大鹏新区停车引导项目配套服务采购公告
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
大鹏新区停车引导项目配套服务
采购公告
一、项目信息
1.项目名称：大鹏新区停车引导项目配套服务
2.采购单位：深圳市大鹏新区政务服务数据管理局
3.采购方式：自行采购
4.预算金额：人民币89.792万元
5.评审方法：综合评分法
6.经办人姓名及其联系方式：登录即可免费查看，0755-28333499
二、供应商资格要求
（一）符合《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定的条件。
1.具有独立承担民事责任的能力；
2.具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
3.具有履行合同所必需的专业技术能力；
4.具有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
5.参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
6.法律、行政法规规定的其他条件。
（二）应具有独立法人资格，具有有效合法的营业执照，不存在处于被禁止参与政府采购活动期限内情形。
（三）在近三年内无行贿犯罪记录。
三、项目简介
（一）项目概况：为缓解重大节假日大鹏新区内旅游交通出行痛点，提升市民及游客的出行体验，开展大鹏新区停车引导项目建设，主要是在新区交通要道上建设停车引导LED诱导屏，通过复用市级平台的功能和数据，为市民和游客提供出行中的在途引导服务。停车引导LED诱导屏通过电商渠道进行采购，现根据大鹏新区停车引导项目建设需要采购项目配套服务。
（二）项目开展形式：为大鹏新区停车引导项目建设LED诱导屏提供配套的软件服务和外场设施建设，包括屏体安装调试、网络传输、取电等配套服务。
四、项目服务内容及要求
（一）服务内容
1、通过对接市智慧停车平台的数据和服务，将市智慧停车平台服务入口链接至“爱大鹏”微信公众号、5G消息等，通过停车引导LED诱导屏展示停车饱和度信息，为市民和游客提供“出行前+出行中”的线上化引导服务。
2、由采购人提供停车引导LED诱导屏，在盐坝高速葵涌出口、坪西路（金沙湾、坝光高速口（新态路）以及葵南路大鹏画院侧面4个点位布设5块诱导屏并接入至交警的交通专网交通信息发布系统，形成全区关键位置交通诱导和停车引导体系，为市民和游客提供出行中的在途引导服务。
3、针对上述四个点位进行诱导屏的外场建设，包括屏体安装调试、网络传输、取电等配套服务。
服务清单如下：
市民出行服务应用功能描述
| 序号 | 子系统或功能模块 | 功能描述 | 备注 |
| 一 | 市民出行服务 | ||
| 二 | 需求 | ||
| 三 | 设计 | ||
| 四 | 开发 | ||
| 1 | 停车引导接口开发 | 包含数据接入、数据融合、数据推送轻量化的开发工作 | |
| 1.1 | 数据接入 | ||
| 1.1.1 | 市停车平台数据接入 | 接入市停车平台接入的停车场数据为后续饱和度融合计算提供数据支持 | |
| 1.1.2 | 停车场监管互联网平台数据接入 | 接入停车场监管互联网平台数据为后续饱和度融合计算提供数据支持 | |
| 1.2 | 数据融合 | ||
| 1.2.1 | 饱和度计算算法 | 该功能通过算法模型，实时接收进出车辆和余位数据，自动进行饱和度计算。算法会根据车辆进出的频率、停车位的占用情况等因素，精确计算当前停车场或区域的饱和度。根据停车场的实时车辆数量和总停车位数量计算饱和度，算法中引入插值、去重、异常值处理等方式确保饱和度的精确性。 | |
| 1.2.2 | 停车需求预测算法 | 根据历史数据和市停车平台的停车预约数据等进行停车需求的预测 | |
| 1.3 | 数据推送 | ||
| 1.3.1 | 停车诱导饱和度数据推送接口 | 该接口主要是针对停车场车辆监管互联网平台进行升级，对停车场饱和度情况进行计算后将结果信息封装实时推送给交警交通信息发布平台 | |
| 1.3.2 | 停车场余位校核推送接口 | 该接口主要是针对停车场车辆监管互联网平台进行升级，对停车场余位信息进行校验后将结果信息封装实时推送给交警交通信息发布平台 | |
| 1.3.3 | 停车引导聚合服务推送接口 | 将市停车平台的停车信息服务、停车预约等功能推送给5G消息 | |
| 2 | 5G消息停车服务聚合 | ||
| 2.1 | 停车信息聚合服务 | 依托市智慧停车平台的功能和区文体局的5G消息，整合相关功能，为市民提供停车信息聚合服务 | |
| 2.2 | 停车引导聚合服务 | 依托市智慧停车平台的功能和区文体局的5G消息，整合相关功能，为市民提供停车引导聚合服务 | |
| 3 | “爱大鹏”入口 | 将市智慧停车平台服务入口链接至“爱大鹏”微信公众号 | |
| 五 | 测试 | ||
| 六 | 部署 |
本项目外场设施技术规格
| 序号 | 名称 | 规格 | 数量 | 备注 |
| 一 | 信息安全设备、网络联通及配套外场设备建设 | |||
| （一） | 诱导屏配套设施 | |||
| 1、设备及主材 | ||||
| 1.1 | 信息安全控制器 | 信息安全控制模块，兼容并满足深圳交警安全信息管理要求 ；嵌入式物联网边缘安全网关,2个千兆电口,一个USB2.0Type A接口,内存1GB,工作温度:-20℃ to 70℃。数据包检测,数据包捕获,具备证书功能,具备加密功能,路由功能,具备物联网安全防御策略,具备针对视频安全监测功能,针对上行和下行数据流量配置安全防御策略功能。 | 5套 | |
| 1.2 | 诱导屏F型立杆 | 名称:一级诱导屏F型立杆 (2)规格:Φ402*12mm无缝钢管立柱,高约9194mm,250*150*10mm方通横梁 (3)所有杆件及螺栓均要镀锌处理 (4)含避雷针等；(5)应具备抗15级台风要求； | 2套 | |
| 1.3 | 诱导屏门架型杆件（定制） | 名称:一级诱导屏门架型立杆 (2)规格:双立柱，与现有信号灯进行合杆 (3)所有杆件及螺栓均要镀锌处理 (4)含避雷针等。(5)应具备抗15级台风要求； | 1套 | |
| 1.4 | 利旧诱导屏外框 | 利旧诱导屏杆件保留立柱及基础，更换屏体外框及横梁； 屏体边框规格：250*150*10mm方通。 长度L=5m,数量2条；高度H=3.5米，数量2条；整体焊接镀锌； 含与立柱对接法兰盘。 | 1套 | |
| 1.5 | 工业级无线路由器 | 工业级无线路由器； (2)最大功耗：18W； (3)向下兼容4G全网通； (3)运行环境：-40℃~+75℃。 | 5台 | |
| 1.6 | 工业级光纤收发器 | 名称:工业级光纤收发器 (2)支持1路1000Base-FX,单模单纤, (3)SC/ST/FC接口可选; (4)支持2路100/1000Base-T(X),自适应以太网RJ45接口; (5)工作温度:-40~75℃工作; (6)相对湿度:5%~95%(无冷凝); (7)供电:12~24VDC;平均无故障时间:≥100000 小时; (8)含光模块及电源 (9)满足相关规范要求 | 3对 | |
| 1.7 | ONU设备 | 名称:ONU设备 (2)支持220V交流供电; (3)工作温度:-40℃~65℃,湿度:非凝结,5%~93%; (4)客户侧接口:8个GE接口; (5)GPON口:支持≥1个,支持不低于20KM的传输能力,支持GPON TYPEB/C保护; (6)传输速率要求:下行2.488Gbit/s,上行1.244Gbit/s; (7)光模块要求:GPON光模块需采用ClassB+光模块; (8)防雷要求:网口防雷等级6kV; (9)结构要求:金属外壳,密封设计,无风扇; (10)防护等级要求:不低于IP40; (11)运维要求:支持流氓ONT检测和自律,支持环网检测; (12)安全要求:支持802.1x,防DoS攻击/ARP防攻击,支持静态MAC地址绑定; (13)需与全市交警交通监控网兼容接入,与OLT传输设备统一管理,使用寿命不少于10年 (14)满足相关规范要求 | 1台 | |
| 1.8 | 落地式配电柜 | 名称:落地式配电箱 (2)规格:500mm*500mm*1000mm (3)含门锁、断路器、防雷器、电表等 (4)满足相关规范要求 | 4套 | |
| 1.9 | 系统调试 | 名称:交通停车诱导屏系统调试 (2)满足相关规范要求 | 1项 | |
| 2、外场配套服务实施 | ||||
| 2.1 | 诱导屏F型立杆基础 | 名称:F型杆基础 (2)基础规格:（2.8*2.8*2.1）m+（1*1*0.6）m (3)垫层:C15混凝土 (4)基础:C30混凝土 (5)钢筋:基础配筋、地脚螺栓、法兰盘等(6)接地:接地角钢50*50*5，L=2500mm (7)含基坑开挖、土方清运(运距综合考虑)、基坑安全防护、地面恢复等 (8)满足相关规范要求 | 2座 | |
| 2.2 | 诱导屏门架型立杆基础（定制） | 名称:门架型杆基础 (2)基础规格:按设计图纸 (3)垫层:C15混凝土 (4)基础:C30混凝土 (5)钢筋:基础配筋、地脚螺栓、法兰盘等(6)接地:接地角钢50*50*5，L=2500mm (7)含基坑开挖、土方清运(运距综合考虑)、基坑安全防护、地面恢复等 (8)满足相关规范要求 （9）应具备抗15级台风要求； | 2座 | |
| 2.3 | 配电箱基础 | 类型:配电箱基础 (2)尺寸规格:0.6m*0.5m*0.65m (3)垫层:100mm厚碎石垫层 (4)基础:C30混凝土 (5)钢筋:基础配筋、地脚螺栓、法兰盘等 (6)接地:接地角钢40*40*5，L=2500mm (7)包含基坑开挖、土方清运（运距报价方自行考虑）、基坑安全防护、地面恢复等 (8)满足相关规范要求 | 4套 | |
| 2.4 | 人(手)孔井 | 名称:沙井 (2)规格:400mm×400mm×800mm (3)挖井坑及外运余泥（运距综合考虑）、砌砖、井盖等施工 (4)满足相关规范要求 | 8座 | |
| 2.5 | 配线 | 名称:电力电缆 (2)规格:YJV-0.6/1kV-4*25+1*16mm2 (3)满足相关规范要求 | 40米 | |
| 2.6 | 配线 | 名称:电力电缆 (2)规格:YJV-5*10mm2 (3)满足相关规范要求 | 750米 | |
| 2.7 | 双绞线缆 | 名称:双绞线缆 (2)型号:六类非屏蔽网线 (3)满足相关规范要求 | 60米 | |
| 2.8 | 网络跳线 | 名称:网络跳线 (2)型号:六类非屏蔽网线 (3)长度：3m (4)满足相关规范要求 | 10根 | |
| 2.9 | 光缆 | 名称:光缆 (2)型号:GYTS-4B1 (3)满足相关规范要求 | 570米 | |
| 2.10 | 光缆连接 | 名称:光纤熔接 (2)满足相关规范要求 | 40芯 | |
| 2.11 | 光纤尾纤 | 名称:光纤尾纤 (2)型号:单模光纤,长度3米 (3)满足相关规范要求 | 10根 | |
| 2.12 | 光缆终端盒 | 名称:光缆终端盒 (2)规格:4芯 (3)满足相关规范要求 | 10个 | |
| 2.13 | 接地母线 | 名称:接地母线 (2)型号:BVR16mm2 (3)满足相关规范要求 | 60米 | |
| 2.14 | 电缆终端头 | 名称:电缆终端头 (2)规格:1kV以下 铜芯 电缆截面35mm2以下 (3)满足相关规范要求 | 50个 | |
| 2.15 | 电缆终端头 | 名称:电缆终端头规格:1kV以下 铜芯 电缆截面10mm2以下满足相关规范要求 | 40个 | |
| 2.16 | 配管 | 名称:PE管 (2)规格:De110、1.0Mpa (3)材质:HDPE管 (4)敷设方式:埋地安装 (5)满足专业技术规范要求 | 1600米 | |
| 2.17 | 人(手)孔井 | 名称:沙井 (2)规格:400mm×400mm×800mm (3)挖井坑及外运余泥（运距综合考虑）、砌砖、井盖等施工 (4)满足相关规范要求 | 26座 | |
| 2.18 | 破绿化/绿篱埋管及恢复 | 名称:破绿化/绿篱埋管及恢复 (2)人工开挖，沟槽上宽45cm，下宽30cm，管顶离地≥50cm (3)含绿化恢复 (3)满足相关规范要求 | 730米 | |
| 2.19 | 破普通人行道及恢复 | 名称:破普通人行道及恢复 (2)人工开挖，沟槽上宽45cm，下宽30cm，管顶离地≥50cm (3)满足相关规范要求 | 350米 | |
| 2.2 | 破大理石路面及恢复 | 名称:破大理石路面及恢复 (2)人工开挖，沟槽上宽45cm，下宽30cm，管顶离地≥50cm (3)满足相关规范要求 | 30米 | |
| 2.21 | 破透水沥青及恢复 | 名称:破透水沥青路面及恢复 (2)人工开挖，沟槽上宽45cm，下宽30cm，管顶离地≥50cm (3)修复面层外扩10cm; (4)满足相关规范要求 | 50米 | |
| 2.22 | 破复沥青路面 | 名称:破机动车道沥青路面及恢复 (2)人工开挖，沟槽宽60cm，深111cm (3)修复沥青面层外扩20cm; (4)满足相关规范要求 | 98米 | |
| 2.23 | 水平导向钻进 | 名称:水平导向钻进 (2)规格:2*De110、1.25Mpa (3)材质:HDPE管 (4)土壤类别:综合考虑 (5)泥浆运输，运距综合考虑 (6)满足相关规范要求 | 28米 | |
| 2.24 | 顶(夯)管工作坑 | 名称:顶(夯)管工作坑 (2)规格:3000*2500*2000（mm） (3)基坑开挖、基坑安全防护、土方回填、地面恢复等 (4)满足相关规范要求 | 1座 | |
| 2.25 | 顶(夯)管工作坑 | 名称:顶(夯)管工作坑 (2)规格:7000*2500*2000（mm） (3)基坑开挖、基坑安全防护、土方回填、地面恢复等 (4)满足相关规范要求 | 1座 | |
| 2.26 | 原信号杆及基础拆除 | 原信号杆及基础拆除 | 1项 | |
（二）服务要求
1.配套服务需适配采购人提供的停车引导LED诱导屏尺寸参数。相关参数如下：
| （1）类型:一级全彩诱导屏; （2）显示尺寸:3200mm高×3840mm宽; （3）显示点阵:800×960;点间距:4㎜; （4）显示颜色:全彩色(1R1G1B); （5）封装方式：SMD； （6）内置电气模块、嵌入式屏体控制卡，接入深圳市交通信息发布平台； （7）LED材质:红色LED采用超高亮度铝、铟、镓、磷四元素管; （8）纯绿色、纯蓝色超高亮度氮化镓管; （9）发光亮度:≥7500cd/㎡; （10）亮度调节:手动/自动64级; （11）电力:AC220V±15%/AC380V±15%,50Hz±3Hz; （12）机箱全密封,防晒、防水、防尘,防护等级IP54以上; （13）箱体材料:冷轧钢板。 |
2.需提供现场查看记录、施工图纸、点位图纸、竣工图纸等服务实施相关的成果材料。
3.服务完成后，服务方需提供1年的免费运维期。
4.大鹏新区停车引导项目建成后诱导屏相关资产将移交至深圳市交通警察支队进行管理使用，根据深圳市交通警察支队的要求，诱导屏整体需达到抗台风15级的标准进行建设。免费运维期内中标方需持续做好检修检测，确保诱导屏整体结构保持抗台风15级，避免安全隐患，期间若发生因小于15级的台风暴雨天气导致诱导屏出现损坏、坠落甚至是造成安全事故的情况，中标方需承担全部的安全责任且需做好相关的处置。
五、商务要求
（一）服务期限：整体项目服务期限6个月，其中，诱导屏设立需在合同签订后30天内完成。
服务地点：大鹏新区付款方式：按大鹏新区发展和财政局相关规定，由甲乙双方自行协商付款方式。
六、报价文件需准备的资料
（一）报价方需提供企业法人营业执照正本或副本复印件加盖报价单位公章；
（二）报价方需提供法定代表人资格证明书、法定代表人身份证扫描件，法人不到场的需提供法定代表授权委托书及授权委托人身份证扫描件；
（三）报价方需提供报价文件，本项目的报价以人民币计算，报价明细（含税）包含报价单位名称、单位地址、报价经办人姓名及其联系方式、每项单价、合计金额并加盖报价单位公章；
（四）报价方按需提供企业背景、资格证书、项目经验、企业荣誉证明文件；
（五）报价方需提供拟执行该项目服务的工作方案；
（六）报价方需提供报价文件扫描件（光盘形式）。
七、报价文件的递交
1.报价文件递交的截止时间：凡有意参与报价者，请于2024年4月10日前（法定公休日、法定节假日除外），每日上午09：00时至12：00时，下午14：00时至17：30时（北京时间），提交报价及相关文件。快递方式提交报价文件的收件截止时间同为上述时间。
2.递交地址（建议邮寄）：深圳市大鹏新区金岭路1号管理服务指挥中心二楼办公室。
八、评选方法
本次评选采用综合评分法，专家对每个通过资格性检查和符合性检查的报价单位进行评审，评分项涵盖价格、技术、商务及其他等。
中标评判标准：按照评分规则进行量化打分，原则上以总得分最高的报价单位作为项目承接单位，若候选单位得分相同则报价较低者为项目承接单位，若得分且报价相同则项目经验得分较高者为项目承接单位。
评分细则：
| 序号 | 评分项 | 权重(%) | ||
| 1 | 价格 | 20 | ||
| 价格分计算方法：满足招标文件要求且投标价格最低的投标报价为评标基准价，其价格分为满分。其他报价方的价格分统一按照下列公式计算： 投标报价得分=(评标基准价／投标报价)×100% | ||||
| 2 | 技术部分 | 40 | ||
| 序号 | 评分因素 | 权重(%) | 评分准则 | |
| 1 | 服务方案 | 15 | 一、评审内容： 考察报价方项目服务方案（服务要求总体响应情况，针对本项目特点编制切实可行的服务方案）的合理性及完整性，具体要求包括： 1.提供项目需求理解； 2.提供技术方案； 3.提供组织实施方案。 二、评审标准： 考察以上项目服务方案，每提供上述任意一项内容得20分，本小项累计最高得60分； 在此基础上，根据各报价方的具体响应内容按照以下标准进一步评审。 1.评审为优（方案内容完整、科学合理、清晰准确）的加40分； 2.评审为良（方案内容较为完整、较为合理、较为清晰）的加25分； 3.评审为中（方案内容有部分缺少、基本合理、基本清晰）的加10分； 4.评审为差（方案存在内容严重缺失、不合理、不清晰）的不得分； 5.不提供的不得分。 | |
| 2 | 项目重点难点分析、应对措施及相关的合理化建议 | 10 | 一、评审内容： 报价方提供的项目重点难点分析、应对措施及相关的合理化建议须包含以下内容： （1）本项目实施的难点分析：分析本项目在软件以及外场建设中的难点； （2）本项目实施的重点分析：分析本项目在建设过程中的重点； （3）应对措施及合理化建议：针对分析的难点和重点给出合理化的建议； 二、评审标准： 1、每提供上述任意一项内容得20分，本小项累计最高得60分； 2、在此基础上，根据各供应商的具体响应内容按照量化的评审因素指标进一步评审： （1）方案整体科学合理、针对性强、可操作性强，评审为优的，加40分； （2）方案较合理、有一定针对性、一定可操作性，评审为良的，加25分； （3）方案不尽合理、针对性一般、可操作性一般，评审为中的，加10分； （4）方案不合理、无针对性、无可操作性，评审为差的，加0分。 | |
| 3 | 质量保障措施 | 5 | 一、评审内容： 报价方提供的质量保障措施内容须包括： （1）市民出行服务质量保障措施，重点考虑结合本项目需求将市民出行服务与市智慧停车以及现有交通诱导系统进行顺利的集成； （2）外场诱导屏实施质量保障措施，重点考察与外单位协调流程、现场踏勘、施工图纸深化以及如何并入现有交通诱导系统； （3）信息发布的信息安全质量保障措施，兼容并满足交通诱导系统管理使用部对安全信息管理的要求。 二、评审标准： 1、每提供上述任意一项内容得20分，本小项累计最高得60分； 2、在此基础上，根据各供应商的具体响应内容按照量化的评审因素指标进一步评审： （1）方案整体科学合理、针对性强、可操作性强，评审为优的，加40分； （2）方案较合理、有一定针对性、一定可操作性，评审为良的，加25分； （3）方案不尽合理、针对性一般、可操作性一般，评审为中的，加10分； （4）方案不合理、无针对性、无可操作性，评审为差的，加0分。 | |
| 5 | 拟安排的项目负责人情况 | 5 | 一、评审内容： 拟安排本项目负责人须为报价方自有员工（以社保证明文件为准），不满足社保文件要求的，本项不得分。 （1）具有信息系统项目管理师高级证书，得40分； （2）具有计算机相关专业本科及以上学历，得30分； （3）具有建筑施工企业项目负责人安全生产考核合格证书，得30分； 以上（1）（2）（3）项累计得分，满分100分。 二、评审标准： 1、①提供证书扫描件作为得分依据； ②学历证书还需提供学信网查询记录，对于较早颁发的学历学位证书，学信网无法查询的，除提供证书扫描件、注明原件备查外，可提供其他佐证材料（如毕业院校、人社部门等颁发机构或监管机构等单位出具的证明）作为得分依据；留学归国人员如无法提供学信网查询记录截图，提供国（境）外学历证书扫描件（以及中文翻译件）和教育部留学服务中心出具的国外学历学位认证书扫描件【或教育部留学服务中心网站（http://zwfw.cscse.edu.cn/）在线查询截图】也予以认可； 2、同时提供投标截止日前报价方缴纳的近3个月（由于社保部门原因最近一个月的社保证明无法提供的可往前顺延一个月）的社保证明作为自有员工的证明依据；如供应商为新成立企业且成立时间不足三个月可提供情况说明或证明材料亦视为符合； 3、以上资料原件备查，评分中出现无证明资料或者无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律做不得分处理。 | |
| 6 | 拟安排的项目团队成员情况（项目负责人除外） | 5 | 一、评审内容： 拟安排本项目团队成员须为报价方自有员工（以社保证明文件为准），不满足社保文件要求的，本项不得分。具有交通信息工程及控制高级及以上职称的，每有一人得30分，满分得30分；（2）具有参与过智慧停车类或智慧交通类建设项目经验的，每有一人得10分，满分得40分； （3）具有信息系统项目管理师中级以上专业职称证书的，每有一人得分，本项最高得30分； 以上（1）（2）（3）项累计得分，若一人同时满足多项，可重复计分，满分100分。 二、评审标准： 1、①提供证书扫描件作为得分依据； ②学历证书还需提供学信网查询记录，对于较早颁发的学历学位证书，学信网无法查询的，除提供证书扫描件、注明原件备查外，可提供其他佐证材料（如毕业院校、人社部门等颁发机构或监管机构等单位出具的证明）作为得分依据；留学归国人员如无法提供学信网查询记录截图，提供国（境）外学历证书扫描件（以及中文翻译件）和教育部留学服务中心出具的国外学历学位认证书扫描件【或教育部留学服务中心网站（http://zwfw.cscse.edu.cn/）在线查询截图】也予以认可； ③若人员证书为协会颁发的，则还需要提供该协会在全国社会组织信用信息公示平台（网址https://xxgs.chinanpo.mca.gov.cn)的查询“正常”页面截图； ④项目经验证明材料需提供项目人员负责的项目合同扫描件，如合同中无法体现人员信息的，可同时提供合同甲方出具的证明文件进行佐证。 2、同时提供投标截止日前报价方缴纳的近3个月（由于社保部门原因最近一个月的社保证明无法提供的可往前顺延一个月）的社保证明作为自有员工的证明依据；如供应商为新成立企业且成立时间不足三个月可提供情况说明或证明材料亦视为符合。 3、以上资料原件备查，评分中出现无证明资料或者无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律做不得分处理。 | |
| 3 | 综合部分 | 35 | ||
| 序号 | 评分因素 | 权重(%) | 评分准则 | |
| 1 | 有效业绩 | 10 | 一、评审内容： 报价方自2021年4月1日至本项目投标截止时间（以合同签订日期为准），具有智慧停车咨询类或智慧交通类同类项目业绩情况或智慧交通外场运维服务或交通信息发布系统运维服务（合同内容须包含智慧停车、智慧交通、停车诱导、交通信息发布系统运维任意一项）， 每提供一个项目业绩得20分，本项累计最高得100分。 二、评审标准： 1、要求提供中标通知书或项目合同关键页，原件备查；长期服务续签合同只计算一个业绩。 2、评分中出现无证明资料或无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 | |
| 2 | 资格证书 | 10 | 一、评审内容： 报价方具有以下资格证书： 1.具有信息安全管理体系认证证书； 2.具有信息技术服务管理体系认证证书； 3.具有质量管理体系认证证书； 4.具有环境管理体系认证证书； 5.具有职业健康安全管理体系认证证书。 每满足一项得25分，本项累计最高得100分。 二、评审标准： 提供相关证明文件及证书官网或权威机构等合法查询渠道的查询记录，在公开渠道无法查询的，需要求提供颁发部门或者监管机构的证明材料，证明证书真实有效且为合法机构颁发。原件备查。未提供证明材料或者提供的证明材料不符合要求或提供的证明材料不清晰无法辨认的，不得分。 | |
| 3 | 获奖情况 | 10 | 一、评审内容： 报价方自2021年4月1日至本项目投标截止时间（以发证时间为准） （1）以牵头单位获得城市停车类省部级及以上奖项的每有一项得50分，本项最高得50分； （2）以牵头单位获得交通领域科技类省部级及以上奖项的每有一项得50分，本项最高得50分。 以上（1）（2）累计得分，满分100分。 二、评审标准： 1.要求提供奖项照片或获奖（荣誉）证书等证明材料作为得分依据。 2.国家级要求颁发单位为国务院；省部级要求颁发单位为国家部委及各省、自治区、直辖市人民政府。 3.牵头单位定义要求为获奖证书中排名首位或独立完成获奖。 4.以上资料均要求提供扫描件（或官方网站截图），原件备查。评分中出现无证明资料或无法凭所提供资料判断是否得分的情况，一律作不得分处理。 | |
| 4 | 自主知识产权 | 5 | 一、评审内容： 报价方自2021年4月1日至本项目投标截止时间（以专利授权日期为准），具有停车或交通相关的发明或实用新型专利的，每提供一个专利得25分，本项累计最高得100分。 二、评审标准： 1.提供有效的专利授权证书扫描件，原件备查。未按要求提供或提供不清晰导致无法有效判断的不得分。 | |
| 4 | 诚信情况 | 5 | ||
| 序号 | 评分因素 | 权重(%) | 评分准则 | |
| 1 | 诚信情况 | 5 | 一、评审标准： 对报价方在政府采购领域诚信情况进行评审，报价方不存在不诚信的情况，且出具诚信承诺函（格式自拟），得100%。 二、评审依据： 1.须提供加盖报价方公章的《诚信承诺函》； 2.未提供证明材料或者提供的证明材料不符合要求，以及提供的证明材料不清晰导致无法辨认的，不得分。 | |
九、采购结果的公开
采购结果公开时间具体以我局在深圳政府采购智慧平台公示的采购结果公告为准。
深圳市大鹏新区政务服务数据管理局
2024年4月3日
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