中铁十一局集团第五工程有限公司李家沱复线桥北引道工程项目经理部陶钢复合板询价公告
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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中铁十一局集团第五工程有限公司李家沱复线桥北引道工程项目经理部
陶钢复合板询价公告
询价编号：ZT1105-BYD-XJ-2024-001
尊敬的各潜在供应商:
本着公平、公正、公开、诚实信用的原则，诚挚的邀请贵公司参与我项目经理部 陶钢复合板 的询比价采购报价工作。
一、项目概况
北起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥，全长约2.65km。全线采用城市快速路标准设计，设计车速80km/h（现状九龙坡隧道段受现状影响，局部车速60km/h）。全线含中隧道1座（九龙坡复线隧道，长703m,隧道建筑限界净宽约14.5m），主线高架桥1座（全长约1060m），互通立交1座（北岸立交改造工程）。其中上层左、右线按城市快速路、双向4车道设计，起点接嘉南线三期道路，终点接入李家沱大桥，全长约2.65Km。K0+000～K0+120.491段为上桥引道，两侧设置支挡结构。K0+120.491～K1+180.491段为上跨桥桥梁段,桥梁结构采用钢箱梁及预制小箱梁结构，其余段为路基段。下层左、右线采用城市主干道标准设计，起点接青龙嘴立交平层设计范围线，终点接入上层线，全长约1.7Km。其中起点K0+680.217～K1+603为路基段，利用现状锦龙路进行拓宽改造，其中左线为单向3～5车道，右线为单向2～5车道。K1+603～K2+306段为隧道段，其中左线为新建九龙坡复线隧道（单向3车道），右线为现状九龙坡复线隧道（单向2车道）。北岸立交本项目施工A匝道、C匝道、D匝道、E匝道，四条匝道行成T型立交，保证本项目与黄角坪正街实现互通，维持现状立交功能。其中A匝道为单向双车道匝道，全长364.120m；C匝道为单向双车道匝道，全长436.030m，其中含桥梁一座，桥梁跨径布置为35+45+21+41+30m，全长182m，上部结构采用钢箱梁；D匝道为单向单车道匝道，全长102.583m；E匝道为单向双车道匝道，全长536.045m，其中含地通道一座，全长159m，地通道采用明挖法施工。
二、询价内容
本次询价计划对陶钢复合板进行询价，询价内容如下：
询价物资一览表
说明：表中数量为计划数量，实际采购过程中可能有所调整，最终结算按照实际采购数量结算。
三、技术质量要求
隧道检修道以上3.15m范围内隧道内部侧墙装饰采用8mm厚陶钢吸音一体化复合装饰板，沿隧道全长设置。装饰板应采用配套专用龙骨支架及相关配件固定于隧道边墙上。装饰板应采用A1级不燃材料，具有易清洁、耐酸、耐碱、抗冻融等特性。确保30年不变色，表面耐洗刷10000次以上，龙骨采用采用弧形压条式铝合金龙骨，龙骨体系保证30年寿命。隧道装饰板材的板芯是无机复合材质。板基正面为复合防水，背面为陶钢板复合，板为整张复合板，板不可以分几块拼凑成弧形。复合板内结合强度应大于0.6Mpa。采用的隧道装饰板材，其技术指标如下表：
隧道内装饰板材的技术要求
龙骨安装为强形压条式，主、次龙骨为专用铝合金龙骨。铝合金龙骨表面需做阳极氧化处理，膜厚级不低于AA10级，平均膜厚不小于10UM，铝合金骨型材采用普通级，参考《铝合金建筑型材第1部分基材》（GB 5237.1-2008）及《铝合金建筑型材第2部阳极氧化型材》（GB 5237.2-2008）等规范办理。
四、结算及付款方式
1.乙方安装完成的陶钢复合板，经甲方工程部组织验收合格并通过甲方业主验收单位工程确权后，根据甲方业主确权数量，开具发票进行结算，每月结算时，乙方须出具由税务机关监制的正规增值税专用发票，无发票部分供料款不能给予结算付款。如因乙方提供假发票或不合规发票而造成的一切损失由乙方全部负责，同时不免除乙方继续向甲方开具正规增值税专用发票的义务。
2.每个月15日为双方价款结算日期（即上月16日至当月15日内），结算前双方要在对帐确认单上签字认可，乙方按双方确认的金额开具增值税专用发票，并自发票开具之日起7日内传递给甲方。甲乙双方在增值税专用发票传递过程中必须留取相应的交接签证手续。待甲方对发票进行认证以后，收到正规有效的全额增值税专用发票之日起三个月内付款30%，六个月内付款至70%，剩余30%在一年内无息支付。
3.付款方式：银行转帐、银行承兑汇票、银行票据（铁建航信、银信、云信等），银行转账支付占50%，银行承兑汇票、银行票据（铁建航信、银信、云信等）占50%（12个月票据），票据贴息由乙方承担。
4.本次询价陶钢复合板实行固定单价，不含税单价为综合单价包含材料费、安装费、装卸费、利润、试验检测费等一切费用。
五、投标人资格要求
1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商或代理商，注册资本金达到500万元人民币及以上；
2.生产能力要求：生产商须具备询价物资年产量10万平方米以上生产能力，并提供有效证明文件。生产工艺、装备及产品技术性能指标必须符合国家产业发展政策及质量监控的相关规定；
3.财务能力要求：有依法纳税的良好记录；有依法纳税的良好记录；须提供投标人（2021年至2022年）的财务报表，期间注册的新公司须提供成立后的财务报表；报价人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力。
4.质量保证能力要求：产品质量符合最新国家或行业质量标准并满足设计要求，有国家认可独立第三方检测机构出具的同类产品质量检验报告；
5.供货业绩要求：报价人须提供近两年内（2022年和2023年）投标物资不少于一个供货业绩，并提供相关证明材料（中标通知书复印件或供货合同复印件等），投标人为近一年内注册的新公司可以不提供供货业绩证明；投标物资生产商或其销售公司投标不受业绩限制；
6.履约信用要求：报价人近两年（2022年至2023年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为；投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等；不在招标项目行业主管部门限制投标的处罚期内；报价人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人；报价人不在最新一期《中国铁建合作方警示名录》范围内；
六、报价人需要提供的资料
报价函、营业执照复印件、法人身份证、开户许可证、授权委托书（附被授权人身份证明）、质量检测报告、生产许可证（如有）、质量管理体系认证（如有）、资质证书（如有），所有资料需加盖公司鲜章。
七、询价报名截止时间
有意参加本次询价采购的报价人须在铁建云采平台（https://www.crccep.com）完成供应商注册，并于2024年2月26日11时00分至2024年3月5日17时00分在网上完成报名工作。
八、询价截止时间
请于 2024年3月6日上午10时00分 前提交报价。
供应商报价必须严格按照《报价表》格式进行报价。
九、询价单位信息
询价采购单位：中铁十一局集团第五工程有限公司李家沱复线桥北引道工程项目经理部
联系人及联系电话：登录即可免费查看 登录即可免费查看
2024年2月26日
报 价 函
中铁十一局集团第五工程有限公司李家沱复线桥北引道工程项目经理部：
我方已经仔细阅读ZT1105-BYD-XJ-2024-001（询价编号）询价函，愿意参加ZT1105-BYD-XJ-2024-001(询价编号）的报价，若中标我方将以此作为物资及服务必须严格遵循的合同条件的组成部分,我方报价如下：
说明：我方同意报价函在规定的报价截止日期起60天内有效，对我方具有约束力，并可随时接受中标。我方慎重保证，报价文件的所有内容及提供给采购人的所有证明文件和资料是真实的、准确的，一旦发现上述资料和信息的失实和错误，贵方将有权宣布本单位报价作废。在正式合同准备签订或执行之前，本报价函、采购人的书面通知等将构成约束我们双方的合同。我方理解采购人不一定接受最低价或收到的任何报价文件。
1.以上单价为货到工地（询价人指定地点）采购综合单价，为固定单价，不含税单价为综合单价包含材料费、安装费、装卸费、利润、试验检测费等一切费用。甲方不再承担其他任何费用。
2. 供方提供的发票必须为增值税专用发票，采用一票制。
3. 表中数量为计划数量，实际供货及结算以甲方工程部组织单位工程验收合格并通过甲方业主验收单位工程确权后，根据甲方业主确权数量为准。
报价单位：（盖章） 联 系 人： 电话：
法人或授权委托人：（签字） 日期： 年 月 日
技术规格书
隧道检修道以上3.15m范围内隧道内部侧墙装饰采用8mm厚陶钢吸音一体化复合装饰板，沿隧道全长设置。装饰板应采用配套专用龙骨支架及相关配件固定于隧道边墙上。装饰板应采用A1级不燃材料，具有易清洁、耐酸、耐碱、抗冻融等特性。确保30年不变色，表面耐洗刷10000次以上，龙骨采用采用弧形压条式铝合金龙骨，龙骨体系保证30年寿命。隧道装饰板材的板芯是无机复合材质。板基正面为复合防水，背面为陶钢板复合，板为整张复合板，板不可以分几块拼凑成弧形。复合板内结合强度应大于0.6Mpa。采用的隧道装饰板材，其技术指标如下表：
隧道内装饰板材的技术要求
龙骨安装为强形压条式，主、次龙骨为专用铝合金龙骨。铝合金龙骨表面需做阳极氧化处理，膜厚级不低于AA10级，平均膜厚不小于10UM，铝合金骨型材采用普通级，参考《铝合金建筑型材第1部分基材》（GB 5237.1-2008）及《铝合金建筑型材第2部阳极氧化型材》（GB 5237.2-2008）等规范办理。
陶钢复合板询价公告
询价编号：ZT1105-BYD-XJ-2024-001
尊敬的各潜在供应商:
本着公平、公正、公开、诚实信用的原则，诚挚的邀请贵公司参与我项目经理部 陶钢复合板 的询比价采购报价工作。
一、项目概况
北起于青龙嘴立交，止于李家沱大桥，全长约2.65km。全线采用城市快速路标准设计，设计车速80km/h（现状九龙坡隧道段受现状影响，局部车速60km/h）。全线含中隧道1座（九龙坡复线隧道，长703m,隧道建筑限界净宽约14.5m），主线高架桥1座（全长约1060m），互通立交1座（北岸立交改造工程）。其中上层左、右线按城市快速路、双向4车道设计，起点接嘉南线三期道路，终点接入李家沱大桥，全长约2.65Km。K0+000～K0+120.491段为上桥引道，两侧设置支挡结构。K0+120.491～K1+180.491段为上跨桥桥梁段,桥梁结构采用钢箱梁及预制小箱梁结构，其余段为路基段。下层左、右线采用城市主干道标准设计，起点接青龙嘴立交平层设计范围线，终点接入上层线，全长约1.7Km。其中起点K0+680.217～K1+603为路基段，利用现状锦龙路进行拓宽改造，其中左线为单向3～5车道，右线为单向2～5车道。K1+603～K2+306段为隧道段，其中左线为新建九龙坡复线隧道（单向3车道），右线为现状九龙坡复线隧道（单向2车道）。北岸立交本项目施工A匝道、C匝道、D匝道、E匝道，四条匝道行成T型立交，保证本项目与黄角坪正街实现互通，维持现状立交功能。其中A匝道为单向双车道匝道，全长364.120m；C匝道为单向双车道匝道，全长436.030m，其中含桥梁一座，桥梁跨径布置为35+45+21+41+30m，全长182m，上部结构采用钢箱梁；D匝道为单向单车道匝道，全长102.583m；E匝道为单向双车道匝道，全长536.045m，其中含地通道一座，全长159m，地通道采用明挖法施工。
二、询价内容
本次询价计划对陶钢复合板进行询价，询价内容如下：
询价物资一览表
| 序号 | 包件号 | 物资名称 | 规格型号 | 技术质量标准 | 计量单位 | 数量 | 交货地点 | 备注 |
| 1 | TGB-01 | 陶钢复合板 | 1220mm*3050mm*8mm | 详见技术规格书 | 平方米 | 10200 | 重庆市九龙坡区九龙镇九龙村88号 | 包含骨架及安装 |
| 合计 | 平方米 | 10200 | ||||||
说明：表中数量为计划数量，实际采购过程中可能有所调整，最终结算按照实际采购数量结算。
三、技术质量要求
隧道检修道以上3.15m范围内隧道内部侧墙装饰采用8mm厚陶钢吸音一体化复合装饰板，沿隧道全长设置。装饰板应采用配套专用龙骨支架及相关配件固定于隧道边墙上。装饰板应采用A1级不燃材料，具有易清洁、耐酸、耐碱、抗冻融等特性。确保30年不变色，表面耐洗刷10000次以上，龙骨采用采用弧形压条式铝合金龙骨，龙骨体系保证30年寿命。隧道装饰板材的板芯是无机复合材质。板基正面为复合防水，背面为陶钢板复合，板为整张复合板，板不可以分几块拼凑成弧形。复合板内结合强度应大于0.6Mpa。采用的隧道装饰板材，其技术指标如下表：
隧道内装饰板材的技术要求
| 序号 | 检测项目 | 标准值 | 检测依据 |
| 1 | 密度，g/cm³ | ≥1.6 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 2 | 抗折强度（气干），mpa | ≥37 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 3 | 抗折强度（饱水），mpa | ≥30 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 4 | 抗冲击强度，mpa | ≥2.7 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 5 | 抗拉强度 | ≥11.2 | GB/T15231-2008《玻璃纤维增强水泥性能试验方法》 |
| 6 | 石棉含量 | 不含有石棉 | HJ/T206-2005《环境标志产品技术要求无石棉建筑制品》 |
| 7 | 放射性 | A类 | GB 6566-2010《建筑材料放射性核素限量》 |
| 8 | 不透水性 | 经24h底面无水滴出 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 9 | 抗风压性 | 正压为4000pa时，试样无损坏；负压为5000pa时，试样无损坏 | GB/T7106-2008《建筑门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》 |
| 10 | 抗冻性 | 经25次冻融循环不得有分层等破坏现象 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 11 | 铅笔硬度 | ≥4H | GB/T6739-2006《色漆和清漆 铅笔法测定漆膜硬度》 |
| 12 | 耐沾污性，% | ≤10 | GB/T9780-2013《建筑涂料层耐沾污性试验方法》 |
| 13 | 耐洗刷性 | 10000次，试样无变化 | GB/T9266-2009《建筑涂料 涂层耐洗刷性的测定》 |
| 14 | 耐酸性 | 不起泡、不脱落、不开裂 | GB/T17748-2008《建筑幕墙用铝塑复合板》 |
| 15 | 耐碱性 | 不起泡、不脱落、不开裂 | GB/T17748-2008《建筑幕墙用铝塑复合板》 |
| 16 | 燃烧性 | 符合GB 8624-2012中A(A1)级的要求 | GB 8624-2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》 |
| 17 | 贴面 | 双贴面复合板 |
龙骨安装为强形压条式，主、次龙骨为专用铝合金龙骨。铝合金龙骨表面需做阳极氧化处理，膜厚级不低于AA10级，平均膜厚不小于10UM，铝合金骨型材采用普通级，参考《铝合金建筑型材第1部分基材》（GB 5237.1-2008）及《铝合金建筑型材第2部阳极氧化型材》（GB 5237.2-2008）等规范办理。
四、结算及付款方式
1.乙方安装完成的陶钢复合板，经甲方工程部组织验收合格并通过甲方业主验收单位工程确权后，根据甲方业主确权数量，开具发票进行结算，每月结算时，乙方须出具由税务机关监制的正规增值税专用发票，无发票部分供料款不能给予结算付款。如因乙方提供假发票或不合规发票而造成的一切损失由乙方全部负责，同时不免除乙方继续向甲方开具正规增值税专用发票的义务。
2.每个月15日为双方价款结算日期（即上月16日至当月15日内），结算前双方要在对帐确认单上签字认可，乙方按双方确认的金额开具增值税专用发票，并自发票开具之日起7日内传递给甲方。甲乙双方在增值税专用发票传递过程中必须留取相应的交接签证手续。待甲方对发票进行认证以后，收到正规有效的全额增值税专用发票之日起三个月内付款30%，六个月内付款至70%，剩余30%在一年内无息支付。
3.付款方式：银行转帐、银行承兑汇票、银行票据（铁建航信、银信、云信等），银行转账支付占50%，银行承兑汇票、银行票据（铁建航信、银信、云信等）占50%（12个月票据），票据贴息由乙方承担。
4.本次询价陶钢复合板实行固定单价，不含税单价为综合单价包含材料费、安装费、装卸费、利润、试验检测费等一切费用。
五、投标人资格要求
1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商或代理商，注册资本金达到500万元人民币及以上；
2.生产能力要求：生产商须具备询价物资年产量10万平方米以上生产能力，并提供有效证明文件。生产工艺、装备及产品技术性能指标必须符合国家产业发展政策及质量监控的相关规定；
3.财务能力要求：有依法纳税的良好记录；有依法纳税的良好记录；须提供投标人（2021年至2022年）的财务报表，期间注册的新公司须提供成立后的财务报表；报价人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力。
4.质量保证能力要求：产品质量符合最新国家或行业质量标准并满足设计要求，有国家认可独立第三方检测机构出具的同类产品质量检验报告；
5.供货业绩要求：报价人须提供近两年内（2022年和2023年）投标物资不少于一个供货业绩，并提供相关证明材料（中标通知书复印件或供货合同复印件等），投标人为近一年内注册的新公司可以不提供供货业绩证明；投标物资生产商或其销售公司投标不受业绩限制；
6.履约信用要求：报价人近两年（2022年至2023年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为；投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等；不在招标项目行业主管部门限制投标的处罚期内；报价人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人；报价人不在最新一期《中国铁建合作方警示名录》范围内；
六、报价人需要提供的资料
报价函、营业执照复印件、法人身份证、开户许可证、授权委托书（附被授权人身份证明）、质量检测报告、生产许可证（如有）、质量管理体系认证（如有）、资质证书（如有），所有资料需加盖公司鲜章。
七、询价报名截止时间
有意参加本次询价采购的报价人须在铁建云采平台（https://www.crccep.com）完成供应商注册，并于2024年2月26日11时00分至2024年3月5日17时00分在网上完成报名工作。
八、询价截止时间
请于 2024年3月6日上午10时00分 前提交报价。
供应商报价必须严格按照《报价表》格式进行报价。
九、询价单位信息
询价采购单位：中铁十一局集团第五工程有限公司李家沱复线桥北引道工程项目经理部
联系人及联系电话：登录即可免费查看 登录即可免费查看
2024年2月26日
报 价 函
中铁十一局集团第五工程有限公司李家沱复线桥北引道工程项目经理部：
我方已经仔细阅读ZT1105-BYD-XJ-2024-001（询价编号）询价函，愿意参加ZT1105-BYD-XJ-2024-001(询价编号）的报价，若中标我方将以此作为物资及服务必须严格遵循的合同条件的组成部分,我方报价如下：
| 序号 | 物资名称 | 规格型号 | 技术质量标准 | 计量单位 | 数量 | 不含税单价（元） | 税率（%） | 含税单价（元） | 不含税金额（元） | 价税合计金额（元） | 运输方式 | 运距（km） | 备注 |
| 1 | 陶钢复合板 | 1220mm*3050mm*8mm | 详见技术规格书 | 平方米 | 10200 | ||||||||
| 合计 | 平方米 | 10200 | |||||||||||
| 不含税金额大写 | |||||||||||||
| 含税金额大写 | |||||||||||||
说明：我方同意报价函在规定的报价截止日期起60天内有效，对我方具有约束力，并可随时接受中标。我方慎重保证，报价文件的所有内容及提供给采购人的所有证明文件和资料是真实的、准确的，一旦发现上述资料和信息的失实和错误，贵方将有权宣布本单位报价作废。在正式合同准备签订或执行之前，本报价函、采购人的书面通知等将构成约束我们双方的合同。我方理解采购人不一定接受最低价或收到的任何报价文件。
1.以上单价为货到工地（询价人指定地点）采购综合单价，为固定单价，不含税单价为综合单价包含材料费、安装费、装卸费、利润、试验检测费等一切费用。甲方不再承担其他任何费用。
2. 供方提供的发票必须为增值税专用发票，采用一票制。
3. 表中数量为计划数量，实际供货及结算以甲方工程部组织单位工程验收合格并通过甲方业主验收单位工程确权后，根据甲方业主确权数量为准。
报价单位：（盖章） 联 系 人： 电话：
法人或授权委托人：（签字） 日期： 年 月 日
技术规格书
隧道检修道以上3.15m范围内隧道内部侧墙装饰采用8mm厚陶钢吸音一体化复合装饰板，沿隧道全长设置。装饰板应采用配套专用龙骨支架及相关配件固定于隧道边墙上。装饰板应采用A1级不燃材料，具有易清洁、耐酸、耐碱、抗冻融等特性。确保30年不变色，表面耐洗刷10000次以上，龙骨采用采用弧形压条式铝合金龙骨，龙骨体系保证30年寿命。隧道装饰板材的板芯是无机复合材质。板基正面为复合防水，背面为陶钢板复合，板为整张复合板，板不可以分几块拼凑成弧形。复合板内结合强度应大于0.6Mpa。采用的隧道装饰板材，其技术指标如下表：
隧道内装饰板材的技术要求
| 序号 | 检测项目 | 标准值 | 检测依据 |
| 1 | 密度，g/cm³ | ≥1.6 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 2 | 抗折强度（气干），mpa | ≥37 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 3 | 抗折强度（饱水），mpa | ≥30 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 4 | 抗冲击强度，mpa | ≥2.7 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 5 | 抗拉强度 | ≥11.2 | GB/T15231-2008《玻璃纤维增强水泥性能试验方法》 |
| 6 | 石棉含量 | 不含有石棉 | HJ/T206-2005《环境标志产品技术要求无石棉建筑制品》 |
| 7 | 放射性 | A类 | GB 6566-2010《建筑材料放射性核素限量》 |
| 8 | 不透水性 | 经24h底面无水滴出 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 9 | 抗风压性 | 正压为4000pa时，试样无损坏；负压为5000pa时，试样无损坏 | GB/T7106-2008《建筑门窗气密、水密、抗风压性能分级及检测方法》 |
| 10 | 抗冻性 | 经25次冻融循环不得有分层等破坏现象 | GB/T7019-2014《纤维水泥制品试验方法》 |
| 11 | 铅笔硬度 | ≥4H | GB/T6739-2006《色漆和清漆 铅笔法测定漆膜硬度》 |
| 12 | 耐沾污性，% | ≤10 | GB/T9780-2013《建筑涂料层耐沾污性试验方法》 |
| 13 | 耐洗刷性 | 10000次，试样无变化 | GB/T9266-2009《建筑涂料 涂层耐洗刷性的测定》 |
| 14 | 耐酸性 | 不起泡、不脱落、不开裂 | GB/T17748-2008《建筑幕墙用铝塑复合板》 |
| 15 | 耐碱性 | 不起泡、不脱落、不开裂 | GB/T17748-2008《建筑幕墙用铝塑复合板》 |
| 16 | 燃烧性 | 符合GB 8624-2012中A(A1)级的要求 | GB 8624-2012《建筑材料及制品燃烧性能分级》 |
| 17 | 贴面 | 双贴面复合板 |
龙骨安装为强形压条式，主、次龙骨为专用铝合金龙骨。铝合金龙骨表面需做阳极氧化处理，膜厚级不低于AA10级，平均膜厚不小于10UM，铝合金骨型材采用普通级，参考《铝合金建筑型材第1部分基材》（GB 5237.1-2008）及《铝合金建筑型材第2部阳极氧化型材》（GB 5237.2-2008）等规范办理。
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