康有意义的活动，激励员工积极向上的精神。 (2)培养高度负责的精神，全心全意搞好服务保障工作。项目实施期间，我公司将努力创造优质、高效、专业的服务，管理者更要有高度负责的精神，对重要的任务、环节，整改亲自抓。服务工作永不言完善，没有最好，只有更好。因此要提倡每个员工关注每个细节，通过推选“精细管理”等目标，保障服务工作的有效开展。 (3)建立自我约束、自我完善的有效机制。我公司以具体驾驶员日常管理为工作立足点，抓好日常性管理、规范用工制度，强化我公司的服务体系和管理质量。 5.技术支持 (1)经验支持 我公司拥有丰富的车辆驾驶承包工作经验，在车辆驾驶、车辆管理、节能管理、车辆维修管理等方面都积累了丰富的经验，本项目实施期间，我公司将把成功的经验运用到本项目中，使本项目的服务质量得以提升。 (2)人力资源支持 我公司储备了众多专业人员，所有工作人员均经过培训、考核合格后方可上岗，特殊工种持有上岗证才能进行作业。项目实施期间，如招标人需要，我公司可短时间内将人员调配到位，确保服务工作正常开展。 (3)服务热线 我公司为客户提供7x24小时的全天候技术支持热线，以热线方式及时、准确地解答业主遇到的各种车辆管理方面的问题，并提供相应的技术经验，解决业主的后顾之忧。 我公司负责收集，处理用户的反馈意见，并录入到用户档案中，确保用户的所有问题能及时、准确的得到解决，保证并不断提高我公司的服务质量。 （二）投标人内部安全生产经营制度和管理措施方案 1．安全组织机构 1、管理岗位设立：科长1名，安全管理员2名，稽查管理员1名。 2、辅助岗位设立：稽查员3名，接线员1名。 2．企业安全基础建设及具体措施 我公司承诺： （1）车辆配置先进的主动安全装置； （2）车辆全部座椅安装安全带； （3）具有车辆维护、技术管理规定； （4）具有人员聘用及培训规范制度； （5）所有车辆安装GPS装置并具备行业监管平台连通条件，并制定相应的运行监控制度。 （6）我公司拥有符合《道路运输车辆动态监督管理办法》（2014年第5号部令）中规定的标准企业建设的车辆动态监控平台。 3．GPS监控管理制度 为加强公司安全生产监督，防止和减少交通事故，保障他人和自己的生命、财产安全，强化安全保障措施，确保运输任务完成，科学化地管理车辆，通过GPS定位对车辆运行过程位置、速度、方向、行驶线路、运行轨迹、规范行驶等实施安全运行监控，从而规范车辆运行，规避风险，实现生产运行过程的受控管理，有效制止违章行车和预防控制交通事故的发生。现根据公司生产实际情况，制定本管理制度： 一、监控原则与适应范围 1、车辆GPS监控是指带有GPS卫星定位功能，能实时记录和传输车辆所在位置、行驶路线、行驶速度等，具有定位、监控、记录、警示、指挥调度、营运管理、信息、网络、通讯等综合功能的汽车行驶记录监控管理系统。包括车辆GPS车载终端、各级监控平台相关设备及监控管理软件系统。 二、监控员和驾驶员职责 （一）监控员职责 1.负责统一管理公司车辆GPS监控管理平台，负责平台正常使用及维护，保证监控平台运转正常。 2.监控公司车辆的运行情况，发现问题及时处理。对监控中发现的违章车辆驾驶员进行处罚处理，并做好相关记录。 3.监控平台由专人操作，无关人员不得随意操作。 4.教育驾驶人员树立“安全第一”的思想，使从业人员认识运用车辆GPS监控管理系统对运输安全生产的重要性，自觉接受公司的跟踪监控。 （二）驾驶员职责 1.确保GPS车载终端处于开机状态，严禁人为破坏车载终端的正常使用，严禁私自拆除或改变车载终端结构。出现故障应及时报告，以便及时解决。 2.行驶中保持终端信息通畅，严禁无故或恶意手动报警，扰乱平台正常工作。 3．遵守公司制定的各项行车安全制度，对监控平台提醒纠正的违章行为应及时改正。 4．保护好GPS车载终端，使其始终处于正常工作状况。 三、监控管理 （一）日常监控管理内容 1．GPS车载终端设备的管理由本车驾驶人员全权负责，公司在日常监控中发现设备运行不正常，应及时通知设备运营商进行维护。 2．GPS车载终端设备不能正常运行，经查证系人为破坏的，由本车驾驶人员承担设备维修或更换设备的费用，并处以损失额2倍罚款。要求驾驶员将GPS检查和使用纳入车辆“三检”范围。如发现损毁、丢失情况应立即汇报，查明原因和责任人。 3．驾驶人员不得自行断开GPS车载终端电源，确因车辆检修需断开电源的，要及时告知公司监控人员，并做记录备查。车辆送修后取车时应对GPS设备进行检查，如有损坏应由修理厂予以恢复。 4．驾驶员或车上乘座人员，不得无故按紧急报警开关，以免日后影响判断，贻误警情，对随意报警人员将按照公司不执行相关制度项予以考核。 （二）GPS报警设置 1．超速报警：以交通执法部门以及本公司的时速设置为准，最高时速不能超过70KM/小时，路段有限速规定的，不能超过规定时速。 2．车辆故障和事故报警：要求发生上述问题时要第一时间向公司相关部门汇报。并积极采取措施，避免延误时限和扩大损失与影响。 （三）报警的处理 公司在监控时接到报警信号后，要迅速查明报警原因，及时处理，并将做好记录。 1．超速报警：及时告诉本车驾驶人员纠正，减速慢行，消除隐患； 2．异常报警及紧急报警：及时与驾驶人员联系，查明报警原因，了解求助内容，及时救助； 3．事故报警：及时与驾驶人员联系并了解现场情况，并及时上报公司车管部门，车管部门要及时根据事故发生情况立即做出相应处理。 四、违章行为及处罚 （一）违章行为 1．私自拆动和损坏监控系统的各部件，使其无法正常工作。 2．无故按紧急报警开关报警的。 3．驾驶员超范围或超路线行车，私自改变行车路线（特殊情况向公司汇报后方可改线）脱离监控。 4．在运行中被监控中心警告有违章行为，没有立即中止违章行为的。 5．未按规定停放车辆的。 （二）违章处罚 1．以公司相关管理规定为依据，对以上违章行为进行阶梯式处罚，第一次罚款200元，第二次罚款400元；对一个月出现三次违章行为或情节严重的驾驶人员予以待岗学习。 2．监控人员发现象GPS监控平台车辆数据不能正常回放，应与监控安装公司联系，并查找原因及时汇报给公司领导，三天内无数据回放又未能及时查找原因的，每次对监控人员处以20元罚款。 五、GPS监控管理及数据统计 1、监控员负责GPS日常监控，车管监控人员每周不少于两次的定期抽查。 2、自GPS上统计的报警，违章，违纪情况应及时制止及处理，并做好相应记录。 3、监控员应于每月底将GPS反映出的数据汇总报主管领导审核，同时根据GPS上产生的即时数据制作分析报告。 4． 车辆运行管理 中标后，我公司将对所有机动车辆建立完整的档案，档案内容包括：维修项目登记、事故记录、大修记录、行驶证、保险单、等必备有效证件的复印件。定期组织驾驶员进行道路交通安全法规和业务技术培训,安全演练，增强安全行车意识,提高业务技术水平，机动车辆实行定人定车管理。 (1)车辆管理坚持公平的管理原则，自始至终把车辆安全放在第一位，为移动公司的各项生产经营工作服务。 (2)车辆管理负责车辆费用的上报、车辆安全管理以及油料、材料及维修费用的登记，负责对车辆进行单车核算和汇总工作。车辆的年检审验(如因违章过期未审验，由当事人自行去车管所审验)。 (3)节假日期间，除值班车辆外，其它车辆一律封存停驶，停放在公司指定地点，并将钥匙交车辆驾驶外包单位车管处妥善保管。 (4)下班后，车辆一律停放公司指定地点，不得私自将车辆开出。未经公司车辆审批同意，私自将车辆开出对当事人进行相应的处罚，若发生交通等意外事故，一切后果由当事人及车辆驾驶外包单位承担，并对驾驶员进行辞退处理。 (5)车辆管理人员不定期地对所有车辆安全技术性能进行抽查，准确了解车辆的运行状况。 (6)车辆驾驶外包单位派车时要根据天气、路况合理安排，遇风雪路滑等灾害天气，无重大通信保障任务、重要事情，一律不准派车。 (7)车辆驾驶外包单位车管每月按时上报车辆运行费用和驾驶人员的绩效考核。 1、车辆基础管理内容 车辆基础管理是为了使车辆管理统一化，制度化，合理有效的调配和使用各种车辆，最大限度的节约成本，最真实的反应车辆的实际情况。尽可能的发挥最大经济效益并对用车单位所有车辆的保养和维修进行控制，以确保车辆安全、良好的运行。车辆运行管理细则如下： (1)建立车辆基础管理档案。 (2)建立车辆日常运行数据报表。 (3)每台车辆应建立车辆综合运行台账(手工和电子)，详细记录月行驶公里数、加油费、通行费、洗车费、维修费和平均油耗等数据。 (4)建立车辆维修台账，车辆维修审批单据、对应的维修清单、费用汇总表，及时造册留存，便于核查。 (5)按时上报每月车辆运行数据统计表并存档，严格要求上报数据的真实性并保证与综合运行台账、报账数据的一致性。 (6)建立车辆加油卡基础管理档案和驾驶员基础档案。 2、车辆的使用和调度 车辆的使用和调度由我单位安排专人管理(车管)。车管人员要本着“先急后缓，科学调度”的原则，根据用车需要、用车范围、合理安排，对同一方向路线的用车要综合考虑，统一合并派车，以提高车辆的利用效率。 (1)我单位按照甲方车辆调度流程统一进行调度，对驾驶人员制定详尽的考核办法，并严格执行，保证做到调度派车单和运行轨迹相一致。 (2)我单位负责人对使用车辆的安全负责总责，提高车辆的使用效率，按照公司的车辆管理办法执行。 3、车辆费用管理 (1)车辆加油方式：根据用车单位车辆加油卡管理的规定，所有车辆加油必须使用IC卡加油管理，严禁现金加油。 (2)加油卡管理：按照一车一卡的管理原则，主副卡分离管理。我公司负责建立加油卡管理台账。严禁车辆加油时汽油和柴油混加，95号汽油和92号汽油混加，杜绝车辆一天两次加油。严禁用加油卡刷非油类产品，一经发现，对驾驶员进行辞退处理。 (3)运行费用管理：车辆行驶过程中发生的通行费、停车费、洗车费等因公使用的费用，由我公司车管核实后，上报车辆管理部门核实，对照派车单中的派车地点、日期，经核实后进行报销。 4、车辆维护管理 4.1车辆维护服务概述 (1)车辆的维护分为日常维护和维修。 (2)日常维护是以清洁、补给和安全检视为作业中心内容，由驾驶员负责执行的车辆维护作业。 (3)维修是除日常维护作业外，以清洁、润滑、紧固、检查调整转向节、转向摇臂、制动片、悬架等经过一定时间使用容易磨损或变形的安全部件为主，并拆检轮胎，进行轮胎换位，检查、调整发动机工作状况和排气污染控制装置等，并检查有关制动、操纵等安全部件，由维修工人负责执行的车辆维护维修作业。 (4)车辆维护按车辆行驶每5000公里/次进行。日常维护是在出车前、行车中、收车后进行。 4.2车辆车容车貌标准 (1)车身外观质量标准 1)车身无污渍、水印、车辆号牌清晰，车门间缝隙无灰尘，车辆无污泥。 2)车容车貌美观，车辆灯罩无裂痕，车身无刮痕，无锈浊，无脱漆。 3)风挡、车窗玻璃、反光镜清洁、透明、无破碎和裂痕。 (2)发动机仓、行李仓质量标准： 1)发动机仓内整洁、无污物、无漏油现象，无易燃杂物。 2)行李仓内整洁、干净无灰尘、油污及杂物。 (3)车内标准： 1)驾驶区及仪表台清洁、无杂物。 2)在指定位置放置服务质量监督卡或用户意见簿。 3)车内卫生整洁，侧壁、顶部、地板无污渍及杂物。 4)座椅、遮阳板整洁干净，座套、头套随时更换。 5)车辆钥匙、机动车行车证、车辆保险单及灭火器、备胎、故 障警示牌随车必备物品配备齐全。 4.3车辆性能标准 (1)一格 车辆必须保持有一格以上的油量。 (2)二准 时间准：准时、准确的把接送客户。 (3)三齐 ①证件齐：车辆所有证件要齐全有效(行驶证、保险卡)； ②备件齐：车辆所有备件要齐全、完好(备胎、轮胎套筒、千斤顶、灭火器、警示牌等)； ③照明灯光齐：前大灯、远近灯光、转向灯、刹车灯、防雾灯、应急灯、车内灯。 (4)四无 ①无故障：车辆机械性能、操作系统没有故障存在。 ②无残缺：车辆外表、车内、车门没有损坏、脱落等现象。 ③无划痕：车辆外观没有明显划印痕迹。 ④无异味：车辆车厢内没有其它难闻的气味。 (5)五清 ①车身清洁：车外观清洁明亮(前后挡风玻璃、左右倒车镜、左右车门、轮胎、轮毂干净) ②车厢内部清洁：车座椅、靠背、脚垫、扶手、安全带、行李箱清洁干净。 ③发动机清洁：车辆发动机外表必须清洁干净。 ④仪表盘清洁明亮：车辆仪表盘必须清洁、明亮没有灰尘。 ⑤随车工具及备胎清洁：汽车的随车工具、备胎清洁、干净、没有油污。 4.4车辆维护服务内容 我公司将根据实际情况对车辆提供以下维护服务： (1)每日例行养护制度 ①检查外观从左前门起，看看全车漆面有否新的划伤；玻璃状态、后视镜、前后车灯的状况等。 ②目视四个轮胎的胎压情况。如果某一轮胎胎压低，应及时补充并查明原因。 ③目视车下的地面上是否有油、水迹。一旦发现有，应查明原因修复后再行驶。 ④进入驾驶室，启动马达着车后，需要观察仪表盘上指示灯的工作情况，有无警告灯闪烁或常亮。 ⑤检查雨刷片工作是否正常。 ⑥检查转向信号灯工作是否正常。 ⑦在启动过程中和着车后，发动机是否有异常声音。 ⑧检查空调是否制冷、有无异常声音。 ⑨检查车内、外卫生，是否干净，有无异味。 ⑩行进检查，行车前，应先踩几下刹车踏板，感觉刹车踏板高度是否正常。 ⑪检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。 ⑫及时排除异常情况。 (2)每周例行养护制度 ①检查机油油面的高度。检查的条件：发动机水温需要达到80℃以上，使发动机不运转，车辆处于水平位置，等待3至5分钟后，拔出油尺，用干净的针织布或棉丝将其擦拭干净后，再将油尺插到底，然后拔出油尺检查其油面的位置。 ②检查其它各种液面的高度，发现问题，应及时解决。 ③检查备胎的气压情况，标准气压值见油箱盖处。一般情况下，轿车的轮胎气压一般为2.3-2.5巴，备胎2.5-2.9巴。具体数值需参照主机厂的要求。 ④检查全车外部的灯光情况，特别是后部刹车灯，如有灯泡不亮，应及时更换。 ⑤以上养护必须在每周检查一次。做到有病早知道，早预防，避免病重麻烦多。 ⑥检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。 ⑦及时排除异常情况。 (3)每月例行养护制度 经过一个月的行驶，在每周的检查基础上，需要增加以下几个方面的检查。 ①皮带的检查。有无裂纹、松紧，如出现裂纹应及时更换。 ②发动机的密封性。主要检查发动机表面有无渗漏现象。 ③目视水箱与冷凝器间是否有脏物堵塞。特别在夏季，如果其间隙中有赃物，将会影响到空调的制冷效果，需要用压缩空气进行清理。 ④检查雨刷条的清洁程度和喷嘴的方向位置。在操作清理前风挡 时，发现雨刷片刮不干净时，需尽快更换雨刷片。 ⑤检查所有轮胎的气压，包括备胎。 ⑥检查轮胎的花纹深度及磨损情况。轮胎花纹的磨损极限深度为 1.6毫米，轮胎胎面应磨损均匀，如出现偏磨或者磨损异常，需要到维修站进行检查和调整，磨损严重，需更换轮胎。 ⑦检查电瓶装头表面是否有腐蚀物，如有白色或绿色污染物，用 热水冲冼即可，避免用硬物或者拆下装头进行清洁。 ⑧检验员做好详细的检查记录，向值班领导汇报汽车技术状况，根据情况提出报修项目。 ⑨及时排除、修正异常情况。 (4)强制养护制度 ①保养空气滤清器。每行驶3000公里要进行空气滤清器的保养，拆开空气滤清罩的盖子，取出滤芯查看，如脏得不厉害，用一小棍子轻轻敲敲滤芯掸去污垢即可，如脏得很厉害，就要换新的滤芯了。 ②更换机油每行驶7500公里要更换机油。 ③四轮定位当车辆行驶时出现转向发沉、发抖、跑偏、不正、不归位、漂浮、颠颤、摇摆或轮胎单边磨损、波状磨损、块状磨损、偏磨等不正常的现象时，就必须进行四轮定位。 ④刹车皮更换车辆行驶2—3年，要更换新的刹车皮。 ⑤更换燃油泵车辆行驶2—3年，要清洗或更换燃油泵。 ⑥正时皮带更换车辆行驶7—10万公里，要更换正时皮带。 ⑦其他车辆行驶4年后，车内的各种橡胶管老化、硬化，漏机油、 漏水的问题就会出现。要及时更换这些橡胶管。5年左右车的水箱被化学物腐蚀，如果水箱漏水，要及时更换。 4.5车辆性能标准 ①确保车身漆皮、玻璃、装饰件整洁光亮，轮胎无泥污。 ②确保车内无浮土、无杂物、无异味。 ③确保车内装有显示屏、录音机等音响设备，工作性能好。 ④确保配备标准灭火器、备胎、故障警示牌等随车必备物品。 ⑤确保定期更换座套，确保车容车貌卫生整洁。 ⑥定期对维护人员进行技术培训，持证上岗，熟练掌握了解，所 用车型车辆的构造性能，技术指标，使用要领。 ⑦指定专人定期对车辆进行日常维护和保养，严格遵守车辆驾驶操作规程。 ⑧严格执行车辆磨合期、换季期，特殊条件下的使用规定，确保车辆的合理使用。 ⑨建立健全车辆技术档案和台帐，实行强制性定期维护，编制车辆维护计划，按时进行维护和保养。 5、事故处理方案 (1)车辆一旦发生交通事故，司乘人员必须第一时间启动交通应急预案，驾驶员和乘车人员必须立即采取措施，保护现场，及时向交警部门和保险公司报案，同时向双方车辆管理及责任领导汇报。 (2)车辆发生交通事故后，均按不同责任承担一定比例的经济损失。 (3)驾驶员负主要或全部事故责任的，按经济损失的10%承担，并不得派遣该驾驶员继续留任车辆驾驶服务单位，处罚车辆驾驶外包单位2000元。 (4)驾驶员负事故同等责任的，按经济损失的5%承担，并处罚车辆驾驶外包单位1000元。 (5)驾驶员负事故次要责任的，按经济损失的2%承担，并处罚车辆驾驶外包单位300元。 (6)对发生交通事故隐瞒不报的，按照事故责任处罚标准进行处罚，并不得派该驾驶员继续留任车辆驾驶服务单位。 (7)交通事故违章者、在驾驶证吊扣期间、暂扣驾照期间，一律不准驾驶委托单位车辆，按待岗处理，交管部门做出裁决后，公司按规定进行处罚处理。 (8)不爱惜车辆(车辆外观和发动机出现大面污渍等)，不按规定维修保养车辆，车辆出现小的问题故障，不及时检修，造人为造成严重机械事故(如发动机非正常不修等)，按维修修理费金额给予驾驶员或车辆驾驶外包单位10%的经济罚款。 6、车辆档案管理 (1)车辆档案内容包括：车型、车号、行驶证、保险单、购置发票等重要证件的复印件，并按要求建立车辆台账表。 (2)对用车单位所有要求我公司管理的车辆都建立档案(包括电子档案)，电子档案中应包含车型、车号、停放地、自编号等，并做到一车一档，实现车辆的全过程管理，由安全运营部专人保管、填写、记录，不得遗漏。 (3)车辆档案非经许可，不得随意转借，根据年检、年审随时更新。 (4)建立车辆档案时应按要求做到清晰、准确、真实、全面，能反映车辆的实际状况。 (5)车辆档案分类保管，方便查询。 (6)车辆在使用中因保养、维修使车辆状况发生变化时，应及时更新档案内容。 (7)根据公司形式发展及领导要求，不断完善。 7、证件、档案及年审管理 (1)保证所有车辆的证件、手续齐全、有效。 (2)为每辆车单独建立车辆档案，包括：车辆照片、发动机拓号、车架拓号、行驶证复印件、购置证、保险单、营运证等所有相关手续。 (3)为每辆车单独建立车辆维修、保养记录的详细档案。包括：每天的车辆检查养护记录、车辆维修申请单、维修结算单、单车修理项目和费用的统计表。 (4)所有车辆都要有备用钥匙，并妥善保管。 8、节能管理 (1)认真贯彻国家和地方政府颁发的节能环保法规、条例，积极开展节能降耗、双增双节活动，努力提高职工的节能环保意识，建设节约型企业。 (2)加强节能环保管理、统计等工作，逐步提高能源利用效率。 (3)加强对驾驶员队伍的节能降耗培训，建立节能降耗机制，定期开展节能比武等活动，提高驾驶员队伍的技术业务素质。 (4)实行里程油耗考核奖励机制，提高驾驶员员的节油自觉性。 (5)积极选用和推广新能源、节能新技术、新设备、新装置，提高节能技术水平。 5．车辆维修管理 1、车辆维修管细则 (1)车辆维修、保养等由驾驶人员在车辆调度系统中提交电子维修申请单，经用车单位招标修理厂进行报价，各单位车辆主管部门批准同意确认，经市公司车管人员、综合部等相关领导同意审批，驾驶员到公司指定的修理厂进行维修。车辆维修时驾驶员在现场按所修项目认真检查，在确认材料和维修事项准确无误后，在修理清单上签字确认。 (2)建立车辆维修费用台账。 (3)车辆维修完毕，驾驶员按所修项目认真检查核实，配件在保修期内出现故障的，由公司集采修理厂承担，驾驶员在维修后因超速行驶、超载或操作不当所造成的部件损坏，费用由驾驶员本人及我单位承担。 2、车辆维修验收技术标准 (1)大修竣工出厂技术条件(国家标准GB3798-83)； (2)发动机大修竣工技术条件(国家标准GB3799-83)； (3)机修二级维护技术标准 ①更换润滑油及润滑油滤清器。 ②检查燃油系统是否紧固，可靠，无渗油现象等。燃油滤清器按实际情况更换。 ③检查、清洁或更换空气滤清器芯，其部件必须按规定紧固。 ④检查点火系统。检修或更换白金、火花塞等，调整点火正时。 ⑤检查水泵，水管是否松动，渗漏，水温在标准值内。 ⑥检查进气门间隙，有异响时调整(用液压挺杆气门不用调整)。 ⑦检查各传动皮带的磨损程度及张紧力，调整压轮等。 ⑧检查、调整加速踏板自由行程，调整怠速使其符合厂方标准。 ⑨检查发动机渗漏润滑油情况(严重者加做单项维修)。 ⑩检查及调整，制动踏板和方向机的自由行程。 ⑪检查离合器作用是否分离完全，结合是否平稳，有无异响，离合总泵和分泵是否有渗漏现象，工作液是否变质等。 ⑫检查变速箱，分动器，差速器等，视油质情况补充或更换齿轮油。 ⑬检查传动轴或横轴，前后悬挂，方向机构等部件是否变形或连接是否紧固，可靠，并加以润滑(特殊车型无加油嘴除外)。 ⑭检查减震器是否有效工作，并紧固，检查有无渗油现象。 ⑮检查动力辅助方向机构的工作液油质是否有渗漏油，工作有无异响。 ⑯检查制动系统：包括总分泵是否有渗漏油，分泵是否活动灵活，驻车制动工作是否正常(无卡死)。制动碟/鼓平滑无裂纹不超限，制动皮应无油污及有一定的厚度。各部件应紧固可靠，路试时，制动无偏刹，制动距离应符合国标(以检测线为准)。 ⑰轮胎气压应符合厂方标准，并根据轮胎磨损情况适当调整位置，车轮螺栓必定按厂方标准扭力拧紧。 ⑱路试时，方向盘应正中对称，行驶不跑偏，左右转弯半径一致。 ⑲前后车轮轴承应检查油质，必要时清洗和更换润滑油(特殊车型除外)。 (4)电器二级维护技术标准 年审二保： ①灯光齐全，开关正常灵敏，各总成必须紧固防水等。 ②雨刮及清洗器开关正常灵敏。雨刮停放位置、活动幅度、清洁状况等，必须符合原厂标准。清洁器喷射强度及喷射位置应符合标准。 ③检查各传动皮带磨损程度，张紧度应符合原厂标准。 ④喇叭按钮应灵敏，声音符合国标，应没有其它振动声。 ⑤蓄电池必须紧固，电极无氧化层，导电良好。电解液应在标准值内(上、下限之间)，通风口不得堵塞。 ⑥车速表，水温表和燃油表等仪表指示正常。 ⑦检查电动窗，电动椅，电动后视镜的操作情况是否良好。全车检修或专项修理(其它按二保作业)： ①充电系统 a.检查发动机轴承磨损及炭刷磨损情况，是否有异响及润滑油是否良好。 b.充电电压是否在13－15V之间。 c.充电电流应符合原厂标准(如车辆安装大功率的用电设备除外)。 d.充电指示应该指示正确。 e.发电机必须紧固，皮带应选用符合原厂标准尺寸(可作张力调整)。 ②起动系统 a.检查、清洁和润滑轴承，如磨损超标，则重新配置新铜套或轴承。 b.电枢转子必须保持与线间绝缘良好清洁，电刷视情况检修或更换。 c.传动机构必须操作灵活、可靠和无异响，保证没有空转现象。 d.主电缆(正极端)及地线，必须导电良好和紧固。 ③空调系统 a.吹风位置选择开关、电气开关的操作应轻巧有效。 b.暖气设备必须有选择，并有适当调整功能。 c.冷气系统，可调温(制冷温度及风量等)。制冷性能应符合原厂制冷性能的90％。 d.音响，时钟各部件必须紧固，性能良好，功能齐全，并把电台调和时间调较好。 e.各管道及电缆束必须符合厂方标准走向(经改良车辆除外)，紧固良好。 f.仪表台及支承架必须紧固，装饰件贴紧，行车无异响。 (5)喷漆技术标准 经补漆处理无论颜色、光泽及砂板，都力求和原厂基本一样，难以分辨补漆部分。具体要求如下： ①颜色、光泽和砂板应和相应的砂板同色，对称。 ②无起纹或起绉、走珠和沙粒等现象。 ③新、旧油漆接合处应平滑无级。 ④保持全车清洁干净，无油渍和灰浆等。 3、车辆维修档案管理制度 (1)档案存放要有序，查找方便，并应做好六防工作，即防盗、放火、防潮、防鼠、防尘、防晒，保持档案存放处清洁卫生。 (2)不准损毁、涂改、伪造、出卖档案，档案资料如有损坏应及时修补。 (3)根据档案的内容、性质和时间等待征，对档案进行分类整理、存放、归档，并按内容和性质确定其保存期限，电子档案要及时备份。 (4)各班组负责人要对本部门使用的档案资料的完整性、有效性负责，在现场不得存有或使用失效的文件、资料。 (5)各班组每年对档案进行一次核对清理，并将所保存的档案整理后交办公室统一归档。已经到保管期限的文件资料，由办公室按规定处理。 (6)维修车辆实行一车一档制，二级维护及以上作业的车辆档案内容包括维修合同、检验记录、维修人员和质量检验人员名单，竣工出厂合格证副页、结算凭证。 (7)档案的借阅必须办理规定手续，借阅者对档案的完整、整洁负责，未经许可不得擅自转借、复印。 6．培训管理方案 1、驾驶员安全培训管理 为了加大驾驶员安全培训力度，不断提高驾驶员的安全意识，我公司根据相关法律法规和行业管理部门的规定，结合公司的具体情况，制定以下驾驶员安全培训方案： (1)公司所属车辆驾驶员每月必须参加一次公司安全教育学习会议，因特殊情况不能参加会议的必须电话向公司安全管理负责人请假，由安全人员另安排时间补学。 (2)安全学习会议时间：以公司电话通知为准，各驾驶员必须按时参加安全学习会议，会议召开时，驾驶员迟到15分钟以上处以罚违约金20元，超过30分钟的重新初学。 (3)公司召开安全教育学习会议，所属驾驶员一次不参加的，公司对其发出违约通知书，并通知回公司补齐学习内容，如没有电话请假，不按公司要求回公司补回学习内容的，公司处以违约300元并做出书面检讨，二次不参加学习的驾驶员，处以违约金600元，并要求其参加安全教育学习。 (4)驾驶员三次或以上不参加公司安全教育学习的，公司将与其解除劳动合同关系。 2、培训后的跟进及考评工作 (1)员工经过培训后，组织培训的人员要进行跟进检查，即在员工实际工作中进行检查，检查员工是否按培训后的要求进行工作，对不按要求操作的员工进行督导和指正。 (2)培训结束后需进行现场考核及评核工作，现场考核分为实操和书面考核两种形式。评核工作是在员工工作一段时间后，由培训组织者检查员工受训前与受训后的工作状况，并做好记录，以便员工的直接上司、部门经理或公司领导及时了解掌握员工工作或思想情况，并作为考评培训成绩的依据。 7．主要规章制度 1、基本管理制度 为加强公司的规范化管理，完善各项工作制度，促进公司发展壮大，提高经济效益，根据国家有关法律、法规及公司章程的规定，特制订本公司管理制度。 (1)公司全体员工必须遵守公司章程，遵守公司的各项规章制度和决定。 (2)任何部门、员工应做到维护公司利益、形象、声誉积极促进公司发展。 (3)公司通过发挥全体员工的积极性、创造性和提高全体员工的技术、管理、经营水平，不断完善公司的经营管理体系，实行多种形式的责任制，不断壮大公司实力和提高经济效益。 (4)公司提倡全体员工刻苦学习科学技术和文化知识，为员工提供学习、深造的条件和机会，努力提高员工的整体素质和业务水平。 (5)公司鼓励员工积极参为公司的管理献策，鼓励员工发挥才智，提出合理化建议。 (6)公司实行“奖薪制”的分配制度，为增加员工收入，提高员工积极性，公司为员工提供平等的竞争机会和奖金制度；公司推行岗位责任制，实行考勤、考核，评先树优，对突出贡献者予以奖励。 (7)公司提倡求真务实的工作作风，提高工作效率；提倡厉行节约，反对铺张浪费；倡导员工团结互助，同舟共济，发扬团队合作和团队创造精神，增强团体的凝聚力。 (8)员工必须遵守公司纪律，对任何违反公司章程和各项规章制度的行为，要予以奖罚严明。 2、安全管理制度 安全生产是关系到国家、企业和人民群众生命财产的大事，为了加强机动车和驾驶员的安全管理，消除各种隐患，防止行车事故的发生，提高运输的经济效益和社会效益。根据本公司的运营工作实际情况，制定本制度。 (1)认真贯彻执行“安全第一、预防为主”的方针，遵守国家法律法规和安全生产操作规程，守法经营，落实各级交通主管部门的安全生产管理规定，组织学习安全生产知识，最大限度控制和减少道路交通事故的发生。 (2)道路运输经营者负责经营许可范围内的安全生产工作，是安全生产第一责任人，对安全生产工作负总责。 (3)聘请符合道路运输经营条件的驾驶人员，并与驾驶员签订安全生产责任书，将责任书内容分解到每个工作环节和工作岗位，职责明确，责任分清，层层落实安全生产责任制。 (4)积极参与各项安全生产活动，设立安全生产专项经费，保证安全生产工作的开展。 (5)落实事故处理“四不放过”的原则，即：事故原因不查清不放过；事故责任者没处理不放过；整改措施不落实不放过；教训不吸取不放过。 (6)建立车辆维护、检修工作制度，督促车辆按时做好综合性能检测及二级维护。 (7)管理机构及工作职责： ①宣传和贯彻政府颁布的安全法规、条例、规定，组织各项活动、技术培训。 ②根据上级要求和企业实际制订的安全工作计划和有关管理措施，修订本公司安全管理规章制度和安全考核标准并负责组织实施。 ③组织召开安全会议，总结、分析各阶段的安全生产情况，并针对存在问题制定相应的防范措施。 (8)安全宣传教育和培训制度 1)用宣传栏、网站等形式向员工、驾驶员宣传安全法规，安全先进管理经验，安全驾驶要点，典型事故案例等。 2)公司每年至少举办一次安全管理人员岗位培训，并积极鼓励员工参加上级主管部门组织的各类岗位安全培训，不断提高员工和安全管理人员的业务素质。 3)在办公、生产作业场所等岗位悬挂安全操作规程和岗位安全责任。 4)利用安全简报、宣传手册、安全教育片等形式进行安全宣传。 5)对安全管理人员、驾驶员和生产作业、维修、业务、车辆安全检查等人员经常进行以安全法规、业务和技术为主要内容的安全教育和培训。 6)每年至少举行一次安全会议和全年举办二期驾驶员安全培训班，不断提高驾驶员的安全意识和技术水平。 7)对员工进行安全教育每月至少一次，消防安全教育每季度至少一次，不断提高职工的安全意识和自我保护意识。 8)对新职工必须进行三级安全教育，未经安全教育培训不准上岗。 (9)安全隐患整改制度 1)对检查中发现的安全隐患应立即进行整改，不能立即整改的应填写安全隐患整改通知书，明确隐患内容、整改要求及整改完成时间、责任人，限期进行整改。 2)对重大安全隐患要采取切实有效的安全防范措施，必要时停止生产，确保安全。 3)安全隐患整改完成后，要写出书面整改报告，报送上级有关部门。 4)对安全隐患整改情况要进行复查，未进行整改或整改不彻底的，追究有关责任人的责任。 5)设立安全隐患管理档案，加强对安全隐患的监控。 (10)安全预防制度 1)为了有效地防止事故的发生和减少事故造成的损失，逐级制订事故预防预案、事故救助预案和消防预案。 2)事故预防预案以防止事故发生为目的，以提高全员安全意识为重点，制订预防事故发生的具体措施，保证安全生产。 3)事故救助预案以养活事故损失为目的，制订事故发生后及时处置的应急措施，以减少事故造成的损失。 4)消防预案以防止发生火灾事故为目的，制订防止措施及发生火灾事故后及时处置的措施，以减少事故损失。 3、车辆安全管理制度 (1)组织车辆的年度检验、上户、转籍、技术检测、维护保养工作。 (2)车险管理：投保险种包括：车辆损失险、第三者责任险、承运人责任险、驾驶员人身意外险。 (3)车辆必须具有良好的技术性能方可参加营运，为保证车辆的安全运行，必须按规定进行二级维护，关配备各种有效的安全装置和设备，如灭火器、防滑链、防扩网、铁锹等。 (4)车辆必生故障必须及时修复，特别是危及行车安全的重大隐患，如制动、转向、轮胎、灯光装置等。严禁车辆带病出场、出站。 (5)严禁超员、超载行驶，严禁超速行驶。 (6)车辆在运行途中，驾驶员应主动做好车辆的自检自查，发现问题及时解决。 (7)车辆必须按规定位置停放，严禁在办公楼前、加油站、八字坡、油库、生活区乱停乱放。 (8)安全行车十一条禁令： ①严禁无驾照、无从业资格证人员驾车； ②严禁违反行车命令行车； ③严禁酒后回车、疲劳行车； ④严禁超员、超载行驶； ⑤严禁车辆带病行驶； ⑥严禁旅客携带易燃、易爆危险品乘车； ⑦严禁车未停稳时上下乘客； ⑧严禁在通过无人看守铁路道口时与火车抢道； ⑨严禁车辆载客加油和发动机运转中加油； ⑩严禁直流供油； ⑪严禁雨道路和涉水后高速行驶。 4、驾驶员管理制度 第一条：为完善驾驶员行车管理，提升其工作效率及工作品质，确保车辆使用及时、合理及安全化，提高车辆使用效率、降低维修成，延长汽车使用寿命。 第二条：本公司所有营运车辆。 第三条：驾驶员工作规定： (1)公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (2)驾驶员应爱惜公司车辆，负责对自己所分管的车辆进行日常例行检查、养护和强制养护，确保车辆正常行驶。 (3)驾驶员每天抽适当时间检查自己所管理的车辆，并做好详细的检查记录。并保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。 (4)出车前，要例行检查车辆水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足一格时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。 (5)驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队值班领导并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。超过200元的维修项目车队要报公司领导书面批准，未经批准不许私自将车辆送厂维修。 (6)出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意选取停放地点和位置，禁止在不准停车的路段或危险路段停车。驾驶员离开车辆时要锁好保险锁，防止车辆被盗。 (7)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效应经常检查，出车时一定保证证件齐全。 (8)驾驶员要注意休息，不准开疲劳车，不准酒后驾车，接听电话文明用语。 (9)驾驶员驾车一定要遵守交通规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、紧跟、争道、赛车等)。 (10)驾驶员因故意违章或证件不全被罚款的，费用自理。违章造成的后果由当事人负责。 (11)因驾驶员原因造成甲方责任，车辆损坏视情节须要赔偿部分或全部损失。 (12)车内不准吸烟。公司员工在车内吸烟时，应有礼貌的制止；公司外的客人在车内吸烟时，可婉转告知本公司陪同人员，但不能直接制止。 (13)驾驶员对乘车人要热情礼貌，说话应文明。车内客人谈话时，除非客人主动搭话，不准随便插嘴。 (14)接送员工上下班的司机，要准时出车，不得误点。 (15)上班时间内驾驶员有要事确需离开时，要告之部门负责人去向和所需时间，经批准后方可离开；出车回来应立即到部门负责人处报到。 (16)驾驶员对车队的工作安排应无条件服从，不准借故拖延或拒不执行。对工作安排有意见的，事后可向部门负责人反映。 (17)驾驶员出车执行任务，遇特殊情况不能及时返回的，应及时设法通知部门负责人，并说明原因。 (18)不论什么时间，驾驶员身上必须携带移动通讯工具(手机,小灵通等),必须每天24小时开通。对公司呼应随时接听。 (19)用车完毕后，应将车辆停放在公司指定地点保管，不准私自用车或开回家。 (20)驾驶员未经领导批准，不得将自己保管的车辆交给他人驾驶或练习驾驶；严禁将车辆交给无证人员驾驶。 (21)司驾驶员全年安全行车，未出交通事故的，给予奖励300元。 (22)加油费、停车费、过桥、过路费，当日填报审核，由车队每周统一报报销。 (23)车队每月负责对驾驶员进行考核一次，将考核等级作为月度和年度年终奖金的依据。 (24)对于工作勤奋、遵守制度、表现突出的，可视具体情况给予嘉奖；对工作怠慢没有责任心、违反制度、发生事故者，视具体情况给予警告、除名处理。 5、驾驶员安全管理制度 (1)公司驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通法》、《中华人民共和国道路运输条例》及有关交通安全管理的规章规则，安全驾车。并应遵守本公司其他相关的规章制度。 (2)驾驶员须与公司签订聘书，聘用条件为： 1)须持有合法的驾驶执照； 2)驾驶员男性身高1.65米以上，女性1.55米以上年龄25-50 岁，高中以上学历，形象好，气质佳； 3)经公司组织对其进行面试、理论和机械常识考核、道路驾驶技术测试合格。 (3)驾驶员的管理、宣传、教育 1)本公司聘用的驾驶员应当树立良好的职业道德和敬业精神，为顾客提供安全、及时、便捷、舒适的运输服务。 2)驾驶员应爱惜公司车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月到少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。驾驶员发现车辆有故障时要产即检修。不会检修的，应立即报告管理人员，并提出具体的维修意见。未经批准，不许私自将车辆送厂维修。 3)驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。行车里程超过四小时的，须配两名驾驶员，驾驶员连续驾驶不得超过四小时。 4)公司将不定时、经常性的对驾驶员进行安全教育、职业道德教育、业务知识和操作规程培训和考试，考试不合格的，不得上车。 (4)凡我公司聘用的驾驶员，须遵守《安全行车十一条禁令》禁令，违反者一律解聘。 6车辆技术管理制度 为了保证营运车辆技术质量，防止事故发生，根据公司安全管理规定，特制定此制度： (1)车辆档案管理 ①车辆行驶证、营运证、附加费证、购车发票、附加费收据复印件及车辆照片等有关行车资料等应妥善保管，建立车辆基本情况档案； ②车辆驾驶员要在每月25日前将车辆的月行程里程、保养维修、肇事情况上报公司安技部登记，由安技部负责人核实后填写车辆技术登记； ③车辆重要部件或证件如有改动，应将改动情况报公司登记备案； (2)车辆检查 ①司机出车前后要做好检查，严禁带病营运，一经发现，视情况轻重进行处罚； ②公司每季将定期或不定期的对车辆进行检查，车辆技术状况必须达到以下标准： a.车辆号牌齐全、清晰，安装位置正确，无遮挡物；b.灯光、喇叭、雨刮器、观后镜等装置齐全有效； c.发动机汽缸工作正常，无异响、漏油、漏水等现象； d.转向装置操作灵活，无过紧或过松现象，高速行驶时车辆不会出现跑偏或摆头现象； e.制动系统良好，符合国家制动规范要求，前后四轮的定位准确；f.车辆各种线路完好，接放安全牢固； g.轮胎保持良好，轮胎胎冠上的花纹深度不得少于3.2mm；h.其他部件符合安全行车标准。 ③公司营运部管理人员上路检查车辆行驶情况时，在出示检查证 后，司机必须停车配合，如发现车辆状况不佳的或违反公司安全管理规定的，管理人员有对车辆进行停驶、回场检查的权力。 (3)车辆保养和审验 1)关于车辆二级维护、季检、年审。 ①车辆每季进行一次二级维护，维修厂必须具有市交通部门核准 资格的修配厂； ②车辆进行二级维护后，司机要将二级维护单交到公司备案； ③严禁车辆不进厂检测而取得二级维护单等弄虚作假现象，一经发现查实，除了重新进行二级维护外，公司将对司机进行罚款； ④车辆每年进行综合检测年审一次。 2)按规定参加交警、运管部门组织的检测、年检、年审。 3)车辆每行驶5万公里必须进行中修； 4)车辆每行驶10万公里必须进行大修。 7安全生产基础档案制度 (1)安全生产基础档案坚持“实事求是、统一标准、部门管理”的原则。 (2)公司安全生产基础档案由安全管理部门指派专人负责管理。 (3)安全生产基础档案可以为纸质文档、表格，电子文档、表格，音频，视频等格式的文件 (4)安全生产基础档案要包括安全生产领导机构和管理机构的基础档案；安全生产制度、操作规程以及应急预案等档案；安全检查档案；安全生产隐患排查和治理档案；安全教育和培训档案；事故档案；安全生产投入档案；应急救援档案；安全文化建设档案；安全生产会议、例会档案等，要按照《公司安全生产档案管理标准》整理归档。 (5)档案室管理。要有专门的档案柜，保证有良好的卫生环境和防盗、防潮、防火、防有害生物危害的安全措施。 (6)保管期限。档案管理人员应当熟知各类档案的保管期限，档案管理期限为永久、长期、短期，确定保管期限的原则是： 1)对企业有长远利用价值的档案永久保存。 2)对企业一定时间内有利用价值的档案分别是长期和短期保存。 3)严格按照法律、法规、规范、标准及公司的规章制度所确定的保管期限保存。 (7)文件的借阅。档案文件原则上不出档案室门，供室内阅读，必须借出时需办理借阅手续，借阅人员应保证借阅案卷完整、安全，不得转借、涂改、损坏，外单位借阅时必须经分管经理同意后方可办理借阅手续。 (8)文件的保密及销毁。档案管理人员要严格执行保密制度，档案室必须做到人走上锁，所有箱柜要关闭锁好。档案的销毁必须经分管经理同意后，由两人以上监督销毁，要注意销毁过程的防火等安全事项。 8、安全基础资料管理制度 (1)为加强安全基础资料管理，建立健全各类安全基础档案，特制定本制度。 (2)基础资料档案主要包括：有关安全法规，安全管理制度，安全管理机构，安全管理人员及驾驶员台帐、机动车辆台帐、安全隐患台帐、会议记录、安全检查记录，安全值班记录、安全活动记录、班前会记录、行车肇事原始记录等。 (3)驾驶员安全档案，一人一档。主要包括：驾驶员登记表，驾驶员上岗资格审批表，安全行驶里程登记表，安全行车责任书(保证书)，违章、肇事记录，奖惩记录等。 (4)事故档案，一事一档。主要包括：事故责任认定书(复印件)，事故损害赔偿调解书或判决书，事故调查处理报告书等。 (5)统计报表，按要求准确、及时填报。 9、财务管理制度 (1)严格执行国家有关的方针、政策，遵守财经纪律，保护国家财产，促进增产节约、增收节支。 (2)严格执行经济核算制度，按照规定，记账、算账、报账，做到手续完备，内容真实，数字准确，及时认真编报会计报表统计资料，并呈报有关部门。 (3)执行固定资产管理制度，掌握其变动情况，办理内部调拨手续，按规定及时提交固定资产折旧，做好建账、建卡的管理工作。 (4)加强成本计划管理，严禁乱挤、乱摊成本，认真组织成本分析，分析成本升降原因，及时采取措施，并报总经理。 (5)严格执行国家政策，监督检查各项税金的计算与上交工作。 (6)认真执行现金制度，库存现金不得超限，严格执行现金的收入、报销制度，严禁挪用公款，杜绝公款私存，个人未及时结算的，要在工资奖金中扣发，并报告总经理。 (7)严格执行报销签批制度，报销凭证须有经办人、签收人、领导签批后，才可予以支付款，确保原始凭证合理、合法、手续完备。 （三）保险承诺 我公司承诺： 除国家规定的必保险种，中标后额外为本次政府采购提供服务的车辆投保：①承诺为政府采购提供服务的车辆投保承运人责任险；②承诺为本次政府采购提供服务的车辆投保车上人员（乘客）责任险及附加（车上人员乘客）不计免赔率特约保险。 （四） 服务质量承诺 我公司在基本服务质量要求外，就卫生保洁、企业服务创新、服务质量标准化、应急方案、服务监督、重大活动服务保障承诺如下： 1、卫生保洁承诺： 保持在用车辆车容车貌良好。 车身外部清洁卫生，无划碰、破裂和脱漆。 驾驶室内整洁卫生，座椅、靠背完好，紧固可靠。 门窗玻璃齐全完整，开关灵活可靠。 翼板、挡泥板、脚踏板良好、安装牢固，外漏螺栓，紧固可靠。 车辆后视镜、雨刮器、牌照等清楚，装置齐全有效，符合规定。 各种仪表（水温、燃油、气压、速度、里程、转速等）齐全有效。 各种灯光（大灯、小灯、牌照灯、转向灯、刹车灯、雾灯等和电器开关齐全，完好有效。 如发生机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况，响应方应妥善解决，提供换车服务，保障用户需求。 2、企业服务创新承诺：持续改进、创新模式； 3、服务质量标准化承诺： 1)根据用户需求制定详细的服务方案，并与用户签订服务合同，内容包括承运时间、起止地点、线路、承运人员、日程安排、费用及结算方式、双方义务及违约责任、意外风险(包括意外风险承担方式、承担种类及金额)等条款。 2)公司选派相应资质和安全技术性能良好的车辆和人员提供客运服务。 3)建立用户投诉和回访制度。在合同期内定期征求用户意见建议，并形成记录；公布24小时服务监督电话；在受理投诉24小时内，了解核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 4)保持车容整洁，车辆各部件完好有效。如发生机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况，我公司妥善解决，提供换车服务，保障用户需求。 5)提供24小时叫车服务，公布24小时叫车电话。 6)重大活动服务按照政府相关组织部门任务要求，提供客运服务保障。 7)对于用户提出的新能源车租赁服务需求，我公司结合现行政策及用户条件，制定充分可行的服务方案。 8)驾驶员严格遵守交通安全法规，时刻把安全放在工作首位。 9)公司服务人员有较强的组织纪律观念，服从领导安排，工作尽职，认真专研业务，熟练掌握驾驶技术，增强时间观念，严格遵守出车时间，负责高效地完成领导交办的工作任务。 10)加强团结，互帮互助，履行保密制度，不做有损集体和他人的事情。 4、应急方案承诺：详见后附《2.提供针对本项目实施期间发生的应急措施》。 5、服务监督承诺：建立用户投诉和回访制定。在合同期内定期征求用户意见建议，并形成记录；公布24小时服务监督电话；在受理投诉24小时内，了解核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 6、重大活动服务保障承诺：详见后附《3.提供重大活动服务保障措施》 1． 提供针对本项目的安全保密措施 1.目的： 1、为维护公司权益，尊重客户的隐私权，确保客户信息的保密性，特制定本制度； 2、客户资料保密工作，实行既保密不被泄露，又保证工作顺利进行的方针； 3、客户资料是关系公司权利和利益，依照特定程序，在一定时间内，只限一定范围的人员知悉的事项。 2.保密范围： 1、客户的重要业务细节； 2、客户的出勤路线、范围及时间； 3、公司与客户的《客户隐私保密协议》中涉及到需要保密的客户信息； 4、其他被指定为需要保密或带有机密文件标识的相关信息。 3.保密原则 公司严格按照《中华人民共和国保密条例》执行，以确保涉及到用户单位机密以及公司自身机密的不对外泄漏。机密的保管实行点对点管理办法，落实到人头，做到有法可依，违法必究，责任落实到位。 4.组织机构建立 公司为保证保密工作的顺利开展，公司以负责人牵头成立保密工作组，组员由档案管理专职人员、技术负责人、项目管理人员和公司经理组成，并为档案管理配备专用的档案室,针对每个工程由项目负责人兼任保密责任人。 5.保密措施： 一、对于保密范围的客户资料和文件，应采取以下措施 1、在设备完善的文件柜中保存； 2、非经总经理或总经理制定的管理人员批准，不得复制和摘抄； 3、收发、传递和外出携带，应由指定人员负责，并采取必要的安全措施。 二、具有保密内容的会议和其他活动，主办部门应采取下列保密措施： 1、选择具有保密条件的会议场所； 2、根据工作需要，限定参加会议的人员范围，对参加会议人员予以明确指定； 3、依照保密规定使用会议设备和管理会议文件； 4、确定会议内容是否传达及传达范围。 5、公司的保密工作要认真遵循“严格管理、严密防范、确保安全、方便工作”的原则。 6、公司全体员工都有保守企业及用户单位秘密的义务，自觉树立保密意识，增强保密观念，严格遵守保密法规与制度，主动接受监督和检查。 7、公司工作人员发现公司秘密已经泄露或者可能泄露时，应当立即采取补救措施并及时报告领导，应立即做出处理。 8、出现泄密情况的的，公司予以辞退并酌情赔偿经济损失，情节严重者，按国家相关法律诉讼。 三、在对外交往与合作中需要提供客户资料的，应当事先经过总经理或总经理制定的管理人员批准。 四、不准在私人交往和通信中泄露客户资料秘密，不准在公共场所谈论客户资料秘密，不准通过未经许可的其他方式传递客户资料秘密。 五、客户资料秘密和其他物品的制作、收发、传递、使用、复制、摘抄、保存和销毁，由总经理指定的管理人员执行；采用电脑技术存取、处理、传递的客户资料秘密有信息技术部门负责保密及销毁。 六、公司工作人员发现客户资料秘密已经泄露或者可能泄露时，应当立即采取补救措施并及时报告总经理或者总经理指定的管理人员。相关人员在接到报告后，应立即进行处理。 6.责任与处罚： 一、制度规定的泄密行为如下： 1、使公司客户资料秘密超出限定接触范围，而不能证明未被不应知悉者知悉的。 2、使公司客户资料秘密被不应知悉者知悉的。 二、出现下列情况之一者，给予警告，并扣发工资500—1000元。 1、已泄露客户资料秘密，但成功采取了补救措施； 2、已泄露客户资料秘密，尚未造成严重后果或经济损失的； 3、违反上述规定内容的。 三、出项下列情况之一的，予以辞退并酌情赔偿经济损失或追究法律责任。 1、利用职权强制他人违反客户资料保密制度规定的； 2、违反保密制度规定，为他人窃取、刺探、收买或违规提供公司客户资料秘密的； 3、故意或过失泄露公司重要客户资料秘密，造成严重后果或重大经济损失的。 7.保密实施细则 坚决贯彻保密守则： (1)不该说的秘密，绝对不说； (2)不该问的秘密，绝对不问； (3)不该看的秘密，绝对不看； (4)不该记录的秘密，绝对不记录； (5)不在非保密本上记录秘密； (6)不在私人通信中涉及秘密； (7)不在公共场所和家属、子女、亲友面前谈论秘密； (8)不在不利于保密的地方存放秘密文件、资料； (9)不在普通电话、明码电报、普通邮局传达秘密事项； (10)不携带秘密材料游览、参观、探亲、访友和出入公共场所。 8.保密工作的重要性 人类社会开展到现在保密工作作为社会开展的一个重要环节已经越来越受到重视不管是在早期的社会还是在现代化的今天如何保护隐私是每个社会、团体、个人都要面临的重要问题。公司作为一个社会团体公司的运营体制、运营方式、建立工程、客户都是公司的机密问题甚至更涉及到个人的隐私问题因此公司保密制度作为一种保护个人和公司隐私的问题有着重要作用。 没有规矩不成方圆公司要保护其隐私必要订立严格的保密制度保密制度的存在就要求员工在工作和生活中要时刻注意保守公司的机密时刻保持警惕意识。因为泄密往往就发生在不经意间。1964年我国几家中央级新闻媒体相继报道了“铁人〞王进喜的事迹在全国掀起了学习“铁人〞精神的热潮。然而就是这几篇新闻报道及几幅照片却让国外某财团分析出大庆油田的位置、是否开始出油等信息当时我国对大庆油田相关信息实施保密。虽然新闻报道本身没有违反保密制度但仅仅是新闻和照片就能让有心人分析得出相关结论更说明在当今社会状况下更需要严格执行保密制度在涉及到公司利益的时候需要保持警惕的心。 随着网络的高速开展信息技术的进步保密工作难度加大遭遇的 挑战更多。重视保密工作不仅关系到企业的利益还关系到员工个人的利益。世界上很多公司因为自己的机密被泄露哪怕是一个重要客户的机密被泄露最后都造成重大损失甚至倒闭。保密工作有了制度还不够还需要领导及全体同事都重视起来不仅要小心提防泄密更不能为了某些利益上的交换而去泄密。今年5月可口可乐一位前员工就因为试图向竞争对手出售公司机密而被美国联邦法院判处入狱8年。 有了制度还不够还要去执行制度让制度监管我们的工作。从公司角度出发要做好保密工作首先要监管好能接触到机密的所有人员特别是一些要害部门和中层以上领导。公司保密制度规定“凡产生公司机密事项的部门要遵照国家和公司有关保密规定实行责任制严格执行登记制度和专人、专柜保管制度。〞其次要管理好存放机密文件或机密技术的各类储存物特别机密的要用密码柜保存。最后执行保密制度要坚决要开展相关保密教育工作使全体员工树立保密意识。遵守保密制度保守公司的机密是每位员工的责任更是每位员工应尽的义务它将成为现代企业的标准。 关键词保密重要性保密意识责任观念政府机关与保密工作保密工作事关党和国家的平安和利益它直接关系着改革、开展、稳定的大局。当今随着社会的进步和国家间竞争的不断加剧保密工作的重要性愈发重要做好保密工作的难度也越来越大。为适应当前形势的开展变化我们要进一步提高对保密工作的重视程度以与时俱进的精神求真务实的态度努力做好保密工作。一、要搞好经常性、群众性的保密宣传教育。保密宣传教育是一项根底性工作也是长期的任务必须持之以恒常抓不懈做到警钟长鸣。从目前情况看保密法制观念淡薄特别是职工群众的保密意识不强仍然是保密工作中遇到的首要问题。 三、要取得领导对保密工作的重视和支持。领导的重视和支持是促使保密工作顺利开展及取得成效的首要前提和条件。要通过召开各种会议、保密检查、工作接触等形式不断向各级领导干部宣传党和国家保密工作的方针、政策宣传当前保密工作出现的新情况、新问题使领导进一步了解保密工作提高保密意识从而引起领导对这项工作的重视给予有力的支持。四、要标准各类保密制度。要根据保密工作所面临的新形势和新任务不断标准和完善各类保密制度保证保密工作标准有序地进行。 要在建章立制上下工夫。根据本单位平安保密管理需求和现状制定既符合上级精神和相关法律法规又符合本单位实际情况的保密制度明确职责理顺关系统一标准标准秩序使各项工作有法可依有章可循。五、要加强保密机构和队伍建设。由于对保密工作地位和任务的认识上存在偏差一些单位保密机构不健全有的虽然有了机构人员却没有配齐。可以说保密队伍建设与保密工作面临的严峻形势还存在不相符合的问题。因此要进一步强化保密队伍建设逐级成立、及时调整保密委员会小组设立专兼职保密员形成纵向到底、横向到边的保密工作网络使保密工作真正做到领导到位不挂空挡。六、要加强网络信息化建设。随着高科技迅速开展办公自动化的迅速普及防止网上泄密已经成为保密工作面临的新课题。当前有相当一局部人对网络平安保密工作缺乏认识对计算机和网络知识一知半解。因此要加强网络保密必须强化平安保密教育更新观念把普及、提高计算机操作人员的计算机知识、网络知识、提高网络防御技术作为加强保密工作的一项重要内容来抓。要积极制定管理方法要求做到专机专用专人管理对哪些信息能够上网哪些信息不能上网作出严格规定凡属国家秘密、商业秘密、工作秘密的信息一律不准上网。 在工作中特别要把握好两点，一是政治坚决组织观念要强。要将保密学习和政治业务学习结合起来增强企业秘书的政治敏锐性提高对具体问题的政治判断力从根本上提高保密意识。严格按照组织原那么办事坚持个人服从组织。认真执行请示报告制度办每一件事都要讲原那么、讲规矩、讲程序。有情况、有问题要及时向组织和领导汇报绝不能隐瞒事实真相弄虚作假。如果政治不过硬思想境界低组织纪律差就会浑浑噩噩分不清是非不知应该坚持什么反对什么在重大问题和原那么问题上就会犯错误迷失方向。二是严守保密纪律提高平安保密能力。企业秘书接近领导核心在收集企业信息、辅助领导决策的过程中会知道许多秘密事项。这就要求企业秘书时刻用保密纪律来约束自己的思想标准自己的行为养成良好的保密习惯在任何场合、任何时候都做到不该问的不问、不该听的不听、不该说的不说。二、提高业务水平是做好企业保密工作的前提随着科学技术的开展各种窃密手段不断更新泄密渠道不断增多因此企业秘书在实践中要注意学习保密管理知识运用科学的管理方法把保密工作做好。 2．提供针对本项目实施期间发生的应急措施 建立健全紧急公务和突发事件用车应急保障机制，提高应对机关紧急公务和重大突发性事件的用车保障能力，确保用车单位遇紧急公务和突发性事件有应急用车需求时，公司能在最短事件内作出有效的反应，迅速做好应急用车保障工作，保证各种情况下的紧急用车，最大限度地减少事件带来的损失，保证人民群众生命财产的安全。 1.应急保障机构 成立公司紧急公务和突发事件用车应急保障领导小组，负责机关应急用车保障工作的组织协调。 紧急公务和突发事件用车应急保障领导小组组成： 领导小组的职责、任务： 1接受应急指挥部的指挥，保证车辆及驾驶员需求；2制定公司应急用车保障预案； 3启动、结束紧急公务和突发事件用车保障应急预案；4及时向有关部门汇报应急用车及驾驶员保障情况等。 设立应急保障用车领导小组办公室，负责应急保障指令的上传下达和日常组织协调工作。 领导小组办公室： 领导小组办公室的职责、任务： 1根据应急指挥部的指令，第一时间报告应急用车保障领导小组，提请领导小组决定是否启动或结束紧急公务和突发事件用车应急 保障预案； 2落实领导小组下达的指令，通知驾驶员进入应急状态，做好应急保障用车协调工作； 3负责与应急指挥部的联系、汇报工作； 4负责车辆应急工作的日常管理，包括组织制定有关计划、措施、预案以及协调、监督、检查等； 5负责总结应急保障工作； 6完整保存车队在紧急公务和突发事件用车保障过程中上级 指示和下达指令的记录； 领导小组办公室成立用车协调组、秩序维护组、后勤保障组、车辆故障抢修组。 1用车协调组： 职责：接受公司紧急公务和突发事件用车应急保障领导小组及领 导小组办公室的领导，保证车辆及驾驶员组织工作的圆满完成。 2应急调度组： 职责：接受公司紧急公务和突发事件用车应急保障领导小组及领导小组办公室的领导，由调度运营部和机务安全部及车队负责应急保障车辆调度、秩序维护任务。 3后勤保障组： 职责：接受公司紧急公务和突发事件用车应急保障领导小组及领导小组办公室的领导，做好应急处置的后勤保障，通讯联络及宣传工作。 4车辆故障抢修组： 职责：接受公司紧急公务和突发事件用车应急保障领导小组及领导小组办公室的领导，组织好故障抢修人员，保证车辆故障及时排除，使车辆始终保持良好状态。 成立三个紧急公务和突发事件用车应急保障梯队，各车队长为应急用车应急保障梯队队长，队员由车队管理人员及驾驶员组成(三梯队由涉改单位自备专职驾驶员组成)。应急保障梯队主要负责紧急公务和突发事件用车的应急运输保障，协助突发事件应急救援。 应急用车响应等级 按照紧急公务和突发事件紧急程度和用车量，应急用车响应等级分为一级、二级、三级、四级。 四级应急响应：紧急公务用车，或预估应急用车量在5辆以内。在运行调度部的组织下，由车队值班人员和值班驾驶员负责响应，第一应急保障梯队待命。 三级应急响应：突发事件用车，或预估应急用车量在10辆左右。在应急用车保障小组组织下，启用第一应急保障梯队响应，第二应急保障梯队待命。 二级应急响应：突发事件用车，或预估应急用车量在20辆左右，在应急用车保障领导小组组织下，启用第一、第二应急保障梯队响应，第三应急保障梯队待命。 一级应急响应：突发事件用车，或预估应急用车量在20辆及以上。在应急用车保障领导小组组织下，启用第一、第二、第三应急保障梯队响应，公司其他人员待命。 突发事件用车应急保障程序 接到应急用车保障指令后，公司紧急公务和突发事件用车保障领导小组启动预案，根据应急用车情况确定响应等级。响应等级所规定的响应人员按照预案各就各位，应急保障梯队的人员，车辆做好应急保障的各项准备工作。 接到公司应急用车保障领导小组的指令后，被启用应急用车保障梯队立即进入应急响应状态，人员在30分钟内集结完毕，应急车辆十分钟内进入待命状态，等候指派。 接到应急指挥部应急用车保障任务后，所有应急车辆立即到达用车单位或指定地点待命，坚决服从应急指挥部用车单位的指挥，克服各种困难，圆满完成应急用车保障任务。 为了保证用车保障速度和信息联络畅通，应急状态时应急用车保障领导小组及办公室、应急用车保障梯队等所有人员24小时在岗待命，手机保持24小时开机。 应急结束 公司紧急公务和突发事件用车应急保障领导小组等候县应急指挥部的指令，在接到应急用车保障结束指令后，向各应急行动组及应急用车保障梯队下达应急结束指令。应急结束后，中心应急指挥机构和各应急行动组予以撤销。 责任追究 有下列情形的，对主要负责人和有关人员视情节轻重，给予相应经济处罚、行政处罚，造成严重后果的直至追究刑事责任。 本预案启动后，不服从应急用车保障领导小组指挥调度的；应急状态时，未按照规定24小时打开手机者； 应急工作中玩忽职守、失职、渎职的； 预案启动后，不能按照规定及时到岗到位的； 执行任务不力，给预案实施造成不良后果或一定影响的。 2.组织机构及职责 公司成立以总经理为总指挥，公司安全生产领导小组为成员的应急领导小组，做到统一指挥、分工合作、全面协调、密切配合，使各项政令畅通、及时、高效有序开展各项应急抢救工作。 日常工作由公司综合管理部负责，安排专人24小时监控车辆动态值班，电话24小时开通。 应急救援组织主要人员联系方式见下表。 附表：1)联系方式一览表 姓名 职务 联系电话 备注 登录即可免费查看 负责人(组长) 登录即可免费查看 公司配备值班人员，24小时监控车辆，并留有24小时开通的应急电话。 俞志方 安全分管领导 登录即可免费查看 周国强 安全员 18958146615 附表：2)外部救援单位联系表 序号 单位名称 联系电话 地址 1 火警 119 2 急救 120 3 报警 110 4 交通 122 1.1总经理的应急职责 (1)整体人员的安排和履行指挥职能。 (2)组织制定事故排险、抢险方案。 (3)下达各种应急处理指令。 (4)在公司处于应急处理状态下，组织协调公司的各种对外联系。 1.2安全分管领导的应急职责 (1)接受本公司事故报案，并按照事故报告制度相关规定向上级领导汇报。 (2)协助总指挥负责应急抢险的具体指挥工作。 (3)当总指挥不在现场时,自动承担总指挥的一切职责。 1.3其他成员的相关职责 (1)服从总指挥、副总指挥的指令,协助总指挥制定排险、抢险 方案，落实排险、抢险的具体措施,并及时向总指挥、副总挥报告工作情况。 (2)负责相关应急物资的保管、维护和补充。 (3)参与事故的调查和处理。 (4)处理事故现场工作，组织清点、疏散受灾人员、统计伤亡人数。 (5)收集事故现场有关证据,参与事故调查处理。 (6)及时向指挥部报告事故处理情况。 (7)负责抢险救灾人员食品和生活用品的及时供应。 (8)负责受灾群众的安置和食品供应等工作。 (9)落实应急预案涉及的相关费用的落实。 1.4到达事故现场负责人的职责 (1)现场负责人负责向公司领导汇报，对事故状况(车辆损坏情况和人员伤亡情况)做出准确描述，同时协同交警人员做好现场保护工作。 (2)进入事故现场后，应积极组织抢救伤员，尽力减少和减轻事故的损失。根据需要，及时请求事故发生地相关兄弟单位和政府有关部门的帮助，尽一切力量、动用一切方法，力争将人员的伤亡降到最低程度。 (3)负责配合交警人员，做好事故现场的安全处理工作、人员安抚工作；负责向运营、车管、交警部门作事故汇报和处理进展情况汇报。 (4)根据情况尽可能与事故发生相关当事人了解事故经过和细节。在条件允许时，可请当事人做出书面陈诉，掌握第一手资料。资料对事故原因分析有着重要作用。 1.5综合管理部应急职责 因事故造成公司车辆损坏，可能导致延误的，综合管理部应立即 组织维修人员赶赴现场进行抢修。同时运营部应采用车辆调度预案，通知车队，安排备用车辆替换出现事故车辆完成该营运任务。 1.6事故后续相关人员职责 (1)配合公安机关及时联系通知伤亡人员的家属及有关人员，做好相应的接待和安抚工作，并向应急领导小组报告善后处理的动态及进程。 (2)对事故当事人采取必要的隔离保护措施，做好其家属等相关信息的保密工作，以防出现意外和造成不必要的损失。 (3)掌握事故的大体概况后，及时向投保的保险公司通报。 (4)负责事故处理资料的整理保存；负责向公司高层领导作安全分析报告；负责向驾驶人通报该事故的必要情况，使之从中汲取教训，强化安全驾驶意识。 3.重、特大事故或险情的应急响应程序 3.1发生重、特大事故或险情时,驾驶人应马上向公司综合管理部报告。 3.2公司综合管理部接到事故报告后，立即通知事故应急领导小组和相关主管部门。 3.3公司主管安全领导接到事故信息后，牵头成立事故处理小组，亲自或指派安全副总经理立即赶赴现场。 3.4所有信息应迅速汇集到公司应急救援小组，性质严重的重、特大事故的报警应及时向市政府有关部门报告并请求紧急救援。听从上级救援工作命令，服从上级指挥。 3.5事故现场得以控制,导致次生、衍生事故隐患消除后,经事故现场应急指挥布批准后,现场应急结束。 3.6事故处理结束后,有关部门应按照常规要求,积极修复设备,尽快恢复生产；组织开展事故调查,统计事故损失,严格按事故"四不放过"处理原则进行处理。 3.7形成事故处理报告。 4.各种突发情况的现场处置 4.1碰撞、倾覆 (1)车辆撞车或倾覆，如有其它人员在车内，驾驶人员应迅速疏散其它人员，并将其带至安全地带，以防其它事故的发生。 (2)在事发处来车方向150米处放置警告标志牌，提醒过往车辆注意，保护好现场；对伤者进行急救，并立即向110等报警。 4.2火灾 (1)车辆失火，驾驶人员应迅速打开车门(紧急时还应砸开车窗)，如有其它人员，应组织并帮助其它人员逃离车内，疏散至安全地带。 (2)迅速以车载灭火机(并借用其他车载灭火器材)扑灭、控制火势，并立即向119等报警。 (3)车辆附近有易燃、易爆物品的，应迅速移至安全地带；燃爆物品无法移动或可能危及周围财物、人员时，应设法将车辆移至安全地带，避免引发更大灾害。 4.3溺水 (1)车辆落水，驾驶人员应迅速打开车门、砸开车窗，组织并帮助其它人员逃离车厢、浮出水面和涉水登陆，疏散至安全地带。 (2)请求过往人员对困于水中、车厢的人员进行紧急救援，同时急救受伤人员，并立即向110等报警。 4.4车辆故障应急预案 (1)公司值班人员第一时间安排人员抢修，如维修时间超过2小时的，应及时派出预备车辆后落实修理人员。 (2)精心组织、合理调度安排生产，尤其在车辆安排上要留有余地。 (3)督促及培训驾驶人员认真做好定期维修保养工作，确保车辆技术状况完好。 3．提供重大活动服务保障措施 1.重大事件组织保障 服务中心制定了重大活动的保障组织。在客户有重要活动时我们将立即响应，提前制定合理的保障策略。 1)工作组： 为保障各种重大事件，我单位长期设置有经理级以上人员为工作组领导，专业服务人员为主的工作组。当客户需进行重大保障服务时，我中心立即启用组成工作组。请立即与交付与服务中心取得联系，交付与服务中心的工程师会竭尽全力为客户提供最迅速、最有力的现场和电话支持。 2)时间安排： 对于重大事件的响应不受工作日与非工作日的限制。只要客户服务器发生重大事件，请立即与我司售后服务部联系，相应的服务人员将立即协商、确定解决方案。我司向客户承诺提供365*7*24小时的现场服务和热线保障服务。对于对客户业务造成较大影响，较为复杂的紧急情况，启动危急情况处理体系。由专职服务经理负责，成立危急情况处理小组，调集相关的资源。该小组需每天向公司汇报处理进展，每小时更新紧急情况处理系统的相关记录。该小组具有高度权威，能快速调动相关资源，找到我公司及上游厂商、合作伙伴中最具经验的专家，防止问题处理的任何环节出现延迟，以尽快解决问题。 3)联系方式： 如果有任何问题，客户可立即致电登录即可免费查看，交付与服务中心将为客户提供全天候24小时热线服务。客服人员在接到客户电话后在20分钟内进行回复。 2.重大事件保障内容 重大事件保障一般分为事前、事中、事后三个阶段。 事前工作为信息采集，保障方案确定、应急预案制定，责任分工、落实实施，关键时间点控制，保障应急车辆落实等。 事中工作为现场动态反馈，应急处理流程待命，现场故障处理、实时调整车辆等 事后工作为保障期间数据提取及分析，总结经验、输出总结报告等。 3.重大事件保障场景 为了确保发生重大事件或面对意外事故时，相关服务能在最短时间内得以恢复以使正常的业务运营继续进行，保证用户安全，将损失降低到最小限度，保证业务的持续性和可用性。 4.重大事件及故障应急管理 交付与服务中心为了提高应对突发事故的组织指挥能力和应急处置能力，保证应急处理时指挥调度工作迅速、高效、有序地进行，满足突发情况下客户恢复工作的需要，总结整理了应急管理和预案演练的方法论如下： 5.重大事件保障基本原则 坚持协调统一、科学处置 坚持统一指挥，科学处置，针对事件快速响应，科学分析信息安全事件，科学进行应急响应，根据需要积极投入外部应急力量。 坚持预防为主 坚持预防为主，通过安全预警及安全监控等手段，对可能的信息安全事件进行发现，降低潜在风险对组织的影响。 坚持“谁主管谁负责、谁运营谁负责” 坚持“谁主管谁负责、谁运行谁负责”，应急响应工作明确到人，及时开展，从而实现应急响应工作的规范化、制度化和流程化。 （五）提供用户投诉处理 1．服务质量监督部门及服务质量监督岗位人员配置情况 序号 姓名 性别 年龄 学历 从事本专业的工作年限 本项目中的职责 1 登录即可免费查看 女 45 中专 15年 全面负责本项目 2 杨华芳 女 47 中专 12年 负责对公车租赁政府采购的主要协调与联系事务日常事务工作/负责本项目车辆机务管理和驾驶员考核 3 沈志梅 女 46 中专 8年 负责本项目采购方需求的所有车辆调度安排/所有运行车辆票据的收集、统计、成本核算 4 俞志方 男 45 中专 9年 负责本项目车辆运行安全检查管理工作及车辆定位监控 5 杨介成 男 47 大学 5年 负责本项目车辆驾驶员考核和投诉受理建议及记录台帐 2．投诉受理场所 服务机构设置：杭州介鑫汽车服务有限公司 投诉受理人：登录即可免费查看 联系电话： 地址：浙江省杭州大江东产业集聚区新湾街道三新村 3．质量监督方案 1监督岗位服务能力承诺 承诺接到投诉在24小时内联系本企业当事人员并核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 2保证体系 (1)服务质量目标 我公司的服务质量目标为： 1)客户满意率目标≥98%； 2)车辆性能良好率：100%； 3)用户投诉处理率目标100%； 4)档案资料完好率100%。 (2)服务质量管理体系 1)我公司将根据用车单位的要求，建立健全监督检查机制，设立服务监督卡，并公示服务质量、投诉电话号码等有效联系方式，设立监督服务电话，安排24小时值班，随时处理用户投诉，接受用户建议和意见，加以修正。 2)为了提升公司服务质量，我公司接受用车单位各级领导机关部门及社会群体的监督，并建立服务质量持续改进体系。 3)我公司将制定《随车物品管理办法》、《车辆安全管理办法》、《车辆交通安全应急预案》、《车辆安全巡查检查计划》、《车辆调度管理办法》、《车辆运行及停放管理办法》、《驾驶员安全责任书》等规章制度，为提升服务质量提供制度保障。 (3)服务质量管理体系运行 在服务质量管理体系运行中，公司按照服务质量管理体系的标准和要求，加强服务管理，充分调动各方面的积极性，服务质量和服务工作效率得到了大幅度的提升。 1)服务质量管理体系运行的策划 服务策划主要针对服务过程的各个环节，包括工作时间的安排、手续的办理等方面的各项工作。服务策划以用车单位需求为导向，制定工作的方针和计划，以达到满足用车单位的用车出行需求。我公司将根据服务质量手册规定的服务质量目标和要求，对服务工作进行统一的策划和安排，并及时传达给工作人员予以执行。 2)与用户的沟通 在服务的过程中，我公司将尽力为用车单位提供专业的服务，通过用户满意度调查信息以及用户的各种反馈信息、电话或座谈，获取用户对服务的具体要求或潜在要求，并采取相应的措施，达到实现用车单位更满意的服务程度。 3)服务的提供 按照服务质量管理程序的要求，将服务提供的过程完全置于受控条件下，在日常工作中，严格按照质量手册的规定，以服务业务流程为具体依据，按照工作程序文件有关规定及具体操作规程要求进行服务，并指定各项管理制度，建立健全服务质量记录，使各个服务环节“有章可循、有据可查”，真正在受控的条件下完成服务过程，保持较高的服务质量，以此赢得用户的信赖。 (4)服务质量保障措施 1)积极地与客户保持良好的沟通和互动 公司在提供服务前听取客户的建议；在客户用完车后收集客户的反馈信息；在客户用车过程中与其保持联系，随时为其提供帮助。每一位员工对客户所给到的任何信息都要认真记录、快速反馈给相关责任部门，并且快速将结果反馈给客户知晓。研究表明，对客户的咨询、投诉和建议是否有反馈，以及反馈是否及时，是影响客户满意度的重要因素。我公司建立了快速反馈机制来提高客户满意度，各部门各层级的人都将客户放在首位，快速帮客户解决问题。 对于客户的咨询，现场能够回答的，最好现场回答，现场不能回答的，1个小时之内必须给客户答案。对于客户的投诉，24小时内必须将解决的方案告诉客户。 2)建立多种双向沟通渠道，方便双方交流 ①我公司已开通即时咨询热线，保证24小时有人接听，可以随时回答客户的咨询。 ②公司建立了24小时投诉热线，客户有投诉时随时有人帮助处理。 ③进行客户满意度调查，客户每次用完车，都可以直接进行评分或者由公司每三个月发放一次满意度调查问卷进行，也可以通过电话访问进行。 3服务质量管理体系 我公司根据用户的要求，建立健全监督检查机制，在参加租赁服务的小型客车上设立服务监督卡，并公示服务质量、投诉电话号码和互联网网址等有效联系方式，设立监督服务电话，安排24小时值班，随时处理用户投诉，接受用户建议和意见，加以修正，并在7个工作日内将处理结果告知用户。 为了提升公司服务质量，我公司已在杭州市公共资源交易中心成功办理企业诚信入库及CA认证，接受各级领导机关部门和用户及社会群体的监督，并建立服务质量持续改进体系。 4服务质量保证措施 针对车辆租赁服务项目的实际情况，我公司为保证给用户提供最优质的服务，特制定以下质量保证措施： 4.1组织实施 公司组织安全部、车辆技术部、行政部、运营部等部门有关人员学习了本次招投标各项内容，对招投标各项文件要求，认真进行分析、研究并作出了积极响应，使我公司对这次招投标项目服务方案有力更高的认识理解。 4.2车辆技术保障 1)车辆技术保障，除上级交警车管主管部门、运管部门的车辆年审、季检、月检外，公司还每周召开一次安全例会，对车辆的安全部位即刹车、转向、灯光、喇叭等及车容、车貌、车内外卫生等进行检查，不合格者就地整改。 2)为提高驾驶员的安全意识、规范驾驶员的服务行为，为确保车辆技术状况良好，对长期租赁的车辆每周公司派出安技人员到现场对车辆的安全部位及车容、车貌、车内外卫生等进行检查，并对驾驶员进行安全及服务规范教育。对短期租赁车辆(一周以内)计调部门接到计划，确定车辆后，安技人员对车辆安全部位、车容车貌、车内卫生检查合格后，告诫驾驶员安全服务注意事项方能派出车辆。 3)车辆发生故障时，驾驶员或用车单位拨打值班电话，值班人员立即作出反应，问清故障原因。30分钟内派技术人员到达现场。车辆短时间不能修复立即派出备用车辆更换。 4)为给服务单位提供安全、优质、快捷的服务，公司设有完善的救援、维修、保养系统，24小时提供市内车辆故障、拖车、保养维修服务，并作出以下承诺：车辆故障30分钟到达现场，一级保养2小时；二级保养4小时。 4.3保险理赔保障 我公司保证为提供的车辆投保交强险及承运人责任险。除按国家规定投保的交强险外，我公司有风险控制措施，如向保险公司投保承运人责任险、机动车损失保险、机动车第三者责任保险、盗抢险、机动车车上人员(驾驶员、乘客)责任保险、不计免赔率险等其他险种、采用安全保障基金等风险管理措施进行自保或内保。同时承诺按法律确定的责任履行赔偿义务。 4.4交通事故 车辆发生交通事故时，无伤人情况下，公司派出安全人员尽快到达现场协助交警、保险理赔人员处理事故，以及事故的善后工作。发生伤人事故企业负责人到达现场，了解事故情况和伤员情况，到医院看望伤员，对伤员善后医疗安排做出部署，并启动事故应急预案。 4.5监督机制 1)为了更好的安全、优质服务于客户，公司设有完善的监督机 制，公司利用构建的信息服务平台，受理用户的投诉、举报、驾驶员违章等，公司利用这些信息进行处理和改进工作。 2)值班人员接到投诉应立即做出反应，24小时内给予回复，三天内做出处理。利用GPS监控对运行车辆进行24小时监控，如有超速、不按规定时间行车疲劳驾驶，公司按规定做出处理。 4.6规章制度 驾驶员除要遵守国家规定的法规和主管部门规定外，公司还制定了完善的规章制度和处罚规定来约束驾驶员的驾驶行为和服务规范。保证车辆安全运行和优质服务。 4.7技能培训 为提高驾驶员人员的安全意识和服务素质，公司每年举办两次安全、服务培训。 4.8服务质量标准 1)根据用户需求制定详细的服务方案，并与用户签订服务合同，内容包括承运时间、起止地点、线路、承运人员、日程安排、费用及结算方式、双方义务及违约责任、意外风险(包括意外风险承担方式、承担种类及金额)等条款。 2)公司选派相应资质和安全技术性能良好的车辆和人员提供客运服务。 3)建立用户投诉和回访制度。在合同期内定期征求用户意见建议，并形成记录；公布24小时服务监督电话；在受理投诉24小时内，了解核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 4)保持车容整洁，车辆各部件完好有效。如发生机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况，我公司妥善解决，提供换车服务，保障用户需求。 5)提供24小时叫车服务，公布24小时叫车电话。 6)重大活动服务按照政府相关组织部门任务要求，提供客运服务保障。 7)对于用户提出的新能源车租赁服务需求，我公司结合现行政策及用户条件，制定充分可行的服务方案。 8)驾驶员严格遵守交通安全法规，时刻把安全放在工作首位。 9)公司服务人员有较强的组织纪律观念，服从领导安排，工作尽职，认真专研业务，熟练掌握驾驶技术，增强时间观念，严格遵守出车时间，负责高效地完成领导交办的工作任务。 10)加强团结，互帮互助，履行保密制度，不做有损集体和他人的事情。 5服务质量保障管理制度 5.1服务质量的检查与评定制度 1)公司设置服务质量监督检查机构，定期对公司的质量管理及驾驶员、调度的服务情况进行监督、检查与评定，以保证公司的服务质量。及时搜集用户的反馈意见，根据用户的反映，不断改进服务工作。 2)建立健全服务质量的检查与评定制度，定期对服务质量检查评比，奖优罚劣。在检查中发现不合格项目时，应加以记录、分析和纠正。纠正措施一般分两个阶段进行；首先立即采取积极措施，满足用户的需要；其次是对不合格项目的根本原因进行分析，采取必要的纠正措施，防止问题再次发生。 3)各级质量监督管理机构，可依据本标准受理用户对我公司汽车租赁服务质量的投诉。 5.2对整车的技术要求制度 1)废气排放应符合DB/37657-2011的规定。 2)车辆噪声不超过GB21861-2014规定的允许噪声级。 3)对发动机的要求 (1)在正常工作温度下，气缸压缩压力应符合原厂规定，各缸压力差不超过各缸平均值的8%。 (2)发动机应在1.8L(含1.8T)以下，越野车、商务车排量应在3.5L(含3.5L)以下。 4)对传动系的要求：离合器踏板力不超过300N。 5)对行路机构及转向系的要求。 (1)方向盘最大自由转动量从中间位置向左右各不得超过15度。 (2)车辆在平坦、硬实、干燥和清洁的水泥或沥青路面上以10kmh的速度从直线行驶过渡到直径为24m的圆周行驶，施加于方向盘外缘的最大圆周力不得大于245N。 (3)车辆最小转弯直径、最大转向角、前轮定位值符合原厂规定。 5)对制动系的要求 (1)行车制动系在产生最大制动作用时，踏板力不得超过700N。 (2)汽车空载时，以正反两个方向在20％的坡道上使用驻车制 动5分钟以上应保持固定不动。 6)对车身及电气设备的要求 (1)挡风玻璃刮水器能在-40~＋50摄氏度温度范围内正常工作。 (2)前灯光、喇叭音响符合相应技术条件和B7258-2012中的要求。 5.3安全驾驶操作规程制度 坚持一日三检，确保车况完好 5.4车容车貌制度 1)服务监督卡片摆放在车内指定位置上。 2)车身漆皮、玻璃、装饰件整洁光亮、轮胎无泥污。 3)车内无浮土、无杂物、无异味；脚垫齐全整洁；及时清洁车内垃圾；头垫、靠垫平整清洁、不缺不破。 4)引擎无油垢，后背厢清洁整齐，无杂物。 5)汽车安全行车 (1)公司设置行车安全管理机构，加强管理，建立健全行车安全规章制度，教育驾驶员树立安全第一的思想，自觉遵守交通法规，做到知法、懂法、遵法。 (2)具体应符合ㄍ中华人民共和国道路交通管理条例》的要求坚持出车前、行驶中和收车后的一日三检制度，保证车辆技术状况的完好。 (3)坚持安全操作，安全行驶，合理掌握车速，确保行车安全与用户的人身安全。 (4)一旦发生行车事故，应按交通法规和安全管理规定，及时抢救伤者，配合有关部门妥善处理好事故。 6服务质量管理体系运行及业绩情况 自公司质量管理体系发布实施以来，公司在生产经营工作中把服务质量管理工作作为重点，按照服务质量手册的标准，严格执行程序文件的规定，认真落实服务质量管理的各项措施和要求，结合服务质量管理体系制定的服务质量方针和服务质量目标，做好各项日常管理工作，在管理和经营中，取得了显著的成绩。 6.1服务质量体系运行情况 在服务质量管理体系运行中，公司按照服务质量管理体系的标准和要求，加强服务管理，充分调动各方面的积极性，服务质量和服务工作效率得到了大幅度的提升。 1)服务质量管理体系运行的策划 服务策划主要针对服务过程的各个环节，包括租赁时间的安排、手续的办理等方面的各项工作。服务策划以市场调查为依据，以顾客需求为导向，制定工作的方针和计划，以达到满足用户的用车出行的需求。 公司根据服务质量手册规定的服务质量目标和要求，对租赁服务工作进行统一的策划和安排，于每月28日公司例会传达给各科室、驾驶员执行。 1)与用户的沟通 在服务的过程中，介绍服务的范围，回答用户的咨询，帮助用户做出正确的选择。服务结束后，通过用户满意度调查信息以及用户的各种反馈信息、电话或座谈，获取用户对服务的具体要求或潜在要求，并采取相应的措施，达到实现用户更满意的服务程度。 3)服务的提供 按照服务质量管理程序的要求，将服务提供的过程完全置于受控条件下，在日常工作中国，严格按照质量手册的规定，以服务业务流程为具体依据，按照工作程序文件有关规定及具体操作规程要求进行服务，并制定各项管理制度，建立健全服务质量记录，使各个服务环节“有章可循、有据可查”，真正在受控的条件下完成服务过程，保持较高的服务质量，以此赢得用户的信赖。 6.2服务质量管理体系业绩情况 在生产管理中国，各科室认真学习、全面贯彻服务质量管理体系文件和标准，提高服务质量，根据服务质量管理体系规定的服务质量方针和目标，努力为用户提供优质的汽车租赁服务，以满足广大用户对用车出行的需要。 近年来的服务质量目标平均完成情况如下： 1)用户满意率目标99.98% 2)正班正点率目标100% 3)用户投诉处理率目标100% 4)安全事故率0% 7用户回访制度 建立用户投诉和回访制度。在合同期内定期征求用户意见建 议，并形成记录；公布24小时服务监督电话；在受理投诉24小时内，了解核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，应按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 （六）售后服务措施和方案 1．车辆维护 (1)车辆维护包括整备维护和定程维护。整备维护，是指对车辆进行安全技术检查，并根据检查状况进行必要的调试、紧固、润滑、清洁、补给，使车辆恢复完好的状态。定程维护，是指按租赁汽车使用说明书规定的间隔里程(间隔时间)及相应的维护项目、标准，对车辆进行周期性的技术维护，以恢复和保持其完好的安全技术状态。 (2)实施整备维护时，应完整填写《租赁汽车整备维护作业表》，事后整理归档。经过整备维护的租赁车辆，应达到技术状态良好、外观内饰整洁、牌证附件齐全的标准要求，符合国家及地方标准的各项规定。 (3)严格按规定的周期组织车辆定程维护，车辆使用环境恶劣或使用强度较大的，应当相应缩短维护间隔里程或时间。定程维护由车辆生产厂家特约维修服务企业或具备维修资质的企业承担。 (4)与定程维护承接企业订立长期委托合同，以保证车辆维护质量稳定和信息数据完整；单车维护完成后，将维修企业出具的维护检验单和出厂建工合格证及时整理旧档。 2．车辆修理与检验 (1)根据租赁车辆运行故障、事故损伤、机件磨损致功能失效等状况，分别进行整车、总成修理和小修、专项修理，及时恢复车辆的完好技术状况。 (2)汽车修理由具备车辆维修资质的企业承担。 服务机构：杭州介鑫汽车服务有限公司 地址：浙江省杭州大江东产业集聚区新湾街道三新村联系人：登录即可免费查看 服务电话：登录即可免费查看 3．车辆技术服务 (1)租赁车辆交付时，向承租人告知车辆技术状况及使用操作 事项，清点随车工具和安全附属用具：同时签订行业通用的《车辆租用告知书》，明确车辆出租后双方的责任和义务。 (2)按照《汽车租赁经营服务规范》之各项规定要求，完备在租车辆救援服务预案，为承租人提供及时有效的救援服务，或指导承租人排除车辆运行故障。 (3)在租车辆达到规定的里程(时限)需要进行技术维护或安全技术检测时，将及时召回进行维护和检测。 4．租赁汽车技术档案 逐车建立技术管理档案。租赁汽车技术管理档案分为主件和附件。主件累积记录租赁车辆基本情况和维护、修理、检测、换件事故损伤与修复等动态状况。附件应汇集保存单车维护、修理、检测、换件、事故损伤与修复等各类纸质单据。 服务承诺:1．服务承诺 1.我公司保证采购单位获得优先服务的权利，积极主动与采购单位配合，并在不超过承诺的公务出行车辆租赁期限内完成公务出行车辆租赁工作。对承接的公务出行车辆租赁业务，单独建立帐户核算。 2.我公司按采购单位提出的需求制定详细的服务方案，并与用户签订服务合同，内容包括承运时间、起止地点、线路、承运人员、日程安排、费用及结算方式、双方义务及违约责任、意外风险（至少应包括意外风险承担方式、承担种类及金额）等条款。其中，对于采购单位提出的新能源车租赁服务需求，结合现行政策及用户条件，制定充分可行的服务方案。 3.我公司按照合同要求，选派相应资质和安全技术性能良好的车辆和人员提供客运服务。如需临时调换（但不允许转包）征求用户意见。 4.我公司建立用户投诉和回访制定。在合同期内定期征求用户意见建议，并形成记录；公布24小时服务监督电话；在受理投诉24小时内，了解核实情况，经核实确属本企业相关当事人员责任的，按照相关规定予以处理，于7个工作日内将处理结果告知投诉人。 5.我公司保持车容整洁，车辆各部件完好有效。如发生机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况，我公司妥善解决，提供换车服务，保障用户需求。 6.我公司设有专线服务电话7*24小时服务，不论业务量大小，随时响应采购单位的各项要求，并按采购单位要求免费提供上门服务。提供24小时叫车服务，公布24小时叫车电话。对于租赁服务，若车辆出现机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况，无法正常行使，将及时提供救援服务，若1小时内不能修复，将提供替换车为承租人提供客运服务。 7.重大活动服务按照政府相关组织部门任务要求，响应方提供客运服务保障。 8.响应方严格履行响应承诺的各种特惠和延伸服务；积极创新，满足并探索公车租赁（租赁服务）定点服务新方式。 9.我公司承诺和响应入围文件中所提出的服务内容和要求。 10.建立车辆详细档案以及客户档案，提供及时的维修、检修及保养服务，确保租赁服务车辆具有良好的技术状况；对采购单位的公务出行车辆租赁业务建立采购单位档案，档案内容应有需求一览表、验收单，实行“表单合一”管理，开展跟踪服务。 11.我公司协助有关部门做好对采购单位经办人的廉政工作，防止腐败现象的出现。 （二）特惠服务承诺 一、对拟投入车辆内饰相关承诺 提供的车辆证照齐全有效，技术状况良好，均为杭州浙A号牌(非浙A区域号牌)，全新购置，带脚垫和车辆玻璃贴膜。 ①车身漆皮、玻璃、装饰件整洁光亮，轮胎无泥污。 ②车内无浮尘、无杂物、无异味。 ③车内装有显示屏幕、录音机等音响设备，工作性能好。 ④配备标准灭火器、备胎、故障警示牌等随车必备物品。 ⑤定期更换座套，确保车容车貌卫生整洁。 二、对拟投入车辆外置相关承诺 提供公务和行政执法车辆喷涂服务。 喷涂设计图案规格,字体为黑体。深色车辆喷涂标识颜色为白银色，浅色车辆喷涂标识颜色为警蓝色，喷涂位置在公务用车前车门两侧中间。 三、人文关怀 委托方车辆在城区范围内因故障不能开动时，我公司提供市区免 费拖车，并应在接到通知后2小时内到达。 对租赁车辆投保机动车交通事故责任强制险和基本商业车险(须含不计免赔险种)，其中第三者责任险商业车险投保不少于150万金额。 车辆承租期内提供免费上门维护、升级服务，如车辆出现故障，投标单位在接到电话后，立即响应，30分钟内到现场处理，12小时内修复，现场不能修复的，必须采取无偿提供车辆的备用件或整机或提供同档次替换车辆等措施，保证用户单位的正常使用。 车辆租赁期内，法定质保期内出现的车辆所有质量问题，由出租方承担维修，保养维护周期不计入采购人租赁时间，若需要拖车救援服务的，投标人应无条件配合，费用已含在租车服务费内。 车辆租赁期内，车辆年检年审，轮胎和雨刮等正常损耗发生的费用由投标人承担；承租方因车辆违法、燃油添加及充电发生的费用由承租方承担。 四、增值服务： 1、委托方车辆在城区范围内因故障不能开动时，我公司提供市区免费拖车，并应在接到通知后2小时内到达。 2、委托方车辆在市区范围内发生故障，均履行24小时内市区内免费外出救援服务。 3、城区内车辆维修提供免费接送车服务。 4、车辆在做保养及维护后均进行免费洗车。 5、当车辆需要较长时间维修时免费送车到承修方。 6、提供全车免费检查。 7、免费打黄油。 8、免费电脑检测。 9、对于租赁服务，若车辆出现机械故障或发生交通事故不能继续履行服务等情况，无法正常行使，将及时提供救援服务，若1小时内不能修复，将提供替换车为承租人提供租赁服务。 10、建立车辆详细档案以及客户档案，提供及时的维修、检修及保养服务，确保租赁服务车辆具有良好的技术状况； 11、我公司承诺公司化管理，采用公司化经营方式。 12、我公司承担所提供标的车辆的下列费用：车辆保险费、车辆年检费、车船使用税。 13、贵单位在向我公司支付合同价款前，我公司将向贵单位出具等额增值税专用发票。否则，贵单位有权暂不支付相关款项，并不承担任何违约责任。 14对贵单位的租赁服务项目，提供如下7*24小时服务： (1)设置并公布服务电话、投诉电话，实行24小时叫车(应急)电话，值班电话：登录即可免费查看(座机/手机)； (2)本项目负责人：登录即可免费查看，职务：总经理，联系方式：登录即可免费查看(座机/手机)。 报价一览表:附件2-3报价一览表.pdf | 优惠率 90% |
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