沈阳市公安局交通警察支队采购违停电子警察维护项目招标公告

基本信息

省份	辽宁	城市	沈阳市
招标代理机构		项目名称	沈阳市公安局交通警察支队采购违停电子警察维护项目
采购单位	沈阳市公安局交通警察支队立即查看	采购联系人	登录即可免费查看
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拟定单一来源采购供应商

基本信息
项目名称		省份
业主单位		业主类型
总投资		建设年限
建设地点
审批机关		审批事项
审批代码		批准文号
审批时间		审批结果
建设内容

公告信息

公告标题:	沈阳市公安局交通警察支队采购违停电子警察维护项目招标公告	有效期:	2024-02-23 至 2024-03-01
撰写单位:	沈阳公共资源交易中心	撰写人:	登录即可免费查看

（沈阳市公安局交通警察支队采购违停电子警察维护项目）招标公告
项目概况
沈阳市公安局交通警察支队采购违停电子警察维护项目招标项目的潜在供应商应在线上获取招标文件,并于2024年03月15日 09时00分（北京时间）前递交投标文件。
一、项目基本情况
项目编号：JH24-210100-01253
项目名称：沈阳市公安局交通警察支队采购违停电子警察维护项目
包组编号：001
预算金额（元）：45,814,505.00
最高限价（元）：45,814,505
采购需求：查看
一、项目概述
目前经过普查梳理，我市部分违停抓拍设备需要直连市级平台启用。本项目旨在改造和维护现有的1614套电子警察系统，以提高其性能、可靠性和安全性。维护更换设备包括设备维修更换、线缆落地、通讯修复和平台扩充、维护，以确保电子警察系统正常运行，提高道路交通管理水平。电子警察系统采用后台服务器集成化管理，要求建设的电子警察接入交警电子警察后台管理系统，实行后台记录、处理、分析违法停车行为。
二、项目进度要求
自合同签订后，6个月内完成全部设备采购、系统开发建设、原有故障设备维修、通讯设备更换、线缆落地等工作；合同生效期间，完成日常维护管理工作。
三、维护项目的基本内容及要求
（一）维护范围
开发归属于沈阳市公安局交通警察支队（以下简称业主）的道路交通违法停车视频取证系统，容量需求5000路；维护与其相关的各种附属设备，其中包含后台软硬件系统和沈河区、浑南区、和平区、铁西区、经开区、苏家屯区、沈北新区共计1614套违停抓拍电子警察设备；无线通讯安装、提供三年通讯费及维护服务；根据需要点位迁移（含基础的重新灌注、基础沟挖掘、悬臂杆、设备拆除、安装），442处线缆落地（含地下管道铺设），后台系统维护和违法图像审核录入等。
（二）日常维护要求
1. 违停电子警察道路设施维护要求
1.1. 维护人员工作中应着反光背心、佩戴安全帽。
1.2. 要求配备8个白班巡视组，每个工作组每天配备3人。配备巡查车辆8台、高空作业车8台，实行两班倒工作机制；要求配备2个夜班巡视组，每个工作组每天配备3人。配备巡查车辆1台、高空作业车1台，实行两班倒工作机制。
1.3. 要求维护单位配备无线数字电台系统，工作实行昼夜24小时值守数字电台信号，接受交警局监督；值守电台时，要在三次呼叫内及时应答；接听电台通知时，要语言文明简练，不得以任何借口推诿拖延。每日7：00时前到达维护区域。遇有交通事故或其它外界因素损坏违停电子警察设施的情况，应在得到通知后要在1小时内到达现场，并对现场违停电子警察交通设施损坏器材进行拍照，拍照后及时进行恢复，同时做出恢复违停电子警察交通设施的工程量单，把相关材料报送交警局。
1.4. 每天白班工作期间（7：00时—11：30时、13：30时—19：00时）要求至少维护组在维护范围内维修和检查，午休时间（11：30时—13：30时）要求至少两个维护组在维护范围内维修和检查；每天夜班工作期间（19：00时—次日早7：00时）要求至少一个维护组值班；每个维护组至少配备一台车辆和1名司机、2名技术员，并配备无线系统电台。
1.5. 由于维护单位违反操作规程或相关规定，造成人身伤害或财产损失以及恶劣的社会影响的，需承担相应的经济与法律责任。同时，视其情节给予警告、经济处罚直至终止维护工作协议。
1.6. 如遇特殊天气、勤务等不可抗拒的客观原因，以上规定可以适当放宽。
1.7. 中标人承诺提供分别位于沈北区、浑南区、苏家屯区、铁西区共计4个运维点，在签订合同1周内提供房产证明或租赁协议等证明材料，便于日常维护管理需要。投标时须提供承诺书。
2. 违停电子警察后台系统维护要求
2.1. 后台软件开发要求至少组成10名软件开发人员团队。维护要求配备4名技术人员，负责系统日常运行管理、设备维护、系统软件维护、违法停车摄像机系统参数设置、设备档案整理和申报以及其它安排工作任务，实行正常工作日值班模式，节假日保证1人在岗值班；后台违法图像审核录入审核要求配备5名人员，负责违法停车采集图像的审核和录入工作，实行正常工作日工作模式，节假日休息。
2.2. 维护单位的维护人员每周要向业主提供本周维护人员值班表及相关责任人联系方式，维护人员应利用系统对违法停车图像采集设备运行情况至少巡检两次，对发现的问题逐一登记报修，并将维修情况写到报修记录中，每周出一份维护报告送交业主。
2.3. 对于一些主要的前端设备如摄像机、镜头、云台、防护罩、解码器、无线路由器、控制箱、摄像机固定杆等等，要求功能完善，运行良好，安全可靠，平均完好率达到95%以上。
2.4. 定期对摄像机除尘，擦拭镜头，每季度至少应进行一次全面的除尘擦拭；如遇有特殊情况（如特勤保卫、天气原因等）应按甲方的要求及时擦拭，以保证业主的有效使用。
2.5. 定期检查各种相关的缆线，及时发现和排除可能产生的问题和安全隐患，并负责设备的安全管理。
2.6. 按照业主的要求，建立建全违法停车电子警察系统设备档案，对系统设备和各种室内外设备做好文本登记，并随着设备的变更随时更新档案记录，确保档案的真实性和可靠性。
2.7. 维护人员对于所需要的维护器材，应按业主规定办理出入库手续，对更换下来的设备应先做登记，然后进行修复，如果无修复价值则送交甲方仓库做报废处理。
2.8. 维护单位应配有专人负责协助业主中心机房管理工作，并负责对主机设备的安全检查，确保系统的安全运行。维护单位工作人员还要做好节假日的值班轮休，保证业主的违停电子警察系统始终处于有人管理和维护状态。
2.9. 维护单位在维护期间应按甲方要求配合业主参加各种勤务工作，在设备的使用上配合业主的工作。
2.10. 维护单位应配合业主制定和审核与系统有关的工作，为业主提供必要的技术帮助和技术支持。
2.11. 维护单位每天对违法停车电子警察存储设备进行安全检查，配合业主进行录像的存储调阅。
2.12. 维护单位维护人员应在车辆、电台、电话等交通和通讯工具方面随时处于良好状态，一旦接到业主的指令后能够快速到达指定现场并处理问题。二环路以内应在接到业主通知后1小时内到达现场。
2.13. 如机房内需对系统设备进行维修或施工，维护单位应派遣至少2名以上专业维护人员在机房进行维修或施工操作。
（三）通讯要求
1、光纤租赁。带宽：200M数字电路专线；租用地点：市公安局交通警察局至运营商机房；租用时长：3年。
2、道路前端设备与后台通讯：要求承担3年4G/5G通讯费，数量：1614张卡，每张卡流量：40G/月
3、每个违法停车电子警察前端设备点位要求投标人与通讯卡配套免费提供无线传输路由器。
4、信息安全要求：投标人确保资料在采集、存取、处理、使用和传输中的机密性、完整性、可用性、不可否认性以及用户的可控性，防止数据的丢失、破坏，重要数据资料必须遵守国家有关制度的规定。能够提供物联网平台管理功能，能够提供25个以上API接口，可以实现对物联网卡的流量统计、安全管理等相关功能，保障数据稳定。可实现SIM卡配置、安全、订购管理、用量监控、网络和系统等4方面中任意2方面数据进行自动监控与处理；流量通知功能实现计费周期、设备总数、活跃设备总数、总流量使用情况、单卡流量使用情况、费用明细6种功能任意4种以上功能。
（四）道路设施安装维护要求
1. 违停抓拍告示标志安装维护（800*1200）数量：45块
交通标志版面设计主要以《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）为依据；交通标志的形状、图案、尺寸、设置、构造、反光和照明以及制作，必须按《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）规定执行；外形尺寸允许偏差为5mm；交通标志的文字书写规范、正确、工整。根据需要，可并用汉字和其它文字；当标志上采用中英两种文字时，地名用汉语拼音，专用名词用英文；设计图中的指路标志为中文标准版面，在版面制作过程中，根据设置英文的需要，修改版面尺寸；交通标志反光材料采用超强级反光膜；交通标志的边框外缘，应有衬底色规定为白色；
严格按国标GB5768.2-2009的规定控制标志板边缘线水平距离及标志板面底缘标高，标志板不得侵占道路控制净空；安装在单柱上的安装高度为250cm；标志板外缘距路面侧石线不应小于25cm；
标志位置与其他设施冲突时可适当调整，不应遮挡其他交通设施；在满足规定的前置距离的情况下，不允许损坏道路结构和妨碍交通安全；不应紧靠在建筑物的门前、窗前及车辆出入口前；与建筑物保持1m以上的侧向距离；应满足视认要求，避免上跨桥、照明设施、门架、电子监控设施、电杆、行道树、绿篱及路上构造物等对标志板面的遮挡；标志牌与道路中心线的夹角，应按《城市道路交通标志和标线设置规范》（GB51038-2015）的相关规定执行；标志安装角度宜根据设置地点道路的平、竖曲线线形进行调整；路侧标志应尽可能与道路中线垂直或成一定角度。

2. 违停抓拍告示标志杆安装维护（含基础）数量：45根
规格：φ89×4无缝钢管（详见图纸）；标志立柱纵向应与路灯保持一致；标志立柱应保持垂直，其倾斜度不应大于立柱高度的0.5％，且不允许向车行道一侧倾斜；标志板在一根标杆上并设时，应按警告、禁令、指示的顺序，先上后下，先左后右排列，同类标志的设置顺序，应按提示信息的危险程度先重后轻排列；钢板及结构钢材，应符合《碳素结构钢》（GB/T700-2006）的Q235钢的性能要求。其他未尽事宜，严格按照现行相关标准规范执行。

3. 电力电缆及铺设数量：49396米
规格：RVV3*4mm2
3.1. 架空敷设的电源线、钢绞线距地面高度＞6米。严禁与电信通讯线混用同一条钢绞线。
3.2. 所有信号线缆的接头要采用塑封防水处理；与市电供电线路的接续要按照电气规范进行作业，保证接触良好可靠。
3.3. 禁止在穿线管内、固定杆内留有接头；因特殊情况必须留有接头的，除作好塑封防水处理外，还要作好高压绝缘处理。
3.4. 维护单位根据线缆老化情况，提出更换计划，报业主同意后立即更换。
4. 多芯软导线及铺设数量：8840米
规格：RVV2*2.5mm2
5. 数据传输网线及铺设数量：8840米
规格：6类非屏蔽双绞线
6. 手孔井安装及维护数量：663座
6.1. 规格：520mm*520mm*800mm，井盖上需标有公安交警标识；手孔井采用混凝土预制，采用φ520mm的圆铸铁井盖，井盖上需标有公安交警标识；在郊区及偏远地区的信号灯岗如井盖丢失情况严重，可采用复合材料井盖；手孔井的深度应在80～100cm，底部应设有渗水孔；手孔井中的管道口应该高于手孔井底20cm，探出井壁不大于5cm，完工后应将管道口封堵，防止雨水、泥沙流入管道或老鼠等进入损坏电缆线。
6.2. 穿线井：符合GB9439、GB1348的要求。采用邮电部设计院《邮电通信工程设计手册（市内电话线路）》所示通信井建筑型式。穿线井详见设计图纸；要求混凝土预制；其中井口圈内径为520mm穿线井口圈采用重型铸铁圆形井口圈及井盖，井盖上需标有公安交警标识。城市二环路外偏远地区因井具丢失现像严重时，可采用复合井具。
6.3. 保持穿线井盖完好有效，井盖与地面平齐。发生丢失损坏问题，在24小时内予以解决；
6.4. 保持穿线井内清洁。穿线井无垃圾、杂物、积水。
6.5. 定期核对确认穿线井的数量、位置。由于巡查不到位，导致穿线井被覆盖或填埋，由维护单位负责恢复原状。

7. 采购尼龙管及铺设数量：80612米
规格：3寸*2（壁厚≥6mm）
8. 电源插排数量：278个
规格：10孔
9. 采购T6.4-3米悬臂复合杆及安装（含基础）数量：33根
9.1. 执行标准：GB50205-1995《结构工程施工及验收规范》、DL/T646-1998《输电线路钢管杆制造技术条件》，美观、实用为原则，采用直悬臂，应符合国家标准和相关行业标准。
9.2. 设计、施工标准。电子警察杆和基础大小等均根据设置地点的风力、附属设备受力情况由计算确定。基本风压：按GB50009－2001《建筑结构荷载规范》取值。地震烈度：按《中国地震烈度区划图1990》和GB50225－96《建筑抗震设防分类标准》的规定取值。设计风速不小于32M/S，可抗12级风与8级以上地震。钢板材质：采用优质碳素结构钢（Q235B）或低合金结构钢（16MN），钢材强度不低于Q235B标准。金属固定杆与基础采用法兰联接，将立柱底部的法兰盘固定在混凝土（C30）中的预埋地脚螺栓上，确保安全可靠，施工便捷，横臂与立柱也采用法兰联接，便于运输和安装调试。所用螺栓、螺母和垫圈质量分别满足相应的国家标准，螺栓孔的孔径，间距及端距均按《钢结构设计规范》和《钢结构设计手册》执行。金属固定杆的焊接采用氩气保护焊，自动焊式埋弧自动焊，无焊渣，气孔等焊接缺陷，重要部位的焊接进行探伤检测，所有焊接件均要求双面全焊，务必焊牢，满足相应的焊接规范要求。防腐要求：除基础地锚外，均采用热浸镀锌防腐，并满足GB2694－81《输电线路铁塔制造技术条件》中的有关防腐、锌层厚度等要求，杆表面热浸镀锌处理，镀锌层厚度不小于86um。热浸镀锌，保证10年内不得有锈蚀。金属杆包括：杆体（含现场吊装施工安装）、穿线孔橡胶绝缘圈、手孔盖（应具有防盗性能）、设备固定卡具及灌注基础。市内电子警察的杆具高度为6.5米，横臂与路口匹配（平均按3米考虑），式样与目前沈阳电子警察杆相同。
9.3. 灌注基础及相关材料在具体制作过程中还要确保基础表面的水平度，确保基础法兰盘与杆法兰盘之间的良好结合，确保杆主体与地面垂直，确保安装后的杆支臂与路面平行。杆基础采用C30混凝土灌注。杆（含灌注基础）的质保期为10年。
9.4. 安装及维护。金属固定杆及直立杆的安装应遵守GB5025－95《钢结构工程施工及验收规范》的规定。安装时不允许使用气割和电割增扩孔或用氧气火焰校正构件变形。金属固定杆投入使用后，在保质期内应设专人定期对其观测和维护，每经6级以上地震或8级以上大风后，应对杆轴线、基础及所有节点作全面观测及检查，并拧紧松动的螺栓，作好准确记录，如发现杆体倾斜，应及时与有关部门联系，妥善处理。
9.5. 基础施工时，根据土体的稳定程度决定开挖及支挡形式（土体稳定可直接利用基坑四壁作基础模板），基底承载力f≥150kpa，否则应根据相关技术规范采取技术措施处理，以满足设计要求。
9.6. 在具体制作过程中还要确保基础表面的水平度，确保基础法兰盘与杆法兰之间的良好结合，确保杆主体与地面垂直，确保安装后的杆支臂与路面平行。
9.7. 杆基础采用C30混凝土灌注。
9.8. 杆（含灌注基础）的使用寿命为10年。

10. 地下管道及维护数量：40306米
10.1. 穿线管沟：深度＞800mm（以路面高程为基准），宽度＞60Omm，沥青表面路口需采用机械切割后再进行挖掘施工，施工时需设立齐全有效的安全标志和防护措施。道路挖掘施工地下管道建设投标报价须包含管沟挖掘、撼砂回填、残土清运、道路挖掘补偿恢复等费用，中标人负责按照市政施工要求协调市、区市政道路主管部门实施。
10.2. 穿线管敷设：管线沟内敷设2根3英寸尼龙管、撼沙保护，两井之间尼龙管要求无接头；（沥青表面路口需采用机械切割后再进行挖掘施工）；

四、系统软件模块开发及功能要求
系统开发主要包含交通违法行为抓拍系统、交通事件检测系统、图像识别系统、交通信息管理系统、大数据可视化系统、智能数据分析系统软件。其中：
Ø 交通违法行为抓拍系统包括交通违法应用系统、告警通知系统；违法数据有效性审核平台；
Ø 交通事件检测系统包括；卡口应用系统；智能研判系统；缉查布控系统；重点车辆监管系统；
Ø 图像识别系统包括AI数据中心；视频图像分析；系统算法模型训练平台；算法模型应用；
Ø 交通信息管理系统包括违法综合管理数据平台扩容；智慧运维管理系统；
Ø 大数据可视化系统包括交通大数据分析大屏显示；交通地理信息系统；
Ø 智能数据分析系统包括数据统一接入管理系统；接口对接；

1. 交通地理信息系统
智慧交管各类资源一图展示和调度应用。依托于GIS地图包含多个图层，全市所有资源一张地图展示，以人、事、地、物、情分类。每个地图上的信息点都可以点击展示详细信息。同时在地图的合适位置有浮动窗显示各类图层数据汇总性信息，异常提示类信息等。
1.1. 系统通过所属部门、所属道路、所属区域检索功能，查询该检索区域内的设备、设施信息。通过放大、缩小按钮可调整地图显示比例，图中点位以气泡标注的同时，并将位置信息清晰显示在点位旁。
1.2. 基础信息采集查询：支持地图上所有交通设施信息即点即现。通过点击地图中的目标，得到标的相关属性，如行政区域信息、重点部位标注、设备分布等。同时，支持交通设施模块在地图上定位，通过输入来查询所有图层中相关目标或指定类型图层中的相关目标，并且通过点击找到定位目标，使目标居中显示或标注；
1.3. 数据的统计和分析功能：支持图表和地图结合方式的各类交通信息统计和分析，提供多种专题图，含图形输出功能，能将市区图和相关数据保存为图形文件或打印；
1.4. 基础信息标注：把交通管理的人、地、事、物、情图形化地图把交通信息与地理信息系统相结合，给用户以直观形象的操作方式。系统能够显示当前路网内静态与动态交通信息；详细信息功能：点击地图上的设备、事故点或者路段等信息时，可显示被点击对象的详细信息；
1.5. 图层管理：系统能够在地图上显示全部设备点位的分布，可直观的展示各个设备所在位置；对地图数据按照设备类型进行分层管理，通过将相关的数据组织在同一图层，根据需要设定要显示/隐藏、标注与否的图层，得到数据；
1.6. 设备状态一览：系统可通过点击标注点位，可显示设备状态、设备名称、设备编号、更新时间等信息；用户可以在GIS地图上查询自己辖区内的各类设备的空间位置信息，同时也可通过列表的形式展示各类设备的基本信息。在展示设备信息时，可以不同的颜色区分不同状态的设备（例如：红色表示故障状态的设备，绿色表示正常状态的设备），选择单个设备时可查看具体故障信息以及维修信息。
1.7. 点位标注：可在地图上对点位进行标注，可对已接入设备和未接入设备进行标注，并以不同的图标区分显示，同时在点位列表中对点位详细信息进行显示。包括：区域名称、点位名称、路口名称、所属部门、设备ID、坐标、是否接入、是否标注等信息，能够直观的显示点位的详细信息；
1.8. 视图预览：可在地图上对点位进行点选，在视频浏览窗口中预览点位的违法图片和视频。
2. 数据统一接入管理系统
2.1. 建立集数据、通讯、服务调用、数据交换等标准于一体的标准体系，标准要做到适用性（适用当前）、前瞻性（有建设指导性）、全面性（框架全面）、结构清晰（模块化易解读），功能要做到标准易检索、易维护。
2.2. 接入/分发/报警监控一体化管理；基于标准，基于统一设计架构的、可靠的、实时的、通讯按需最优化的信息接入分发功能，规范系统间通讯和减少异构带来的复杂性和故障隐患，同时从状态监控、量化监控上形成可视的预警监控功能，全面提升系统可靠性与故障定位能力。
2.3. 系统数据接入集成应用：系统集成应用功能是平台的基础，完成各子系统集成才能在指挥调度平台上对智能交通各子系统进行统一控制，当平台针对同一件交通事件处置时，让各个不同的子系统同时协同工作；
2.4. 平台信息按需存储/预处理管理：建立各类信息在指挥调度平台的按需存储结构，实现对实时数据进行易于访问的历史数据归档，归档结构合理不影响对实时数据的应用效率，并结合分析需求对数据进行专题预处理；
2.5. 对其他系统信息交换管理：发挥指挥调度系统对实时数据集成的实时性、可靠性、综合性等优势，为其他综合系统与专题系统提供整合后的数据支持，促进数据源一致化、减少数据重复加工和算法的不一致性，进一步发挥实时数据的作用。
3. 交通违法应用系统
交通违法应用子系统主要是关于车辆违法数据的采集、查询、审核，统计，违法规则设置，违法数据手动录入等一系列关于违法的功能应用。
3.1. 交通违法数据采集
支持通过FTP、网络链接等方式采集前端设备生成的交通违法数据。
支持采集固定点位前端设备、移动鹰眼设备生成的违停数据。
支持通过SDK、RTSP等方式采集前端设备视频流分析交通违法行为。
支持备份原始违法数据，支持配置保存时间。
支持下载保存原始违法录像，支持配置保存时间。
支持设置任一点位交通违法数据的有效处罚时段。
支持设置任一点位临时停用/启用。
支持定期同步点位备案数据库。
支持对不包含违法代码的违法数据添加违法代码信息。
支持自动采集交通违法数据过程视频。
支持对没有车牌信息的违法数据进行车牌识别。
支持对没有车牌颜色信息的违法数据进行车牌颜色识别。
支持对违法数据的车牌信息进行校验。
3.2. 交通违法管理
支持根据车牌号码、违法时间、违法类型、车牌颜色、违法点位、处理状态等条件查询车辆违法记录。
支持批量导出车辆违法记录。
支持车牌号码模糊查询车辆违法记录。
支持根据序号、车牌号码、车辆类型、抓拍点位、违法时间、违法类型、速度/限速/超速百分比、处理状态等信息列表展示车辆违法记录
支持根据列表的违法信息查看车辆的违法详情。
支持根据车牌号码、违法时段、违法类型、车牌颜色、违法点位、审核状态等条件查询待审核违法记录。
支持根据序号、车牌号码、违法类型、抓拍点位、违法时间、审核状态等信息列表展示待审核违法记录。
支持根据列表的违法审核信息查看车辆的违法审核详情。
3.3. 交通违法统计
系统通过与违法数据对接，系统使用大数据分析引擎，对交通违法信息进行多维度分析，包括：
今日违法统计：系统可实时统计当日当前违法的总数量，并实时更新数量。
昨日违章统计：系统可显示昨日违法总数，可以与今日违法总数进行比对。
重点违章统计：系统可根据违法类型、车辆类型对重点违法行为进行统计，并以饼形图进行展示。
历史未审核统计：系统可按24小时、7天、30天对历史未审核违法数据进行统计，实时比对审核人员的工作量。
历史已审核统计：系统可按24小时、7天、30天对历史已审核违法数据进行统计，实时比对审核人员的工作量。
历史违法量总数统计：系统可按24小时、7天、30天对历史违法量总数进行统计，实时比对当前城市违法情况的态势。
历史罚没统计：系统可按24小时、7天、30天对历史罚没数进行统计。
违法异常预警：系统可对全市前五名违法数量最多的路段进行违法数量的展示，对该路段进行预警。
违法热力图：系统可在地图上展示违法高发地，以供指挥中心对其路段进行严管。
3.4. 违法规则管理
支持根据禁行名称、禁行类型、禁行时段、禁行方式、禁行点位、禁行车道、执行状态、备注等信息添加禁行规则。
支持批量导出、删除、编辑禁行规则记录。
支持根据禁行类型、执行状态、查询时段、禁行名称等条件查询禁行规则。
支持根据序号、禁行名称、禁行类型、禁行时段、创建时间、备注、执行状态等信息列表展示禁行规则。
支持对违反禁行规则的车辆进行违法处理。
支持根据区间名称、起始点位、结束点位、路段长度、小车限速、大车限速、执行状态、备注等信息添加区间测速规则。
支持批量导出、删除、编辑区间测速规则记录。
支持根据起始点位、结束点位、执行状态、区间名称等条件查询区间测速规则。
支持根据序号、区间名称、起始点位、终止点位、路段长度、小车限速、大车限速、创建时间、执行状态等信息列表展示区间测速规则。
支持对违反区间测速规则的车辆进行违法处理。
支持根据规则名称、过滤点位、过滤违法类型、工作日过滤时段、双休日过滤时段、生效时段、过滤车道、执行状态、备注等信息添加违法记录过滤规则。
支持批量导出、删除、编辑违法记录过滤规则记录。
支持根据执行状态、规则名称等条件查询违法记录过滤规则。
支持根据序号、规则名称、生效时段、创建人、创建时间、备注、执行状态等信息列表展示违法记录过滤规则。
支持对符合违法记录过滤规则的车辆进行免违法处理。
支持根据规则名称、起始点位、终止点位、定向车道、执行状态、备注等信息添加定向车道规则。
支持批量导出、删除、编辑定向车道规则记录。
支持根据起始点位、终止点位、执行状态、规则名称等条件查询定向车道规则。
支持根据序号、规则名称、起始点位、终止点位、定向车道、创建时间、执行状态等信息列表展示定向车道规则。
支持对违反定向车道规则的车辆进行违法处理。
3.5. 违法手动录入
支持根据违法类型、车牌号码、车辆类型、违法时间、过车点位、车道编号、行驶方向、备注、违法图片等信息手动添加车辆违法记录。
支持批量导出、详情查看手动录入的车辆违法记录。
支持根据违法类型、违法地点、查询时段、车牌号码等条件查询手动录入的车辆违法记录。
支持根据序号、车牌号码、违法类型、车辆类型、违法时间、抓拍点位、车道名称、行驶方向、备注等信息列表展示手动录入的车辆违法记录。
3.6. 违停短信劝离及违法数据包生成
抓拍的违停车辆停车超过发送劝离短信阈值时间时，系统支持自动向车主发送劝离短信，并在系统中记录发送劝离短信的违停车辆的车牌号码、号牌种类、短信发送时间、违停地点、处理状态等，同时可点击查看车辆抓拍图片和相关信息。
车辆违停时间超过处罚阈值，系统支持自动生成并推送违法数据包，并在系统中记录违停车辆的车牌号码、号牌种类、违停抓拍时间、违停地点、处理状态等，同时可点击查看车辆违法图片和详细信息。
4. 卡口应用系统
主要是基于卡口抓拍数据的功能应用，主要包括实时监控道路车辆行驶情况，查询卡口过车记录，特种车管理，卡口流量统计分析等等。
4.1. 实时过车
支持选择卡口实时播放过车抓拍图片以及实时展示过车信息。
支持对资源树上的卡口设备进行收藏。
支持根据车牌号码、车牌图片、抓拍卡口、过车车道、过车时间、车辆类型、车辆品牌、车标、违法信息、识别类型等信息列表展示过车信息。
支持根据列表的过车信息查看车辆的过车详情。
4.2. 过车查询
支持根据车牌号码、过车时段、过车卡口、拍摄角度、车身颜色、车牌颜色、车牌类型、车辆类型、车辆品牌等条件查询历史过车记录。
支持根据有无车牌、打电话、是否系安全带、遮阳板状态、是否有香水瓶、是否有挂饰、是否有纸巾盒、是否有年检标志、是否有备胎、是否是渣土车、是否是危化品车、是否有天窗、撞痕情况、是否有行李架、副驾驶遮阳板、副驾驶安全带、是否是黄标车等条件对历史过车记录进行高级检索。
支持车牌号码的模糊查询。
支持批量导出历史过车记录。
支持图片模式和列表模式展示历史过车记录。
支持根据车牌号码、车牌图片、抓拍卡口、过车车道、过车时间、车辆类型、车辆品牌、车标、违法信息、识别类型等信息列表展示过车信息。
支持根据抓拍图片、车牌号码、抓拍时间、抓拍地点等信息图片模式展示历史过车记录。
支持根据列表的过车信息查看车辆的过车详情。
4.3. 特种车管理
支持根据车牌号码、有效期、特种范围、备注等信息添加特种车辆名单。
支持批量导入、批量导出、删除、编辑特种车辆名单。
支持根据序号、车牌号码、有效期、创建时间、备注等信息展示特种车辆名单数据。
支持根据车牌号码查询特种车辆名单。
支持有权限的用户根据车牌号码、过车时段、区域等条件查询特种车辆历史过车记录。
支持批量导出特种车的历史过车记录。
支持图片模式和列表模式展示特种车历史过车记录。
支持根据抓拍图片、车牌号码、抓拍时间、抓拍地点等信息图片模式展示特种车辆历史过车记录。
支持对特种车辆违法信息进行过滤并不处罚。
4.4. 流量统计
支持根据卡口、区域、日期（日、周、月）等条件统计展示车流量情况。
支持根据卡口/区域、识别类型、车牌归属地、车牌颜色、车标、车辆类型、卡口车道流量等信息分类统计展示车流量信息。
支持导出流量统计展示的图形和列表。
5. 交通大数据分析大屏展示
5.1. 交通实时运行态势分析功能
交通大数据分析引擎通过数据接收服务获取卡口数据、电子警察数据、数据转发与交换服务获取浮动车、地磁、微波等类型数据，结合道路里程与设计时速等基础数据，根据不同数据的特点对异构数据有机融合，形成有特色的多层次多维度的交通流态势研判分析体系。
对当日路网平均车速、拥堵路段、拥堵指数及其时间分布与波动态势进行可视化展示；
提供基于电子地图的拥堵路况实时监控，并支持地图缩放、移动等地图操作；对拥堵状况较为严重的重点道路、路段进行拥堵排名，以列表展现其拥堵指数、行驶车速的实测值与预测值，以及对应的变化波动情况，并提供可快速切换至道路、路段交通模式分析功能的入口。
对全市的实时交通运行态势进行评估，包括：
拥堵指数：系统可对全市的总体拥堵指数进行评估，并对波动态势进行可视化展示。
平均时速：系统可对全市平均车速进行评估，并对车速的波动态势进行可视化展示。
拥堵路段排名：系统可对拥堵排名前五名的路段进行排名展示，并显示该路段的平均车速。
畅通路段排名：系统可对畅通排名前五名的路段进行排名展示，并显示该路段的平均车速。
历史拥堵曲线：系统可对24小时、7天、30天的历史拥堵曲线进行展示。
历史平均车速：系统可对24小时、7天、30天的历史平均测速进行展示。
5.2. 交通违法数据评估功能
系统通过与违法数据对接，系统使用大数据分析引擎，对交通违法信息进行多维度分析，包括：
今日违法统计：系统可实时统计当日当前违法的总数量，并实时更新数量。
昨日违章统计：系统可显示昨日违法总数，可以与今日违法总数进行比对。
重点违章统计：系统可根据违法类型、车辆类型对重点违法行为进行统计，并以饼形图进行展示。
历史未审核统计：系统可按24小时、7天、30天对历史未审核违法数据进行统计，实时比对审核人员的工作量。
历史已审核统计：系统可按24小时、7天、30天对历史已审核违法数据进行统计，实时比对审核人员的工作量。
历史违法量总数统计：系统可按24小时、7天、30天对历史违法量总数进行统计，实时比对当前城市违法情况的态势。
历史罚没统计：系统可按24小时、7天、30天对历史罚没数进行统计。
违法异常预警：系统可对全市前五名违法数量最多的路段进行违法数量的展示，对该路段进行预警。
违法热力图：系统可在地图上展示违法高发地，以供指挥中心对其路段进行严管。
5.3. 重点视频监控评估功能
系统与运维系统、视频监控系统进行数据对接，通过大数据引擎对重点视频监控进行多维度统计分析，包括：
在线设备数：系统可对今日当前设备在线数、昨日当前设备在线数、昨日在线总量进行显示，以供管理人员能够实时掌握当前设备运行情况，并对在线情况与昨日进行同比，确定是否在在线范围内。
录像总容量：系统实时展示录像总容量，能够实时掌握录像存储情况。
录像总时长：系统实时展示录像总时长，能够实时掌握总体录像时长。
当月设备量：系统可展示当月监控、电警、卡口等监控设备的数量和数量比，并以饼形图进行展示。
故障比例关系：系统可实时展示设备正常、故障、维修的比例，以便管理人员及时掌握设备状态。
历史在线率：系统可展示设备历史在线率，使管理人员能够掌握设备在线趋势。
图像分辨率：系统可对视频分辨率进行分类，并对各类分辨率进行统计。
业务类型：系统可根据业务类型对监控设备数量进行统计，以便管理人员掌握不同业务类型的监控设备数量。
视频网络拓扑关系图：系统可利用图形化对视频网络拓扑关系进行展示。
5.4. 过车数据统计分析功能
系统与卡口数据、电警数据对接，利用大数据分析引擎对过车数据进行多维度的统计分析，包括：
实时流量与比对：系统可实时展示今日当前流量、昨日当前流量、昨日总流量、今日当前10分钟流量、昨日当前10分钟流量，并对昨日和今日的流量进行同比分析，以便交警部门掌握交通情况。
不同车辆类型占比：系统可对小车、大车、其他车型等总体采集的过车数据进行占比分析。
各地区号牌占比：系统可对识别出的各地区的车牌的占比进行统计分析，根据分析掌握异地异常过车占比，预防异常事件发生。
历史流量曲线：系统可对指定路段历史过车流量进行统计分析，并以曲线形势展示。
路段实时流量：系统可对指定路段的实时流量进行统计分析，并直观展示。
流量TOP5：系统可对过车流量占前五名的路段进行显示，使指挥中心掌握流量最大的路段信息。
历史流量：系统可对城市各路段历史流量、高速出入口流量进行统计分析。
6. 缉查布控系统
缉查布控子系统主要是新建车辆布控，审核车辆布控，撤销车辆布控以及布控告警信息的管理等一系列关于车辆布控的应用。
6.1. 车辆布控
支持根据布控类型、车牌号码、布控时段、布控方式、布控区域、布控等级、联动用户、布控说明、关联图片等信息新建车辆布控记录。
支持批量导入、批量导出、详情查看布控记录。
支持根据车牌号码、布控等级、布控类型等条件查询布控记录。
支持根据序号、车牌号码、布控时段、布控等级、布控类型、布控来源、布控人、创建时间等信息展示布控记录。
支持根据待审核、布控中、已撤控、审核未通过进行分类展示布控信息，布控中的车辆布控信息支持撤控、告警记录查看等操作，已撤控的车俩布控信息支持再次布控、删除等操作，审核未通过的车辆布控信息支持删除等操作。
6.2. 布控审核
支持对布控车辆信息进行批量审核和单个审核。
支持批量导出、详情查看布控审核记录。
支持根据布控等级、布控类型、布控时段、车牌号码等条件查询待审核布控记录。
支持根据序号、车牌号码、布控时段、布控等级、布控类型、审核状态、布控来源、布控人、创建时间等信息列表展示待审核布控记录。
6.3. 布控告警
支持根据车牌号码、告警时间、告警卡口、布控类型、车身颜色、车牌颜色、布控等级、布控人等条件查询历史布控告警记录。
支持批量导出历史布控告警记录。
支持车牌号码模糊查询历史布控告警记录。
支持根据序号、车牌号码、车牌图片、布控类型、告警时间、告警卡口、车身颜色、布控等级、布控来源、布控人、布控开始时间等信息列表展示历史布控告警记录。
支持根据列表的告警信息查看车辆的告警详情。
支持根据区域、日期（日、周、月）等条件统计展示历史布控告警数据。
支持根据区域、告警类型、告警等级、区域告警明细等信息分类统计展示历史布控告警数据。
支持导出流量统计展示的图形和列表。
7. 重点车辆监管系统
重点车辆监管子系统主要是针对重点车辆的名单管理、车辆审核、违法统计等一系列功能应用。
7.1. 名单管理
支持根据车牌号码、车牌类型、车辆类型、车辆用途、GPS设备、载重、轴距、所有人、地址、联系电话、驾驶证号、发证机关、初次登记日期、发证日期、保险公司、备注、通行证（承建单位、项目位置、负责人、联系人、联系电话、身份证号码、通行日期、指定时段、通过区域）等信息添加重点车辆名单。
支持批量导入、批量导出、删除、编辑重点车辆名单。
支持根据车牌类型、车辆类型、车辆用途、数据来源、通行证、车牌号码、所有人等条件查询重点车辆名单。
支持根据序号、车牌号码、车辆类型、车牌类型、车辆用途、所有人、通行证、数据来源、创建时间、操作等信息列表展示重点车辆名单。
7.2. 车辆审核
支持根据查询时段、审核状态、使用性质、车牌号码等条件查询待审核重点车辆抓拍记录。
支持批量导出待审核重点车辆抓拍记录。
支持图片模式和列表模式展示待审核重点车辆抓拍记录。
支持根据序号、抓拍图片、车牌号码、车牌图片、抓拍卡口、抓拍时间、过车车道、行驶方向、使用性质、审核状态等信息列表展示待审核重点车辆抓拍记录。
支持根据抓拍图片、车牌号码、抓拍时间、抓拍地点等信息图片模式展示待审核重点车辆抓拍记录。
支持根据列表的过车信息查看车辆的过车详情。
7.3. 违法统计
支持根据违法分布、日期、使用性质等条件统计展示重点车辆违法记录。
支持热力图、违法地点TOP10、违法车辆TOP9、违法行为TOP10等进行分类统计展示。
支持重点车辆违法记录热力图的历史回放。
支持导出重点车辆违法记录统计结果。
8. 智能研判系统
8.1. 区域车辆分析
支持根据区域进行区域实有车辆数（在途车辆）统计展示。
支持展示区域实有车辆数列表，以及地图定位展示区域实有车辆数。
8.2. OD分析
支持根据区域、时间分析展示区域间的车辆迁徙量。
支持列表展示区域间的车辆迁徙数量。
支持地图展示区域间的车辆迁徙概况。
8.3. 卡口技战法
套牌车分析：
支持根据车牌号码、时间等条件查询车辆套牌记录。
支持根据序号、车牌号码、平均速度、总长、抓拍卡口（抓拍图片、时间、地点）等信息列表展示套牌车辆记录。
支持根据抓拍数据对比分析确认套牌车辆。
支持根据列表的套牌记录查看车辆的套牌详情。
昼伏夜出分析：
支持根据昼出规则（昼出次数、昼出时间段）、夜出规则（夜出次数、夜出时间段）、查询时段、过车卡口、车牌规则（包含车牌号、剔除车牌号）等条件检索目标车辆。
支持批量导出目标车辆昼伏夜出记录。
支持根据序号、车牌号码、昼出次数、夜出次数等信息展示昼伏夜出车辆。
支持根据列表的车辆昼伏夜出信息查看车辆的昼伏夜出详情。
落脚点分析：
支持根据精确车牌号码、停留时间、查询时间等条件查询车辆落脚点信息。
支持根据落脚点名称、落脚次数、平均停留时长、最长停留时长等信息列表展示车辆落脚点信息。
支持地图展示落脚点位置信息。
支持根据列表的落脚点信息查看车辆的落脚点详情。
初次入城分析：
支持根据车牌号码、查询时段等条件查询初次入城车辆。
支持批量导出初次入城车辆过车记录。
支持图片模式和列表模式展示初次入城车辆过车记录。
支持根据序号、抓拍图片、车牌号码、车牌图片、抓拍卡口、首次入城时间、过车车道、行驶方向等信息列表展示过车信息。
支持根据抓拍图片、车牌号码、抓拍时间、抓拍地点等信息图片模式展示历史过车记录。
支持根据列表的过车信息查看车辆的过车详情。
同行车分析：
支持根据车牌号码、时段选择、跟车规则（前间隔时间、后间隔时间、跟车次数）等条件检索同行车辆。
支持批量导出同行车辆跟车信息。
支持根据同行车辆最新抓拍图片、车牌号码、同行次数展示同行车。
支持根据列表的同行车信息查看车辆的通行详情。
路径策略分析：
支持根据时间选择、路径设置、车牌规则（包含和提车车牌）等条件检索经过设置路径的车辆。
支持批量导出经过设置路径的车辆记录。
支持根据最新车辆抓拍图片、车牌号码、经过设置路径次数等信息展示车辆信息。
支持根据列表的历史路径查看车辆的历史路径详情。
9. 智慧运维管理系统
9.1. 资产管理系统
智慧运维系统可对交警部门各系统相关的资产信息进行整理和维护，建设统一资产配置库，将运维监控和硬件资产、软件资产、IT辅助资源有效结合，实现对业务服务的可视化管理。
9.2. 设备运维管理
智慧运维系统可对软、硬件设备自动巡检，进行设备状态及业务系统能力实时监测、并进行精细化、智能化的设备故障分析与预警功能。提供性能管理库（PMDB），作为运维性能、状态监控处理的核心，存放所有监控对象的当前运行状况、重要告警、重要KPI性能指标等数据，实现对监控数据自动汇聚和分析处理，最终为上层展现应用及可视化展现提供业务数据支撑。
管理范围包括：外场设备及资源：包括电子警察、卡口、违停球、鹰眼、视频监控系统、外场数据采集系统相关设备。
视频图像健康诊断监测：可通过部署在视频专网的视频共享平台获取接入视频设备的视频码流，采用对视频流进行智能分析的方式，对各类视频故障进行诊断，包括视频中断、马赛克检测、帧间状态检测、雪花检测、滚屏检测、亮度异常检测、遮挡检测、单色屏检测等，并分析后将状态和报警数据发送到统一告警平台。系统提供柱状图、饼图、折线图、数据列表等多种灵活、形象的分析图表。且数据组合方式需能够基于维护单位、设备、时间段、TopN等多种查询方式进行，提供多种组合条件的统计分析。
分级分权监控功能
在提供角色资源分组与IT监控权限下放的管理功能，满足当前大规模应用虚拟化技术或者采用混合云环境之后对虚拟资源监控进行分角色分应用进行监控管理的需求场景。
通过细粒度的进行用户角色与资源分组的授权，可以实现企业内部类的监控服务，不管资源是在公安内部还是公有云上，通过集中的角色授权管理有效满足资源统一监控的能力。同时通过增加组策略，可以有效简化各角色管理人员对于资源的监控策略配置操作，达到对资源组的灵活管理。
统一策略预警框架
系统提供通过的资源告警视图，可以通过告警视图直观的了解不同告警级别以及不同告警的资源类型情况，并可以关联进行查询以及资源定位。
不同类型的资源的监控指标以及兼容协议不同，集中监管平台需要针对不同类型的资源的监控指标提供策略预警。同时支持动作定义，告警通知的方式需要满足短信、邮件以及界面告警。
平台提供告警策略框架，能够根据关注的监控指标进行监控告警，以便快速解决问题。
常规监控服务
监控功能用来监视诸如http请求、Ping服务、端口服务等请求健康状况和可用性。监控的主要内容包括：
响应时间：服务响应速度；
状态统计：监控服务一定时间内的运行状态
可用性：监控服务使用状态
基本信息：查看设备相关信息，如操作系统、IP地址、设备负责人等
自定义巡检管理
平台提供应用基础指标的自定义巡检功能，管理员可以针对业务的需求自定义巡检任务，可以实现支撑应用的不同层面基础指标的巡检，例如可以实现本项目需要的一些巡检任务：
1）包括常规网络、文件系统的常规巡检项
2）包括服务状态、端口状态、进程状态的应用运行巡检项
3）包含数据库表空间、任务完成情况的数据巡检项
4）包含业务运行日志更新、业务日期更新、业务批量完成时间的巡检项
巡检之后的报告可以以邮件的方式通知应用管理人员。
9.3. 应用性能管理
应用性能管理系统包含，应用运行期风险全链路追踪定位，终端用户体验分析，智能告警，应用事务全链路拓扑，实时事务代码级分析。监控范围覆盖从用户端到云端、数据中心、应用中间件、应用系统、数据库、服务器全链条。实现发生故障风险，快速、精确告警，辅助定位追踪风险。从而达到提升故障及时探查，风险根源准确定位，应用状态随需回溯，潜在风险智能预警。大幅提高速公路管理全系统应用运行期风险态势全景监控能力及运维效率，降低应用故障发现、定位、排查及处理时间，降低由于应用运行缓慢或宕机导致的损失和运维成本。
围绕系统运维场景，针对具体应用监控实际需求，规划应用性能管理平台需要具备的核心能力覆盖：应用全堆栈监控，用户体验追踪及在线状态管理，运行缓慢业务流程分析定位，应用性能风险根源问题分析定位，智能化风险根源问题分析，应用风险智能告警，主动防御提前规避应用性能风险。
9.4. 运维流程管理
故障管理
提供故障处理流程管理功能，支持故障工单管理及流转。
变更管理
提供可用设备的更换管理功能，支持设备的替换处理，并与合同关联。
巡检管理
提供巡检管理功能，支持对监控对象进行巡检、常规检查等的作业计划，使得运行维护人员能够准确、高效的完成各项日常维护任务。
巡检计划支持自定义巡检模板功能，自定义功能包括添加、编辑巡检计划表，但应控制相关的权限；
系统提供与巡检计划相关的配置项的维护管理功能，提供特定的界面，支持对与巡检计划相关的配置项的维护管理功能，并支持相应的增、删、改、查等操作。
9.5. 运维门户服务台
统一通知中心：
系统具备统一的通知中心，实现监控、事件告警、资产配置、智能定位的统一通知；
系统提供集中的通知页面，按通知发送时间的倒序、分页显示成功发给当前用户的通知记录；
系统支持信息输出到统一发布平台，如：邮件通知方式、短信通知方式、微信、声音通知方式、WEB弹窗通知方式等。
用户权限管理：为整体平台及后续管理提供统一的帐户管理和授权管理等功能，支持地域、权限、角色和组织的管理。
系统支持多级用户管理：支持划分不同管理区域，各管理区域之间相互独立，多级用户可查看各自管辖范围的运维数据，实现集中运维，分级管理。
系统支持部门管理：支持多级部门（如处、科）。分配给部门的角色。
系统支持账户管理：对账户能够进行管理维护，包括增加、删除、修改、查询账户信息；
系统支持角色管理：角色表示一类特定的权限的集合，包括可以进行的操作和可以管理的资源，通过角色管理可以动态地创建、删除和修改角色，形成新的权限集合，以便分配给账户，达到控制账户权限的目的；
系统支持授权管理：实现细粒度的权限控制，将权限分为操作权限和资源权限两种。操作权限如对表单数据的增加、删除、修改、查询、审核等，资源权限包括被管设备或资源分组、监控视图分组、报表分组等。
9.6. 前端设备拍摄图像巡检
支持配置每日定时截取并保存前端设备实时拍摄图像。
支持分析前端设备异常状态如断线、冻结、偏色、遮挡等并告警。
9.7. 数据运维
支持应用使用情况运维、外部服务调用运维、数据质量分析（数据异常波动）
9.8. 设备运维
支持设备状态监控、设备历史状态统计、设备预警、延时状态报表和运维工单等。
系统可对设备的状态和设备信息进行显示，并能够对当前监控的设备进行统计，包括：正常设备数、报警设备数、故障设备数、停用设备数、无法联网设备数。
系统可对设备的历史状态进行统计并生成报表，信息包括：设备总数、设备停用数、设备正常数、设备报警数、设备故障数、设备完好率等。
系统可对将要过保和将要检测的设备进行预警。
系统可对每个设备上传延时时间进行实时统计，并生成报表。
系统能够对设备的从故障到修复的全流程进行监控及操作，包括：待维修、维修中、维修完成确认、维修评价、参数设置、设备巡检等数据管理。
10. 告警通知系统
主要实现告警的订阅、实时告警的展示，以及历史告警的综合查询。
10.1. 实时告警
支持根据车牌号码、告警等级、告警类型等条件过滤实时告警记录。
支持列表模式和图片模式展示实时告警记录。
支持根据车牌号码、抓拍图片、车牌图片、告警类型、告警子类型、告警时间、告警卡口、告警等级等信息列表展示实时告警数据。
支持根据车牌号码、抓拍图片、抓拍地点、抓拍时间、告警类型—告警子类型等信息图片展示实时告警记录。
支持根据列表的告警信息查看车辆的告警详情。
10.2. 告警配置
支持根据告警类型选择告警子类型、告警区域、语音提示等信息订阅实时告警信息。
10.3. 告警综合查询
支持根据车牌号码、告警时间、告警卡口、布控类型、车身颜色、车牌颜色、布控等级、布控人等条件查询车辆布控告警记录。
支持根据车牌号码、告警时间、告警卡口、使用性质、车牌颜色、车身颜色等条件查询重点车辆告警记录。
支持根据告警时间、告警卡口、事件类型等条件查询交通事件告警记录。
支持根据列表的告警信息查看车辆的告警详情
11. 接口对接
11.1. 与公安视频图像信息综合应用平台对接。系统能够与市局已建设的公安视频图像信息综合应用平台进行对接，可通过公安视频图像信息综合应用平台提供的数据接口，向其传送卡口过车图片，为其业务提供证据支撑。
11.2. 与点位考核平台对接。系统能够与市局已建设的点位考核平台进行对接，可通过点位考核平台提供的数据接口，向其传送卡口过车图片，为其业务提供数据支撑。
11.3. 与集成指挥平台对接。系统能够与支队已建设的集成指挥平台进行对接，可通过集成指挥平台提供的数据接口，向其传送交通违法数据及图片，由集成指挥平台进行审片。
12. 违法综合管理数据平台扩容
系统接入能力指标：固定前端电子警察支持不低于5000点位；违停球及鹰眼支持不低于5000点位；卡口支持不低于1000点位；交通视频接入支持不低于5000点位。
12.1. 并发用户处理性能
系统支持最大并发在线用户量≥100个。
系统对于地图的服务用户可达到150个左右的在线用户。
12.2. 系统运算处理性能
系统从总体上要求具有先进、成熟、稳定、安全、可靠、和开放的基础架构，从而在信息处理和运行能力上满足：
基于框架应用技术设计组件化的系统，保证灵活扩展，相关组件相互调用简单易用；
支持年数据运算处理量达到五亿条以上的记录，TB级数据量；
除集成系统部署环境（网络及支撑软硬件环境）的原因外，系统应实现7×24小时的连续运行，平均无故障时间（MTBF）≤3天，平均故障修复时间（MTTR）≤12小时；
单用户的系统性能总体平均指标为3秒内。
静态资源叠加5000个以上交管业务资源，在地图放大，缩小，平移操作时，无明显延迟感，响应时间在3秒以内。
系统能够接入动态资源如警车、单兵，车等不低于1000个动态点，每一个动态点位以三秒的频率进行数据更新，地图进行放大，缩小，平移操作时，无明显延迟感，响应在3秒以内。
系统在硬件环境达到PGIS平台的相关标准之下，满足PGIS平台所规定达到支持的在线用户数，并发访问数量，以及相应的系统处理能力。
系统平均响应时间（ART） ≤3秒
系统一般最大响应时间（MRT） ≤3秒
统计分析最大响应时间（MRT） ≤10秒
最大并发事务（MST）500个，每个事务都在要求的ART内完成。
数据管理容量：支持TB级容量
地图浏览：20个用户并发获取地图请求时，每个地图请求的显示响应时间≤3秒。
地图显示响应时间≤1秒，定位显示响应时间≤3秒，查询分析响应时间≤3秒。
地址匹配响应时间：20个用户并发获取地址信息时，每个地址匹配请求响应时间≤2秒。
12.3. 外场数据接入性能指标
系统在硬件规划设计上以成熟、可靠、开放、可缩放、可管理、可维护为原则，充分考虑硬件设备的I/O处理能力、运算能力、负载均衡能力，保证高峰数据采集处理和多用户并发访问时的可靠性和性能不受影响。
直接采集设备数据接入性能：通过直接采集方式采集具体数据信息，采集设备向指挥中心数据接入时，达到下述时间性能要求，采集时间间隔最小值能达到5s或更低。
接入数据传输方式：外场设备向指挥中心周期性传送所采集的交通数据，传送周期为：20s（缺省），一般能满足最小5s采集周期要求，可按照中心的指令可调，调节步长以5s为单位；GPS定位数据满足最小2秒采集周期要求。
采集数据传输最大时延：即外场设备发出数据到中心计算机系统收到信息所需要花费的时间，不大于500ms。
12.4. 视频信息采集和控制性能
数字视频信息传输时间特性：数字视频信息传输时间指摄像机获取图像至终端显示图像需要的时间延时，包括编码时间、解码时间和通信网络传输时延，不大于500ms。
控制中心对外场视频采集设备的控制时间特性：指的是中心控制人员或控制应用软件发出对视频采集终端的控制指令（云台控制、自动定位控制等）至终端指定功能单元开始动作的时间延时，不大于100ms。
外场设备故障报警的时延：具有自动故障检测的外场设备在检测到设备故障时，自动向系统发出报警并在中心维护终端显示的时间延时，不大于20s。
13. 违法数据有效性审核平台
交通违法证据辅助审核系统基于多种AI模型可以对电子抓拍证据有效性进行高精度的智能审查，并且对有视频存储的抓拍设备，自动下载视频并进行智能分析。系统可以自动过滤掉不合规的违法证据，并对合规的违法证据进行视频扩展，帮助审核人员快速确定电子抓拍证据的有效性。
13.1. 违法审核
支持根据违法时段、违法地点、违法行为、审核状态、违法号牌、号牌颜色对违法行为进行AI智能审核。
13.2. 违法查询
支持查询违法车辆信息。查询字段涉及违法时段、违法地点、违法行为、审核状态、违法号牌、号牌颜色等。
13.3. 违法统计
支持对自定义时间段的违法行为分析、预审违法车辆类型分析、点位预审废片排行、预审违法趋势分析。
13.4. 规则配置
支持规则配置：支持从证据链、审核规则、车辆结构化特征、路口路段、违法抓拍设备等多角度对违法类型审核参数的自定义配置；支持从时间、时段、路段、车型等多维度进行限行规则参数的自定义配置。
13.5. 异常事件管理
支持异常违法数据原因管理，可通过违法信息和照片，识别审核异常原因。
13.6. 异常数据告警
支持基于大数据分析，对系统接入的违法抓拍设备的违法数据量进行实时监控，当数据接入量超过阈值或低于最小值，应产生异常告警，并反馈给相应的运维人员进行设备排查。
13.7. 分析研判
系统支持根据违法时间、违法地点、违法类型等条件筛选展示智能审核数据的总数；并能够形成直观的数据图进行展示，实时可视化展示无效违法中各违法类型的误判原因、人工改判有效的各种违法类型数以及人工改判无效的各种违法类型数的统计。
13.8. 数据展示
支持违法预审概况根据日、周、月展示，包括违法样本数、废片数、废片检出率、减少工作量、审核准确率等信息。
支持违法总数与废片数根据日、周、月展示，曲线图形展示总数与废片数的变化趋势。
支持实时展示AI预审违法数据场景过程。
支持根据日、周、月展示违法类型废片数及其占比。
支持根据日、周、月展示废片删除原因数量TOP5
13.9. 废片查询
支持根据车牌号码、违法类型、违法地点、删除原因、抓拍时间、处理时间等条件查询废片记录。
支持根据车牌号码、删除原因、抓拍时间、抓拍地点、处理时间、违法类型、归属等信息展示废片记录。
支持根据列表的废片信息查看车辆违法的废片详情。
14. AI数据中心
建立灵活的算法库，可以实时的赋能终端摄像采集资源，结合具体业务应用进行数据建模。同时实现面向大数据领域的数据管理分析，提供数据采集、存储、搜索、统计、告警检查、可视化展现及智能算法分析等方面的功能服务。
面向交通大数据领域的数据管理分析平台的核心框架提供了涵盖“数据接入”、“数据预处理”、“索引存储”、“分布式计算与智能算法”以及开放性的应用与插件生态环境。
系统性地提供了数据分析支撑所需要的多种部件，并以清晰的层次逻辑划分了不同部件间的交互关系，使得系统具备了可伸缩性的基础，可以依据具体应用需求按需交付实施功能部件。在面向领域的解决方案层面，该结构以应用生态的机制提供可扩展、自定制方面的支持，使得交通管理部门客户能够不断地积累应用资产。
建立集中的、易扩展的、全面的信息采集和数据分析资源池，为日后数据、应用整合及升级奠定基础。
以公安、交通业务为中心，利用全面的视频资源，实现大范围的智能分析，实现前端监控设备的重复利用，降低客户的建设成本，保持客户历史投资的价值。
开放式接入、输出，可提供标准接口，支持多种品牌、多种型号的视频设备的接入，减少由于品牌和型号限制导致的信息孤岛现象。
15. 视频图像分析系统
视频图像分析系统可将既有已建的海量视频或图片由计算机完成有价值内容信息的识别与读取，通常采用的技术是视频结构化描述技术。它是对视频内容按语义关系，采用目标检测、特征提取、对象识别等分析手段，组织成可被计算机和人识别、理解、检索的文本信息的技术。
系统针对视频、图片中出现的目标特点，从中抽取关键特征值，形成目标图像；针对目标图像进行结构化分析，可实时分析出现的目标属于机动车、非机动车、行人等目标及其对应目标描述信息。
15.1. 运动目标检测
应能检测出在线和离线视频中大于一定像素数单个或多个运动目标，应支持输出运动目标的数量、每个目标的大小（宽度、高度像素数）、位置信息，宜支持输出运动速度、方向和轨迹等信息。运动目标检测的分析规则与输出结果数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
目标分类
应能检测出在线和离线视频中大于一定像素数的单个或多个运动目标，应支持输出目标的分类信息（人、车、其他物品），宜支持输出每个目标的大小（宽度、高度像素数）、位置信息、运动速度、方向和轨迹等信息。目标分类的分析规则与输出结果的数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
15.2. 目标颜色检测
应能检测出在线和离线视频中大于一定像素数的单个或多个目标，应支持输出目标的主体颜色信息，宜支持输出每个目标的分类、大小（宽度、高度像素数）、位置信息、运动速度、方向和轨迹等信息，且目标颜色类别应符合GA/T1400.3-2017中附录B的相关描述。目标颜色检测的分析规则与输出结果的数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
15.3. 行人检测
应能检测出在线和离线视频中大于一定像素数的人形目标，应支持输出目标的数量、每个目标的大小（宽度、高度像素数）、位置信息，宜支持输出运动速度、方向和轨迹等信息。行人检测的分析规则与输出结果的数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
15.4. 人员属性检测
应能检测出在线和离线视频、图像中大于一定像素数的人员属性特征，宜支持输出人员的性别、年龄、是否戴眼镜、戴帽子、戴口罩、衣服颜色等属性信息。人员属性分析的分析规则与输出结果的数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
15.5. 人脸检测
应能检测出在线和离线视频、图像中占有一定像素数、满足一定角度的人脸，宜支持对多个人脸进行检测，并输出人脸的数量、大小（宽度、高度像素数）等信息。人脸检测的分析规则与输出结果的数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
15.6. 车辆检测
应能检测出在线和离线视频、图像中占有一定像素数的车辆目标，支持多个车辆目标检测，应支持输出车辆的数量、大小、位置信息，宜支持输出车辆的类别、车型、车辆的主题颜色等信息。车辆检测的分析规则与输出结果的数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
目标数量分析：
视频图像信息分析系统应支持流量统计、密度统计等功能。
15.7. 流量统计
应支持分析统计在线和离线视频在采样间隔内通过预先定义的统计区域的车辆、行人或物体数量，并输出统计数据。流量统计的分析规则与输出结果的数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
密度统计：
应支持分析统计在线和离线视频中预先定义的目标统计区域内车辆、行人的密度信息，密度信息应以统计区域内的目标数量或面积占比表示。密度检测的分析规则与输出结果数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
15.8. 目标识别
视频图像信息分析系统应支持对行人、车牌号码、车辆基本特征、车辆个体特征进行识别，其应具备功能如下所示：
15.9. 行人目标识别
应支持对视频流进行人员属性结构分析，可对视频流中的非结构化数据进行结构化数据的提取。
15.10. 车辆牌号识别
应支持对在线和离线视频、图像中存在的车辆号牌种类、颜色、号码等信息进行识别，宜支持输出车辆号牌是否被涂改或遮挡等信息，车辆号牌识别的其他功能要求应符合GA/T833-2016的相关规定。车辆号牌识别的分析规则与输出结果数据格式参考GA/T1399.1-2017标准。
15.11. 车辆个体特征识别
应支持对在线和离线视频、图像中占有一定像素的机动车目标的个体特征进行识别，宜支持识别出车辆是否有挂件、纸巾盒、车检标志等，并输出相关个体特征位置信息，宜支持识别出是否打开遮阳板、是否系安全带等车辆个体特征信息。机动车个体特征识别的分析规则与输出结果格式参考GA/T1399.1-2017标准。
16. 算法模型训练平台
根据业务需要应用训练平台，实现自主自助训练视觉算法，用于视频信息分析挖掘，助力解决交通管理难题。采用高效的深度学习引擎，利用定位、分割、分类功能块自由组合，模拟人类完成视觉任务的过程，分解视觉任务。每个功能模块在深度学习的基础上融合的经典视觉算法，通过分析训练样本的标注信息，自动学习样本特征，从而构建高效的对象定位、像素分割、场景分类的视觉算法模型。将智能应用设计重点从智能视觉模型设计转移到业务逻辑中。支持复杂智能应用的多视觉算法模型动态组装与高效协同，实现具有多种智能模型的复杂智能视觉应用的快速开发。
17. 算法模型应用
根据算法模型对视频/图片进行结构化分析，完成识别任务。将深度学习的先进理念与算法研究成果，精确度达到99%以上；可适应各类场景，相对于传统技术，具有更强的抗环境干扰能力；能有效突破光照突变、背景复杂、部分遮挡，应用场景单一等传统技术的难点。处理速度快，基于GPU计算，可达到实时分析的效果。
五、设备采购清单

序号	产品名称	技术规格	数量
1	红外网络高清高速智能球机（含安装调试）	系统前端设备安装在城市道路旁，采用不低于400万像素，不低于37倍光学变焦球机，可采集安装位置两侧不低于150米范围内违法停车抓拍事件。前端抓拍软件利用视频分析和检测技术锁定图像中所有进入检测区域的车辆，对车辆的运动轨迹进行跟踪分析。在判断出违法停车后，系统自动调节快速球形摄像机取景范围，自动调节镜头焦距，抓拍反映车辆违法过程的彩色全景及近景图片并自动启动录像，实现了对违法停车交通事件自动检测与记录。判断停车的准确率：不低于90%；无时间盲点；系统的功耗：不大于50W，36VDC，50Hz；图片符合《道路交通安全违法行为图像取证技术规范（GA/T832-2014）》要求和交警相关技术要求；取证图片抓拍可自定义抓拍时间的间隔式；可通过IE浏览器或客户端软件对样机的图像尺寸、帧率等视音频参数进行调节；工作环境：-40°C-+70°C；红外照射距离：≥150米；信噪比：≥55dB；数字变倍：≥16倍；隐私遮蔽：最多24块多边形区域；聚焦模式：自动/半自动/手动；焦距：5.62mm~208mm；变倍速度：大约4秒（光学，广角-望远）；水平视角：59.8-2.8度（广角-望远）；近摄距：0.5-5m（广角-望远）；光圈数：F1.6-F4.4；设备异常检测：网线断、IP地址冲突、存储器满、存储器错、非法访问；水平及垂直范围：水平360°，垂直-20°-90°（自动翻转）；水平键控速度：0.1°-160°/s，速度可设；水平预置点速度：240°/s；垂直键控速度：0.1°-120°/s，速度可设；垂直预置点速度：200°/s；应用编程接口：支持软件集成的开放式API，支持标准协议（ONVIF）、支持第三方管理平台接入、支持GB/T28181协议；网络接口：内置RJ45网口，支持10M/100M网络数据；工作温度和湿度：-40℃-70℃；湿度小于90%；防护等级：IP67；TVS8000V防雷、防浪涌、防突波，符合GB/T17626.5四级标准；配置512G存储卡，用于存储违法视频录像。	503套
2	室外机柜及安装维护	箱体外观：箱体采用1.5mm不锈钢板加工，内部用隔板、背板或导轨安装箱体内设备外表面喷塑，颜色为标准灰，塑粉选用抗紫外线的户外型塑粉箱体防护等级为IP55，防雨防尘，加强防腐能力。箱体内部监测模块：市电电压监测：0V-380V。；网络/电源浪涌保护模块：放电电流10KA。 GPS定位模块：经纬度信息；通信传输模块：1个上行光口（含光模块），4个接入网口；受控电源模块：4路12V/2.5A，1路24V/1A支持远程开关；12V直流电源输出电压监测：0V-40V；24V交流电源输出电压监测：0V-40V；4路12V电源输出电流监测：0A-2A；温度检测模块：-50℃-120℃；湿度检测模块：0-100%RH；采集箱柜门：监测开关状态，可远程开门；采集箱内灯光照明：与柜门联动，柜门打开时照明开启；采集箱内排风：与温度联动，温度过高时自动开启排风；采集箱内增温：与温度联动，温度过低时自动开启增温装置；采集箱水浸状态：监测是否有水浸入；开箱报警检测模块。箱体控制功能：智能板内置嵌入式CPU和软件能够实现监测摄像机的运行状态进行监控，死机自动重启；自动修复上行设备，自动修ONU、交换机等死机；远程控制模块+空气开关模块：可远程控制合闸，自动修复电源故障；监测空开状态，异常跳闸自动合闸修复；监测市电电压，电压过高保护跳闸，电压恢复后自动修复合闸；当温度过高时，自动控制风扇的开启进行降温；监测网络丢包率，告警其丢包故障；当柜门开启时，自动控制照明系统开启；远程开门，二维码开门；具备门禁控制功能，授权用户可使用手机端开启设备箱，或软件平台端开启设备箱；供电控制模块具备、DC12V、DC24V、AC220V电源端口，各电源输出端口远程可控。采集箱远程管理功能：智能控制器基于嵌入式TCP/IP与管理系统进行双向通信；可上报现场设备状态与环境信息，亦可接受管理系统下达的远程操作命令；通过WEB页面登录管理系统即可实现独立的现场设备开关、设备配置、信息查看等功能，可通过上行光口、无线双重方式上报状态信息，以有线传输为高优先级实现两种上报方式自动切换。物理特性：机械尺寸：325（L）×210（W）×44（H）mm；电源要求：输入AC220V50-60Hz；端口防雷防护：6KV；整机静电防护：6KV；工作温度：-40~75℃；存储温度：-40~80℃；工作湿度：0%~90%无凝结；存储湿度：0%~95%无凝结。	315台
3	操作系统	1.操作系统支持同源兼容 ARM、LoongArch、MIPS、SW64、x86 架构的CPU； 2.操作系统支持序列号授权、批量激活服务、场地授权等方式；未激活期间，系统不得频繁提示干扰用户正常使用；未激活系统不得影响用户数据安全与完整性； 3.操作系统支持快速块设备作为慢速块设备缓存以加速 I/O； 4.支持安装 RPM 与 DEB 格式的软件包，当系统默认不支持 RPM 或 DEB 格式的软件包时，提供工具对软件包格式进行转换，软件包格式转换不影响软件对环境依赖关系； 5.投标人提供的服务器操作系统须满足财政部、？业和信息化部制定的《操作系统政府采购需求标准（2023 年版）》中服务器操作系统“*”指标的指标要求（含操作系统应当符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供服务器操作系统满？采购？件要求的承诺函。	13套
4	数据库+主备集群组件	1.兼容多种硬件体系，可运行于X86、SPARC、POWER、龙芯系列，飞腾系列，申威系列，以及兆芯、华为、海光等多种不同CPU架构的服务器设备。 2.兼容Windows系列、主流Linux发行分支如RedHat、Debian、Ubuntu、CentOS系列、Unix、AIX、Solaris等系列、中标麒麟、银河麒麟、中科方德、凝思、红旗、深之度、普华、思普等多种国产Linux系列操作系统。 3.产品应支持安全可靠CPU和操作系统，具备数据存储、访问控制、身份鉴别、安全审计和数据备份恢复等功能。 4.产品部署在服务器，以后台服务形式运行，数据库管理员及用户在管理主机上通过图形化管理工具和命令工具，可实现对数据库对象（表、视图、约束、索引、触发器、存储过程等）的配置管理；开发人员可通过标准化数据库访问接口，开发基于安全数据库的应用系统和软件产品。 5.数据库透明加密支持空间加密、表加密及列加密。支持使用SM4.0国密算法，并且针对不同的列，设定不同密钥；支持逻辑备份加密，支持主从复制加密，支持用户锁定。 6.为保障数据迁移和数据一致性，产品有配套的异构数据同步软件和数据比对工具，支持异构数据库同步，支持同构、异构数据库对象并行比对，支持差异结果的双向同步处理。 7.投标人提供集中式数据库须满足财政部、？业和信息化部制定的《数据库政府采购需求标准（2023年版）》中集中式数据库的“*”指标要求（含数据库应当符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供集中式数据库满？采购？件要求的承诺函。	2套






5	中间件	1.用于为上层应用提供运行环境，实现对上层应用的部署和动态管理。主要功能包括Web容器、EJB容器、数据源服务、集群管理等。 2.产品部署在服务器，以后台服务形式运行，用户通过管理控制台或者命令行工具完成上层应用的部署、启动、停止等操作。 3.产品应具备良好的生态环境适应能力，支持多种主流国产操作系统，如中标麒麟、银河麒麟、统信UOS、深度等；支持多种主流国产数据库系统，如达梦、金仓、神通、南大通用等。	2套


6	应用服务器	1、CPU:2颗，单颗CPU核心数≥32核，主频≥2.6GHz；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出 CPU 信息，包含 CPU 型号、物理核心数、主频、末级缓存容量、线程数、热设计功耗及支持内存的最高速率、通道数和位宽） 2、内存容量≥64GB; 3、配置≥11.92T读写混合型SATA SSD， 14TB SATA硬盘；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出配置的硬盘尺寸） 4、网络配置≥4GE电口； 5、配置RAID卡，支持RAID0,1,10,5,6 ，配置4GB缓存，配置超级电容功能； 6、配置冗余电源； 7、2U服务器（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出产品尺寸） 8、提供3年原厂商维保服务； 9、投标人提供的服务器须满足财政部、？业和信息化部制定的《通用服务器政府采购需求标准（2023年版）》中加“”指标的指标要求（含CPU、操作系统符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供服务器满？采购？件要求的承诺函。	5台








7	数据库服务器	1、CPU:2颗，单颗CPU核心数≥32核，主频≥2.6GHz；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出 CPU 信息，包含 CPU 型号、物理核心数、主频、末级缓存容量、线程数、热设计功耗及支持内存的最高速率、通道数和位宽） 2、内存容量≥512GB; 3、配置≥13.84TB NVME SSD硬盘，配置≥54TB SATA硬盘，配置≥2480GB SATA SSD硬盘；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出配置的硬盘尺寸） 4、网络配置≥4GE电口，配置≥410GE光口（满配多模光模块）； 5、配置RAID卡，支持RAID0,1,10,5,6 ，配置4GB缓存，配置超级电容功能； 6、配置冗余电源； 7、2U服务器（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出产品尺寸） 8、提供3年原厂商维保服务； 9、投标人提供的服务器须满足财政部、？业和信息化部制定的《通用服务器政府采购需求标准（2023年版）》中加“”指标的指标要求（含CPU、操作系统符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供服务器满？采购？件要求的承诺函。	2台








8	双路GPU服务器	1、CPU:2颗，单颗CPU核心数≥32核，主频≥2.6GHz；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出 CPU 信息，包含 CPU 型号、物理核心数、主频、末级缓存容量、线程数、热设计功耗及支持内存的最高速率、通道数和位宽） 2、内存容量≥128GB; 3、配置≥2480GB SSD固态硬盘，4TB SATA机械硬盘1；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出配置的硬盘尺寸） 4、网络配置≥2个千兆网口，≥2个万兆网口（满配光模块）； 5、配置1块独立磁盘阵列控制器，支持RAID0,1,5,6,10,50,60缓存； 6、GPU：配置≥国产GPU2，(TDP≤75W,视频解码(H264/H265)≥256路1080P@30FPS,JPEG解码≥7000FPS@1080P，INT8 ≥ 256 TOPS，FP16≥ 128 TFLOPS，TF32 ≥64 TFLOPS，FP32≥32 TFLOPS) ， 7、配置冗余电源，单电源功率≥1200W； 8、2U服务器（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出产品尺寸） 9、提供三年标准+售后维保服务。 10、投标人提供的服务器须满足财政部、？业和信息化部制定的《通用服务器政府采购需求标准（2023年版）》中加“”指标的指标要求（含CPU、操作系统符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供服务器满？采购？件要求的承诺函。	4台









9	存储服务器	1、CPU:2颗，单颗CPU核心数≥32核，主频≥2.6GHz；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出 CPU 信息，包含 CPU 型号、物理核心数、主频、末级缓存容量、线程数、热设计功耗及支持内存的最高速率、通道数和位宽） 2、内存容量≥64GB; 3、配置≥11.92TB读写混合型SATA SSD硬盘，配置≥58TB SATA硬盘；（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出配置的硬盘尺寸） 4、网络配置≥4GE电口； 5、配置RAID卡，支持RAID0,1,10,5,6 ，配置4GB缓存，配置超级电容功能； 6、配置冗余电源； 7、2U服务器（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出产品尺寸） 8、提供3年原厂商维保服务； 9、投标人提供的服务器须满足财政部、？业和信息化部制定的《通用服务器政府采购需求标准（2023年版）》中加“”指标的指标要求（含CPU、操作系统符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供服务器满？采购？件要求的承诺函。	2台








10	防火墙	硬件参数：板载8个千兆电口；4个千兆光口；1个扩展槽；1U。性能参数：防火墙吞吐率:6Gbps；并发连接：150万；访问控制：支持基于接口/安全域、地址、用户、服务、应用和时间的防火墙访问控制策略；入侵防御：支持IPv6环境下入侵检测和防御，支持基于状态、精准的高性能攻击检测和防御；支持IPS抓包取证，可选择将产生IPS事件的会话所有报文进行存储，并与IPS日志关联一键导出；防病毒：支持并开通对HTTP、FTP、SMTP、POP3、IMAP协议的病毒检测和过滤功能；支持对口令频繁暴力破解的检测。检测到暴力破解后可选择告警、精准阻断、阻断源ip等动作；为匹配对智慧交通项目中弱点的识别，防火墙厂商需提供弱口令检查模块源代码。	2台套
11	日志审计	硬件参数：标准1U机架，专用千兆多核硬件平台和安全操作系统；16GB内存；2T硬盘；板载：6个10/100/1000M Base-T电口，2个USB3.0接口，1个Console口；授权要求：系统自带150个日志源的License授权；范化要求：系统具备在web界面进行二级范化的能力，可根据分析需要对部分字段内容进一步提取内容范化；范式化字段至少应包括事件接收时间、事件产生时间、事件持续时间、用户名称、源地址、源MAC地址、源端口、操作、目的地址、目的MAC地址、目的端口、事件名称、事件摘要、等级、原始等级、原始类型、网络协议、网络应用协议、设备地址、设备名称、设备类型等日志刷新：支持日志实时刷新功能，支持启停实时刷新功能；规则分析：具备完善的基于规则的关联分析引擎，能够提供逻辑关联、统计关联等关联分析能力；支持提供基于图形化方式的规则编辑器，能够对规则进行各种编辑和自定义，规则可实时启用和停用；源码要求：适配本项目未来业务系统收集日志的需求，以便自行定制化开发，日志审计原厂商需提供源码。	1台套
12	运维安全管理设备	硬件参数：标准1U机架，专用千兆多核硬件平台和安全操作系统；1TB硬盘；6个10/100/1000M Base-T电口（RJ45），1个Console口；授权要求：50个授权许可；性能要求：200图形并发、800字符并发电源；资源管理：支持Unix资源、网络资源、windows资源、数据库资源、C/S资源、B/S资源、中间件资源、大型机资源；支持资源的登录及改密驱动的自定义扩展，可以按照资源类型选择对应驱动，减少被管资源由于版本不同导致单点登录失败的情况。从账号管理：运维人员输入账号密码成功单点登录后，系统将自动上收账号到对应资源的账号列表。便于借助拥有资源登录权限的运维人员将资源账户进行上收；授权管理：支持在树形组织结构下直接建立岗位，基于岗位添加人员与资源进行授权关系的快速建立，方便人员，资源，授权岗位的所属关系统一展示；通过在岗位上绑定资源筛选规则，可以实现基于资源扩展属性的动态授权，拥有匹配到扩展属性规则的资源可以自动添加到岗位授权；单点登录：支持无需安装任何控件，即可基于浏览器进行RDP，SSH，telnet，FTP/SFTP等协议的单点登录，实现跨浏览器和跨运维客户端操作系统的运维操作；支持设置web登录时，运维界面添加水印功能，防止敏感信息通过截图拍照泄漏；审计管理：图形资源访问时，支持键盘、剪切板、文件传输记录，并且对图形资源的审计回放时，可以从某个键盘、剪切板、文件传输记录的指定位置开始回放；支持对RDP实时会话的锁定和解锁，并可以在锁定解锁时发送即时通讯消息。发现危险操作可立即进行锁定操作；支持审计录像回放时自带实时动态水印，防止录像回放时敏感信息被截图和拍照。	1台套
13	应用数据安全防护设备	硬件参数：2U标准机架，含1个液晶显示屏，冗余电源；2颗 16核心CPU；内存128GB；板载2个千兆电口、2个万兆光口；存储：2TB*3 raid5，有效存储空间4TB；虚拟防护：支持虚拟实例，隐藏真实数据库信息，构建虚拟实例，对外发布虚拟实例信息；支持虚拟身份简化数据库账户管理，通过智能审计，在数据分发业务中可实现数据追踪，支持虚拟身份授权时间限制，并进行自动下线；支持虚拟视图，对原始表进行行列控制、加密脱敏等数据控制规则的基础上提供给用户看到的一张虚拟表或视图，可以对虚拟表进行增删改查操作，操作也将同步到原始表中。访问控制：支持资源访问控制，能灵活设置访问的数据库表范围；支持细粒度DDL、DML权限设置；支持数据表设置行数据和列数据权限，可隐藏真实数据行或者隐藏数据列，对行列的权限进行细颗粒度控制；环境感知：支持对应用系统运行环境进行感知，如CPU型号、核心数、内存、硬盘、网卡、操作系统版本、如运行的进程服务、使用的内存CPU、开启的网络连接等实时变化的信息，一旦发生变动可及时阻断；透明加解密：支持数据库字段级的数据进行加解密，实现存储加密；支持国家密码算法SM4的数据库加密；支持数据库侧密文计算、密文搜索功能；数据水印：支持数据水印防护，可实现数据不可见水印字符策略无感注入，实现针对最终应用用户的水印溯源；安全SDK：数据防御节点要提供安全驱动 ,满足常规应用部署要求，支持dbeaver等数据库通用开发管理工具的使用；源代码要求：为满足应用系统开发需求，需提供SDK驱动源代码、环境感知源代码。	1台套
14	高级威胁检测设备	硬件参数：2U标准机架设备；2*8核CPU；64GB内存；4TB硬盘；6个硬盘扩展槽位；2个千兆电口，6个接口扩展槽位，双冗余电源；威胁情报检测：内置威胁情报检测，APT情报检测能力，内置IOC数据库覆盖主流的APT家族，至少覆盖240个家族；可视化：全局总览整体安全态势，展示告警层风险内容，包括告警分析和风险主机分析，支持2D/3D风险威胁地图切换下一代入侵检测：支持以下攻击检测：SQL注入、XSS注入、跨站请求伪造、webshell上传、文件包含漏洞、远程代码执行漏洞、Web溢出攻击、Web目录遍历攻击、文件上传攻击、文件写入攻击、文件下载攻击、网络欺诈、Web敏感文件访问、CVE漏洞、微软漏洞、IE漏洞利用、weblogic漏洞利用、Struts漏洞利用、Office漏洞利用、Flash漏洞利用、漏洞利用工具、信息泄露、Shellcode、后门程序、挖矿木马、间谍软件、银行木马、窃密木马、蠕虫病毒、恶意软件命令与控制、metasploit工具利用、下载者木马、Powershell工具利用、远控木马、流量劫持、CobalStrike工具利用、移动恶意软件、恶意用户代理、ICMP Flood攻击、DNS Flood攻击、TCP Flood攻击、UDP Flood攻击、HTTP Flood攻击、拒绝服务攻击、恶意域名查询、异常证书访问、勒索软件、网络钓鱼、web扫描、僵尸网络、远控工具识别、渗透工具识别、潜在恶意流量、潜在信息泄露、尝试获取用户权限、获取用户权限失败、成功获取用户权限、尝试获取管理员权限、管理员权限提权成功、RPC查询解码、可疑文件名、可疑用户登录、特洛伊木马通信、混杂异常行为、混杂攻击模式、潜在隐私策略违反、尝试默认账号登录；隐蔽隧道检测：支持DNS隐蔽隧道通信检测：基于隧道工具的DNS隐蔽隧道；DNS直连隧道；APT32利用DNS隧道通信；基于DNS隐蔽隧道关联分析发现受控主机；加密流量检测：支持恶意加密流量检测：基于JA3/JA3S/SSL证书恶意指纹识别恶意加密流量检测，指纹规则库在3000条以上；利用机器学习方法检测恶意加密流量并与恶意指纹交叉验证；智能模型检测：支持基于智能模型（人工智能模型）检测DGA域名、恶意代码加密外联通信流量、网络内暗网Tor流量、DNS隐秘隧道通信、ICMP隐秘隧道通信等；全流量协议元数据解析及存储：支持网络流量协议元数据提取、解析、存储和检索展示，支持的协议应包括tcp、icmp、dhcp、dns、ftp、http、krb、mysql、pop3、rdp、smb、smtp、imap、ssh、ssl、postgresql、oracle、mssql、IEC60870-5-104、IEC61850-MMS、IEC61850-GOOSE、IEC61850-SV、udp、ldap、nntp、telnet、rlogin、tacacs、cvs等；源代码要求：为满足可视化地图二次构建需求，需提供可视化模块源代码。	1台套

15	图纸文档A3打印机	最大支持幅面：A3 类型：彩色功能：复印扫描打印、自动双面打印速度：25-34页/分网络打印：支持有线网络打印端口：USB、以太网	1台




16	工单A4打印机	最大支持幅面：A4 类型：彩色功能：复印扫描打印、自动双面打印速度：24页/分网络打印：支持有线&无线网络打印端口：USB、以太网、WiFi端口	2台





17	移动工作站	便携式 CPU:十四核处理器、2.60GHz、5.20GHz Turbo、 24MB 45W, 或性能不低于本档次 CPU（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出 CPU 信息，包含 CPU 型号、物理核心数、主频、末级缓存容量、线程数、热设计功耗及内存的最高速率、通道数和位宽）内存：32G LPDDR5 5200MHz 硬盘： 1TB SSD 显示器：14英寸投标人提供的台式计算机须满足财政部、？业和信息化部制定的《便携式计算机政府采购需求标准（2023年版）》中加“*”指标的指标要求（不含CPU、操作系统符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供台式计算机满？采购？件要求的承诺函。	5台





18	客户端接入设备	塔式 CPU:十二核处理器、2.10GHz、4.90GHz Turbo、 25MB 65W, 或性能不低于本档次 CPU（投标人须在技术规格偏离表的投标文件响应内容中给出 CPU 信息，包含 CPU 型号、物理核心数、主频、末级缓存容量、线程数、热设计功耗及内存的最高速率、通道数和位宽）内存：32G DDR4-3200MHz 硬盘： 1TB SSD + 2TB HDD 显示器：27英寸投标人提供的台式计算机须满足财政部、？业和信息化部制定的《台式计算机政府采购需求标准（2023年版）》中加“*”指标的指标要求（不含CPU、操作系统符合安全可靠测评要求）。注：投标人须在投标文件中出具关于所提供台式计算机满？采购？件要求的承诺函。	5台





19	网络机柜	规格：10006002200 其他：10孔PDU*2	2台

20	KVM 多计算机切换器	不少于16口，支持USB、PS/2通用可通过自身的OSD菜单进行:快速切换、用户名设置、巡检设置、主机筛选、密码保护、管理，面板按钮、OSD菜单选择、可自动巡检，标配1.8米线，另有3米、5米或其它长米数线缆可供选择，可针对各种品牌服务器进行集中管理，如IBM、P、del1、联想、浪潮等。支持跨平台操作如Windows、IINTX/linux等，机器可随时通过增加远程IP卡等方式实现远程IP管理功能。	2台
21	核心交换机	传输速率：10/100/1000Mbps 交换容量：38.4Tbps/168Tbps 包转发率：7200Mpps/36000Mpps 接口：48千兆光口，48千兆电口主控板数量：2*主控板电源：冗余电源，AC 电源外形尺寸 mm（宽×深×高）：442×517.4×175，4U	2台






22	24口交换机	交换容量：336 Gbps/3.36 Tbps 包转发率：96/126Mpps 固定端口：24个10/100/1000BASE-T以太网端口4个千兆SFP，含1个交流电源	2台

　　　　
合同履行期限：同签订生效后3年，供货周期为自合同签订之日起180天。
需落实的政府采购政策内容：详见招标文件
本项目（是/否）接受联合体投标：否
包组编号：002
预算金额（元）：478,236.40
最高限价（元）：478,236.4
采购需求：查看
一、服务范围
按照《GB/T 19668.3-2017信息技术服务监理第3部分：运行维护监理规范》及行业标准、规范和规程，对本项目的工作内容进行监理，保证项目顺利开展并配合完成验收工作。监理人员按照采购人要求，对进行全程跟踪监督，对维护质量、进度、资金等方面实施监督管理控制，对维护工作报告及相关文档进行梳理总结，提出维护工作整改意见与问题解决措施，协助采购人组织开展各项工作，保证系统安全稳定运行。
二、相关监理要求
监理公司要对项目实施时的关键点进行监理，而且要全方位地开展监理工作。监理公司应在保证其客观性和公证性的基础上，按照合同的要求和有关规范，定期对本交通维护项目的维护工作进行测试和评估，向采购人出具测试评估报告；针对维护工作可能及已经出现的问题进行分析判断，并向采购人提出整改意见，确保被监理项目工作高效、有序开展。对业主单位提交的各类申报项目的预算进行评估并出具评估报告。
1、监理工作要求
1）监理单位应遵循国标要求，三控三管一协调，即进度控制、成本控制、质量控制、合同管理、安全管理、文档信息管理、组织协调，保证监理工程能够按时、保质保量完成。
2）监理单位须做好工作记录，并向采购人通报系统维护工作情况及所遇到的问题和解决措施。节假日和重要活动（重要政治、经济、文化活动等）期间，以及恶劣天气、突发事件等情况下，监理单位须根据采购人要求加强维护力度。
3）监理单位对各系统维护单位工作情况进行跟踪督促，确保各项维护工作保质保量完成，对照维护招标技术要求，督导规范维护单位维护记录及相关文档制定，交采购人存档。节假日和重要活动（重要政治、经济、文化活动等）期间，以及恶劣天气、突发事件等情况下，监理单位须根据采购人要求加强维护监理工作力度。
4）监理单位不定期跟随各系统维护单位下端维护人员参与具体维护工作，考核维护单位工作质量与工作成果。根据采购人要求，监理单位对重点工作安排专人现场监督，确保维护工作安全高效开展。监理单位须做好工作记录，并向采购人通报系统维护工作情况及所遇到的问题和解决措施。
5）组织维护单位召开维护调度会，协调组织各系统维护单位对维护工作中遇到的问题进行分析研讨，确定解决方案，并上报采购人审核，采购人审核同意后由监理单位组织落实。
6）对维护项目中采购的维修备件按标的进行查验，确保采购维修备件数量、质量、供货时间等符合采购要求。
7）监理单位按照采购人要求定期汇总维护服务单位工作成果，完成阶段性监理工作报告。服务期限至少进行四次设施完好率检查，检验维护单位工作情况，并向采购人出具检查报告。
8）监理单位按照采购人要求定期汇总维护单位工作成果，完成阶段性监理工作报告。
2、监理的责任
1）监理单位有责任为采购人提供项目顾问咨询意见，有义务帮助中标人实现合同所规定的目标，公正维护各方的合法权益。
2）在本合同期内及合同终止后，未征得采购人同意，不得泄露与本工程项目有关的资料。
3）如果维护单位在维护工作中不符合技术规范和质量要求，监理单位要监督维护单位整改或返工。如维护单位工作不力，可提出调换有关人员。
4）如果维护单位违反合同规定的质量要求和时限，监理单位应协助采购人追究其责任。
5）如果因监理单位监督不力，造成采购人经济损失的，监理单位要向采购人赔偿造成的损失。
6）监理单位使用采购人提供的设备和物品属采购人所有，在监理工作完成或终止时，应将设备和剩余物品在合同规定的时间和方式移交给采购人。
7）负责每月组织一次安全生产培训例会。
会议成员应包括不限于维护单位负责人、维护单位各安全生产负责人。
会议内容：通报月内安全生产情况及整改措施。学习最新国家安全生产法律、法规。
8）按照“安全第一、预防为主”和坚持“管生产必须管安全”的原则进行安全生产监管，及时传达中央及地方有关安全生产的精神。
9）负责组织相关人员，检查维护单位本月的维护巡查记录和维修记录，提出整改意见。
三、其他要求
1.每名项目参与人员配备通讯设施,保证24小时随时沟通。
2.投标人配备完善的办公设施及交通工具,如计算机、打印机、车辆等。
3.制定完善的文明监理工作制度。
4.其它有关本项目现场保障设备由监理单位自行解决。
5.监理大纲
（1）整体方案
（2）专项监理方案
（3）监理工作实施方案
（4）设施、设备配备
（5）现场协调组织措施
（6）项目管理机构
四、技术文件、资料的要求
要求提供包括但不限于监理工作计划、项目周期性报告（周报、月报）、项目的专题报告（建议、评估意见）、监理通知、监理指令、工程支付签认单、项目备忘录、项目结束总结报告、其它（会议纪要、工作规范、说明文件）、软硬件的验收报告、集成商的安装集成验收报告等资料电子版,以及对应加盖公章的纸质版。
五、人员要求
根据项目建设内容及项目特点，监理单位须按项目监理工作需要派驻专项监理工程师，项目监理组织机构的组成不应低于以下要求：总监理工程师1人、总监代表1人、弱电及网络监理工程师1人、信息安全管理监理工程师1人。（投标文件中须提供拟派人员名单及岗位分工、人员劳动合同）
投标人投标时必须承诺：中标后,投标文件中的人员全部参与全过程服务工作,如因特殊原因更换现场实施人员,需征得采购单位同意,所更换人员工作资历及技术能力不能低于投标文件中承诺的人员要求。
　　　　
合同履行期限：从签订合同之日起至项目通过验收交付使用为止。
需落实的政府采购政策内容：详见招标文件
本项目（是/否）接受联合体投标：否
二、供应商的资格要求
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定。
2.落实政府采购政策需满足的资格要求：详见招标文件
3.本项目的特定资格要求：无
三、政府采购供应商入库须知
参加辽宁省政府采购活动的供应商未进入辽宁省政府采购供应商库的，请详阅辽宁政府采购网 “首页—政策法规”中公布的“政府采购供应商入库”的相关规定，及时办理入库登记手续。填写单位名称、统一社会信用代码和联系人等简要信息，由系统自动开通账号后，即可参与政府采购活动。具体规定详见《关于进一步优化辽宁省政府采购供应商入库程序的通知》（辽财采函〔2020〕198号）。
四、获取招标文件
时间：2024年02月23日 17时00分至2024年03月01日 16时30分（北京时间，法定节假日除外）
地点：线上获取
方式：线上
售价：免费
五、提交投标文件截止时间、开标时间和地点
2024年03月15日 09时00分（北京时间）
地点：电子投标文件在辽宁政府采购网提交。备份投标文件递交至沈阳市浑南区世纪路1号21世纪大厦B座4楼文件接收区。
六、公告期限
自本公告发布之日起5个工作日。
七、质疑与投诉
供应商认为自己的权益受到损害的，可以在知道或者应知其权益受到损害之日起七个工作日内，向采购代理机构或采购人提出质疑。
1、接收质疑函方式：线上或书面纸质质疑函
2、质疑函内容、格式：应符合《政府采购质疑和投诉办法》相关规定和财政部制定的《政府采购质疑函范本》格式，详见辽宁政府采购网。
质疑供应商对采购人、采购代理机构的答复不满意，或者采购人、采购代理机构未在规定时间内作出答复的，可以在答复期满后15个工作日内向本级财政部门提起投诉。
八、其他补充事宜
无
九、对本次招标提出询问，请按以下方式联系
1.采购人信息
名  称：沈阳市公安局交通警察支队
地  址：沈阳市浑南区金剑街2号
联系方式：登录即可免费查看
2.采购代理机构信息：
名  称：沈阳公共资源交易中心
地  址：中国辽宁省沈阳市浑南区世纪路1号21世纪大厦B座
联系方式：登录即可免费查看
邮箱地址：详见招标文件
开户行：详见招标文件
账户名称：详见招标文件
账号：详见招标文件
3.项目联系方式
项目联系人：登录即可免费查看
电  话： 024-22896663

评分办法:综合评分法

关联计划

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