中铁二局集团新运工程有限公司广州地铁11号线项目轨旁振动噪声监测系统采购谈判公告
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中铁二局集团新运工程有限公司中铁二局集团新运工程有限公司广州地铁广州地铁11号线11号线项目项目轨旁振动噪声监测系统轨旁振动噪声监测系统采购采购 竞争性谈判文件 谈判编号： ZTEJ新-竞-2024009 采采 购购 人：中铁二局集团新运工程有限公司人：中铁二局集团新运工程有限公司 2024年4月2024年4月 目录目录 第一章 谈判邀请书第二章 供应商须知第三章 技术规格书第四章 谈判方法与程序第五章 合 同第六章 资格审查申请文件格式 第一章第一章中铁二局集团新运工程有限公司中铁二局集团新运工程有限公司广州地铁广州地铁11号线11号线项目项目轨旁振动噪声监测系统轨旁振动噪声监测系统采购采购谈判邀请书谈判邀请书谈判编号： ZTEJ新-竞-202400911..项目概况与谈判采购内容项目概况与谈判采购内容1.1采购条件：本次竞争性谈判采购物资的款项实行按月集中支付。本次采购项目施工单位已确定，因工程施工需要，现对项目物资进行竞争性谈判采购。1.2项目概况：见附件一。1.3谈判采购内容：物资品种、包件划分、计划交货期等见附件二。22.供应商资格要求.供应商资格要求2.1本次采购要求申请人具备以下要求，并在人员、设备、资金等方面具备相应的能力。(1) 本次报价人必须在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)注册；(2) 本次采购要求报价人具体资格要求、具备业绩，详见(附件二)。3.3.谈判文件的发放及谈判响应文件的递交谈判文件的发放及谈判响应文件的递交3.1本次竞争性谈判文件仅采用电子版方式发售。潜在报价人须在中国中铁采购电子商务平台（www.crecgec.com）进行供应商注册。3.2竞争性谈判文件售卖时间： 2024年4 月29 日 9 时起至 2024 年 5 月6 日9时00分。潜在报价人请于本时间内完成购买标书相关的所有工作，包括：报价包件、汇入标书费、汇款信息登记并匹配成功、在线下载竞争性谈判文件。如未按时完成，后果自负。请将报价包件、汇入标书费、汇款信息扫描件发至承办人联系电子邮箱 237573866@qq.com。本次采购完成后，退谈判保证金需将返款信息、开户许可证和汇款单凭证退谈判保证金需将返款信息、开户许可证和汇款单凭证同时发送至邮箱同时发送至邮箱__237573866__237573866@@qqqq.co.comm。。3.3 竞争性谈判文件每套（每包件）售价见附件二，售后不退。报价人必须从报价单位银行账户汇出，汇款单位名称与报价人名称须完全一
致。3.4谈判文件响应要求：（1）线上上传电子版投标文件截止时间为线上上传电子版投标文件截止时间为 20242024 年年55月月99 日日99 时。时。未按时上传电子版招标文件或未在电商平台报价的视为主动放弃投标。招标人不接受未购买招标文件的投标人投标。（2）资格审查申请文件（编制格式及要求完全遵照第六章资格审查申请文件格式），本次采购只接收中铁鲁班上的电子版投标文件电子版投标文件，电子版投标文件上传时须为签字盖章的签字盖章的pdf版pdf版，若电子版投标文件无签字盖章均不接收。（3）在中铁鲁班网上统一以含税价含税价进行报价，若网上报价为不含税以标书报价为准。（4）本次开标为线上开标，请投标人按时进入中铁鲁班网开标大厅，提前下载好腾讯会议进行线上谈判。本次开标为线上开标，请投标人按时进入中铁鲁班网开标大厅，提前下载好腾讯会议进行线上谈判。4.资格审查4.资格审查4.1由采购人依法组建的谈判小组对供应商提交的资格审查申请文件进行评审。4.2各响应谈判的供应商必须慎重编制填报《首次谈判报价函》，首次谈判报价开启后，报价由低到高排序，取报价前三名进入第二轮谈判取报价前三名进入第二轮谈判。4.3对供应商递交但未进行资格审查及审查未通过的资格审查文件，采购人均不予退还。55.通知谈判.通知谈判，，本次投标文件评审采取资格后审，且有效最低报价的供应商，原则上推荐为该包件第一成交候选人。6.6.发布公告的媒介发布公告的媒介本次邀请书同时在中国中铁采购电子商务平台(www.crecgec.com)、中国采购与招标网（www.chinabidding.com.cn）上发布。上述安排如有变化，采购人将通过发布公告的媒介发布通知。7.其他要求7.其他要求供应商投诉按照供应商投诉按照“沟通为先”原则，充分履行与采购单位、用料单位的事先沟通协商程序进行投诉，否则，视为供应商违约并扣除全部履约“沟通为先”原则，充分履行与采购单位、用料单位的事先沟通协商程序进行投诉，否则，视为供应商违约并扣除全部履约保证金。保证金。88. . 联系方式联系方式采购人：中铁二局集团新运工程有限公司地址：四川省成都市金牛区长福街1号联系人及联系电话： 张媚，登录即可免费查看 王显绪，18585217510邮箱： 237573866@qq.com发票种类：中铁二局集团新运工程有限公司发票抬头：增值税专用发票税号：9151 0100 6216 0340 2Y税务登记地址：成都市金牛区长福街1号税务登记联系电话：028-87690859税务开户银行名称：中国建设银行股份有限公司成都铁道支行税务开户银行账号：51001880836059608066 投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：投标保证金、履约保证金、标书费汇款账号为：账户名：中铁二局集团新运工程有限公司账户名：中铁二局集团新运工程有限公司开户行：中国工商银行股份有限公司成都市草市支行营业室开户行：中国工商银行股份有限公司成都市草市支行营业室账号：账号：44022020190038013244402202019003801324 附件一：项目概况附件二：物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、报价保证金、报价人资格要求附件三：需求明细表附件四：技术规格书 2024 年 4 月 28日 附件一 项目概况序号序号项目全称项目全称项目概况（详细）项目概况（详细）项目通讯地址项目通讯地址所属单位所属单位
1中铁二局集团新运工程有限公司广州市轨道交通十一号线项目部广州市轨道交通十一号线为中国中铁与广州建筑股份公司联合中标，线路全长约44.2km，全部采用地下敷设方式，全线共设车站32座（含代建的城轨琶洲站），其中换乘站20座（其中包含与城轨琶洲站换乘1座），赤沙车辆段1座，主变电站3 座。项目施工采用总承包模式，工程造价208.21亿元，简易征收计税方式；项目施工划分为10个分部，分别由中铁一局、二局、三局、五局、隧道局、广州局、上海局、建工集团、电气化局、广州建筑承担相应施工任务。轨道工程专业由二局和上海局承建，二局承建的任务范围是（东环线），流花路站（含）经广州火车站至石榴岗站（含）、车辆段铺轨。工程数量：正线铺轨44.2公里（一般整体道床铺设21.39km，中等减震道床4.73km，高等减震道床7.07km，特殊减震道床7.22km，道岔铺设18组。车辆段铺轨：32.59km碎石道床21622m³，道岔铺设73组 。广东省广州市海珠区官洲街道新滘东路574号中铁二局项目部（联系人：王显绪，联系电话18585217510）中铁二局集团新运工程有限公司 附件二物资品种、包件划分、竞争性谈判文件售价、谈判保证金、报价人资格要求(一）序号物资名称包件号计量单位包件暂定数量项目名称包件售价（元）谈判保证金（万元）不含税最高限价不含税最高限价（元）（元） 1轨旁振动噪声监测系统JCXT-01套3中铁二局集团新运工程有限公司广州市轨道交通十一号线项目部-1929,203.54 资格条件：1.营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格、具有采购物资生产或供应经验的生产厂，并且具有合法、有效的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证书或统一的三证合一营业执照。2.生产能力要求：投标产品的生产厂的生产工艺、装备必须符合国家产业发展政策的相关规定。3.财务能力要求：具有良好的资金财务状况。4.质量保证能力要求：投标产品须具有取得专业检测机构出具的近两年投标物资质量检验报告。5.履约信用要求：具有良好的社会信誉，近期没有在其他项目物资投标中提供虚假材料或违规违纪处于被取消投标资格状态的报价人；最近两年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近两年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态；不接受在铁路总公司（原铁道部）、中国中铁或中铁二局处罚期内的投标单位。6.货物需提供一票制增值税专用发票。7.本次采购不接受联合体投标。8.8.其他：其他：本次采购结束后，如需送样实验，则被推荐本次采购结束后，如需送样实验，则被推荐中标候选人中标候选人应配合实验，实验结果不合格或拒绝送样实验的，招标人取消其中标候选人推荐资格。应配合实验，实验结果不合格或拒绝送样实验的，招标人取消其中标候选人推荐资格。 附件三需求明细表（一）采购人名称：中铁二局集团新运工程有限公司 谈判编号: ZTEJ新-竞-2024009 包件号：JCXT-01工程项目工程项目标的名称标的名称规格型号规格型号计量单计量单位位采购采购数量数量定货交货要定货交货要求求质量标准技术要求质量标准技术要求详细地址及收货人详细地址及收货人交货期交货期备注备注中铁二局集团新运工程有限公司广州市轨道交通十一号线项目部轨旁振动噪声监测系统符合技术规格书要求套3详见技术规格书符合技术规格书要求广东省广州市海珠区官洲街道新滘东路574号中铁二局项目部（联系人：王显绪，联系电话18585217510）合同签订至施工结束 合计 3 注：1、表中为初步设计规格数量，最终规格数量以实际需求为准，使用单位可根据施工图对以上规格数量进行调整。2、交货时间及地点具体以使用单位的书面通知为准。3、具体规格型号与电商平台不一致的，以标书文件为准。4、本包件结算、付款方式：经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，结算后第180天支付该批物资70%的价款，1年4、本包件结算、付款方式：经买方按合同条款约定对单据的真实性、准确性进行核实，确认无误后作为支付依据，结算完毕且买方收到发票后，结算后第180天支付该批物资70%的价款，1年内支付至90%，剩余10%在质保期满且合同封闭后支付。内支付至90%，剩余10%在质保期满且合同封闭后支付。5、发票要求：一票制增值税专用发票，包含资源税在内的一切税费。一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调5、发票要求：一票制增值税专用发票，包含资源税在内的一切税费。一票制增值税专用发票。如遇国家税率政策调整，合同结算单价应按照不含税价格不变，税率按最新税率计算的方法调整，双方应及时签订税率变更补充协议。整，双方应及时签订税率变更补充协议。6、如遇国家税率政策调整，合同双方结算价格按照不含税价格不变，税率按国家规定调整，即增值税税率调整后的含增值税合同单价=本合同不含税单价+本合同不含税单价*调整后税率。6、如遇国家税率政策调整，合同双方结算价格按照不含税价格不变，税率按国家规定调整，即增值税税率调整后的含增值税合同单价=本合同不含税单价+本合同不含税单价*调整后税率。7、表中采购数量为招标采购数量，结算数量以实际验收数量为准7、表中采购数量为招标采购数量，结算数量以实际验收数量为准。。 附件四：轨旁振动噪声监测系统技术规格书轨旁振动噪声监测系统技术规格书1 范围1 范围
本技术条件定了轨旁振动噪声监测系统的功能组成、技术要求、试验方法、检验规则。本技术条件适用于轨旁振动噪声监测系统的制造、安装以及检查维护。2 规范性引用文件2 规范性引用文件下列文件中的条款通过在本技术条件中引用而构成为本技术条件的条款。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本技术条件。1) GB/T 19846 机械振动 列车通过时引起铁路隧道内部振动的测量2) TB/T 2488 道床应变、振动测试方法3) HJ 453 环境影响评价技术导则 城市轨道交通4) GB10070 振动环境质量标准5) GB 12525 铁路边界噪声限值及其测量方法6) GB 14227 城市轨道交通车站站台声学要求和测量方法7) TB/T 2846 铁路地面信号产品振动试验方法3 术语及定义3 术语及定义1) 振动加速度级及速度与基准加速度之比的以 10 为底的对数乘以 20 ，基准加速度为 1×10-6 m/s2。2) 1/3 倍频程铅垂向振动加速度级将测得的铅垂向振动加速度级用 1/3 倍频程滤波器进行频谱分析，得到的分频振动加速度级。3) A 声级用 A 计权网络测得的声压级，用 LA 表示，单位 dB（A）。4 功能及组成4 功能及组成4. 1 系统功能本监测系统布置在振动噪声敏感区段，可用于下穿住宅小区、精密实验室、古建筑等的线路区间。可以实时监测轨道结构、隧道壁振动和轨旁噪声，系统的主要功能包括：1) 数据采集：利用传感器采集列车通过时的振动、噪声和位移信号，测试信号包括：钢轨的振动、轨道板的振动和垂向位移、隧道壁振动和轨旁噪声。2) 边缘计算：实时对振动噪声信号进行分析，得到振动加速度级、Z 振级、1/3 倍频振动加速度级，A 计权声压级、1/3 倍频声压级以及道床位移等；3) 数据的查看、统计分析和超限预警。通过对监测数据的分析，可以通过数据分析实 时评估减振轨道的工作性能，评价列车引发的环境振动和轮轨噪声。评估列车车轮是否存在多边形或扁疤等不圆顺，钢轨波磨（粗糙度）的发展情况。4.2 系统组成振动噪声实时监测系统由传感器、监测主机、监测平台客户端构成，1) 传感器：监测系统配有个振动和噪声传感器，采集列车通过监测点时钢轨、道床、 隧道壁的振动和轨旁噪声。系统传感器包含：用于测试钢轨、道床、隧道壁振动的振动加速度传感器，测量轨道垂向位移的位移计，测量轨道噪声的声传感器。2) 监测主机：每个测点配备一个监测主机，监测主机同时具备数据采集、边缘计算和 网络通信功能。数据采集设备首先将采集的数据存储至设备的硬盘中，然后通过边缘计算功 能对数据进行实时的处理分析，计算得到所需的振动噪声评价指标值。最后通过网络通信模块将分析结果上传至服务器。3) 监测平台客户端：用于储存、分析和展示监测数据。经由网络上传的实时数据，存 储在服务器中的数据库中，用户可以通过客户端查看实时数据、历史数据和数据报表，当数据超过限值时，系统提供报警功能。5 技术要求5 技术要求5.1 一般要求1) 系统安装于钢轨上的部件振动耐久性应通过 TB/T2846 第 8.3 条规定的第四类试验；2) 安装在钢轨上的振动传感器量程不小于 500g，隧道壁上的振动传感器量程不小于 5g，传感器在投入使用前应进行标定；3) 数据采集设备应采用专用支架固定在隧道，系统应能实时监测工作电源、通信网络及设备运行状态；4) 数据采集设备可由各车站统一配电，每台数据采集设备额定功率不大于 100w，设备就近接入地铁综合接地系统；5) 系统应具有报警、远程监控、数据统计、分析等功能，测试数据保存时间应不少于3 年；6) 监测数据应通过 4G 或 5G 网络传输至远程服务器；7) 服务器收到数据采集设备的分析结果进行数据存储，同时生成日志文件。客户端可以通过客户端页面查看数据。8) 用户客户端应具备实时数据查看功能，查看的数据类型包括且不限于各振动测点的Z 振级，1/3 倍频振动加速度级，A 计权声压级，1/3 倍频噪声级。9) 客户端应提供历史数据统计分析功能，提供按周、月的统计报表。10) 监测系统应定期进行检查、维护和标定。
11）监测系统质保期为3年。5.2 技术指标1) 传感器钢轨振动要求：量程 ±500g；频响范围：(±5%）0.5- 10000Hz；道床、隧道壁振动：量程 ±5g；频响范围：(±5%）0. 1-450Hz；道旁噪声要求：频响范围：5- 10000Hz；传感器应定期标定，标定周期为 1 年。2) 监测主机工作电压：AC 220V；通道数量：16；最高采样频率： ≥25.6kHz；功耗：<100w；分辨率：24 位；动态范围：>100dB；设备内存： ≥512MB；CPU 主频： ≥600MHz；机箱 IP 防护等级：IP65；耐久性：5 年以上；接口：包含 1 个千兆网接口，1 个 RS232 串口温度范围： -20~+70℃。3) 配备自动触发采集功能，准确识别列车通过并采集信号；4) 具有在线监控和边缘计算功能，能够自动化采集每趟列车的通过的数据，实时分析振动级、声压级、频谱；5) 实现全天候自动化监测，具备断电自启动功能。6) 传感器夹具安装在钢轨、道床、隧道壁上的传感器应采用专用夹具固定在线路设备上，确保安装牢固。防松脱：满足 TB/T2846 第 8.3 条规定的第四类试验；安装条件：基本轨安装。7) 监测平台客户端(1) 监测平台保证连续不间断监测；(2) 保证原始数据保存 3 年；(3) 配备超限预警功能；(4) 具备数据查看、统计和分析功能。5.3 安装要求1) 监测系统各部件应安装紧固可靠、不侵限，线缆布置整齐；2) 传感器应按规定安装，不影响轨道电路正常工作，不影响工务作业；3) 数据采集设备应牢固安装在隧道壁上。5.4 数据传输要求1) 监测点位置应开通 4G 或 5G 无线网络；2) 网络带宽应不小于 10M/s；3) 设备服务商应提供不少于 5 年的网络流量。6 试验方法6 试验方法1) 振动试验按 TB/T2846- 1997 第 8.3 条规定第四类试验方法进行。2) 系统功能检测试验设备安装后，应进行现场功能检验。检验内容包括(1) 人工激励下的振动噪声信号检查，确认每个测试通道工作正常；(2) 信号触发检查，检查设备是否能够正常触发、结束采集、数据上传和客户端展示；(3) 设备断电自动启动检查。3) 设备安装检测试验系统紧固件安装及布线检测采用目测及尺量等方法。7 检验规则7 检验规则系统检验分为出厂检验和验收检验，验收检验包括安装验收及产品验收。7.1 出厂检验系统部件经场内检验合格后方能出厂，出厂须附有产品合格证。传感器应进行标定，并出具标定证书。7.2 安装验收
1) 安装验收由设备接收方组织，检验方式为全检。2) 传感器：根据目测及尺量结果验收。3) 设备采集系统：根据目测及尺量结果验收。4) 线缆敷设：根据目测及尺量结果验收。7.3 产品验收产品验收验交文件应包括出厂检验合格证、线上检验、传感器标定报告。8 附录 A 轨旁振动噪声监测系统检查维护办法8 附录 A 轨旁振动噪声监测系统检查维护办法8. 1 检查周期系统安装完成后第 1 个月，每周上道检查 1 次，其后应纳入区间设备日常检修作业。8.2 检查内容1) 传感器固定卡板是否松脱；2) 线管喉箍是否松脱；3) 监测主机金属支架及螺栓是否松脱。8.3 维护1) 检查发现下列故障，须即时报设备供应商维护。(1) 传感器固定卡板松脱；(2) 穿线管喉箍松脱；(3) 监测主机金属支架及螺栓松脱。2) 系统数据异常时，应报设备供应商维护。8.4 标定系统使用传感器应由设备供应商定期进行标定，标定周期 1 年。
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