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铁路沿线鸟害频繁,为避免监测装置成为鸟筑巢的场所,不应在供电杆塔和支柱上安装任何装置,同时为保障列车运行安全,不得安装在行车限界上方,安装位置在设计联络阶段确认。3.4
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项目概况和招标范围2.1项目概况:高速铁路自然灾害及异物侵限监测系统主要是对危及高速铁路列车运行安全的自然灾害(风、雨、雪)、异物侵限及非法侵入等进行监测报警
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单一来源采购方式五、单一来源采购的原因:无线系统设备是通信系统的核心设备,设备故障后影响列车运行安全。其设备由摩托罗拉生产,采用Linux系统全英文界面,核心技术封锁
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以实时监控并远程控制沈佳高速七星峰隧道照明、通风设备,确保高速列车运行安全,由于沈佳高速七星峰隧道BAS系统设备质保期到期,因佳木斯工务段受技术能力所限
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以实时监控并远程控制沈佳高速七星峰隧道照明、通风设备,确保高速列车运行安全,由于沈佳高速七星峰隧道BAS系统设备质保期到期,因佳木斯工务段受技术能力所限
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以实时监控并远程控制沈佳高速七星峰隧道照明、通风设备,确保高速列车运行安全,由于沈佳高速七星峰隧道BAS系统设备质保期到期,因佳木斯工务段受技术能力所限
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河西至万南南场区间、包头/万水泉站至万水泉南站区间购置3台列车运行安全监测预警系统。本项目为包神铁路物资供应分公司2024年铁路货运装载状态安全监测系统公开招标
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车载模型运行于车载模拟器上,负责接收地面数据命令信息,生成速度模式曲线,监控列车运行,保证列车运行安全。模型通过虚拟应答器进行列车定位,并基于应答器进行位置报告
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进行评估和管理,为后续提高天窗期施工效率及保障列车运行安全提供指导建议。(六)日常设备巡检作业场景研究(1)研究构建列车关键设备及部件全息三维场景
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形成重载列车“全专业、全要素、全阶段”的虚拟现实解决方案和应用工程,支撑列车运行安全性评估、操纵方案优化设计以及列车智能驾驶数字化测试。2
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>电气一次设备及配件;主要技术要求:朔黄铁路研究院2024年2万吨重载列车运行安全性动态综合监测分析技术应用研究项目所需设备7项,费用含供货、运输等发布人
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为确保哈牡客专爱民隧道机械排水系统设备可靠和稳定运行,确保高速列车运行安全,由于哈牡客专爱民隧道机械排水系统设备质保期到期,且牡丹江工务段缺少该设备维护能力
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为确保哈牡客专爱民隧道机械排水系统设备可靠和稳定运行,确保高速列车运行安全,由于哈牡客专爱民隧道机械排水系统设备质保期到期,且牡丹江工务段缺少该设备维护能力
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每年需要组织对故障的动车组便携式司机状态监测及远程诊断装置进行检测维修,确保动车组列车运行安全,保证正常的生产运输。服务地点:北京机务段各运用车间。服务周期
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中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所重载列车运行安全综合性能评估调研与仿真技术服务项目公开招标中标公告中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所重载列
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中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所重载列车运行安全综合性能评估调研与仿真技术服务项目公开招标中标候选人公示1、招标人名称:中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所2
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套管长94m。工作井内管道采用钢筋混凝土包裹形式防护,工作井采用原土回填。为确保列车运行安全,机械顶进前,采用2环进口外径Φ127
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套管长94m。工作井内管道采用钢筋混凝土包裹形式防护,工作井采用原土回填。为确保列车运行安全,机械顶进前,采用2环进口外径Φ127
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列尾装置主要应用了计算机编码、无线遥控、语音合成、计算机处理等技术,是确保列车运行安全的重要行车设备。。2.3招标内容:本次(建设项目名称)项目采购内容详见
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渗漏水、剥落剥离等。结构病害不仅影响了隧道的使用寿命,若不及时发现、处治,还将严重威胁列车运行安全,带来巨大的经济损失和不良社会影响。由于隧道规模大、病害多、检测任务重
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排水困难,出现翻浆冒泥、线路起伏等病害,造成扣件扣压力不足。其次钢轨状态下降,影响列车运行安全,因此计划对其进行大修作业,将前12道、前13道既有线路进行拆除
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排水困难,出现翻浆冒泥、线路起伏等病害,造成扣件扣压力不足。其次钢轨状态下降,影响列车运行安全,因此计划对其进行大修作业,将前12道、前13道既有线路进行拆除
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中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所重载列车运行安全综合性能评估调研与仿真技术服务项目公开招标公告1.招标条件本招标项目招标人为中国铁道科学研究院集团有限公司机车车辆研究所
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道岔打磨车要求具有年检合格证,“三项设备”(机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备)及视频监控系统、起复机具、灭火器设备齐全且状态性能良好
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中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段2024年列车运行安全监测预警系统设备维保业务外包单一谈判项目成交公告中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段2024年列车运行
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中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段2024年列车运行安全监测预警系统设备维保业务外包单一谈判项目成交候选人公示中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段2024年列
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套管长94m。工作井内管道采用钢筋混凝土包裹形式防护,工作井采用原土回填。为确保列车运行安全,机械顶进前,采用2环进口外径Φ127
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每年需要组织对故障的动车组便携式司机状态监测及远程诊断装置进行检测维修,确保动车组列车运行安全,保证正常的生产运输。2.2服务地点:北京机务段各运用车间。2
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套管长94m。工作井内管道采用钢筋混凝土包裹形式防护,工作井采用原土回填。为确保列车运行安全,机械顶进前,采用2环进口外径Φ127
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道岔打磨车要求具有年检合格证,“三项设备”(机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备)及视频监控系统、起复机具、灭火器设备齐全且状态性能良好
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套管长94m。工作井内管道采用钢筋混凝土包裹形式防护,工作井采用原土回填。为确保列车运行安全,机械顶进前,采用2环进口外径Φ127
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物料运输车2台和平板车1台。所有设备(除平板车)要求具有年检合格证,“三项设备”(机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备)及视频监控系统、起复机具、灭火器设备齐全且状态性能良好
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(3)不同编组列车常态化实时动力学性能检测真实的反映多种编组、环境、工况下的重载列车运行安全状态,通过海量运行数据的积累、分析,梳理重载列车在各种条件下的动力学变化规律
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中国铁路上海局集团有限公司合肥车务段2024年列车运行安全监测预警系统设备维保业务外包单一谈判公告(项目编号:shjhfcwdztb-2024-009)一
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物料运输车2台和平板车1台。所有设备(除平板车)要求具有年检合格证,“三项设备”(机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备)及视频监控系统、起复机具、灭火器设备齐全且状态性能良好
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道岔打磨车要求具有年检合格证,“三项设备”(机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备)及视频监控系统、起复机具、灭火器设备齐全且状态性能良好
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能够让靖神铁路相关技术人员针对现场特定问题快速开展分析和研究,全面评估复杂线路条件与多种编组模式下重载列车运行安全,以满足靖神铁路长大重载列车运行安全性的随时随地评估需求。2.4招标范围
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采购人浙江省铁路发展控股集团有限责任公司二、项目情况:金丽温铁路光纤安全综合监测系统是列车运行安全重要监控设备和行车辅助系统,2019年建成投用
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2.2.摩擦控制调节剂使用后可有效降低列车转向架导向轮通过覆盖区域时的横向力,提高列车运行安全性,并提供第三方试验报告。2.2.3.摩擦控制调节剂应符合JY/T0567
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18号线正线区间内涉及区间积水和禁停区域油漆标识不清的情况,提升突发处置情况下的人员辨识效果,有助于提高列车运行安全。对正线轨行区禁停区标识,涉水警示标、水深标尺、泵房暗管标志施工
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查资料(五)近年发生的诉讼及仲裁情况”后。】3.2技术条件(一)技术标准:1.《列车运行安全监控记录装置技术条件》(TB/T2765-2005);2
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据《铁路法》及有关文件精神,为落实好沪苏通铁路经过外冈地区的运行安全,切实消除可能影响列车运行安全的各类隐患,配备铁路沿线专职巡防人员10名及治安巡逻应急安保人员20名
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物料运输车2台和平板车1台。所有设备(除平板车)要求具有年检合格证,“三项设备”(机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备)及视频监控系统、起复机具、灭火器设备齐全且状态性能良好
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物料运输车2台和平板车1台。所有设备(除平板车)要求具有年检合格证,“三项设备”(机车信号、列车运行安全监控系统、车载无线通信设备)及视频监控系统、起复机具、灭火器设备齐全且状态性能良好
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一级注册建造师(机电工程)津1122020202101321资质等级:电子与智能化工程专业承包贰级企业业绩:新建列车运行安全监测预警系统(津山线)工程;南仓站货车装载视频监控系统(峰尾高清)设
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及时调整对存在问题线路的水平和方向,发现突发情况,及时上报行车调度。确保列车运行安全。1.6成交供应商数量及成交份额:þ一家□家,成交份额
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1建设地点:安徽省境内2.1.2建设规模:高速铁路灾害监测系统主要是对危及高速铁路列车运行安全的自然灾害(风、雨、雪)、异物侵限及非法侵入等进行监测报警
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资格审查资料(五)近年发生的诉讼及仲裁情况”后。】技术条件(一)技术标准:1.《列车运行安全监控记录装置技术条件》(TB/T2765-2005);2
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查资料(五)近年发生的诉讼及仲裁情况”后。】3.2技术条件(一)技术标准:1.《列车运行安全监控记录装置技术条件》(TB/T2765-2005);2
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剥离、肥边等各种损伤和病害隐患,影响其使用寿命和线路技术要求,严重时危及列车运行安全。为消除隐患,对钢轨进行修复性打磨,延长钢轨使用寿命范围