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93%,其中特大桥42.516km/28座,大桥34.668km/91座,中小桥0.738km/11座;设置隧道128.288km/44座,占路线总长的52
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323米/34座(其中特大桥3786.525米/3座、大桥9872.298米/27座、中小桥190.5m/4座)、隧道17203.5米/13座、互通4处;服务区1对
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323米/34座(其中特大桥3786.525米/3座、大桥9872.298米/27座、中小桥190.5m/4座)、隧道17203.5米/13座、互通4处;服务区1对
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783千平方米,级配碎石面积80.973千平方米,水泥混凝土路面碎石化150.378千平方米,中小桥4座,涵洞16道,主要平面交叉35处。1.4项目金额:施工标段:118956142
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接河南濮阳至湖北阳新高速公路沈丘至皖豫省界段。路线全长约119.2公里。全线设特大桥2座、大桥8座、中小桥37座;设南照(枢纽)、阜南东、阜南南、公桥(枢纽)、阜南西(预留)
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783千平方米,级配碎石面积80.973千平方米,水泥混凝土路面碎石化150.378千平方米,中小桥4座,涵洞16道,主要平面交叉35处。1.4项目金额:施工标段:118956142
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783千平方米,级配碎石面积80.973千平方米,水泥混凝土路面碎石化150.378千平方米,中小桥4座,涵洞16道,主要平面交叉35处。1.4项目金额:施工标段:118956142
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改扩建大桥1867m/4座(含主线上跨分离交1732m/3座),中小桥2181m/67座(含主线上跨分离立交944m/38座)
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设计速度100km/h,路基宽度34.0m,设计洪水频率特大桥1/300、大中小桥1/100、路基1/100。本标段总投资约122.6086亿元,建安费约83
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金华段蔡宅互通至傅村互通(除隧道外)段已按120km/h限速进行小客车运营管控。现有桥梁150座,其中中小桥130座、大桥20座;现有隧道4.5座,总长4653.95m(双洞平均)
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金华段蔡宅互通至傅村互通(除隧道外)段已按120km/h限速进行小客车运营管控。现有桥梁150座,其中中小桥130座、大桥20座;现有隧道4.5座,总长4653.95m(双洞平均)
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金华段蔡宅互通至傅村互通(除隧道外)段已按120km/h限速进行小客车运营管控。现有桥梁150座,其中中小桥130座、大桥20座;现有隧道4.5座,总长4653.95m(双洞平均)
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智慧交通及房建工程。本标段施工内容主要为:加宽大桥1座(东高村东桥218.04m),加宽中小桥6座(东高村中路桥30.06、稻地西桥66.06m、稻地桥96.06m
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智慧交通及房建工程。本标段施工内容主要为:加宽大桥1座(东高村东桥218.04m),加宽中小桥6座(东高村中路桥30.06、稻地西桥66.06m、稻地桥96.06m
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共设特大桥1235.85m/1座(含TJSG-6标段范围),大桥355m/2座,中小桥241.7m/7座,武清区枢纽互通现浇跨线桥加宽1409m/4座
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本项目内主线、支线及临时工程、土石方、特殊路基处理、排水防护圬工、沥青路面、中小桥梁、涵洞、平面交叉、交通安全设施、沿线绿化工程等初步设计、施工图勘察设计
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本项目内主线、支线及临时工程、土石方、特殊路基处理、排水防护圬工、沥青路面、中小桥梁、涵洞、平面交叉、交通安全设施、沿线绿化工程等初步设计、施工图勘察设计
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实际路基宽度为49.5米/42米/56米,路面类型为沥青砼路面,全线设中小桥12座,大桥1座,箱涵24处,圆管涵1处。项目总投资约110417万元
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555,建设长度11.082Km。共设特大桥6654.551m/1座,中小桥50m/1座,涵洞15道(含接长);改建分离式立交2处(均为拆除新建)
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本项目内主线、支线及临时工程、土石方、特殊路基处理、排水防护圬工、沥青路面、中小桥梁、涵洞、平面交叉、交通安全设施、沿线绿化工程等施工图勘察设计
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本项目内主线、支线及临时工程、土石方、特殊路基处理、排水防护圬工、沥青路面、中小桥梁、涵洞、平面交叉、交通安全设施、沿线绿化工程等施工图勘察设计
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933km。全线设置下穿通道2处(新城路、环城西路),同步建设大桥梁1座(新城路主线桥);中小桥4座,平面交叉7处(含灯控及右进右出);配套建设雨污水管、强弱电入地改造
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933km。全线设置下穿通道2处(新城路、环城西路),同步建设大桥梁1座(新城路主线桥);中小桥4座,平面交叉7处(含灯控及右进右出);配套建设雨污水管、强弱电入地改造
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2m)、胡村桥(173.2m)上部结构均采用小箱梁,下部结构均采用柱式墩】、中小桥237.2m/5座(上部结构采用预应力混凝土矮T梁、预应力混凝土小箱梁
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本项目内主线、支线及临时工程、土石方、特殊路基处理、排水防护圬工、沥青路面、中小桥梁、涵洞、平面交叉、交通安全设施、沿线绿化工程等初步设计、施工图勘察设计
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095公里,全线桥梁长度为25.062公里,设特大桥9座、大桥5座、中小桥1座、分离立交3座、互通主线桥4座、互通立交5处
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门架墩、柱式台、高桩承台桥台,钻孔灌注桩基础)。濂竹互通连接线1条,含中小桥长595.96m/10座;隧道长2999m/3座,其中长隧道长2140m/1座(大岭头隧道)
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蒙自站改扩建及改建玉河铁路路基长1.363km。本标段梁式桥梁8座/4011.89米;框架中小桥13座/2350.12㎡(其中含框架中桥接长3座/1090.28㎡
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路线长3.42km,主要工程内容包括:特大桥1座,长1098.7m;中小桥2座,长94.12m;路基长约2.23km,设计速度80km/h
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沥青混凝土路面54333㎡,防护排水7145m,大桥686.8m/4座,中小桥96.08/3座,新建盖板涵5道,圆管涵5道,新建服务区收费站1座,交安
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枢纽区主线桥及主线分离式立交桥),其中大桥约6356.91米/22座、中小桥约4901.94米/130座(其中中、小桥老桥完全利用约361
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枢纽区主线桥及主线分离式立交桥),其中大桥约6356.91米/22座、中小桥约4901.94米/130座(其中中、小桥老桥完全利用约361
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枢纽区主线桥及主线分离式立交桥),其中大桥约6356.91米/22座、中小桥约4901.94米/130座(其中中、小桥老桥完全利用约361
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均位于诸暨市内。全线共设特大桥梁1018.2m/1座、大桥4052.18m/13座、中小桥1013.82m/19座,新建中隧道1419.5m/2座(大山脚隧道580m
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拆迁建筑物429m2。全线共设置桥梁1176.16m/9座(含大桥984.72m/6座,中小桥191.44m/3座),隧道1810/1座(长隧道1810/1座),涵洞3道
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7m现浇箱梁1孔1351#~1352#墩;⑥单线现浇箱梁8孔(北东上行2孔0#~1#,1#~2#;中小桥2孔0A#~2A#;道岔梁并行4孔1351#-1355#);⑦长征路框架桥;⑧万提沟框架桥
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75km。本标段共设桥梁605.25m/5座,其中大桥516.95m/4座,中小桥88.3m/1座;涵洞31道(原有涵洞34道,其中接长利用26道,直接利用3道
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75km。本标段共设桥梁605.25m/5座,其中大桥516.95m/4座,中小桥88.3m/1座;涵洞31道(原有涵洞34道,其中接长利用26道,直接利用3道
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75km。本标段共设桥梁605.25m/5座,其中大桥516.95m/4座,中小桥88.3m/1座;涵洞31道(原有涵洞34道,其中接长利用26道,直接利用3道
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75km。本标段共设桥梁605.25m/5座,其中大桥516.95m/4座,中小桥88.3m/1座;涵洞31道(原有涵洞34道,其中接长利用26道,直接利用3道
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堆料棚,停机棚,临时站房,货运室等)。②为施工或施工运输而修建的临时设施,如通往中小桥、涵洞、牵引变电所等工程和施工队伍驻地以及料库、车库的运输便道引入线(包括汽车
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金华段蔡宅互通至傅村互通(除隧道外)段已按120km/h限速进行小客车运营管控。现有桥梁150座,其中中小桥130座、大桥20座;现有隧道4.5座,总长4653.95m(双洞平均)
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金华段蔡宅互通至傅村互通(除隧道外)段已按120km/h限速进行小客车运营管控。现有桥梁150座,其中中小桥130座、大桥20座;现有隧道4.5座,总长4653.95m(双洞平均)
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金华段蔡宅互通至傅村互通(除隧道外)段已按120km/h限速进行小客车运营管控。现有桥梁150座,其中中小桥130座、大桥20座;现有隧道4.5座,总长4653.95m(双洞平均)
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新建桥梁约12451m/166座(含互通区主线桥),其中特大桥2142m/2座、大桥6104m/22座、中小桥4093m/138座、拆除中小桥71m/2座
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新建桥梁约12451m/166座(含互通区主线桥),其中特大桥2142m/2座、大桥6104m/22座、中小桥4093m/138座、拆除中小桥71m/2座
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2.2项目概况:铁科高速凤阳至方正段TF1标段A3工区12座大中小桥,桥梁施工任务包含:大桥5座,中桥2座,互通式立交桥2座,天桥3座。2
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其中挖方158.19万m³,填方89.48万m³;桥梁11座,其中大桥158m/1座,中小桥550m/9座,匝道上跨桥118m/1座,上部结构预制梁618片;涵洞
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063(终点)采用水泥混凝土路面,其余路段均采用砂石路面。本标段共设桥梁4座,其中小桥4座;本标段涵洞工程共有钢筋混凝土盖板涵95米/15道,钢波纹圆管涵333米/56道
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全线按四车道一级公路标准建设,路线全长4.430km。标段内新建大桥854.2m/1座,新建中小桥176.64m/3座,老桥拼宽69.52m/1座,涵洞13道