新建梅州至龙川铁路通信系统及铁塔静态验收第三方检测单一来源采购邀请函
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| 项目名称 | 省份 | ||
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
新建梅州至龙川铁路通信系统及铁塔静态验收第三方检测单一来源采购邀请函
项目编号：GZ09FW20240103
1. 采购条件
新建梅州至龙川铁路工程项目已由广东省发展改革委、广东省交通运输厅以《广东省发展改革委关于新建梅州至龙川铁路项目可行性研究报告的复函》（粤发改交通函〔2019〕3683号）批复同意立项；根据《广东省交通运输厅关于新建梅州至龙川铁路初步设计的批复》（粤交铁〔2020〕152号）批复同意初步设计。项目业主为广东梅龙铁路有限公司，建设资金来自广东省铁路建设投资集团有限公司及银行贷款，项目出资比例为：项目资本金50%，其余为银行贷款，采购人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。新建梅州至龙川铁路通信系统及铁塔静态验收第三方检测已具备采购条件，现邀请贵公司参与新建梅州至龙川铁路通信系统及铁塔静态验收第三方检测单一来源谈判。
2. 项目概况与采购范围
2.1 建设项目地点：广东省梅州市，河源市。
2.2 建设项目规模：新建梅州至龙川铁路新建正线全长约93.982km，新建梅州西存车场1 处及动车走行线2.06km，新建赣深上下行联络线约9.38km。项目位于广东省东部，正线起于梅汕客专梅州西站，出站后向西南绕麓湖山县级自然保护区行进，经梅县区南口镇后进入兴宁市境内，途经径南镇、坜陂镇，下穿长深高速公路、上跨汕昆高速公路，于兴宁市西南设兴宁南站，出站后往西南跨越漳龙铁路后进入五华县境内，经转水镇，下穿济广高速公路，于华城镇五口塘设五华站，出站后上跨岐岭河，经岐岭镇进入河源市龙川县境内，经登云镇、附城镇、老隆镇，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建国道G205，于漳龙铁路北侧跨越东江，之后转向西南并行既有京九铁路引入在建赣深高铁龙川西站。
2.3 计划工期：本服务期限自签订合同之日起至2024年5月31日止（完成测试报告编制）。
2.4 采购范围：新建梅州至龙川铁路所有通信子系统、相关中心、相关配套工程和通信铁塔。包括但不限于以下通信子系统：通信线路、传输、接入网、电话交换、数据通信网、调度通信、移动通信、会议电视、综合视频监控、应急通信、时钟同步、时间同步、综合网管、通信电源、电源及设备房屋环境监控、综合布线等。
2.5 采购限价：本项目采购限价为人民币登录即可免费查看元（玖拾陆万壹仟叁佰元）。
2.6 标段划分：本项目拟划分为1个标段，标段号：MLJC-4标。
3. 谈判响应人资格要求
3.1 本次采购要求谈判响应人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，或依照相关规定进行登记或备案的事业单位，谈判响应人并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的检测能力。
3.1.1 标段编号：MLJC-4标段。
（1）资质要求：谈判响应人具有国家认定的CMA资质，且资质认证范围覆盖本项目所有子系统。
（2）财务要求：财务状况良好，企业未处于亏损经营状态、被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。
（3）业绩要求：近五年（2019年5月至2024年5月）独立承担过或正在承担铁路工程或类似工程项目通信系统及通信铁塔静态验收检测工作的业绩。
（4）人员机构要求
项目负责人要求：高级及以上技术职称，具备省级或部级主管部门颁发的专业检测资格证书。10年及以上通信系统及通信铁塔静态验收检测工作经验，有主持或负责铁路工程或类似工程项目通信系统及通信铁塔静态验收检测工作经历，无不良行为记录。应为本单位正式职工，且在本检测机构服务两年以上，附其社保证明。
（5）信誉要求：具有良好的企业社会信誉，近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。
（6）本次采购不接受联合体申请。
3.2 谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其参与谈判所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）谈判响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）谈判响应文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）在中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内；
（9）其他情形：谈判响应人与本项目的施工单位、监理单位、设计单位存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 谈判文件的获取
4.1 请于2024年5月10日至2024年5月10日，每日上午 9 时00分至 11时00分，下午14时00分至16时00分（北京时间，下同），把企业营业执照、法人授权书、领取文件人身份证等扫描件发至shenjzjcb@163.com领取谈判文件，并在邮件中备注收件地址，联系人及电话。采购代理确认后以电子邮件的方式将谈判文件（pdf版）发出，如需纸质版谈判文件请联系采购代理。谈判响应人在领取完谈判文件后在中国铁物电子招投标平台（https://www.bidding-crmsc.com.cn/）完成注册。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
5. 谈判响应文件的递交
5.1 递交谈判响应文件的时间为2024年5月17日 9 时00分至2024年5月17日 10 时00分，递交谈判响应文件的截止时间为2024年5月17日 10 时00分,在深圳市罗湖区船务街15号渔景大厦22楼会议室递交谈判响应文件。
5.2逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的谈判响应文件，采购人不予受理。
6. 确认
谈判响应人收到该谈判邀请函后，请务必在2024年5月7日前发送确认回执（见附件）到邮箱shenjzjcb@163.com。未按时发送回执的，谈判响应文件不予以接收。
7. 联系方式
采购人：中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
地址：广东省深圳市罗湖区和平路渔景大厦
邮编：518001
联系人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
电子邮件：shenjzjcb@163.com
中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
2024年4月30日
项目编号：GZ09FW20240103
1. 采购条件
新建梅州至龙川铁路工程项目已由广东省发展改革委、广东省交通运输厅以《广东省发展改革委关于新建梅州至龙川铁路项目可行性研究报告的复函》（粤发改交通函〔2019〕3683号）批复同意立项；根据《广东省交通运输厅关于新建梅州至龙川铁路初步设计的批复》（粤交铁〔2020〕152号）批复同意初步设计。项目业主为广东梅龙铁路有限公司，建设资金来自广东省铁路建设投资集团有限公司及银行贷款，项目出资比例为：项目资本金50%，其余为银行贷款，采购人为中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部。新建梅州至龙川铁路通信系统及铁塔静态验收第三方检测已具备采购条件，现邀请贵公司参与新建梅州至龙川铁路通信系统及铁塔静态验收第三方检测单一来源谈判。
2. 项目概况与采购范围
2.1 建设项目地点：广东省梅州市，河源市。
2.2 建设项目规模：新建梅州至龙川铁路新建正线全长约93.982km，新建梅州西存车场1 处及动车走行线2.06km，新建赣深上下行联络线约9.38km。项目位于广东省东部，正线起于梅汕客专梅州西站，出站后向西南绕麓湖山县级自然保护区行进，经梅县区南口镇后进入兴宁市境内，途经径南镇、坜陂镇，下穿长深高速公路、上跨汕昆高速公路，于兴宁市西南设兴宁南站，出站后往西南跨越漳龙铁路后进入五华县境内，经转水镇，下穿济广高速公路，于华城镇五口塘设五华站，出站后上跨岐岭河，经岐岭镇进入河源市龙川县境内，经登云镇、附城镇、老隆镇，下穿在建河惠莞高速公路，上跨改建国道G205，于漳龙铁路北侧跨越东江，之后转向西南并行既有京九铁路引入在建赣深高铁龙川西站。
2.3 计划工期：本服务期限自签订合同之日起至2024年5月31日止（完成测试报告编制）。
2.4 采购范围：新建梅州至龙川铁路所有通信子系统、相关中心、相关配套工程和通信铁塔。包括但不限于以下通信子系统：通信线路、传输、接入网、电话交换、数据通信网、调度通信、移动通信、会议电视、综合视频监控、应急通信、时钟同步、时间同步、综合网管、通信电源、电源及设备房屋环境监控、综合布线等。
2.5 采购限价：本项目采购限价为人民币登录即可免费查看元（玖拾陆万壹仟叁佰元）。
2.6 标段划分：本项目拟划分为1个标段，标段号：MLJC-4标。
3. 谈判响应人资格要求
3.1 本次采购要求谈判响应人应为在中华人民共和国境内合法注册的独立法人，具备有效的营业执照，或依照相关规定进行登记或备案的事业单位，谈判响应人并在资质、业绩、人员、试验检测仪器设备方面具有相应的检测能力。
3.1.1 标段编号：MLJC-4标段。
（1）资质要求：谈判响应人具有国家认定的CMA资质，且资质认证范围覆盖本项目所有子系统。
（2）财务要求：财务状况良好，企业未处于亏损经营状态、被责令停业、暂停投标期、财产被接管、冻结，破产的情况。
（3）业绩要求：近五年（2019年5月至2024年5月）独立承担过或正在承担铁路工程或类似工程项目通信系统及通信铁塔静态验收检测工作的业绩。
（4）人员机构要求
项目负责人要求：高级及以上技术职称，具备省级或部级主管部门颁发的专业检测资格证书。10年及以上通信系统及通信铁塔静态验收检测工作经验，有主持或负责铁路工程或类似工程项目通信系统及通信铁塔静态验收检测工作经历，无不良行为记录。应为本单位正式职工，且在本检测机构服务两年以上，附其社保证明。
（5）信誉要求：具有良好的企业社会信誉，近三年内未发生与骗取合同有关的犯罪或者严重违约而引起的诉讼和仲裁；近三年中不曾在任何合同中违约或被逐或因任何原因而使任何合同被解除；近三年内未发生骗取中标或严重违约问题。
（6）本次采购不接受联合体申请。
3.2 谈判响应人不得存在下列情形之一：
（1）在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单；
（2）在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单；
（3）谈判响应人及其参与谈判所列主要人员被列入国家铁路局《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》“黑名单”且在公布期；
（4）谈判响应人及其法定代表人、拟委派的项目负责人在近3年有行贿犯罪记录；
（5）谈判响应人处于国铁集团有关停标通报的停标期限内；
（6）被纳入国铁集团“黑名单”且在公布期限内；
（7）谈判响应文件中所列主要服务人员处于国铁集团重大不良行为公布期；
（8）在中国铁路广州局集团有限公司通报的停标处罚期内；
（9）其他情形：谈判响应人与本项目的施工单位、监理单位、设计单位存在行政隶属关系或直接利益关系。
4. 谈判文件的获取
4.1 请于2024年5月10日至2024年5月10日，每日上午 9 时00分至 11时00分，下午14时00分至16时00分（北京时间，下同），把企业营业执照、法人授权书、领取文件人身份证等扫描件发至shenjzjcb@163.com领取谈判文件，并在邮件中备注收件地址，联系人及电话。采购代理确认后以电子邮件的方式将谈判文件（pdf版）发出，如需纸质版谈判文件请联系采购代理。谈判响应人在领取完谈判文件后在中国铁物电子招投标平台（https://www.bidding-crmsc.com.cn/）完成注册。详细步骤请参考登录页面的《使用手册》。
5. 谈判响应文件的递交
5.1 递交谈判响应文件的时间为2024年5月17日 9 时00分至2024年5月17日 10 时00分，递交谈判响应文件的截止时间为2024年5月17日 10 时00分,在深圳市罗湖区船务街15号渔景大厦22楼会议室递交谈判响应文件。
5.2逾期送达或者未送达指定地点或者未按规定密封的谈判响应文件，采购人不予受理。
6. 确认
谈判响应人收到该谈判邀请函后，请务必在2024年5月7日前发送确认回执（见附件）到邮箱shenjzjcb@163.com。未按时发送回执的，谈判响应文件不予以接收。
7. 联系方式
采购人：中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
地址：广东省深圳市罗湖区和平路渔景大厦
邮编：518001
联系人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
电子邮件：shenjzjcb@163.com
采购代理机构： | 中铁物总国际招标有限公司 |
地址： | 北京市丰台区凤凰嘴街五号院鼎兴大厦A座1109室 |
邮编： | 100036 |
联系人： | 登录即可免费查看 |
电话： | 登录即可免费查看 |
电子邮件： | gtsanzu@163.com |
中国铁路广州局集团有限公司深圳工程建设指挥部
2024年4月30日
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