水乡新城望洪路升级改造工程可行性研究报告编制服务
微信分享
关注项目
标讯收藏
| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
认领
立即查看
|
业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
水乡新城望洪路升级改造工程可行性研究报告编制服务
采购项目名称： 水乡新城望洪路升级改造工程可行性研究报告编制服务
采购项目编码： 4419000023042921372404190356
项目业主： 东莞水乡特色发展经济区管理委员会
服务机构： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
合同名称： 水乡新城望洪路升级改造工程可行性研究报告编制服务
合同编号： 4419000023042921372404190356
合同总金额： ¥233,900.00元
合同签订时间： 2024年05月22日
履约人员：
合同服务期限： 2024年05月22日至2026年05月23日
服务内容： 项目总建安费约为21,717.35万元。
望洪路路线整体呈南北走向，南起于水乡大道与东莞西站交叉口（不含交叉口），北至高速桥底段红绿灯位置（环城北路、高速入口处），全长约4km。道路等级为一级公路，设计时速60km/h。望洪路全段优化横断面布置、修复破损人行道和车行道、并对车行道重新进行沥青罩面、完善排水和照明等条件。其中各段道路根据现状条件、功能定位，侧重点有所不同，具体如下：
1、新城段1.7Km：定位为水乡功能区的景观门户，采用高标准建设，着重提升道路的整体通行能力和景观效果。主要侧重于对主干路交叉口进行交通、管线的梳理和人行道景观提升。
2、田园段1.8Km：与新城段一同打造景观门户效果，同时为远期莲花山通道并线预留条件。 3、高速桥底段0.5Km：受高架桥墩的影响，现状为双向4车道，与现有双向6车道道路车道数不匹配。因此着重解决交通瓶颈的问题，对现有车行道进行拓宽，人行和非机动车道采用绕行的方式保证连续。
合同附件 望洪路合同.pdf
东莞水乡特色发展经济区管理委员会
2024-05-23
采购项目名称： 水乡新城望洪路升级改造工程可行性研究报告编制服务
采购项目编码： 4419000023042921372404190356
项目业主： 东莞水乡特色发展经济区管理委员会
服务机构： 北京市市政工程设计研究总院有限公司
合同名称： 水乡新城望洪路升级改造工程可行性研究报告编制服务
合同编号： 4419000023042921372404190356
合同总金额： ¥233,900.00元
合同签订时间： 2024年05月22日
履约人员：
合同服务期限： 2024年05月22日至2026年05月23日
服务内容： 项目总建安费约为21,717.35万元。
望洪路路线整体呈南北走向，南起于水乡大道与东莞西站交叉口（不含交叉口），北至高速桥底段红绿灯位置（环城北路、高速入口处），全长约4km。道路等级为一级公路，设计时速60km/h。望洪路全段优化横断面布置、修复破损人行道和车行道、并对车行道重新进行沥青罩面、完善排水和照明等条件。其中各段道路根据现状条件、功能定位，侧重点有所不同，具体如下：
1、新城段1.7Km：定位为水乡功能区的景观门户，采用高标准建设，着重提升道路的整体通行能力和景观效果。主要侧重于对主干路交叉口进行交通、管线的梳理和人行道景观提升。
2、田园段1.8Km：与新城段一同打造景观门户效果，同时为远期莲花山通道并线预留条件。 3、高速桥底段0.5Km：受高架桥墩的影响，现状为双向4车道，与现有双向6车道道路车道数不匹配。因此着重解决交通瓶颈的问题，对现有车行道进行拓宽，人行和非机动车道采用绕行的方式保证连续。
合同附件 望洪路合同.pdf
东莞水乡特色发展经济区管理委员会
2024-05-23
微信扫码关注
