紧抓中部基建窗口期!中铁五局7.41亿中标绍兴轨交+贵州水利!

剑鱼标讯
文/剑鱼标讯
2025-06-13
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文章摘要:从剑鱼标讯网近期获知,中铁五局集团有限公司近期相继获中两标,中标总金额超过7.41亿元!

从剑鱼标讯网近期获知,中铁五局集团有限公司近期相继获中两标,中标总金额超过7.41亿元!

绍兴市城市轨道交通4号线一期工程土建施工(SXGD4A-TJSG-07标段)


采购单位:绍兴市轨道交通集团有限公司

招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2025年4月28日发布招标公告,于2025年6月5日发布中标结果。

中标企业:    中铁五局集团有限公司

中标金额:约6.06亿元

建设规模情况:大树江站~青甸湖站区间线路出青甸湖站后依次下穿铁山绣花厂,侧穿过高压铁塔、下穿萧甬铁路、下穿轻纺城大道高架、侧穿长虹桥、下穿轻纺工贸园区多栋混凝土建筑、侧穿越发仓储、侧穿镜悦府小区后到达大树江站,采用盾构法施工;青甸湖站位于规划西郊路与规划行宫山路交叉口,主体位于规划西郊路下方呈南北向布置,为地下两层岛式站,车站标准段为单柱双跨箱形框架结构,标准段坑深约15.9m,采用明挖法施工。车站主体基坑外包长度125.6m,标准段宽19.7m,端头井宽24.7m;青甸湖站~陆游故里站区间线路出线路出青甸湖站后向南敷设,在下穿大片农田后,线路折向东南,继续穿越农田和水域,在依次侧穿高压铁塔、晚晴桥、长天桥后,到达陆游故里站,采用盾构法施工;陆游故里站位于胜利西路与鉴湖前街交叉口东侧,主体位于胜利西路下方,沿胜利西路东西向设置,为地下两层岛式车站,车站标准段为单柱双跨箱形框架结构,标准段坑深约19.12m,采用明挖法施工。车站主体基坑外包长度227.3m,标准段宽19.7m,端头井宽24.40m。

贵州省夹岩水利枢纽及黔西北供水工程黔西分干渠剩余工程施工


采购单位:贵州省水利投资(集团)有限责任公司

招采进度:通过剑鱼标讯数据分析,该项目在2025年4月21日发布招标公告,于2025年5月22日发布中标结果。

中标企业:中铁五局集团有限公司

中标金额:约1.35亿元

建设规模情况:贵州省夹岩水利枢纽及黔西北供水工程位于贵州省毕节市及遵义市境内。工程的任务以供水和灌溉为主,兼顾发电,并为区域扶贫开发及改善生态环境创造条件。工程由水源工程、毕大供水工程、灌区骨干输水工程3部分组成。夹岩水库正常蓄水位1323m,死水位1305m,水库总库容13.23亿m3,总干渠渠首设计流量为34m3/s,毕大供水工程设计流量为6m3/s,设计灌溉面积90万亩, 总供水人口267万人,电站总装机3台总容量90MW,属Ⅰ等大(1)型工程。


预计采购:在轨道交通与站台建设过程中,需要多种物料来确保施工的顺利进行和长期稳定使用。常见建材及设备包括混凝土、钢筋、石材、玻璃、沥青、土方、金属材料、电缆,开关,插座等电器材料。配套进行道路施工项目还需要大量使用碎石、石灰岩、沥青、土工合成材料、排水管、排水板、道路标线材料等。如果您所在企业具备对应资质可以提供服务,建议通过剑鱼标讯密切关注后续招采动态。


据剑鱼标讯近期监测情况(注:近期不完全统计

混凝土:招采次数为18204

防水:招采次数为10787

钢筋:招采次数为7974次

管材:招采次数为1997次

设备采购:招采次数为18109

劳务分包:招采次数为5952次


根据剑鱼标讯不完全统计,2024年,中铁五局集团有限公司标项目金额达到228.39亿元,中标项目数量达到183个,覆盖全国31个省份,主要集中在贵州、四川、广东、湖南、安徽、江苏、广西、东三省和浙江境内,中标总金额超过136.53亿元。客户订单集中在住建、交通和水利领域,占比超过72.4%。
中铁五局集团有限公司始建于1950年,最初为铁道部第五工程局,总部位于贵阳市,隶属于世界500强中国中铁集团。业务涵盖了铁路、公路、市政、城市轨道等多个领域,是我国基础设施建设的重要力量。先后参与建设了京张高铁八达岭长城站、川藏铁路拉月隧道、拉林铁路桑珠岭隧道、成兰铁路跃龙门隧道、银西铁路渭河四线特大桥等知名工程。

客户类型分布方面