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1从剑鱼标讯网近期获知，中铁三局集团有限公司三月以来再获中两标，中标总金额超过6.42亿元！
一、绍兴市城市轨道交通4号线一期工程土建施工（SXGD4A-TJSG-04标段）
采购单位：绍兴市轨道交通集团有限公司
招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2025年2月7日发布招标公告，于2025年3月14日发布中标结果。
中标企业：中铁三局集团有限公司
中标金额：约4.51亿元
建设规模情况：城市广场站～世茂广场站区间为地下盾构区间，出城市广场站后沿胜利东路敷设；世茂广场站位于东池路与胜利东路交叉口，沿胜利东路东西向设置，为地下二层岛式车站，车站标准段为单柱双跨箱形框架结构，标准段坑深约19.26m；世茂广场站～世茂天际站区间为地下盾构区间，线路出世茂广场站后沿胜利东路由西向东敷设；世茂天际站位于迪荡湖路与梅龙湖路之间，主体位于胜利西路下方，沿胜利东路东西向设置，为地下三层岛式车站，车站标准段为双柱三跨箱形框架结构，标准段坑深约24.26m。
二、朔黄铁路2025年神池南站、黄骅南站工务四电联维工程
采购单位：国能朔黄铁路发展有限责任公司
招采进度：通过剑鱼标讯数据分析，该项目在2025年1月25日发布招标公告，于2025年3月10日发布中标结果。
中标企业：中铁三局集团有限公司
中标金额：约1.91亿元
建设规模情况：朔黄铁路2025年神池南站、黄骅南站工务四电联维工程（神池南站工务专业联维整修、原平分公司系统性防洪整治、黄骅南站工务联维整修、黄骅南站四电联维整修）
三、中标企业采购分析
预计采购：轨道场站工程建设需要使用多种材料，这些材料涵盖了从地基处理到轨道铺设的各个环节。以下是一些在施工过程中需要用到的材料：
1. 土石方材料：包括土、砂、石等，用于路基填筑、地基处理等。
2. 混凝土材料：水泥、砂石料、钢筋等，用于隧道、站场等结构的建设。
3. 钢材：包括各种型号的钢材，用于主体结构支撑、加固等。
4. 轨枕材料：现在多使用水泥制品作为轨枕。
5. 道砟材料：用于铺设轨道床，提供轨道的稳定性和排水性。
6. 防水材料：如防水卷材、涂料等，用于防止地下水渗透和雨水侵蚀。
7. 五金电器材料：包括电线杆、通信设备、照明器材、信号装置等。
在轨道站前工程当中，包括土石方工程、桥梁工程、隧道工程、轨道铺设、电气化工程、深基坑开挖、大型吊装作业等，都是劳务分包的重点领域。
如果您所在企业具备对应资质可以提供服务，建议通过剑鱼标讯密切关注后续招采动态。
四、中标企业往期采购分析
据剑鱼标讯近期监测情况（注：近期不完全统计）
土石方：招采次数为2743次
混凝土：招采次数为13954次
钢筋：招采次数为6418次
防水材料：招采次数为364次
涂料：招采次数为2276次
劳务分包：招采次数为4377次
根据剑鱼标讯不完全统计，2024年，中铁三局集团有限公司中标项目金额达到182.65亿元，中标项目数量达到244个，覆盖全国30个省份，主要集中北京、山西、广东、山东、浙江和安徽境内，中标总金额超过103.8亿元。客户订单集中在交通领域，占比超过53.23%。
中铁三局集团有限公司是世界500强企业——中国中铁股份有限公司旗下骨干成员、全资子公司。中铁三局是全国首批工程总承包和首家取得铁路运输许可证的“六特六甲”大型施工企业。建企70多年，中铁三局参与了360多项铁路新线、复线建设和技术改造工程，以及国家“八横八纵”高铁网干线和重大铁路项目施工，累计里程超1.6万公里，约占全国铁路营业里程的十分之一，是中国铁路建设的“国家队”。
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