招标这艘海上风电船拟升级改造！
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| 项目名称 | 省份 | ||
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
6月1日，中国政府采购网发布《交通运输部上海打捞局“群力”轮升级改造船厂安装项目公开招标公告》。
根据公告，上海打捞局拟对“群力”轮进行升级改造，项目预算金额：5996.0000000 万元；改造周期：计划2023年10月8日至2024年1月20日。
采购需求：交通运输部上海打捞局拟通过公开招标确定中标人完成对“群力”轮主起重机进行吊臂加长、增加辅起重机和对桩腿进行加长改造，以进一步提升本船的作业能力。“群力”轮升级改造船厂安装项目，主要包含以下工作量：
1）桩腿加长10.2米制造及安装，桩靴加强。2）主吊机吊臂拆装、吊臂搁置架拆装、吊重试验。3）350吨辅吊机安装、搁置架安装及吊重试验。4）艉部25吨杂物吊移位及吊重试验。5）完成以上项目的生产设计、船体结构加强工程、机电、舾装及内装工程，以及安装改造需要的船坞等辅助设施。6）改造技术规格书及详细设计图纸包含的内容详见《招标文件第三章用户需求书》。7）完成本次改造需要取得的船级社证书（CCS）及相关法定证书。
据了解，“群力”轮总长132.6米，型宽42米，型深9米，设计作业水深52.5米，配备起重能力1200吨绕桩起重机。该船为全电力驱动，动力定位满足DP2要求，采用双动环梁插销式升降系统，桩腿正常举升能力5600吨，支持能力9200吨，自持力20天，续航力3600海里，入籍中国船级社。
该船可用于涌大、流急沿海海域的应急抢险打捞工作，此外，还可参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装等工作。2021年交船至今，该船已经成功在多个海上风场建设项目中大展拳脚。详情请访问原网页！
根据公告，上海打捞局拟对“群力”轮进行升级改造，项目预算金额：5996.0000000 万元；改造周期：计划2023年10月8日至2024年1月20日。
采购需求：交通运输部上海打捞局拟通过公开招标确定中标人完成对“群力”轮主起重机进行吊臂加长、增加辅起重机和对桩腿进行加长改造，以进一步提升本船的作业能力。“群力”轮升级改造船厂安装项目，主要包含以下工作量：
1）桩腿加长10.2米制造及安装，桩靴加强。2）主吊机吊臂拆装、吊臂搁置架拆装、吊重试验。3）350吨辅吊机安装、搁置架安装及吊重试验。4）艉部25吨杂物吊移位及吊重试验。5）完成以上项目的生产设计、船体结构加强工程、机电、舾装及内装工程，以及安装改造需要的船坞等辅助设施。6）改造技术规格书及详细设计图纸包含的内容详见《招标文件第三章用户需求书》。7）完成本次改造需要取得的船级社证书（CCS）及相关法定证书。
据了解，“群力”轮总长132.6米，型宽42米，型深9米，设计作业水深52.5米，配备起重能力1200吨绕桩起重机。该船为全电力驱动，动力定位满足DP2要求，采用双动环梁插销式升降系统，桩腿正常举升能力5600吨，支持能力9200吨，自持力20天，续航力3600海里，入籍中国船级社。
该船可用于涌大、流急沿海海域的应急抢险打捞工作，此外，还可参与近海风电场建设，用于风机基座、支撑塔架、机舱及叶片的运输和吊装等工作。2021年交船至今，该船已经成功在多个海上风场建设项目中大展拳脚。详情请访问原网页！
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