南方电网电动汽车服务有限公司2024年度通用车辆（第一批）框架采购招标公告
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
南方电网电动汽车服务有限公司 2024 年度 通用车辆（第一批）框架采购
招标公告
（招标编号：CG3800022001725692）
一、招标条件
南方电网电动汽车服务有限公司 2024 年度通用车辆（第一批）框架采购（招标编号：CG3800022001725692），已由项目审批机关批准，项目资金来源为自筹资金，招标人为南方 电网电动汽车服务有限公司。本项目已具备招标条件，现进行公开招标。
二、项目信息
（一）项目名称：南方电网电动汽车服务有限公司 2024 年度通用车辆（第一批）框架 采购
（二）项目所在地区：广东、广西、云南、贵州、海南五省区域。
（三）招标人：南方电网电动汽车服务有限公司（四）采购方式：公开招标
（五）招标方式：框架
（六）项目类别：货物
（七）资金来源：自筹资金
（八）资格审查方式：资格后审
（九）招标代理机构：南方电网供应链集团有限公司 （十）投标有效期：120 天
三、项目概况和招标范围
（一）项目概况
项目包括南方电网有限责任公司系统各单位 2024 年公务车辆及生产车辆购置，含 SUV、微型车、轿车、面包车、商务车、皮卡、客车等。框架合同有效期自合同签订之日起截止至 2025 年 12 月 31 日。项目主要所在地：广东、广西、云南、贵州、海南五省区域。
（二）招标范围
项目包括南方电网有限责任公司系统各单位 2024 年公务车辆及生产车辆购置，含 SUV、
微型车、轿车、面包车、商务车、皮卡、客车等。框架合同有效期自合同签订之日起截止至 2025 年 12 月 31 日。项目主要所在地：广东、广西、云南、贵州、海南五省区域。
（三）标的物清单
| 序 号 | 品类 | 标的 | 概算 金额（万 元） | 最大 中标 数量 | 标 包 号 | 标包名 称 | 标包 金额（万 元） | 中标 比例 | 最高 限价（万 元/ 台） | 生产 交付 时效 | 招标文 件收取 费用 （元） | 投标保 证金 （元） |
| 1 | 品类 一：电动 汽车 | 标的 1：纯电动 SUV，四 驱， 5 座，续 航里程 ≥450km | 1400 | 每个 品类各 投标 人最 多只 能中 2 个标 包，标 的 9-10 之 间不 得兼中 | 标 包 1 | 纯电动 SUV，四 驱， 5 座，续 航里程 ≥450k m | 1400 | 100% | 25 | 品类 一、品 类三 交付 时效 45 天 内，品 类二 交付 时效 30 天 内. | / | / |
| 2 | 标的 2：纯电动 SUV，两 驱， 5 座，续 航里程 ≥600km | 350 | 标 包 1 | 纯电动 SUV，两 驱， 5 座，续 航里程 ≥600k m | 350 | 100% | 35 | / | / | |||
| 3 | 标的 3：纯电动 SUV，两 驱， 5 座，续 航里程 ≥450km | 4000 | 标 包 1 | 纯电动 SUV，两 驱， 5 座，续 航里程 ≥450k m | 2400 | 60% | 17 | / | / | |||
| 标 包 2 | 纯电动 SUV，两 驱， 5 座，续 航里程 ≥450k m | 1600 | 40% | 17 | / | / | ||||||
| 4 | 标的 4：纯电动 SUV，两 驱， 5 座，续 航里程 | 1100 | 标 包 1 | 纯电动 SUV，两 驱， 5 座，续 航里程 ≥450k | 1100 | 100% | 14 | / | / |
| ≥450km | m | |||||||||||
| 5 | 标的 5：纯电动 微型车，两驱，续 航里程 ≥150km | 180 | 标 包 1 | 纯电动 微型 车，两 驱，续 航里程≥150k m | 180 | 100% | 6 | / | / | |||
| 6 | 标的 6：纯电动 轿车，5 座，续航 里程 ≥500km | 480 | 标 包 1 | 纯电动 轿车，5 座，续 航里程≥500k m | 480 | 100% | 23 | / | / | |||
| 7 | 标的 7：纯电动 轿车，5 座，续航 里程 ≥450km | 340 | 标 包 1 | 纯电动 轿车，5 座，续 航里程≥450k m | 340 | 100% | 16 | / | / | |||
| 8 | 标的 8：纯电动 商务车，7 座 | 2500 | 标 包 1 | 纯电动 商务 车，7 座 | 1500 | 60% | 36 | / | / | |||
| 标 包 2 | 纯电动 商务 车，7 座 | 1000 | 40% | 36 | / | / | ||||||
| 9 | 标的 9：纯电动 皮卡车 （斗式）续航里 程 ≥400km | 9600 | 标 包 1 | 纯电动 皮卡车（斗 式）续 航里程≥400k m | 4800 | 50% | 22 | / | / | |||
| 标 包 2 | 纯电动 皮卡车（斗 式）续 航里程≥400k m | 2880 | 30% | 22 | / | / |
| 标 包 3 | 纯电动 皮卡车（斗 式）续 航里程≥400k m | 1920 | 20% | 22 | / | / | ||||||
| 10 | 标的 10：纯电 动皮卡 车（厢 式）续航 里程 ≥400km | 8690 | 标 包 1 | 纯电动 皮卡车（厢 式）续 航里程≥400k m | 4345 | 50% | 22 | / | / | |||
| 标 包 2 | 纯电动 皮卡车（厢 式）续 航里程≥400k m | 2607 | 30% | 22 | / | / | ||||||
| 标 包 3 | 纯电动 皮卡车（厢 式）续 航里程≥400k m | 1738 | 20% | 22 | / | / | ||||||
| 11 | 标的 11：纯电 动客车，中型， 10-19 座 | 450 | 标 包 1 | 纯电动 客车，中型，10-19 座 | 450 | 100% | 45 | / | / | |||
| 12 | 品类 二：燃油 汽车 | 标的 12：燃油 SUV，四 驱，排量≥2.5 | 1100 | 标 包 1 | 燃油 SUV，四 驱，排 量 ≥2.5 | 1100 | 100% | 36 | / | / | ||
| 13 | 标的 13：燃油 SUV，四 驱，1.8 ＜排量 | 790 | 标 包 1 | 燃油 SUV，四 驱，1.8＜排量 ≤2.5 | 790 | 100% | 23 | / | / |
| ≤2.5 | ||||||||||||
| 14 | 标的 14：燃油 轿车， 1.5≤排 量≤1.8 | 200 | 标 包 1 | 燃油轿 车，1.5≤排量 ≤1.8 | 200 | 100% | 18 | / | / | |||
| 15 | 标的 15：燃油 面包车，7 座 | 420 | 标 包 1 | 燃油面 包车，7 座 | 420 | 100% | 20 | / | / | |||
| 16 | 标的 16：燃油 客车，轻 型，6-9 座 | 270 | 标 包 1 | 燃油客 车，轻 型，6-9 座 | 270 | 100% | 18 | / | / | |||
| 17 | 标的 17：斗式 皮卡，5 座，汽 油，自动 挡，四驱 | 3570 | 标 包 1 | 斗式皮 卡， 5 座，汽 油，自 动挡， 四驱 | 2142 | 60% | 14 | / | / | |||
| 标 包 2 | 斗式皮 卡， 5 座，汽 油，自 动挡， 四驱 | 1428 | 40% | 14 | / | / | ||||||
| 18 | 标的 18：厢式 皮卡，5 座，汽 油，自动 挡，四驱 | 1600 | 标 包 1 | 厢式皮 卡， 5 座，汽 油，自 动挡， 四驱 | 1600 | 100% | 15 | / | / | |||
| 19 | 标的 19：厢式 皮卡，5 座，汽 油，手动 挡，四驱 | 420 | 标 包 1 | 厢式皮 卡， 5 座，汽 油，手 动挡， 四驱 | 420 | 100% | 15 | / | / | |||
| 20 | 标的 20：斗式 皮卡，5 座，柴 油，手动 | 760 | 标 包 1 | 斗式皮 卡， 5 座，柴 油，手 动挡， | 760 | 100% | 14 | / | / |
| 挡，四驱 | 四驱 | |||||||||||
| 21 | 标的 21：厢式 皮卡，5 座，柴 油，自动 挡，四驱 | 2180 | 标 包 1 | 厢式皮 卡， 5 座，柴 油，自 动挡， 四驱 | 1308 | 60% | 15 | / | / | |||
| 标 包 2 | 厢式皮 卡， 5 座，柴 油，自 动挡， 四驱 | 872 | 40% | 15 | / | / | ||||||
| 22 | 品类 三：混合 动力 | 标的 22：混合 动力电 动轿车，续航里 程（综合 工况） ≥50km | 110 | 标 包 1 | 混合动 力电动 轿车，续航里 程（综 合工 况） ≥50km | 110 | 100% | 24 | / | / | ||
| 23 | 标的 23：混合 动力电 动轿车，续航里 程（综合 工况） ≥50km | 110 | 标 包 1 | 混合动 力电动 轿车，续航里 程（综 合工 况） ≥50km | 110 | 100% | 17 | / | / | |||
| 24 | 标的 24：混合 动力 SUV，四 驱，续航 里程（综 合工况）≥50km | 1670 | 标 包 1 | 混合动 力 SUV，四驱， 续航里 程（综 合工 况） ≥50km | 1670 | 100% | 26 | / | / | |||
| 25 | 标的 25：混合 动力 SUV，两 驱，续航 里程（综 合工况） | 1750 | 标 包 1 | 混合动 力 SUV，两驱， 续航里 程（综 合工 况） | 1750 | 100% | 23 | / | / |
| ≥50km | ≥50km | |||||||||||
| 26 | 标的 26：混合 动力 SUV，两 驱，续航 里程（综 合工况）≥50km | 1750 | 标 包 1 | 混合动 力 SUV，两驱， 续航里 程（综 合工 况） ≥50km | 1750 | 100% | 16 | / | / | |||
| 27 | 标的 27：混合 动力商 务车，7 座，续航 里程（综 合工况）≥50km | 3080 | 标 包 1 | 混合动 力商务 车， 7 座，续 航里程 （综合 工况） ≥50km | 3080 | 100% | 36 | / | / | |||
| 28 | 标的 28：混合 动力商 务车，6 座或 7 座，续航 里程（综 合工况）≥45km | 750 | 标 包 1 | 混合动 力商务 车，6 座 或 7 座，续 航里程 （综合 工况） ≥45km | 750 | 100% | 17 | / | / |
1、本项目实际采购金额在预估采购金额的<(1-20%),(1+50%)>范围内。
招标公告所列采购金是采购需求预测数据，框架协议结束时的最终分配金额与预估金额 可能存在一定偏差。 仅作为招标预估规模供投标人参考，并不代表招标人对采购量的承诺，最终以实际框架招标结果有效期内发生的采购量为准，根据中标单价和服务期内的实际采购 量按实结算。
请投标人在知悉并接受相关条件的情况下参与本项目的投标。
2.(1)协议期内:供应商实际采购量达到需求预测量上限时，即终止该供应商的框架协 议。
(2)协议期届满:供应商实际采购量在需求预测量上下限之间的，按期终止框架协 议。
(3)协议期届满:供应商实际采购量未达到需求预测量下限的，可延长该供应商的 协议有效期限 6 个月。在延长期内，该框架协议的实际采购量达到下限时立
即终止框架协议。延长期满仍未达到下限，自动终止框架协议。
(4)延长期内，供应商被取消中标（分配）资格的，该供应商的剩余份额不再执行。
3.供应商每个标包只能报一个车型一种配置，报价包括购车款、增值税、上牌手续费等 卖方将合同车辆运抵交货地点并履行完其他合同义务所需的全部费用（不含购置税、保险）以及售后服务质保等成本费用。
4.车辆经验车后，由供应商为招标方办理完车辆证照及登记手续，并向招标方提供相关 发票及代办代缴的费用凭证后 50 个工作日内，招标方结清全部款项。
5.南方电网电动汽车服务有限公司及下属各省电动汽车公司根据本框架合同，对供应商 进行不定期、不定量采购。
6.品类三：混合动力特指满足国家关于“绿牌”登记要求的混合动力新能源车。
7.本次采购应答车型款式需为市场主销常规车型（市场主销常规车型指市场上通用销售 车型，应答车型应为 B 端和 C 端同步销售车型配置，不接受企业定制版等非常规流通的特供 车型。采购人有权对应答车型开展调查并核实，如发现弄虚作假按照《中国南方电网有限责 任公司供应商失信扣分管理细则》做出的相应处罚），应答车型配置需和 2024 年市场上销 售的同类最新车型的配置保持一致并出具承诺函。
四、投标人资格要求
| 通用资格要求 | |
| 序号 | 内容 |
| 1 | 投标人必须按照南方电网公司要求，在供应链统一服务平台（www.bidding.csg.cn）上完整办理完成供应商登记。 |
| 2 | 具有独立法人资格且为中华人民共和国境内注册的法人，持有合法有效的法人营业执 照、组织机构代码证、税务登记证或有工商行政管理部门核发统一社会信用代码的法 人营业执照；或依法设立并领取营业执照的分支机构、合伙企业等非法人组织。 |
| 3 | 具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度，提供近三年经审计的财务报告(如 2023 年报告未发布，则提供相关原因声明及 2020-2022 年报告；成立时间不足的按实际成 立时间提供)，没有处于被责令停业或破产状态，且资产未被重组、接管和冻结。 |
| 4 | 不接受联合体投标。 |
| 5 | 单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得同时参加同一标包的 投标。 |
| 6 | 在中国南方电网有限责任公司范围内没有被纳入供应商预警名单，或实施不接受投标 处理或市场禁入处理，且未解除的。 |
| 专用资格要求 | ||
| 序号 | 内容 | 关联标的/标包/标段 |
| 1 | 应答产品应为中华人民共和国工业和信息化 部发布《道路机动车辆生产企业及产品》目 录中的产品。(适用于所有标的) | 纯电动 SUV，四驱，5 座，续航里 程≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥600km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程 ≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥450km,纯电动微型车，两 驱，续航里程≥150km,纯电动轿车，5 座，续航里程≥500km,纯电动轿 车，5 座，续航里程≥450km,纯电动 商务车，7 座,纯电动皮卡车（斗式）续航里程≥400km,纯电动皮卡车（厢 式）续航里程≥400km,纯电动客车，中型，10-19 座,燃油 SUV，四驱，排量≥2.5,燃油 SUV，四驱，1.8 ＜排 量≤2.5,燃油轿车，1.5≤排量≤1.8,燃 油面包车，7 座,燃油客车，轻型，6-9 座,斗式皮卡，5 座，汽油，自动挡，四驱,厢式皮卡，5 座，汽油，自动 挡，四驱,厢式皮卡，5 座，汽油，手动挡，四驱,斗式皮卡，5 座，柴 油，手动挡，四驱,厢式皮卡，5 座，柴油，自动挡，四驱,混合动力电动 轿车，续航里程（综合工况） ≥50km,混合动力电动轿车，续航里 程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，四驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，两驱，续航 里程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，两驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合动力商务车，7 座，续 航里程（综合工况）≥50km,混合动 力商务车，6 座或 7 座，续航里程（综合工况）≥45km |
| 2 | 应答产品应具有中国强制性产品认证(3C 认 证)证书。(适用于所有标的) | 纯电动 SUV，四驱，5 座，续航里 程≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥600km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程 |
| ≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥450km,纯电动微型车，两 驱，续航里程≥150km,纯电动轿车，5 座，续航里程≥500km,纯电动轿 车，5 座，续航里程≥450km,纯电动 商务车，7 座,纯电动皮卡车（斗式）续航里程≥400km,纯电动皮卡车（厢 式）续航里程≥400km,纯电动客车，中型，10-19 座,燃油 SUV，四驱，排量≥2.5,燃油 SUV，四驱，1.8 ＜排 量≤2.5,燃油轿车，1.5≤排量≤1.8,燃 油面包车，7 座,燃油客车，轻型，6-9 座,斗式皮卡，5 座，汽油，自动挡，四驱,厢式皮卡，5 座，汽油，自动 挡，四驱,厢式皮卡，5 座，汽油，手动挡，四驱,斗式皮卡，5 座，柴 油，手动挡，四驱,厢式皮卡，5 座，柴油，自动挡，四驱,混合动力电动 轿车，续航里程（综合工况） ≥50km,混合动力电动轿车，续航里 程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，四驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，两驱，续航 里程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，两驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合动力商务车，7 座，续 航里程（综合工况）≥50km,混合动 力商务车，6 座或 7 座，续航里程（综合工况）≥45km | ||
| 3 | 投标人必须是以下三者之一： ①制造商 ②制造商下属销售公司（并应出具与制造商 之间的关系证明文件以及制造商唯一授权委 托书） ③制造商所属集团的下属销售公司（并应出 具与制造商之间的关系证明文件以及制造商 唯一授权委托书） 注：（提供股权关系证明），制造商应具备 自行生产、供应所投标的物必需的场所、设 备、专业技术能力、售后服务能力和员工队 伍。(适用于所有标的) | 纯电动 SUV，四驱，5 座，续航里 程≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥600km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程 ≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥450km,纯电动微型车，两 驱，续航里程≥150km,纯电动轿车，5 座，续航里程≥500km,纯电动轿 车，5 座，续航里程≥450km,纯电动 商务车，7 座,纯电动皮卡车（斗式）续航里程≥400km,纯电动皮卡车（厢 式）续航里程≥400km,纯电动客车，中型，10-19 座,燃油 SUV，四驱，排量≥2.5,燃油 SUV，四驱，1.8 ＜排 量≤2.5,燃油轿车，1.5≤排量≤1.8,燃 |
| 油面包车，7 座,燃油客车，轻型，6-9 座,斗式皮卡，5 座，汽油，自动挡，四驱,厢式皮卡，5 座，汽油，自动 挡，四驱,厢式皮卡，5 座，汽油，手动挡，四驱,斗式皮卡，5 座，柴 油，手动挡，四驱,厢式皮卡，5 座，柴油，自动挡，四驱,混合动力电动 轿车，续航里程（综合工况） ≥50km,混合动力电动轿车，续航里 程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，四驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，两驱，续航 里程（综合工况）≥50km,混合动力 SUV，两驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合动力商务车，7 座，续 航里程（综合工况）≥50km,混合动 力商务车，6 座或 7 座，续航里程（综合工况）≥45km | ||
| 4 | 应答产品为纯电动汽车、混合动力汽车的，产品应为《减免车辆购置税的新能源汽车车 型目录》中的产品。(适用于品类为纯电动、混合动力标的) | 纯电动 SUV，四驱，5 座，续航里 程≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥600km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程 ≥450km,纯电动 SUV，两驱，5 座，续航里程≥450km,纯电动微型车，两 驱，续航里程≥150km,纯电动轿车，5 座，续航里程≥500km,纯电动轿 车，5 座，续航里程≥450km,纯电动 商务车，7 座,纯电动皮卡车（斗式）续航里程≥400km,纯电动皮卡车（厢 式）续航里程≥400km,纯电动客车，中型，10-19 座,混合动力电动轿车，续航里程（综合工况）≥50km,混合 动力电动轿车，续航里程（综合工 况）≥50km,混合动力 SUV，四驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合 动力 SUV，两驱，续航里程（综合 工况）≥50km,混合动力 SUV，两驱，续航里程（综合工况）≥50km,混合 动力商务车，7 座，续航里程（综 合工况）≥50km,混合动力商务车，6 座或 7 座，续航里程（综合工况） ≥45km |
五、招标文件获取
（一）完成供应商登记
在本项目招标文件发售截止时间前完成南方电网公司供应链统一服务平台（新平台）供 应商登记（登录网址：www.bidding.csg.cn）（具体见《供应链统一服务平台登录及业务说 明操作指引》，具体下载路径为： 。（如为联合体投标，联合体各方均应在平台完 成供应商登记。）
（二）数字证书办理
在本项目投标文件递交截止时间前完成供应商数字证书办理（办理流程见网站下载中心 数字证书办理指南），已完成本步骤的可忽略。供应商要为数字证书办理预留足够的时间，由于自身原因造成无法投标的，后果由供应商自行承担。
（三）招标文件获取
凭系统账号、密码登陆供应链统一服务平台，确定要获取的项目、标的、标包，在系统 下载加盖南方电网供应链集团有限公司电子章的电子版招标文件。
本次采购在供应链统一服务平台（新系统）中开展，具体操作路径如下：
购标路径：门户网站->点击供应商登录->选择供应链统一服务平台（新系统）->购标管 理；
投标路径：门户网站->点击供应商登录->选择供应链统一服务平台（新系统）->投标管 理；
服务费缴纳路径：门户网站->点击供应商登录->选择供应链统一服务平台（新系统）-> 服务费与退费；
投标助手下载路径：门户网站->点击供应商登录->选择供应链统一服务平台（新系统）->购标管理-项目参加及文件下载-可下载项目。
如为联合体投标，系统关联的联合体成员名称应与投标文件保持一致。如需变更联合体 成员的，按照招标文件附件“联合体功能说明”在系统进行联合体成员名称的修改。
（四）供应链统一服务平台发售招标文件时间
供应链统一服务平台发售招标文件时间：2024 年 5 月 22 日 18 时 00 分 00 秒至 2024 年 5 月 28 日 18 时 00 分 00 秒。过期无法获取。
（五）供应商登记、供应链统一服务平台操作、数字证书办理咨询电话 供应商登记咨询电话：登录即可免费查看 转 1
供应链统一服务平台操作咨询电话：登录即可免费查看 转 3
数字证书办理咨询电话：400-666-3999
电话咨询时间：周一至周五 上午 8:30-12:00,下午 14:00-17:00 六、投标文件的制作和递交
（一）投标文件递交方式
1.通过南方电网供应链统一服务平台（www.bidding.csg.cn）递交投标文件，并以此为 准。
2.本次招标采用全电子无纸化投标，投标人必须于规定的截标时间前按招标文件要求在 南方电网公司供应链统一服务平台完成投标文件上传，无需再另行制作并递交纸质版投标文 件及 U 盘电子版投标文件。未按要求在南方电网公司供应链统一服务平台制作或上传投标 文件的，造成的一切后果由投标人自行承担。
（二）投标文件递交时间、截止时间
供应链统一服务平台投标文件开始递交时间：2024 年 5 月 22 日 18 时 00 分 00 秒，截 止时间：2024 年 6 月 14 日 9 时 00 分 00 秒。
（三）招标文件澄清安排
澄清提问时间：在 2024 年 5 月 29 日 18 时 00 分 00 秒前提出。
澄清提问提出形式：通过南方电网供应链统一服务平台提交。
在购买招标文件后，投标人应在规定的澄清截止时间前在系统提出澄清问题。为确保对 所有投标人的公平性，投标人未按规定时间期限提交的需要澄清问题将不作答复，投标人在 投标中因此造成的理解偏差由投标人自行负责。
（四）计算机硬件特征码审查要求
为进一步规范招投标活动，维护公平竞争的市场环境，本项目对投标人在招标文件下载、投标文件制作及上传过程中产生的计算机硬件特征码严格审查。投标人如存在以下任一情 形，由评标委员会对其作否决投标处理：
1. 与其他投标人下载招标文件的 IP 地址、投标文件的 CPU 序列号及硬盘序列号三者同 时一致；
2. 与其他投标人上传投标文件的 IP 地址、投标文件的 CPU 序列号及硬盘序列号三者同 时一致；
3.与其他投标人的投标文件网卡 MAC 地址一致。
如本招标项目最小独立评审单元（标的/ 标包）出现上述任一情形，将否决投标人响应 本采购项目及同一采购项目后续采购的全部投标文件。
（五）其它注意事项
如投标文件存在围标串标情形的，将依据公司相关规定，对相关投标人实施不接受投标 处罚。请各投标人高度重视投标诚信，对投标文件中存在生产制造能力、业绩合同、发票、服务网点等造假的情形，一经查实，招标人将严格按照国家法律法规及《南方电网公司供应 商失信扣分管理细则》等有关制度进行严肃处理。
七、开标时间及地点
（一）开标时间：2024 年 6 月 14 日 9 时 00 分 00 秒
（二）开标地点：南方电网供应链统一服务平台
（三）其它注意事项：本次招标采用在线开标，不设现场开标环节。投标人可于开标结 束后三小时内在南方电网供应链统一服务平台上查看项目解密情况，并完成系统确认，如逾 期未确认则视为同意开标结果。
八、发布公告的媒介
本次招标公告在“ 中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com ）及南方电网 公司供应链统一服务平台（）”上发布。
九、异议及投诉
（一）潜在投标人或者其他利害关系人对本项目的招标文件有异议的，应当在投标截止 时间 10 日前以书面形式提出。异议文件应当包括下列内容：
1.提出异议人的名称、地址及有效联系方式；
2.异议事项；
3.有效线索和相关证明材料。
提出异议人是法人的，异议文件必须由其法定代表人或者授权代表签字并盖章，同时还 需提交授权委托书；其他组织或自然人提出异议的，异议文件必须由其主要负责人或提出异 议人本人签字，并附有效身份证明复印件，由本人提交。异议人不得以异议为名排挤竞争对 手，进行虚假、恶意异议，阻碍招标投标活动的正常进行。
异议接收机构名称：南方电网供应链集团有限公司
异议受理邮箱：zbybyk@csg.cn
（二）投标人（供应商）或者其他利害关系人认为本次采购活动不符合法律、法规、规 章规定的，可以向有关监督部门投诉，投诉应有明确的请求和必要的证明材料。
监督投诉机构名称：南方电网产业投资集团有限责任公司供应链管理部门 监督投诉机构电话: 020-36623617
监督投诉机构邮箱: ctgyljd@csg.cn
十、联系方式
招标人：南方电网电动汽车服务有限公司
联系人：登录即可免费查看
招标代理机构：南方电网供应链集团有限公司
地址：广州市天河区天河路 178 号
联系人：登录即可免费查看
联系电话：登录即可免费查看
招标人（或招标代理机构）主要负责人或授权的项目负责人（签名）：杨锋 杨锋
招标人或其招标代理机构名称（盖章）：南方电网供应链集团有限公司 2024 年 5 月 22 日
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