新建粤东城际铁路“一环一射线”项目施工监理（YDJL-3标）中标候选人公示
微信分享
关注项目
标讯收藏
| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
认领
立即查看
|
业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
中标候选人公示
新建粤东城际铁路“一环一射线”项目施工监理(YDJL-3 标)<项目编号:JG2022-17725-001>项目的
招标评标工作已经结束,共有9家投标人递交了投标文件,经评标委员会评审,共否决O家投标人投标文
件。评标委员会经评审推荐了本项目中标候选人,所有中标候选人资格能力条件均响应招标文件要求。现
将中标候选人情况予以公示(公示时间从2022年12月21日至2022年12月27日00时00分止),具体
内容如下:
| 中标候选人 | 第一候选人 | 第二候选人 | 第三候选人 |
| 单位名称 | 铁科院(北京)工程咨询 有限公司 | 中铁二院(成都)咨询监理 有限责任公司 | 长沙中大建设监理 有限公司 |
| 投标报价（元） | 75, 936, 738. 26 | 75, 746, 041. 00 | 75, 904, 188. 00 |
| 评标得分 | 96. 63 | 93.94 | 92.81 |
| 总监理工程师 | 钟杰 | 袁泽钧 | 窦艳红 |
| 执业证书编号 | 注册监理工程师 00371480 | 注册监理工程师 00368668 | 注册监理工程师 00384055 |
| 服务期限 | 签订合同之日起至工程项 目缺陷责任期满之日止。 | 签订合同之日起至工程项 目缺陷责任期满之日止。 | 签订合同之日起至工程项 目缺陷责任期满之日止。 |
| 质量标准 | 按招标文件“第二章投标 人须知1.3.3项 | 按招标文件“第二章投标 人须知1.3.3项 | 按招标文件“第二章投标 人须知1.3.3项 |
| 企业业绩 | 见附件 | 见附件 | 见附件 |
| 总监理工程师业绩 | 见附件 | 见附件 | 见附件 |
根据《中华人民共和国招标投标实施条例》第五十四条规定。投标人或其它利害关系人对该公示内容
有异议的,应当在中标候选人公示期间向招标人提出。招标人应当自收到异议之日起3日内作出书面答复;
作出答复前,应当暂停招标投标活动。对招标人答复仍持有异议的,应当在收到答复之日起十日内持招标
人的答复及投诉书,向招标投标监督部门提出投诉。
异议受理部门(招标人):广东粤东城际铁路有限公司
联系地址:广州市天河区汇苑街23号广东铁路投资大厦8楼
联系人:王先生、李先生
联系电话:13068845566、17611100095
招投标监督部门:广东省交通运输厅地方铁路处
联系地址:广州市越秀区白云路27号
联系电话:020-83730640
广东曙茅碱际锉黪右限八刁
2年 FI
铁科院(北京)工程咨询有限公司企业业绩
6-3近年完成的类似项目情况表
近年完成的类似项目汇总表
| 标段：YDJL-3标 | （北京） 投标人名称： 铁科院 上程咨询有限公司 工程造价 | |||||||
| 序 号 | 项目名 称、地点 | 工程规模 | 承担工作内容 | 投入 人数 | 起迄时 间 | (万元） | 监理费（万 元) | |
| 深圳市城 市轨道交 通9号线 工程 9504标 | 深圳地铁9号线起始于南山区深 湾站，经下沙、车公庙、景田、 梅林、泥岗、红岭片区，止于罗 湖区文锦站。线路经过南山区、 福田区和罗湖区，总体呈几字型 布置，是中心城区内主要居住与 就业区之间的局域线。线路全部 为地下线，全长25.38km，共设 22座车站，其中换乘站10座，平 均站间距1.17km。全线设车辆段 和停车场各一处，车辆段位于滨 海医院站东北侧，停车场位于梅 林东站东南侧。总投资估算约275 | 监理范围包括8站7区间的交通疏解、管线改迁（含恢复工 程）、土建施工、盾构隧道、接触网施工、常规设备安装、 建筑装修、防水施工、白蚁防治等工程及其缺陷修复。 | 59人 | 2012.8 2018.1 | ~ 354000 | 4657.6 | ||
| 序 号 | 项目名 称、地点 | 工程规模 | 承担工作内容 | 投入 人数 | 起迄时 间 | 工程造价 (万元） | 监理费（万 元) | |
| 亿元。 | ||||||||
| 深圳市城 市轨道交 通10号 线工程 10507标 工程监理 | 深圳市城市轨道交通10号线线路 起自福田区福田口岸站，终至龙 岗区平湖中心站，途径深圳市福 田（8.4km，28%）、龙华新区 （1.8km，6%）、龙岗 （19.56km，66%）3区，线路全 长29.52km，共设站24个，全部 为地下站，换乘站9座，包括： 福田口岸、福民、岗厦、岗厦 北、莲花村站、梅林东站、五和 站、平湖枢纽站及平湖中心站。 | 10507标监理范围为：古木站~华南城站、华南城站、华南 城站～平湖西站、平湖西站～平湖枢纽站、平湖枢纽站、平湖 枢纽站~平湖中心站、平湖中心站，共4站4区间对应标段 的土建工程、盾构隧道、常规设备安装及装修、人防工程以 及与本工程相关的地铁及其他线路的改造或远期预留等工程 的施工阶段、保修阶段的监理。 | 42人 | 2015.12 2020.7 | 198600 | 2820.82 | ||
| 深圳市城 市轨道交 通14号 线工程监 理14503 | 深圳市城市轨道交通14号线工程 起自福田中心区岗厦北枢纽，经 罗湖区、龙岗区至坪山区，线路 全长50.340km。全部采用地下线 敷设方式。全线设站17座，均为 | 坳背（含）-大运-幛背-宝荷-宝龙（含）5站4区间、大运枢 纽、21号线坳背站、23号线宝荷站同步实施工程、与14号 线地铁主体工程采用共同结构的综合管廊节点。监理工程范 围含土建工程、地下车站（其中大运枢纽为原地铁3号线大 运站营业线车站改造）、盾构隧道、常规设备安装装修工 | 81人 | 2018.8 ~ 2022.9 | 79000 | 8762.84 |
第69页
| 906612 | COS | 9 11912 | Y8 | 98 “甲轻田 | + | |||
| （ | ||||||||
| ( | () | 间 | 深丫 | 告 H |
| 9 | 0010 | 1 ~ 6510 | YSI | 680 | 9 | |||
| 1SS9 | 00000 | 21810 ~ 810 | Y | 09 | 0%1 | 9-TINTST 卓 | s | |
| % %8 | -TMZ | |||||||
| (P | () | 回 | 豫丫 | 告 H |
| 序 号 | 项目名 称、地点 | 工程规模 | 承担工作内容 | 投入 人数 | 起时 间 | 工程造价 (万元) | 监理费(万 元) | |
| SJL-5标 | 5条，这和双线计38.14公里。 | 房建、四电等站前站后各专业工程内容。其中，景德特大桥 桥长36.622km，中心里程D2K330+136.56~D2K331.636.49 | ||||||
| 新建穗莞 深城际铁 路红梅至 深圳机场 段“四 电”工程 施工监理 | 新建穗莞深城际轨道红梅站 （含）至深圳机场站（含）段， 正线全长58.006km。建设地点位 于东莞市和深圳市境内。设红 梅、沙田、厚街、虎门火车站、 虎门商贸城、长安厦边、长安金 沙、海上田园、和平、深圳机场 北站、深圳机场站，共11各车 站。 | 穗莞深红梅站（含）至深圳机场站（含）段，正线全长 58.006公里，“四电”及信息、防灾系统集成工程的施工监 理，具体包含通信、信号、信息、电力及牵引供电工程、防 从 以及协助建设单位做好开工准备工 作、峻工验收工作和按铁道部现行规定应纳入监理范围的其 他内容。监理工作内容为：负责按合同约定和《铁路建设工 程监理规范》，负责施工过程中的“五控制、两管理、一监 督、一协调”，即质量、安全、进度、投资、环保控制，合 同和信息管理，文明施工达标监督，以及各方关系的协调。 | 2015.1 10人 2019.6 | 1636600 | 515.9563 | |||
| 8 | 穗莞深城 际轨道交 通项目新 塘到洪梅 | 新塘站（含）DK7+592.97至红梅 站（不含）DK26+000，正线全长 约18.102公里。莞惠线相关工程 GHDK0+150~GHDK2+591.092, | 包括征地拆迁（含三电及管线迁改、道路改移等工程）、路 基、桥涵、隧道、通信信号及信息、电力及牵引供电、房屋 （含穗莞深城际引入广深IⅡI、IV线新塘站改造工程施工监 理）、其他运营生产设备及建筑物、大型临时设施和过渡工 | 15 人 | 2013.8 ~ 2019.6 | 705700 | 3462.6656 |
| 86102 | 0006 | 12 ~ 19100 | Y | 工等 婴 | 6 | |||
| “ | 工 | |||||||
| (P | () | 回 | 深丫 | 告 H |
6-4正在监理和新承接的项目情况表
正在监理和新承接的项目汇总表
| 标段：YDJL-3标 序 | 项目名称、地 点 | 工程规模 | 承担工作内容 | 名称： 投入 人数 | 起迄时 间 | 工程造 价(万 元) | 监理费(万 元) |
| 号 | 新建深圳至深 汕合作区铁路 （不含先期开 工段）站前工 | 本项目新建正线全长125.520公 里。其中，深圳市区段52.541km， 惠州段56.065km，深汕合作区段 | 本标段里程范围：DK103+590~DK114+370。正 线金塘斜井（含）~与先期开工段交界 9.60km （罗湖北站60m只负责无作轨道工程），其中 | 33人 | 2022.11 ～ 2027.11 | 269984 | 2124.4682 |
| 程施工监理 SSJL-8 标 | 16.914km。桥梁39座/25994延米， 隧道18座/88447延米。设厦深联络 线5.925单线公里，广汕联络线 4.701单线公里；全线设6座车站和 2座线路所，以及西丽站综合工区 相关补强工程。 | 正线：隧道3-470m（矿山段4890m（含横岗盾 构段拆解洞、围岭盾构段拆解洞）、围龄岭盾构段 3339.656m、明挖段180m、地铁代建已完工 60.55m）、桥梁2-82245m、路基2-74.9m设 置混凝土集中拌和站2座、斜井1座。 |
总监理工程师（钟杰）业绩
主要工作经历
时 间 参加过的类似项目 担任职务 委托人及联系电话
厦深铁路惠深段施工监理 标 厦深铁路广东有限
XSGJ-7
2009.10~2013.10 副总监 公司
(含“四电”工程施工监理)
Uπσσ-01301π、
深圳市城市轨道交通11号线工程设 总监代表 深圳市地铁集团有
2013.9~2017.4 备监理(含铺轨监理、“四电”工程 限公司
总监
施工监理)
深圳市城市轨道交通6号线、6号线 深圳市地铁集团有
2017.5~2020.8 二期车辆及设备监理项目(含铺轨监 总监 限公司
理、“四电”工程施工监理)
深圳市城市轨道交通14号线车辆及 深圳市地铁集团有
2020.9~2022.11 设备监理(含铺轨监理、“四电”工程 总监 限公司
施工监理) evvx
口目前未在其他项目上任职,现从事工作为:
目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,
在岗情况说明
目前任职项目:深圳市城市轨道交通14号线工程车辆及设备监理 担
任职位: 总监理工程师
中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司企业业绩
近年完成的类似项目汇总表
标段:YDJL-3标 投标人名称: 中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
| 项目名称、 序 号 地点 | 工程规模← 高速铁路，设计时速 350km/h，本标段为起止里程 为DK168+719.38～ DK217+997.45，正线长 | 承担工作 内容 | 投入 人数 | 起海 时间- | 工程造价 (万元) | 监理费 (万元) | |
| 1e 阳市 | 新建商丘 至合肥至 杭州铁路 SHJL-4标 /安徽省阜 | 49.28km。主要工程内容包括： 路基工程2处/2.95km；桥梁 工程：特大桥2座，分别为太 和特大桥（长14.066km，跨沙 颖河（88+168+88）m连续刚构 拱，跨105国道（72+128+72） m连续梁、跨泉河（72+128+72） ㎡连续梁）和阜阳特大桥（长 32.257km，跨滁新高速公路 （85+150+85）m刚构连续梁 拱、跨济广高速（72+128+72） m连续梁）正线连续梁18联， 制架梁1320孔，其中32米梁 1245孔，24米梁67孔，伸缩 梁8孔；轨道工程：无硅轨道 程、信息客服工程。 | 对该标段 监理范围 内的所有 站前、站 后工程的 施工进行 五控两管 一协调全 过程监 理。 施工92.223km（单线），正线 铺轨88.932km（单线），III型 板式无延轨道预制数量16992 块，均为长轨铺设；房屋工程： 阜阳西站站房总建筑面积 39996；四电工程、防灾工 | 65 | 2015.12 ~ 2019.11 | 792467 | 6507.8456 (中方 5373.8456 万元，外方 1134万 元) |
| 2e 湖北省枣 阳市 | 新建武汉 至十堰铁 路孝感至 十堰段施 工监理 HSJL-5 标/ | 高速铁路，设计时速 350km/h（含站场改造、线路 拨接铁路营业线工程），本标 段为起止里程为DK200+200～ DK233+198.91，线路长 33.065km。主要工程内容包 括：路基18段，共17.83km； 桥梁24座（含箱梁预制架设）， 共15.45km；双块式无延轨道 铺设共67.57km，均为长轨铺 设；营业线工程等工程。 | 对该标段 监理范围 内的所有 站前工程 的施工进 23 行五控两 管一协调 全过程监 理。 | 2016.1 ～ 2019.11 | 190182 1519.1213 |
序 项目名称、 工程规模 承担工作 投入 起迄 工程造价 监理费
号 地点 内容 人数 时间 (万元)e (万元)e
高速铁路,设计时速350km/h,
本 标 段 D1K779+552
DK806+949.06 范围土建施工
监理(长:27.4Km),其中桥
涵工程共12座,总长度
4859.01m(彭溪河多线特大桥
长度741.6m,上部结构
(96+200+96)m连续刚构拱
桥跨越彭溪河通航水域。结构
形式为2×24+2×32+(4×32)
四线变二线道岔梁(半幅)+1 对该标段
监理范围
新建郑州 ×24+(96+200+96)连续钢构- 内的所有 3466.6939
至万州铣 拱组合+2×32m, 其中第10至 站前 、站 (其中中
路重庆段 12跨为(96+200+96) 连续钢 2016.12 后工程的 方
3 施工进行 44. 心 490098
ZWCQJL-4 构拱组合结构);隧道工程共 2022.6 2714.6939
标/重庆市 6.3座,长度22154m(其中人 五控两管 万元,外方
万州区 和隧道全长8292m、 巴阳隧道 一协调全 752万元)
全长 4250m);DK635+420~ 过程监
理。 DK819+278.697范围铺轨(含
道岔)施工监理,
D1K779+552~DK819+278.697
范围四电工程(通信、信号、
客服信息、电力牵引供电及电
力工程);云阳车站站房工程、
车站生产生活房屋及配套工
程和万州北存车场生产生活
房屋及配套工程(其中云阳站
建筑面狈为11946.8m)oe
| 至杭州西 至抗黄高 铁连接线 施工监理 4e HLJXJL-6 标段/浙江 省杭州市 富阳区 | 新建湖州 程）。 | 高速铁路，设计时速350km/h， 线路长39.135km。主要工程内 容包括：路基4.114km；桥梁 28座，制（存）梁场2处；隧 道工程25.811km/21座；轨道 工程：无轨道道床铺设 77.736km；房建工程（富阳西 站站房总建筑面识38797.6平 方米，主体面积19988平方 米）》；四电工程（通信、信号、 电力、电气化及系统集成工 | 对该标段 监理范围 内的所有 站前、站 后工程的 施工进行 五控两管 二协调全 过程监 理。h | 38+ ~ 2022.9 | 2019.11 | 343335 | 2547.0555 |
序 项目名称、 工程规模 承担工作 投入 起迄 工程造价 监理费
号 地点 内容 人数 时间 (万元)e (万元)e
客运专线,设计时速250公里
/小时,线路长75.7公里,主
要工程包括:路基工程共计66
段总长14.2km氵桥梁工程65
座总长23.065公里,其中特
大桥16座,大桥34座,中桥
9座,框架桥6座,预制架设
箱梁共507孔,混凝土连续梁
6联;隧道工程共23座总长 对该标段 38.584公里,其中重难点隧道 监理范围
新建成都 工程4座, 均为高风险隧道,
至贵阳铁 内的所有
分别为兴隆坪隧道(高瓦斯隧
路乐山至 站前、站
道,长2.803公里)、猫色寺 后工程的 2014.1
5 贵阳段工 施工进行 68 灬
隧道(高瓦斯隧道,长4.295 519856. 4172.5817
程CGJL-4 2019.12
标/四川省 公里)高山田隧道(低瓦斯+ 五控两管
宜宾市 岩溶双线隧道,长8.218公 一协调全
里)老房子隧道(高瓦斯隧 过程监
道,长4.142公里);轨道工 理。
程:无砟轨道共计75.7双线
公里,其结构形式为CRTS-I
型双块式无砟轨道;车站及房
建工程(长宁站及兴文站);
四电工程(电力工程、牵引供
电工程、客服设施、通信工程、
信号工程、信息工程、自然灾
害及异物侵限系统丁程)o
对该标段 铁路营业线工程。监理范围为 监理范围
正线线路长约48.6km 成昆线 内的路
温泉(含)D1K1067+600 至昆 基 桥涵
明西(含)D1K1091+600 增建 隧道及明
洞 轨道 三、四线工程、中轴线昆明西 通信信号
改建铁路 (不含)D1K1091+600 至昆明 及信息
东(不含)ZDK636+105增建三、 电力及牵
昆明枢纽 四线工程。包括了全线的拆迁 引供电 2009.11
6 扩能改造 及征地、路基、桥涵、隧道及 房屋 、和 42- 心 485898e 3300.82
施工监理 过渡 工 明洞、有砟轨道。通信信号及 程、配合 2020.5
昆明 信息、电力及牵引供电、房屋、 辅助工程
其他运营生产设备及建筑物 等站前站
大型临时设施和过渡工程、配 后全部项
目的施工 合辅助工程等站前站后全部 进行五控
项目的施工进行五控两管一协 两管一协
调全过程监理。e 调全过程
监理
序 项目名称、 工程规模 承担工作 投入 起迄 工程造价 监理费
号 地点 内容 人数 时间 (万元)e (万元)e
客运专线,设计时速350km/hv
本 标 段 起 止 里 程
DK283+961-DK492+267.5, 线
新建北京 路长208km。主要工程内容: 对该标段
至沈阳铁 站房工程:北票站房工程(总 监理范围
路客运专 建筑面积 2999m°)、朝阳站房 内的站后
线辽宁段 工程(总建筑面积11927m)丶 全部工程 2016.8
7 站后工程 奈林皋站房工程(总建筑面积 的施工进 52e 心 340000e 1546.18
监理 1972m)、喀左站房工程(总建 行五控两 2018.12
JSLNHJ-1 筑面积4999m°)、牛河梁站房 管一协调
标/辽宁 工程(总建筑面积2780m°), 全过程监
省朝阳市 四电工程 (信号工程、通信 理
工程、客服信息、防灾工程、
牵引变电工程、接触网工程、
电力工程)。e
二十二号线YDK33+100至 承担本项
目施工前 YDK52+417,线路长19.317km·
期阶段、 该标段共含3座车站及4个区 施工准备 间、2座中间风井、1座暗挖 阶段、施 竖井、2座盾构井及陈头岗停 工阶段、 车场出入场线。车站采用明挖 调试阶 广州市轨 法施工,区间采用盾构法施 段、验收 道交通二 工,车站均为地下车站。 阶段、“三 十二号线 监理服务范围:工程范围 权”移交 2017.12
8 工程监理1 内的车站及区间土建(建筑、 阶段、综 58e 578454.43 8329.741 标/广州市 结构、装修)、通风空调、给 合联调阶 2021.9
番禺区e 排水、动力照明、综合监控、 段、试运
FAS、BAS、门禁、市政接驳、 行阶段、
自动灭火、电扶梯、站台门、 运行临管
人防、防淹门、派出所、一般 阶段、质
交通衔接、道路恢复、交通疏 量保修期
解、管线迁改、绿化补偿等工 的全过程
程。e 施工监
理。e
投入 起迄 工程造价 序 项目名称、 承担工作 监理费
号 地点e 工程规模 内容 人数 时间 (万元)e (万元)e
承担本项
目施工前
期阶段、
施工准备
我公司承担的监理1标线 阶段、施
路长12.3km,共设3站4区 工阶段、
成都轨道 间,含区间风井3个,车站均 调试阶
交通18号 为明挖车站(世纪城站局部盖 段、验收
线一期工 挖),即火车南站、锦城广场 阶段、“三 2016.11
程土建施 站、世纪城站;区间为直径 权”移交
35<1 9< 工监理1 阶段、综 322000 2456.6054
标/成都市 8.63m盾构隧道,分别为火车 合联调阶 2020.4
高新区~ 南站孵化园站区间、孵化园 段、试运
天府新区e 站锦城广场站区间、锦城广 行阶段、
场站世纪城站区间、世纪城 运行临管
站海昌路站区间。e 阶段、质
量保修期
的全过程
施工监
理。e
正在监理和新承接的项目汇总表e
十 标段:YDJL-3标 投标人名称:中铁二院(成都)咨询监理有限责任公司
| 序 号4 | 项目名称、 地点 | 工程规模 | 承担工作 内容← | 投入 人数 | 起迄← 时间 | 工程造价 (万元) | 监理费 (万元) |
| 1e | 新建贵阳 至南宁铁 路贵州段 工程施工 监理 GNJL-1标 段/贵州省 黔南州贵 定县← | 高速铁路，设计时速 350km/h，里程范围 DKO+000（龙里北接轨点）～ DK53+319.42（含上摆旁冲双 线大桥），线路长52.972km。 主要工程内容包括：贵定车 站；桥梁21座/11283米；隧 道18座/38247米（其中青苗 寨隧道全长8340m，斗篷山一 号隧道全长4245m）；贵定制存 梁场及梁场所属范围箱梁制 架、全线铺轨及相关轨道施工 （正线铺轨400.69单线公里， 站线铺轨19.68km，道岔88 组）、既有昌明变电所改扩建 等工程。 | 对该标段 监理范围 内的所有 站前、站 后工程的 施工进行 五控两管 一协调全 过程监 理。 | 68 | 2017.12 ~ 2023.12 | 512781 | 4420.1738 |
客运专线,设计时速
350km/h 冫 里 程 范 围
DK86+860.115~DK121+625,
线路长34.765km。主要工程内
容包括:双溪特大桥、汤刘特
大桥等桥梁12座,桥梁总长 对该标段
5.6km;棠棣岭隧道 监理范围
新建池州 约
至黄山高 (9046m)、上田岭隧道 内的所有
速铁路工 (10863m)等隧道10座,隧 站前、站 2020.1
程监理 道总长约26.6km。新建池州至 后工程的
2< HCJL-4标 施工进行 44< ~ 276020< 2045.5845
段/安徽省 黄山高速铁路工程监理
2024.6
池州市、黄 HCJL-4标段内征地拆迁、环水 五控两管
保工程,路基、桥涵、隧道、 一协调全
山市
轨道,房屋,电力及牵引供电、 过程监
通信、信号、信息、客服、防 理。<
灾等系统集成工程,其他运营
生产设备及建筑物、大型临时
设施和过渡段工程等所有站
前、站后工程项目。e
序 项目名称、 承担工作 投入 起迄e 工程造价 监理费
号 地点 工程规模 内容a 人数 时间 (万元)e (万元)
铁路枢纽工程,含跨线车
联络线及既有铁路改线施工
监理,设计正线时速120Km/h, 对该标段
联络线时速80Km/h,有砟轨 监理范围
新建合肥 道。合安正线DKO+000~ 内的所有
至安庆铁 DK14+441.32站前工程包含: 站前、站
路引入合
3-
2019.12
~ 肥枢纽相 新合肥西站、跨线车联络线及 后工程的
既有铁路改线站前工程;以及 施工进行 12< 287400< 914.0314
关工程/安 2025.12<
徽合肥市 竹溪站改建站前工程。合安正 五控两管
境内 线DKO+0OO DK14+441.32站 一协调全
后工程包含:新合肥西站、跨 过程监
线车联络线及既有铁路改线 理。e
站后工程;以及竹溪站改建站
后工程。e
总监理工程师（袁泽钧）业绩
主要工作经历一
时间e 参加过的类似项目e 担任职务a 委托人及联系电话一
成兰铁路有限责任公
2011.3-- 新建成都至兰州铁路CLJL-2标段e 总监a 司e
2013.12-
2014.4-- 福州市轨道交通2号线工程土建施工监 福州市城市地铁有限
2016.11e 理第3标段e 总监一 责任公司e
新建郑州至万州铁路重庆段施工监理 渝万铁路有限责任公
2016.12--
2022.11e ZWCQJL-4标段e 总监一 司e
团目前未在其他项目上任职,现从事工作为:公司安质部培训学习
在岗情况说明 囗目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,e
目前任职项目: / 担任职位: …/
长沙中大建设监理有限公司企业业绩
近牛元成的奕似项目汇息表
| 际段： 序 | YDJL-3- 项目名称、 地点 | 工程规模 | 承担工作内容 | 投入 人数 | 起迄 时间 | 工程造 价(万元) | 投标人名称：长沙中大建设监理有限公司 监理费 (万元) |
| 1. | 南宁市轨 道交通3 号线一期 工程（科园 大道-平乐 大道)土建 施工监理 01标 | 城市轨道 交通工程 | 4站4区间 专业工程：城市轨道交通 盾构隧道 | 36 | 2015.8- 2019.12 | 156029 | 1990.789 74 |
| 2. → | 东莞至惠 州城际轨 道交通 | 城际铁路 轨道工程 | 线路正线全长药 96.960km，其中，地下段 暗挖段长32.289km；盾构 段长10.063km，明挖区间 段7.028km，地下军站总 长2.976km。 专业工程：城际铁路盾构 隧道、桥梁工程、站房工 程 | 68 | 2009.6- 2017.12 | 1073600-6770.879 | |
| 3. → | 新建哈尔 滨至牡丹 江客运专 | 时速 250km/h | 1.高速铁路站前工程综合 施工监理;2、隧道工程（长 度=42m²，长度>3km） 2、高速铁路正线铺轨施工 监理；3、高速铁路（通信、 信号、信息电力、电气化、 客服工程）施工监理， | 62 | 2015.8- | 356400 | 2138 |
| 线 HMJL-3 | 客运专线 | 4、高速铁路房建工程施工 监理及其他铁路运营生产 设备用房等← 专业工程：路基工程、桥 梁工程、隧道工程、铺轨 工程、四电系统集成工 程、站房工程 | 2018.12 |
新建郑州
1、高速铁路站前工程综合
施工;2、架梁施工监理;
2、高速铁路正线铺轨施工
监理;3、高速铁路通信、
至周口至 时速 信号、信息电力、电气化、
4. 阜阳铁路 350km h 客服工程施工监理;4、铁 79< 2016.7 308480< 3020<
河南段 高速铁路 路房建工程施工监理及其 2019.12
ZFJL-1标 他铁路运营生产设备用房
专业工程:路基工程、桥
梁工程、铺轨工程、四电
系统集成工程、站房工程
分页符
1、铁路站前工程综合施
工;2、隧道工程(长度≥
42 m²,长度3km) 。2、
铁路正线铺轨施工监理;
重庆至贵 时速 3、普速铁路通信、信号、
阳铁路扩 200km/h 信息电力、 电气化、客服
5. 能改造工 国家I级 工程施工监理施工监理; 62< 2012.12
2019.1e 433000< 3052.8
程YQJL6 4、普速铁路房建工程施工
标 铁路a 监理
专业工程:路基工程、桥
梁工程、隧道工程、站房
工程、营业线施工(川黔
线外迁东移工程) <
1、铁路站前工程综合施
广梅汕铁 工;2、铁路营业线施工监
路龙湖南 时速
至汕头段 120km h 信息电力、电气化、客服 2014.10-
6.
理;3、铁路通信、信号、
增建第二
230000
SGJL-1标 轨工程、四电集成工程、
营业线施工
1、高速铁路站前工程综合
施工;2、架梁施工监理;
3、高速铁路正线铺轨施工
新建鲁南 监理;4、高速铁路通信、
高速铁路 时速 信号、信息电力、电气化、
7. 2017.12-
菏泽至曲 350km he 96 客服工程施工监理;5、铁 2021.12 3801713km)4、普速
铁路正线铺轨施工监理;
丶、铁路房建工程施工监理
新建黔江 时速 (单体站房面积>4000
至张家界 200km h m²)及其他铁路运营生产 52< 2014.12-
8. 至常德铁 国家I级 设备用房等6、普速铁路 2019.12 361860<
路4标段
3080.
铁路 通信、信号、信息电力、
电气化、客服工程施工监
理;
专业工程:路基工程、桥
梁工程、隧道工程、铺轨
工程、营业线施工(焦柳
线、朱家河车站改造)
1、铁路站前工程综合施工
监理;2、单座隧道长度≥
新建黔江 时速 5km(大坪隧道5 045km);
至张家界 200km h 3、普速铁路正线铺轨施工 2015.74
9. 至常德铁 国家I级 监理 29< 2019.12 210000 1968-
路代建段 铁路 专业工程:路基工程、桥
梁工程、隧道工程、铺轨
工程
1、 铁路站前工程综合施
改建铁路 工;2、单座隧道≥5km 4
重庆至怀 座(其中磨溪2号隧道
化线涪陵 时速 5.604km白沙沱隧道
至梅江段 9.969 km,白马隧道
(成都局 120km h 10. 国家I级 7.921km,武隆隧道9.442 585km)隧道
断面有效面积为120 m
专业工程:路基工程、桥
梁工程、隧道工程、站房
工程、四电集成工程
正在监理和新承接的项目汇总表
中 标段:YDJL-3 投标人名称:长沙中大建设监理有限公司e
| 序 号e | 项目名称、地点 | 工程规模 | 承担工作内容 | 投入 人数 | 起迄时间 | 工程造价 (万元) | 监理费 (万元) |
| 1e | 新建上海经苏州至 湖州铁路工程（不含 先期开工段）监理 | 时速350km/hk | 桥梁、站房、轨 道、四电等 | 35 | 2020.8 | 约272278 | 1981 |
| 2e | 渝昆高铁宜宾至高 明段施工监理 YKYGJL-1标段 | 时速350km/h | 标段范围内全 部工程施工监 理 | 45 | 2021.9 | /e | 4798 |
| 3 | 粤港澳大湾区深圳 都市圈城际铁路深 圳至惠州城际前海 保税区至坪地段工 程监理7标 | /e | 标段范围内全 部监理工作 | 18e | 2021.11 | 177900 | 2339. 4 |
| 4e | 新建川藏铁路雅安 至林芝段中间段站 前工程CZXZJL-13 标段 | 120km/h-200 km/h客货共 线： | 桥梁、隧道、路 基等 | 77 | 2021.12 | /e | 13630 |
总监理工程师（窦艳红）业绩
主要工作经历e
时间e 参加过的类似项目e 担任职务 委托人及联系电话
贵州黔东火电厂2*600MW机组e
2007.03~2010.10< 专业监理工程师 王尚源
铁路专用线、
监理组长 李和平e
2010.11~2014.9∈ 长株潭城际铁路监理3标 副总监理工程师
广梅汕铁路龙湖南至汕头段增建 徐建勇e
2014.10~2018.12< 第二线工程SGJL-1标段 总监理工程师
尹雪辉
2019.1~2020.10∈ 鲁南高铁曲阜至菏泽段监理2标 副总监理工程师
尹雪辉
2020.11~2022.10< 鲁南高铁曲阜至菏泽段监理2标 总监理工程师
目前未在其他项目上任职,现从事工作为:_无(休假)
在岗情况说明一 口目前虽在其他项目上任职,但本项目中标后能够从该项目撤离,e
目前任职项目: 担任职位:
微信扫码关注
