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兴业快线(南段)工程未施工隧道段(含大跨段、叠层段、盾构段)地质补勘(含物探)及一标段未施工隧道段超前地质钻探合同

基本信息
项目名称 省份
业主单位 业主类型
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审批机关 审批事项
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审批时间 审批结果
建设内容
公告信息


招标项目名称 兴业快线(南段)工程未施工隧道段(含大跨段、叠层段、盾构段)地质补勘(含物探)及一标段未施工隧道段超前地质钻探
标段(包)名称 兴业快线(南段)工程未施工隧道段(含大跨段、叠层段、盾构段)地质补勘(含物探)及一标段未施工隧道段超前地质钻探
合同信息
合同名称 兴业快线(南段)工程未施工隧道段(含大跨段、叠层段、盾构段)地质补勘(含物探)及一标段未施工隧道段超前地质钻探合同
招标人名称 珠海城建市政建设有限公司 中标人名称 广东省惠勘建设工程有限责任公司
合同期限 合同签署时间 2022-08-03 00:00:00
合同金额 登录即可免费查看.700000 其它形式合同报价

招标人受珠海市公路事务中心委托,作为兴业快线(南段)工程(以下简称“工程”或“本工程”)的代建单位。本工程南起九洲大道与建业一路交叉口,向北以桥梁型式上跨白莲路,再以隧道形式穿过板障山后,沿香宁一街、胡湾路、兴业路向北延伸,依次下穿柠溪路、人民路、银桦路后与兴业快线(北段)工程顺接,线路全长约4.77km,按《岩土工程勘察规范》(GB 50021),本工程岩土工程勘察等级为甲级。因透水事故导致本工程下穿水库段地质发生变化,同时为举一反三,进一步探明全线隧道的地质情况,招标人对本工程未施工隧道段(含大跨段、叠层段、盾构段)的地质补勘(含物探)及一标段未施工隧道段超前地质钻探工作进行招标。上述所称地质补勘(含物探)包括勘察及物探(含管线物探)等工作,以下统称“补勘”或“勘测”。 1.工作范围: (1)补勘:本次补勘范围为桩号范围RK2+330-RK4+374(以右线桩号计,包括正线左右洞、匝道)的矿山法隧道及盾构法隧道。 (2)超前地质钻探:本次超前地质钻探工作范围为一标段矿山法隧道未施工段(Z1K2+490~Z1K2+615、Z1K2+115~Z1K2+121、Z2K2+182~Z2K2+314、Z2K2+457~Z2K2+615、RK2+015~RK2+615、LK2+020~LK2+469)。 (3)以上内容为暂定范围,实际工作范围根据经专家评审通过的实施方案及现场实际情况确定,最终以招标人确认为准。 2.工作内容 本项目补勘及超前地质钻探的具体工作内容包括但不限于: (1)补勘:补勘应根据招标人及设计单位对本工程提出的各阶段勘察、物探要求,按照国家现有的勘测规范规定,进行本工程隧道段范围内的工程地质勘察、物探工作,具体包括但不限于: 1)矿山法隧道补勘:地质补勘孔15处,累计钻孔长度约1050米;水文地质补勘孔3处,累计钻孔长度约210米。 盾构法隧道补勘:补勘孔38处,累计钻孔长度约2350米;水文地质补勘孔6处,累计钻孔长度约370米。 矿山法隧道物探:沿隧道纵向的测线总长度约2525米,沿隧道横向的测线总长度约1530米。 盾构法隧道物探面积约132000平方米,具体以现场确认为准。 上述勘察、物探工程量为暂定值,仅为招标人内部勘察、物探工作管理及招标的基本要求,具体根据设计单位出具的勘察、物探技术要求,结合项目实际情况编制补勘方案,通过专家评审后,结合现场实际情况作为现场实施的依据。 2)根据地质分布资料,合理布置勘察孔位,经济、全面、准确反映本工程所处地理位置的地质情况。 3)为配合本工程建设,中标人提供全过程技术服务,包括但不限于设计和施工阶段的补充勘测工作,勘测成果的解释,接受设计和施工阶段有关地质方面的技术咨询,以及根据地质情况对设计和施工工作提出建议。 (2)超前地质钻探:超前地质钻探工程量(隧道长度)约1470米;超前地质钻探工程量(延米数量):累计钻孔长度约7040m。根据现有资料,隧道洞身范围大部分为微风化及中风化花岗岩,考虑可能存在的软弱围岩夹层,岩层长度估算如下:Ⅵ类岩2200m,Ⅴ类岩3440m,Ⅳ类岩700m,Ⅲ类岩700m;以上数量为暂估工程量,具体工程量根据经专家评审通过的超前地质钻探方案及现场实际情况确定。出具超前地质钻探报告所需的物探工作已由招标人委托中交公路规划设计院有限公司实施,该物探工程量不在此次招标的工程量范围内。 (3)补勘及超前地质钻探具体工作内容详见合同附件1:《兴业快线(南段)工程未施工隧道段(含大跨段、叠层段、盾构段)地质补勘(含物探)任务书》及附件2《兴业快线(南段)工程一标段未施工隧道段超前地质钻探任务书》(以下统称“任务书”)。 2.招标人有权对本工程补勘及超前地质钻探范围及内容进行增减,中标人对此无异议。
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