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山东高速基础设施建设有限公司2023年度科研协作单位(第一批)项目公告

基本信息
项目名称 省份
业主单位 业主类型
总投资 建设年限
建设地点
审批机关 审批事项
审批代码 批准文号
审批时间 审批结果
建设内容
1. 招标条件
项目编号
SDGS-2023-0271
项目名称
山东高速基础设施建设有限公司2023年度科研协作单位(第一批)
项目所在地
山东省-济南市
招标人
山东高速基础设施建设有限公司
招标方式
公开招标
招标类别
服务
招标组织形式
委托招标
招标代理机构
海逸恒安项目管理有限公司
资格审查方式
资格后审
评标方法
综合评分法
资格审查方法
合格制
投标文件形式
双信封
计划服务期
36个月
资金来源及出资比例
企业自筹  100%

2. 项目概况与招标范围
2.1 项目概况
(一)高速公路复合枢纽立交群安全设计与运行风险平行管控关键技术研究 沈海高速公路两城至汾水段互通式立交分布密集、交通标志标线设置复杂,短距离内极易引发驾驶人危险变道行为,增加了交通事故发生概率,降低高速公路通行效率,造成生命安全和财产损失。基于此,本项目依托沈海高速两城至汾水段项目展开高速公路复合枢纽立交群安全设计与运行风险平行管控关键技术研究。通过高速公路复合枢纽立交群数字孪生与交通运行风险试验、交通组织与标志标线系统设计、全息感知与风险防控技术应用,实现对连续枢纽群的交通风险识别,合理设置交通标志标线,提出连续枢纽交通安全设施优化设计方法以及交通运行风险智慧化管控策略及方案;开展高速公路复杂立交的平行管理与控制关键技术研究,采用人工智能等技术,研究平行高速复杂立交系统态势预测、智能管控等关键技术。提出集“预测+智能管控”于一体的解决方案,实现高速公路安全管理、拥堵管理等智能化的组织管理,提升高速公路系统的智慧、安全、高效运行水平。 (二)基于超低碳胶凝材料的高抗裂与高耐久水泥稳定基层研究 本项目针对路面基层材料的易开裂难题和“双碳”战略下节能减碳的迫切需求,研究超低碳胶凝材料在水泥稳定碎石基层的应用技术,确定超低碳水泥稳定碎石基层的路用技术指标,提升半刚性基层结构的抗裂性和耐久性,降低道路施工过程中的碳排放,为超低碳胶凝材料的开发利用及路面结构的性能提升做出探索。 (三)基于高韧性混凝土的改扩建桥梁构造设计与应用关键技术研究 本项目基于高掺量矿渣、粉煤灰、硅灰、钢纤维或有机纤维、尾矿砂等研发系列高韧性混凝土,用于扩建桥梁关键构造部位,通过理论分析、数值模拟和模型试验研究其受力和变形特征,分析和确定关键技术参数,通过检测手段评估其应用效果,提出设计方法和施工工艺。
2.2 招标范围
(一)高速公路复合枢纽立交群安全设计与运行风险平行管控关键技术研究 (1)复合枢纽立交群数字孪生与交通运行风险试验研究 从微观角度开展驾驶行为变化规律分析,开展复合枢纽立交群数字孪生与交通运行风险试验研究。 (2)复合枢纽立交群交通组织与标志标线系统设计 提出交通标志标线系统设计与数字化设计方案,研究复合枢纽立交群发光标志标线应用技术。 (3)复合枢纽立交群交通流运行风险防控技术 分析高速公路复合枢纽立交群交通流风险,研究复合枢纽立交群交通组织技术及风险防控措施与系统建设。 (4)立交群交通组织与运行风险智能管控示范应用 基于复合枢纽立交群交通流风险防控系统,实现复合枢纽立交群交通流运行风险管控的示范应用。 (5)多层次信息融合的高速公路交通平行系统建模 构建“静-动-人”多层次数字孪生的仿真可视化与交互系统。 (6)基于计算实验的高速公路管控方案分析与评估 开展基于平行仿真系统的高速公路管控方案宏观分析与评估,基于微观驾驶行为的互通立交交通时间分析与评估。 (7)基于深度学习的高速公路态势估计与预测 开展高速公路全域状态估计与异常事件分析、全域态势预测与异常事件预警,进行实时交通状态分析与衍生事件预测。 (8)基于多源数据融合的复杂互通立交引导与管控 开展多匝道协同控制、可变限速控制研究,复合枢纽互通立交动态路径诱导研究。 (二)基于超低碳胶凝材料的高抗裂与高耐久水泥稳定基层研究 (1)超低碳胶凝材料的配合比设计与优化 分析省内典型工业固废的组成及物理化学特性,提出路用超低碳胶凝材料的关键指标及评价方法,建立路用超低碳胶凝材料的技术标准。 (2)超低碳水泥稳定碎石的设计与性能评价研究 设计基层用超低碳水泥稳定碎石材料,研究固体废弃物特性对超低碳水泥稳定碎石的影响机理,进行超低碳水泥稳定碎石的体积稳定性和抗裂性评价。 (3)基于超低碳水稳基层的结构力学与耐久性分析研究 研究超低碳水泥稳定基层材料结构力学参数,基于材料性质构建基层开裂和裂纹扩展研究,对比超低碳半刚性基层与省内LSPM基层的使用寿命。 (4)超低碳水稳基层的施工技术优化与碳排放分析 建立超低碳水泥稳定基层施工及养护标准,提出水稳基层现场施工性能改良方式,计算施工与养护过程中的碳排放系数,评估超低碳水泥稳定基层的经济性。 (三)基于高韧性混凝土的改扩建桥梁构造设计与应用关键技术研究 (1)高韧性混凝土的配合比研究 研究高韧性混凝土配合比及其力学和耐久性能,分析混凝土的韧性对混凝土强度、刚度的影响规律; (2)高韧性混凝土桥梁纵向接缝的受力和变形规律研究 通过数值模型,研究温度荷载、汽车荷载及不均匀沉降、接缝刚度对桥梁纵缝的受力和变形影响规律,揭示横向连接刚度的变化与桥梁荷载横向分布的相关性; (3)高韧性混凝土桥面铺装受力和变形规律研究 通过理论分析和数值模拟,研究温度荷载、汽车荷载及不均匀沉降、铺装刚度等因素对铺装层受力和变形的影响,分析桥面铺装参数变化与主梁受力和变形的关系。 (4)高韧性混凝土桥梁构造的长期跟踪检测及其服役效果评价 通过高韧性混凝土桥梁构造的现场试验,总结其施工工艺,提出质量控制标准,根据工后长期跟踪检测,评价其服役效果。

3. 投标人资格要求 
3.1 各标段的资格要求
对投标企业要求
资质资格要求
在中华人民共和国境内注册,具有独立的法人资格,持有合法有效的企业法人营业执照或事业单位法人证书。
业绩要求
KY-1标段:近5年内(2018年01月01日至投标截止时间,以合同签订时间为准)至少完成过1项交通工程及道路交通安全领域的科研项目; KY-2标段:近5年内(2018年01月01日至投标截止时间,以合同签订时间为准)至少完成过1项低碳水泥基胶凝材料设计与应用领域的科研项目; KY-3标段:近5年内(2018年01月01日至投标截止时间,以合同签订时间为准)至少完成过1项水泥基复合材料领域的科研项目;
财务要求
/
信誉要求
所有标段投标人不得存在下列不良状况或不良信用记录: (1)被省级及以上主管部门取消招标项目所在地的投标资格且处于有效期内; (2)被责令停业,暂扣或吊销执照,或吊销资质证书; (3)进入清算程序,或被宣告破产,或其他丧失履约能力的情形; (4)在国家企业信用信息公示系统(http://www.gsxt.gov.cn/)中被列入严重违法失信企业名单; (5)在“信用中国”网站(http://www.creditchina.gov.cn/)中被列入失信被执行人名单; (6)投标人及其法定代表人、拟委任的项目负责人在近三年内存在行贿犯罪行为; (7)法律法规规定的其他情形。
人员要求
KY-1标段:项目负责人 (1人): (1) 具有相关专业高级及以上技术职称或副教授及以上职称: (2)近5年内 (2018 年01月01日至投标截止时间,以合同签订时间为准)至少参与 1项与该研究内容相关的交通工程及道路交通安全领域的科研项目。 KY-2标段:项目负责人 (1人): (1) 具有相关专业高级及以上技术职称或副教授及以上职称: (2)近5年内 (2018 年01月01日至投标截止时间,以合同签订时间为准)至少参与 1项与该研究内容相关的低碳水泥基胶凝材料设计与应用领域的科研项目。 KY-3标段:项目负责人 (1人): (1) 具有相关专业高级及以上技术职称或副教授及以上职称: (2)近5年内 (2018 年01月01日至投标截止时间,以合同签订时间为准)至少参与 1项与该研究内容相关的水泥基复合材料领域的科研项目。
联合体要求
允许联合体投标。联合体家数不得超过三家,项目负责人须为联合体牵头人提供。联合体各方均应符合上述资质资格、业绩要求,在投标文件中明确各成员单位的职责分工、合同金额比例并签署联合体协议书。
其他要求
/
3.2
每个申请人最多可对__1__个标段投标,且允许中__1__个标
3.3
与招标人存在利害关系可能影响招标公正性的法人、其他组织或者个人,不得参加投标。单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位 ,不得参加同一标段投标或者未划分标段的同一招标项目投标。

4. 招标文件的获取
4.1 招标文件获取时间
2023-07-14 09:00至2023-07-18 17:00
4.2 招标文件获取地点
山东高速电子交易平台。( 齐鲁采购与招标网,网址: www.qlebid.com 以下简称“电子交易平台” )
4.3 招标文件费用
招标文件每套售价_免费下载_元,图纸每套售价_/_元,其他文件费用_/_元
4.4 招标文件获取要求
凡有意参加投标者,请在电子交易平台进行网员注册,并领取CA数字证书。通过互联网登录“电子交易平台”,点击实施管理-我要参与。明确所投标段,在线缴费及下载文件。
 

5.投标文件的递交
5.1 投标文件递交时间
投标文件递交的截止时间(投标截止时间)为2023-08-04 09:30。
5.2 投标文件递交地点
电子交易平台
 5.3 递交要求及注意事项
投标文件应为加密的投标文件。投标人应在投标截止时间前,通过互联网登录“电子交易平台”,将加密的投标文件上传,并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证,递交时间即为电子签收凭证时间。逾期未完成上传或未按规定加密的投标文件,招标人将拒收。
5.4开标时间及地点
开标时间:2023-08-04 09:30;
开标地点: 电子交易平台网上开标大厅。

6. 公告发布媒介
本项目招标公告同时在中国招标投标公共服务平台(http://www.cebpubservice.com)、阳光采购服务平台(http://www.ygcgfw.com)、山东高速集团有限公司官网(http://www.sdhsg.com)、齐鲁采购与招标网(http://www.qlebid.com)发布。
 

7. 补充信息
1.本次投标需办理电子交易平台专用CA证书,用于确保招标投标过程文件合法性及投标文件保密性; 2. 操作指南详见电子交易平台首页右侧“客服中心-操作手册” ,咨询电话:0531-68975763、17661090675、17661090680。

8. 联系方式
 
招标人
招标代理机构
单位或机构名称
山东高速基础设施建设有限公司
海逸恒安项目管理有限公司
地址
山东省济南市历下区龙奥西路1号
山东省济南市历下区华润置地广场A5-6号楼27层
邮政编码
250000
250100
联系人
徐先生
赵耀、黄泽春
电话
13395400526
0531-82661697
传真
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