-
启闭井盖、强制通风、有毒气体检测3.凿缝、清洗、封缝、钻孔、埋管、封孔、打磨表面层4.检查井修复5.打凿表层、清洗、局部灌浆、表面处理6.清理场地m278
-
20沥青混凝土下面层43516㎡;4cmARAC-16沥青混凝土表面层43109㎡;水泥路面换板13874㎡;新建护栏3448m;路面标线3500
-
一般路段路面结构为(自上而下):4cm厚ARAC-16橡胶沥青混凝土表面层+5cmAC-20沥青混凝土下面层+1.5cm两油两料沥青同步碎石封层(骨料除尘加热)+20cm2
-
粗集料:选用碎石料,碎石料应洁净、干燥、无风化、无杂质,并具备足够的强度和耐磨性,沥青表面层用粗集料应选用硬质、耐磨碎石,其石料磨光值>40,粗集料与沥青的粘附性≥4
-
交通工程及沿线设施等。(一)路基路面工程上行方向:车行道及左侧路缘带范围铣刨4厘米沥青表面层,并根据破损程度实施4厘米细粒式沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝
-
交通工程及沿线设施等。(一)路基路面工程上行方向:车行道及左侧路缘带范围铣刨4厘米沥青表面层,并根据破损程度实施4厘米细粒式沥青混凝土或7厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝
-
仰拱剩余长度773m(折合成整幅计算),路面工程14.59km,其中AC-13C表面层348629㎡,AC-16C下面层348629㎡,水泥稳定碎石基层231096㎡
-
家口段K57+220~K91+249双向行、超车道和互通、服务区出入口加宽段路面表面层,回填材料采用4厘米厚ARHM-13橡胶改性沥青混凝土,面积为492
-
底层堆焊与塔体(16MnR)匹配的材质(E50-6),恢复设计壁厚,表面层堆焊3mm厚高等级耐腐蚀材料Inconel625(ERNiCrMo-3)镍基合金
-
压碎值≤25%;2、洛杉矶磨耗损失≤28%;3、针片状(混合料)≤13%;针片状含量大于9.5mm表面层≤10%;针片状含量小于9.5mm表面层≤15%;4、表观相对密度≥2
-
至少独立完成过1个普通干线公路的路面预防养护(其中“改性稀浆封层表面层”工程量不少于17万平方米)工程施工,且工程验收质量合格。(注
-
(1)裂缝病害处治:针对轻度裂缝扩缝后用填缝料进行灌缝;重度裂缝应挖除有裂缝的沥青表面层,对缝铺贴防裂贴,再采用新路面面层进行恢复。(2)重型病害处治
-
两侧引线全长34.4米。新建路面结构为5cm细粒式沥青混凝土(AC-13C)表面层+普通沥青碎石封层+20cm水泥稳定碎石基层+20cm级配碎石底基层
-
《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中的规定。1)沥青:表面层沥青采用SBS改性沥青,改性沥青需达到I-C的技术要求
-
或改扩建,或养护路面工程施工项目里程在60公里(含)以上或路面表面层面积在120万m2(含)以上规模的项目经理或总工职务的加6分,每增加一个加6分
-
1材质Q235B热镀锌焊接钢管必须满足GB/T3091-2015的标准要求;6.5.2钢管的内外表面层应完整,不允许有未上的和气在许有不大的粗面和局部锌瘤存在。6.5.3镀锌层的规定
-
增材制造断裂韧性和裂纹扩展试验件的毛坯件,应在附图1和附图2的基础上留表面加工量至少1mm,以免表面层对性能产生影响。残余应力研究仅需毛坯分切,无需进一步加工成试样。由委托单位具体安排
-
南通市通州区翠园路与东市街交叉路口往东南约70米。2.1.2建设规模:铣刨原表面层沥青、铺装5cm细粒式沥青混凝土、沥青混凝土调坡找平
-
RPA通常不需要改变现有的IT基础设施,可以直接在应用的表面层级工作,降低了实施的复杂性和成本;(五)提高效率与准确性:通过自动执行高量、重复的任务
-
序号名称规格型号单位数量备注1沥青细粒式沥青混凝土(AC-13C)(SBS改性)m37702.14表面层混合料采用辉绿岩碎石2沥青厚中粒式沥青混凝土(AC-20C)(SBS改性)m39402
-
转换效率≥20%,10年光衰≤10%单块太阳能电池板功率:180W•组件表面层采用3.2mm(0.13英寸)高透光性太阳能玻璃封装
-
路况实际情况,本年度计划对京台高速PCI<75段落铣刨重铺4cm表面层,约338996㎡,桥面铺装采用铣刨重铺4cm+6cm面层
-
525公里进行罩面处治,具体方案为铣刨行、超车道(8.2米范围)沥青表面层4cm,局部路面病害修补后,设置橡胶沥青同步碎石封层后,铺筑4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA
-
质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中对高速公路表面层的要求。2.6采购限价:人民币103.49万元(不含税)。2.7评审方法
-
质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中对高速公路表面层的要求。2.6采购限价:人民币142.81万元(不含税)。2.7评审方法
-
质量符合《公路沥青路面施工技术规范》(JTGF40-2004)中对高速公路表面层的要求。2.6采购限价:人民币116.4万元(不含税)。2.7评审方法
-
工程(北京段)第7号合同7#;北京公路二环(孙村-大庄段)高速公路主路沥青混凝土表面层工程10合同:北京市六环路(胡各庄至西沙高丽营)工程1标;首都机场东路新建道路工程2标;路面工程1合同
-
525公里进行罩面处治,具体方案为铣刨行、超车道(8.2米范围)沥青表面层4cm,局部路面病害修补后,设置橡胶沥青同步碎石封层后,铺筑4cm改性沥青玛蹄脂碎石SMA
-
沥青混凝土原材料要求一、粗集料沥青混合料用粗集料质量技术要求指标单位高速公路及一级公路其他等级公路备注表面层其他层次石料压碎值,不大于%262830洛杉矶磨耗值,不大于%283035表观相对密度
-
增材制造断裂韧性和裂纹扩展试验件的毛坯件,应在附图1和附图2的基础上留表面加工量至少1mm,以免表面层对性能产生影响。残余应力研究仅需毛坯分切,无需进一步加工成试样。由委托单位具体安排
-
转换效率≥20%,10年光衰≤10%单块太阳能电池板功率:180W•组件表面层采用3.2mm(0.13英寸)高透光性太阳能玻璃封装
-
转换效率≥20%,10年光衰≤10%单块太阳能电池板功率:180W•组件表面层采用3.2mm(0.13英寸)高透光性太阳能玻璃封装
-
沥青混凝土的集料级配必须满足《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008中的规定。1)沥青:表面层沥青采用SBS改性沥青,改性沥青需达到I-C的技术要求
-
20C的中粒式改性沥青下面层厚5.5cm715233m2;AC-16C改性沥青抗滑表面层厚4.5cm715098m2。高渗透乳化沥青透层636088m2;乳化沥青
-
个1160016003八段锦挂画600mm*800mm1.12厘安迪板(PVC)底板;2.表面层画面为UV高清喷涂;3.安装为墙面挂装用3M膜副860048004名医介绍挂画600mm*800mm1
-
缝口表面处理,平顺、干燥、无油污;2.黏贴抗裂贴。31环氧混凝土修补m3291.清理表面层;2.表面凿毛、浸润;3.拌和设备安装、调试、拆除;4.安拆模板5.混凝土配运料
-
具体为:对丹东线、京滨线和克黄线三条国道破损路段的二车道铣刨沥青表面层,根据病害程度对下面层实施6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土或8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后
-
具体为:对丹东线、京滨线和克黄线三条国道破损路段的二车道铣刨沥青表面层,根据病害程度对下面层实施6厘米中粒式厂拌热再生沥青混凝土或8厘米粗粒式厂拌热再生沥青混凝土挖补处治后
-
未铣刨路面处拉毛1厘米,最后车行道整体加铺4厘米沥青表面层。2.燕山西路(K123+666)—K125+000
-
台112间歇式沥青拌合设备采用LB5000型套113沥青摊铺机具备全幅摊铺能力,表面层采用福格勒摊铺机台214沥青撒布车5000L辆115洒水车8000L辆41
-
窗户为铝合金窗+5mm磨砂玻璃厕所隔断:抗备特板底座中间层:用钢架做基础,中间层为防潮木板底座表面层:上铺防滑铝板照明:吸顶灯电线:2.5m²和4m²电线(国标铜芯线)其他辅料
-
在一个标段内修建新改扩建4车道及以上一级或以上公路沥青混凝土路面工程表面层面积不少于240000平方米,且累计修建新改扩建4车道及以上一级或以上公路
-
环保材质CB-HFT热缩套管;4.0.1mm单片铜箔焊接部分机械拖拉力上下表面层>195N,中间层大于80N,焊接区域要层间融合充分;5
-
起到加固及承担后续防水层重量的作用)。2、然后做耐碱纤维网(起到抹防水层后表面层密实防渗漏的作用)。3、原来准备喷射防水材料加固防渗漏
-
0m(路侧带),沥青混凝土面层,自上而下:4cmAC-13C细粒式沥青混凝土表面层、粘层(乳化沥青)、6cmAC-20C中粒式沥青混凝土表面层
-
规定。岩棉板应符合GB/T12755-91建筑用压型彩钢板质量标准,彩钢板表面层不应有肉眼可见的裂纹、剥落和擦痕等缺陷,屋面板、墙面板
-
窗户为铝合金窗+5mm磨砂玻璃厕所隔断:抗备特板底座中间层:用钢架做基础,中间层为防潮木板底座表面层:上铺防滑铝板照明:吸顶灯电线:2.5m²和4m²电线(国标铜芯线)其他辅料
-
0m。设计主线及枢纽互通匝道路面结构组成为4cm沥青玛蹄脂碎石混合料(SMA-13)表面层+6cm中粒式沥青混凝土(AC-20C)中面层+8cm粗粒式沥青混凝土(AC
-
仰拱剩余长度773m(折合成整幅计算),路面工程14.59km,其中AC-13C表面层348629㎡,AC-16C下面层348629㎡,水泥稳定碎石基层231096㎡
-
并至少应有两个以上的破碎面。其各项技术指标应满足下列要求:石料压碎值,表面层不大于26%,其他层次不大于28%;洛杉矶磨耗损失,表面层不大于28%