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任公司四川大渡河双江口水电站库区库周交通工程可尔因至大石凼段特大桥建设工程项目部主线路基、桥梁边坡防护及施工便道工程施工劳务合作工程招选补遗书(YLQ
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为城市主干路,其中主线隧道段长750m,主线桥梁段长111m,桥梁最大单跨35m,主线路基段长474m;进出龙山五路主线的辅道路基段长708.6m。主要实施内容包括隧道土建工程
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K7+250、K13+850三处过水路面改建工程。公路等级为三级、主线路基宽度为7.5米,路面宽度为6.5米,设计时速为30km/h。包括:路面改造
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改路改沟、杆线迁移等线外工程、取弃土场征用及复垦等工作;枢纽一处,收费站一处。项目主线路基5.068km,主线桥梁8座共5030m(其中特大桥1座3591m
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浦北至北流高速公路七标段起讫桩号为K78+000-YK92+040,路线全长14.04公里,其中主线路基9.0公里,桥梁4.51公里,隧道0.53公里,包含陆川服务区1处
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为城市主干路,其中主线隧道段长750m,主线桥梁段长111m,桥梁最大单跨35m,主线路基段长474m;进出龙山五路主线的辅道路基段长708.6m。主要实施内容包括隧道土建工程
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8m,中桥8座/586.2m;项目主线桥梁占比44.3%;涵洞70道;主线路基10.59km,互通1处,互通服务区合建1处、标段内的环保绿化
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8m,中桥8座/586.2m;项目主线桥梁占比44.3%;涵洞70道;主线路基10.59km,互通1处,互通服务区合建1处、标段内的环保绿化
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37,终点桩号为K43+060,全线主线桥梁长度10.1km,主线路基长度4.8km,主线总长度14.9km。匝道桥梁长度3.6km
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592公里,采用双向四车道高速公路标准,设计时速120公里,主线路基宽度27米,位于滨州市惠民县。主要工程量有主体项目填方791
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为长坂坡特长隧道,左线8295m,右线8360m,为全线控制性工程;主线路基全长4525m;罗家畈互通1处;桃园驿停车区1处
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其中40m梁545片、30m梁149片、20m梁125片;主线路基6.5km;挖土方105万立方、挖石方268万立方、填方146万立方
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为长坂坡特长隧道,左线8295m,右线8360m,为全线控制性工程;主线路基全长4525m;罗家畈互通1处;桃园驿停车区1处。项目采用“BOT+EPC”模式
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其中40m梁545片、30m梁149片、20m梁125片;主线路基6.5km;挖土方105万立方、挖石方268万立方、填方146万立方
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互通3处(正兴互通、丁家互通、广普互通),枢纽1处(丁家南枢纽)。路基:路基宽度26m,主线路基长度19.33km。桥梁:全线大中桥梁2556.24m/17座
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匝道沥青路面加铺与加宽新建、匝道边部、超高排水、主线中分带横向排水管接长利用等内容。主线路基形式分为整体式路基和分离式路基。其中整体式路基总宽度为55m,采用双向十车道扩建
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D匝道中桥,务基连接线1、2、3号中桥。路基单幅总长10.118km,其中主线路基单幅总长2.703km,互通匝道路基单幅总长1.788km,连接线路基长5
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高邮镇,终点位于车逻镇,终点桩号为K71+800,线路长39.789km,主线路基23.676km,主线桥梁16.053Km(不含匝道桥及天桥)
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占比62%;桥梁1753m/5座,占比17%;互通两座,占比21%(土主互通主线路基1120m/1段,匝道5条,匝道桥2座,收费站1处;关庙互通主线路基386
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4.主要工程数量路基、涵洞及附属工程主要工作内容及工程数量:项目名称单位数量备注主线路基土石方挖方万m365填方万m345涵洞圆管涵m46计划开工日期2024年6月30日
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989km;设计分离式元宝山隧道1座,左线长度2.94km,右线长度2.98km。主线路基1.68km,改建既有G331国道1.989km,弃土场1处
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项目概况与招标内容2.1项目概况:本项目拟建2-1工区K7+300~K10+400段主线路基左幅421.15米+右幅420米;长隧道1座(上土坡隧道)左幅2642米+右幅2680米
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含2个枢纽互通(团渡枢纽互通、油溪北枢纽互通)、2个互通(江津互通、德感互通),主线路基宽度34.5m,双向六车道,设计车速120km/h。路面工程量主要有水稳113
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534km,桥隧比为29.30%,概算金额约46.59亿元,建安费约33.20亿元。主线路基长25.830km,主线桥梁10.216km/32座(上部结构多采用标准
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829km,桥隧比为54.31%,概算金额约52.5亿元,建安费约37.5亿元。主线路基长15.456km,主线桥梁17.04km/32座(其中特大桥4座/4709m)
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5m/2座,大中桥3105.5m/6座),匝道桥2613.5m/17座,主线路基7099m/9段;另设服务区1处,互通2处,涵洞41道,合同工期为900日历天
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5m)、车架段(117.5m)、工作井(22m)、盾构段(2930m),主线路基段(260m)、道路工程、临时工程、风井工程、建筑装饰工程、西岸给排水工程
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新都桥隧道),桥梁5935.652m/11座(主线桥5座、枢纽互通匝道桥6座),主线路基总长度1650m(路基总挖方11.2万m³、填方24
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888公里。主要工程有主线桥梁4157m/12座,占正线的23%,主线路基13731m,占正线77%,互通匝道桥1154.3m/4座,天桥183m/2座
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设计速度100Km/h,采用双向四车道,路基标准宽度26m。根据总承包框架协议,我标段内主线路基长度共计24.58Km(K86+000-K110+580)、连接线长度为13
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标段全长约8.91km。线路位于贵州省六盘水市水城区境内,本标段主线桥8座,主线路基共9段、互通1处(含匝道桥5座)、互通连接线桥2座、服务区1处、跨线桥2座
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终于无为市严桥镇,全长13.8753km。主要工作内容有主线路基、桥梁、塔桥枢纽,开城互通、养护工区。本标段桥梁合计共13座(特大桥1座、中小桥1座
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招标内容及工程概况:本标段建设内容包括主线道路全长约965m,其中主线桥梁段长171m,主线路基段长794m;进出龙山五路主线的辅道路基段长约340m。主要实施内容包括:道路工程
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本标段建设内容包括主线道路全长约965m,其中主线桥梁段长171m,主线路基段长794m;进出龙山五路主线的辅道路基段长约340m
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全线整体式路基宽度26.5米。路线主线全长约26.958公里,主线路基(不含互通式立交)挖方约425万立方米(不含隧道洞渣),填方约354万立方米
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道路规划控制红线宽度50m,主线双向6车道+辅道双向4车道,主线路基段设计速度60km/h,主线隧道设计速度为50km/h,两侧辅道设计速度为40km/h
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05km)、主线隧道2.778km(右线长度、左线2.738km)、主线路基1.21km(右线长度、左线1.18km),以及陶山枢纽(总长8
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989km;设计分离式元宝山隧道1座,左线长度2.94km,右线长度2.98km。主线路基1.68km,改建既有G331国道1.989km,弃土场1处
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8m,中桥8座/586.2m;项目主线桥梁占比44.3%;涵洞70道;主线路基10.59km,互通1处,互通服务区合建1处、标段内的环保绿化
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本标段里程桩号为:K9+500-K19+061.827;主线路基标准横断面路基全宽16m,其各部分组成为:行车道2×3.75m,硬路肩2×3
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桥187m;群力村1号大桥262m;群力村2号大桥472m;马井大桥127m),主线路基折合双线2232m/9段,桥隧比84.26%。沙溪互通包含匝道桥5座
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止于元江县水塘村与G8511高速相接。按双向四车道高速公路标准建造,设计速度80公里/小时,主线路基宽度25.5米。批复概算总投资1002322.3558万元。本项目主线全长60
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明光东互通立交1处、明光西互通立交1处;其中特大18.9km。主要工作内容有主线路基、桥梁、明光东东互通、池河特大桥、明光西互通、明光枢纽等。施工内容包括
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56km(不含连接线);温流互通连接线全长9.017km。根据现有图纸统计,主线路基3.226km(单幅)、桥梁9.008km(单幅)/24座、隧道2
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设计速度100Km/h,采用双向四车道,路基标准宽度26m。根据总承包框架协议,我标段内主线路基长度共计24.58Km(K86+000-K110+580)、连接线长度为13
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37,终点桩号为K43+060,全线主线桥梁长度10.1km,主线路基长度4.8km,主线总长度14.9km。匝道桥梁长度3.6km
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路基桥梁为整体式。主要施工内容有:隧道4座、桥梁25座+通道桥3座、涵洞80道、主线路基14段、互通2处、停车区2处、路面31.6公里。桥隧占比43.9%
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终点桩号K21+436.324,线路总长度10.036公里,战线长17.55km。标段内主线路基长6.217公里;桥梁共6座,包括特大桥1座、大桥4座,匝道桥1座,共长3
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5996Km/1座,隧道斜井6.415km/4座,泄水洞265m/1座,主线路基5.673km。房建2处,站改接轨1处。T梁预制架设123孔,铺轨62
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53-K54+110.52土建工程、K0+000-K54+110.52路面工程。主线路基长14.927km,主线桥梁11座/1549.24m,匝道桥1座/127.5m