山东高速集团：7898万中标济南绕城高速施工项目

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文/剑鱼标讯

2024-02-27

文章摘要:济南绕城高速全长约100公里，设计速度为100至120公里/小时。该条高速公路于1997年11月开工建设（东、北、西环），并于2002年5月29日全线通车。

2024年是国家“十四五”规划实施的关键之年。山东高速集团将扛牢国有企业使命担当，确保临临高速、济南大北环、岚山港区疏港高速、济菏改扩建、济南东绕城小许家至机场段改扩建、东青改扩建起点至大王互通段6个、总长411.5公里的项目建成通车。

其中济南大北环、济南东绕城小许家至机场段改扩建均和济南绕城高速有关。

济南绕城高速全长约100公里，设计速度为100至120公里/小时。该条高速公路于1997年11月开工建设（东、北、西环），并于2002年5月29日全线通车。作为济南市的重要交通枢纽，连接了京沪线、京福线和青岛至银川的国道主干线，在济南市外围形成了一个有效的网络结构。

济南绕城高速公路二环线北环段机电工程集成施工鲜项目

2024年1月8日，济南绕城高速公路二环线北环段机电工程集成施工鲜项目招标公告发布，根据招标公告内容显示：

济南绕城高速公路二环线北环段全长67.62公里，设置特大桥1座（黄河特大桥）、大桥7座，中桥5座，小桥1座，涵洞72道，通道89座；设置互通立交9处（枢纽互通4处、一般互通5处），分离立交22处，天桥1座；服务区2处、养护工区1处（与济阳东收费站办公区合并设置）、通信监控分中心1处，匝道收费站5处。

招标范围为：济南绕城高速公路二环线北环段机电工程范围内监控系统、通信系统、收费系统、收费广场照明和与之配套的供电、控制部分的工程集成施工，以及联合设计、供货、运输、保管、安装、调试、测试、开通、试运行、交工、培训、文件和24个月缺陷责任期等工作。

2月27日，该项目中标结果公告出炉，山东高速信息集团有限公司以7898万元的价格成功中标。此次山东高速集团以联合体的形式中标，联合体另外一方是广东嘉益工程有限公司。

值得一提的是，广东嘉益工程有限公司是山东高速信息集团有限公司的全资控股子公司。公司聚焦智慧交通发展主航道，推动大数据、云计算、物联网、区块链、人工智能等新一代信息技术在交通领域的开发与应用，致力于打造成为行业领先的技术创新型智能交通集成服务商、智慧城市基础设施建设者。

山东高速信息集团有限公司则隶属于山东高速股份有限公司和山东高速集团有限公司，两者分别持股65%和35%。

作为全国高速公路龙头，山东高速始终通过“自有+托管”两种模式布局省内外优质路产，并坚持以高速公路产业链为基进行金融、环保等领域的股权投资，利润主要来源于收费路桥运营、投资运营两大业务板块。

2023年，山东高速集团全年营业收入、利润总额和净利润分别达到2605.5亿元、165.3亿元、124.3亿元，均创历史新高，连续两年跻身世界500强。通过自身充足的现金流和集团优质资源注入，积极扩大高速公路主业资产规模，奠定了山东高速在行业中的地位。