新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工监理招标公告
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| 项目名称 | 省份 | ||
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
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招标编号：0724-2310S2025709
项目分类：铁路运输业
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工监理
招标公告
招标编号：0724-2310S2025709
1．招标条件
本建设项目新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段（项目名称）已由广东省发展和改革委员会以《广东省发展改革委关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2023〕51号）、广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2023〕496号）、国铁集团和广东省人民政府以《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕491号）批准建设，目前暂由广东珠肇铁路有限责任公司代履行建设单位职责，建设资金来自项目资本金及银行贷款（资金来源），出资比例为项目资本金占45%、银行贷款占55%，招标人为广东珠肇铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工监理（招标项目名称）采用资格后审方式进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1建设地点：佛山、肇庆、云浮。
2.1.2建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长 142.372 公里，设车站3座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元，建设总工期4年。
2.1.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米（引入珠三角枢纽机场采用5200米半径）；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650米；调度指挥方式：调度集中。
2.2招标范围
2.2.1工程范围
（1）新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段DK307+156（设计起点）～DK449+544.527（设计终点）范围内站前、站后工程施工图全部内容（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），不含岑溪东工区补强工程。
（2）罗岑铁路CK4+258.76～CK10+511.64（对应深南高铁DK331+215.53～DK337+468.795）范围同步实施工程。
2.2.2工作内容
上述工程范围内全部工程施工监理及相关人防工程、水保工程等施工监理，以及做好项目工程建设过程管理、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.3标段划分
2.3.1划分为2个标段，标段号：SNJL-1、SNJL-2，具体内容：
SNJL-1标：
（1）监理范围：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工SNSG-1标相关工程的施工监理：① DK307+156（云开大山隧道）～DK368+640.02（沙子岭中桥机场端桥台）、DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）～DK449+544.527（机场隧道）站前工程（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），另含河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113）至马岗大桥（DK 441+089.724 ）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件），全线“四电”工程、铺轨、铺岔和轨枕预制，不含岑溪东工区补强工程。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，佛山市境内“三电”迁改（10kV及以下电力线路设施的迁改，全部通信线路设施的迁改和防护工程），油气管线迁改及防护，给排水管道迁改，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地、青苗补偿费等）；
第二章路基；
第三章桥涵，另含河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113）至马岗大桥（DK441+089.724）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件）；
第四章隧道及明洞（含全线隧道通风、照明，不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填）；
第五章轨道，另含全线铺轨、铺岔（含道岔区道床和岔枕及线路标志）、全线双块式轨枕预制，不含CPⅢ测设；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（全线，不含标段里程外综合接地）；
第七章电力及电力牵引供电（全线，含“四电”独立房屋的配电、FAS、BAS，不含站房和“四电”独立房屋外其它房屋的配电、FAS、BAS）；
第八章房屋（仅含全线“四电”独立房屋及其附属工程）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（“四电”独立房屋给排水、站台墙、地道主体结构、区间段所平台及通站（所）道路、隧道救援场坪及道路、综合维修通道、线间排水沟、声屏障、隧道防护门等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、营业线施工配合费、岩溶处理费、牵引变电所信息直采装置费（通信+自动化）、牵引变电所光差保护装置费、港监及航道维护、航标配布、桥墩防撞设施、桥梁监测监控等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
②罗岑铁路CK4+258.76～CK10+511.64（对应深南高铁DK331+215.53～DK337+468.795）范围同步实施工程。
（2）工作内容：上述工程范围内施工监理及相关人防工程、水保工程等施工监理，以及做好项目工程建设过程管理、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
SNJL-2标：
（1）监理范围：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段施工SNSG-2标、SNSG-3标、SNSG-4标相关工程的施工监理，分别为：
SNSG-2标：DK368+640.02（云城隧道进口）～DK398+648.72（云石隧道出口）站前工程。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地等）；
第二章路基；
第三章桥涵（本标段箱梁预制架设由SNSG-3标负责）；
第四章隧道及明洞（不含隧道通风、照明）；
第五章轨道（含无砟道床、本标段里程内无砟轨道轨枕运输及铺设、轨道精调、用地界桩及铁路安全保护区相关标识，不含轨枕预制、铺轨铺岔及线路标志、CPⅢ测设）；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（仅含综合接地）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（给排水、机务、地道主体结构、综合维修通道、隧道救隧道救援场坪及道路、声屏障等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、岩溶处理费、桥墩防撞设施、桥梁监测监控等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
SNSG-3标：DK398+648.72（云石隧道出口）～DK425+049.744（牛角迳隧道进口）站前工程，全线站房、站内生产生活房屋及附属工程，另含施工SNSG-2标里程范围内箱梁预制架设（含制梁预埋件）。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地等）；
第二章路基；
第三章桥涵（河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113)～白石大桥（DK425+049.744）范围内箱梁预制架设由SNSG-1标负责），另含SNSG-2标范围箱梁预制架设（含制梁预埋件）；
第四章隧道及明洞（不含隧道通风、照明）；
第五章轨道（含无砟道床、本标段里程内无砟轨道轨枕运输及铺设、轨道精调、用地界桩及铁路安全保护区相关标识，不含轨枕预制、铺轨铺岔及线路标志、CPⅢ测设）；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（仅含综合接地）；
第七章电力及电力牵引供电（仅含站房和“四电”独立房屋外其它房屋的配电、FAS、BAS）；
第八章房屋（全线站房、“四电”独立房屋外其它房屋及附属工程）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（给排水、机务、站台墙、站台面、地道装修及照明、雨棚、平过道、站场机械设备及附属工程、隧道救援场坪及道路、站场内线间排水沟、综合维修通道、声屏障等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、营业线施工配合费、岩溶处理费、港监及航道维护、航标配布、桥墩防撞设施、桥梁监测监控、水库病害整治、给排水接驳费等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
SNSG-4标：DK425+049.744（牛角迳隧道进口）～DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）站前工程。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地等）；
第二章路基；
第三章桥涵（本标段箱梁预制架设由SNSG-1标负责）；
第四章隧道及明洞（不含隧道通风、照明）；
第五章轨道（含无砟道床、本标段里程内无砟轨道轨枕运输及铺设、轨道精调、用地界桩及铁路安全保护区相关标识，不含轨枕预制、铺轨铺岔及线路标志、CPⅢ测设）；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（仅含综合接地）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（综合维修通道、声屏障等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、岩溶处理费、桥梁监测监控等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
（2）工作内容：上述工程范围内施工监理及相关人防工程、水保工程等施工监理，以及做好项目工程建设过程管理、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.3.2投标人可就上述标段中的2个标段进行投标，最多可以中标1个标段。
2.4监理服务期限：签订合同之日起至工程项目缺陷责任期满之日止。
2.5最高投标限价：SNJL-1标：7118万元; SNJL-2：5369万元。
2.6其他说明
2.6.1监理标段对应施工单位名称：请投标人自行查询广州公共资源交易中心网站（www.gzggzy.cn）施工总价承包单位中标情况，并根据招标公告附件2投标人声明决定是否参与投标。
3．投标人资格要求
3.1本次招标投标人资格要求详见招标公告附件。
4．招标文件的获取
4.1投标人于2024年1月17日9：00时至2024年1月23日16：00时（北京时间，下同）登录广州公共资源交易中心数字交易平台（网址：www.gzggzy.cn），完成线上投标登记。投标人应提供单位介绍信（格式自拟）、《投标登记申请表》扫描件（格式下载详见广州公共资源交易网-服务指南栏目）。
4.2在广州公共资源交易中心业务系统完成了线上投标登记的投标申请人可登录国义招标采购平台（以下简称“国e平台”网址：www.ebidding.com）获取招标文件，具体操作详见招标公告附件3《获取招标文件操作说明》。
4.3 招标文件每套售价500元/标段（以现金形式支付），售后不退。
5．投标文件的递交
5.1（A）投标文件递交的时间为2024年2月6日8时30分至9时30分，投标文件递交的截止时间为2024年2月6日9时30分，地点为广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心学术报告厅（中心本部）。
5.2（A）逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6．发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com）、广东招标投标监管网（zbtb.gd.gov.cn）、广州公共资源交易网（www.gzggzy.cn）等媒体上发布。
7．其他说明
7.1潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容有异议的，向招标人书面提出。
异议受理部门：广东珠肇铁路有限责任公司（招标人名称）
异议受理电话：登录即可免费查看
联系地址：广州市白云区机场路31号三元里中心24楼
7.2投标人获取招标文件前应在广州公共资源交易中心办理好企业信息登记，办理方法详见广州公共资源交易中心（www.gzggzy.cn）。
8．联系方式
招标人：广东珠肇铁路有限责任公司（盖单位章）
地址：广州市白云区机场路31号三元里中心24楼
邮编：510405
联系人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
电子邮箱： /
招标代理机构：国义招标股份有限公司（盖单位章）
地址：广州市越秀区东风东路726号7楼
邮编：510080
联系人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
电子邮箱：luoyumei@ebidding.com
监督部门：广东省交通运输厅地方铁路处
联系地址：广州市白云路27号
邮编：510101
电话：020-83730640
9．附件
附件1：投标人资格要求
附件2：投标人声明
附件3：获取招标文件操作说明
2024年1月16日
附件1：投标人资格要求
表1-1资格审查资质要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
表1-2资格审查财务要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
注：1.营业收入以经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表数据为准。
2.投标人的成立时间晚于本表规定年份的，应提供成立以来经审计的财务会计报表。
表1-3资格审查业绩要求
标段：SNJL-1
标段：SNJL-2
注： 1.业绩证明文件应同时提供合同协议书和竣工验收报告（或初步验收报告或业主出具的完工证明）复印件，以竣工验收（或初步验收或完工）时间为准。若上述文件无法反映工程有关特征或技术规模指标的，应另附相关证明文件。
表1-4资格审查信誉要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
注：1.对投标人的信誉要求将覆盖整个招标阶段至中标通知书发出为止。
2.投标人的信誉状况由评标委员会和招标人负责查证，投标文件无需提供有关证明文件，但需在投标文件格式6-7信誉情况表中声明；若查实存在失信情形的，将被否决投标。
3.诉讼及仲裁情况仅限于投标人败诉的，且与履行监理合同有关的案件，不包括调解结案以及未裁决的仲裁或未终审判决的诉讼。诉讼及仲裁、履约情况、行贿犯罪情况以投标文件格式6-7信誉情况表声明为准。
4.失信被执行人信息以评标委员会在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据；
5.严重违法失信企业信息以评标委员会在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
6.铁路工程建设失信“黑名单”以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
7.以联合体形式投标的，联合体各方均应符合信誉要求。
表1-5资格审查总监理工程师资格要求
标段：SNJL-1
注：1.拟委派的总监理工程师应当按照招标文件第六章投标文件格式中的投标函附录的要求亲笔签名，未亲笔签名确认的，将不通过形式审查。
2.总监理工程师、专业监理工程师以及其他监理人员只能在一个建设项目（或标段）承担监理工作。
3.同一铁路建设项目监理 划分为多个标段且同时招标时，允许同一投标人一套人员投多个标段，但只能中一个标段。
4.总监理工程师应提供简历表，监理工作经验以简历表填报的主要工作经历为准，人员业绩以资格要求的证明文件为准。如总监理工程师目前仍在其他项目上任职，应在投标函中承诺本项目中标后能够从该项目撤离。
5.总监理工程师铁路工程建设失信行为以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
标段：SNJL-2
注：同 SNJL-1标。
表1-6资格审查其他主要人员要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
注：1.依法在本单位注册的注册监理工程师是指具有国务院建设主管部门核发的在本单位注册的中华人民共和国监理工程师注册证书的人员。
2.工程类注册执业资格是指注册监理工程师、注册建造师、注册造价师、注册建筑师或注册安全工程师。
3.总监理工程师、专业监理工程师以及其他监理人员只能在一个建设项目（或标段）承担监理工作。
4.同一铁路建设项目监理划分为多个标段且同批次招标时，允许同一投标人一套人员投多个标段，但最多只能中一个标段。
5.本表所列关键岗位人员（总监理工程师、副总监理工程师、监理组长（分站长）、质量负责人、安全负责人、试验负责人）应提供简历表，监理工作经验以简历表填报的主要工作经历为准。如拟投入关键岗位人员目前仍在其他项目上任职，应在投标函中承诺本项目中标后上述人员能够从该项目撤离。
6.本表所列除关键岗位外的其他岗位人员应按投标函的格式承诺，中标人须在中标通知书发出之日起15日内向招标人报送满足招标文件相应资格要求的人员（或经招标人同意，部分后期实施工程的监理人员可在工程实施过程中分阶段向招标人报批）。
7.关键岗位人员铁路工程建设失信行为以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
表1-7资格审查监理设施设备及其他要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
备注：以上测量、检验、试验仪器、设备设施为工程试验检测所需最低要求，投标人拟配备的仪器设备数量、质量均应满足本工程监理工作的需要。
项目分类：铁路运输业
新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工监理
招标公告
招标编号：0724-2310S2025709
1．招标条件
本建设项目新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段（项目名称）已由广东省发展和改革委员会以《广东省发展改革委关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目可行性研究报告的批复》（粤发改投审〔2023〕51号）、广东省交通运输厅以《广东省交通运输厅关于新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目初步设计的批复》（粤交铁〔2023〕496号）、国铁集团和广东省人民政府以《国铁集团 广东省人民政府关于新建广州至湛江高速铁路珠三角枢纽机场段及同步实施等相关工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕491号）批准建设，目前暂由广东珠肇铁路有限责任公司代履行建设单位职责，建设资金来自项目资本金及银行贷款（资金来源），出资比例为项目资本金占45%、银行贷款占55%，招标人为广东珠肇铁路有限责任公司。项目已具备招标条件，现对新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工监理（招标项目名称）采用资格后审方式进行公开招标。
2．项目概况与招标范围
2.1项目概况
2.1.1建设地点：佛山、肇庆、云浮。
2.1.2建设规模：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段线路自珠三角枢纽机场站引出，经佛山高明，肇庆高要，云浮云城、云安、郁南、罗定，终至粤桂省界。线路全长 142.372 公里，设车站3座，分别为珠三角枢纽机场站（不含）、云浮站、罗定北站。项目投资估算总额283.36亿元，建设总工期4年。
2.1.3主要技术标准：铁路等级：高速铁路；设计速度：350公里/小时；正线数目：双线；正线线间距：5.0米；最小曲线半径：一般地段7000米，困难地段5500米（引入珠三角枢纽机场采用5200米半径）；最大坡度：20‰；到发线有效长度：650米；调度指挥方式：调度集中。
2.2招标范围
2.2.1工程范围
（1）新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段DK307+156（设计起点）～DK449+544.527（设计终点）范围内站前、站后工程施工图全部内容（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），不含岑溪东工区补强工程。
（2）罗岑铁路CK4+258.76～CK10+511.64（对应深南高铁DK331+215.53～DK337+468.795）范围同步实施工程。
2.2.2工作内容
上述工程范围内全部工程施工监理及相关人防工程、水保工程等施工监理，以及做好项目工程建设过程管理、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.3标段划分
2.3.1划分为2个标段，标段号：SNJL-1、SNJL-2，具体内容：
SNJL-1标：
（1）监理范围：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段项目施工SNSG-1标相关工程的施工监理：① DK307+156（云开大山隧道）～DK368+640.02（沙子岭中桥机场端桥台）、DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）～DK449+544.527（机场隧道）站前工程（不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填），另含河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113）至马岗大桥（DK 441+089.724 ）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件），全线“四电”工程、铺轨、铺岔和轨枕预制，不含岑溪东工区补强工程。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，佛山市境内“三电”迁改（10kV及以下电力线路设施的迁改，全部通信线路设施的迁改和防护工程），油气管线迁改及防护，给排水管道迁改，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地、青苗补偿费等）；
第二章路基；
第三章桥涵，另含河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113）至马岗大桥（DK441+089.724）范围箱梁预制架设（含制梁预埋件）；
第四章隧道及明洞（含全线隧道通风、照明，不含委托广湛实施的机场隧道土石方工程、边坡防护及洞顶回填）；
第五章轨道，另含全线铺轨、铺岔（含道岔区道床和岔枕及线路标志）、全线双块式轨枕预制，不含CPⅢ测设；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（全线，不含标段里程外综合接地）；
第七章电力及电力牵引供电（全线，含“四电”独立房屋的配电、FAS、BAS，不含站房和“四电”独立房屋外其它房屋的配电、FAS、BAS）；
第八章房屋（仅含全线“四电”独立房屋及其附属工程）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（“四电”独立房屋给排水、站台墙、地道主体结构、区间段所平台及通站（所）道路、隧道救援场坪及道路、综合维修通道、线间排水沟、声屏障、隧道防护门等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、营业线施工配合费、岩溶处理费、牵引变电所信息直采装置费（通信+自动化）、牵引变电所光差保护装置费、港监及航道维护、航标配布、桥墩防撞设施、桥梁监测监控等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
②罗岑铁路CK4+258.76～CK10+511.64（对应深南高铁DK331+215.53～DK337+468.795）范围同步实施工程。
（2）工作内容：上述工程范围内施工监理及相关人防工程、水保工程等施工监理，以及做好项目工程建设过程管理、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
SNJL-2标：
（1）监理范围：新建深圳至南宁高铁珠三角枢纽机场至省界段施工SNSG-2标、SNSG-3标、SNSG-4标相关工程的施工监理，分别为：
SNSG-2标：DK368+640.02（云城隧道进口）～DK398+648.72（云石隧道出口）站前工程。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地等）；
第二章路基；
第三章桥涵（本标段箱梁预制架设由SNSG-3标负责）；
第四章隧道及明洞（不含隧道通风、照明）；
第五章轨道（含无砟道床、本标段里程内无砟轨道轨枕运输及铺设、轨道精调、用地界桩及铁路安全保护区相关标识，不含轨枕预制、铺轨铺岔及线路标志、CPⅢ测设）；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（仅含综合接地）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（给排水、机务、地道主体结构、综合维修通道、隧道救隧道救援场坪及道路、声屏障等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、岩溶处理费、桥墩防撞设施、桥梁监测监控等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
SNSG-3标：DK398+648.72（云石隧道出口）～DK425+049.744（牛角迳隧道进口）站前工程，全线站房、站内生产生活房屋及附属工程，另含施工SNSG-2标里程范围内箱梁预制架设（含制梁预埋件）。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地等）；
第二章路基；
第三章桥涵（河洞村跨G324国道大桥（DK418+219.113)～白石大桥（DK425+049.744）范围内箱梁预制架设由SNSG-1标负责），另含SNSG-2标范围箱梁预制架设（含制梁预埋件）；
第四章隧道及明洞（不含隧道通风、照明）；
第五章轨道（含无砟道床、本标段里程内无砟轨道轨枕运输及铺设、轨道精调、用地界桩及铁路安全保护区相关标识，不含轨枕预制、铺轨铺岔及线路标志、CPⅢ测设）；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（仅含综合接地）；
第七章电力及电力牵引供电（仅含站房和“四电”独立房屋外其它房屋的配电、FAS、BAS）；
第八章房屋（全线站房、“四电”独立房屋外其它房屋及附属工程）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（给排水、机务、站台墙、站台面、地道装修及照明、雨棚、平过道、站场机械设备及附属工程、隧道救援场坪及道路、站场内线间排水沟、综合维修通道、声屏障等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、营业线施工配合费、岩溶处理费、港监及航道维护、航标配布、桥墩防撞设施、桥梁监测监控、水库病害整治、给排水接驳费等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
SNSG-4标：DK425+049.744（牛角迳隧道进口）～DK441+089.724（马岗大桥机场端桥台）站前工程。该范围内：
第一章拆迁及征地费用（改移道路及交通疏解、改河（沟、渠）、涉河桥梁河道护砌与防洪补救、隔声窗、砍树及伐根、建筑垃圾清运等，配合产权单位实施10kV及以上电力线路设施迁改的附属工作（工程），取（弃）土场及大临场站临时用地等）；
第二章路基；
第三章桥涵（本标段箱梁预制架设由SNSG-1标负责）；
第四章隧道及明洞（不含隧道通风、照明）；
第五章轨道（含无砟道床、本标段里程内无砟轨道轨枕运输及铺设、轨道精调、用地界桩及铁路安全保护区相关标识，不含轨枕预制、铺轨铺岔及线路标志、CPⅢ测设）；
第六章通信、信号、信息及灾害监测（仅含综合接地）；
第九章其他运营生产设备及建筑物（综合维修通道、声屏障等）；
第十章大型临时设施和过渡工程；
第十一章其他费用（包括但不限于安全生产费、岩溶处理费、桥梁监测监控等其他费）；
第十二章基本预备费（总承包风险费）。
（2）工作内容：上述工程范围内施工监理及相关人防工程、水保工程等施工监理，以及做好项目工程建设过程管理、竣工验收工作和按铁路行业主管部门现行规定应纳入监理范围的其他内容。
2.3.2投标人可就上述标段中的2个标段进行投标，最多可以中标1个标段。
2.4监理服务期限：签订合同之日起至工程项目缺陷责任期满之日止。
2.5最高投标限价：SNJL-1标：7118万元; SNJL-2：5369万元。
2.6其他说明
2.6.1监理标段对应施工单位名称：请投标人自行查询广州公共资源交易中心网站（www.gzggzy.cn）施工总价承包单位中标情况，并根据招标公告附件2投标人声明决定是否参与投标。
3．投标人资格要求
3.1本次招标投标人资格要求详见招标公告附件。
4．招标文件的获取
4.1投标人于2024年1月17日9：00时至2024年1月23日16：00时（北京时间，下同）登录广州公共资源交易中心数字交易平台（网址：www.gzggzy.cn），完成线上投标登记。投标人应提供单位介绍信（格式自拟）、《投标登记申请表》扫描件（格式下载详见广州公共资源交易网-服务指南栏目）。
4.2在广州公共资源交易中心业务系统完成了线上投标登记的投标申请人可登录国义招标采购平台（以下简称“国e平台”网址：www.ebidding.com）获取招标文件，具体操作详见招标公告附件3《获取招标文件操作说明》。
4.3 招标文件每套售价500元/标段（以现金形式支付），售后不退。
5．投标文件的递交
5.1（A）投标文件递交的时间为2024年2月6日8时30分至9时30分，投标文件递交的截止时间为2024年2月6日9时30分，地点为广州市天河区天润路333号广州公共资源交易中心学术报告厅（中心本部）。
5.2（A）逾期送达的、未送达指定地点的或者不按照招标文件要求密封的投标文件，招标人将予以拒收。
6．发布公告的媒介
本次招标公告同时在中国招标投标公共服务平台（www.cebpubservice.com）、广东招标投标监管网（zbtb.gd.gov.cn）、广州公共资源交易网（www.gzggzy.cn）等媒体上发布。
7．其他说明
7.1潜在投标人或利害关系人对本招标公告及招标文件内容有异议的，向招标人书面提出。
异议受理部门：广东珠肇铁路有限责任公司（招标人名称）
异议受理电话：登录即可免费查看
联系地址：广州市白云区机场路31号三元里中心24楼
7.2投标人获取招标文件前应在广州公共资源交易中心办理好企业信息登记，办理方法详见广州公共资源交易中心（www.gzggzy.cn）。
8．联系方式
招标人：广东珠肇铁路有限责任公司（盖单位章）
地址：广州市白云区机场路31号三元里中心24楼
邮编：510405
联系人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
电子邮箱： /
招标代理机构：国义招标股份有限公司（盖单位章）
地址：广州市越秀区东风东路726号7楼
邮编：510080
联系人：登录即可免费查看
电话：登录即可免费查看
电子邮箱：luoyumei@ebidding.com
监督部门：广东省交通运输厅地方铁路处
联系地址：广州市白云路27号
邮编：510101
电话：020-83730640
9．附件
附件1：投标人资格要求
附件2：投标人声明
附件3：获取招标文件操作说明
2024年1月16日
附件1：投标人资格要求
表1-1资格审查资质要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
| 序号 | 资质要求 |
| 营业执照 | 具备有效的营业执照 |
| 资质证书 | 具有建设行政主管部门颁发的工程监理综合资质，或铁路工程监理甲级资质，或市政公用工程监理甲级资质。 |
| 联合体投标人 | 本次招标不接受联合体投标申请。 |
表1-2资格审查财务要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
| 序号 | 财务要求 |
| 营业收入 | 在2020年~2022年（近三年）中平均营业收入不应小于8000万元； |
注：1.营业收入以经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表数据为准。
2.投标人的成立时间晚于本表规定年份的，应提供成立以来经审计的财务会计报表。
表1-3资格审查业绩要求
标段：SNJL-1
| 业绩类目 | 业绩要求 |
| 业绩 | 2019年2月~2024年2月（递交投标文件之日起前五年内）具有高速铁路或客运专线施工监理业绩，且监理内容包括以下专业工程：路基工程、桥梁工程、隧道工程、铺轨工程、“四电”工程、房建工程。不要求一项监理业绩同时包括上述专业工程，监理业绩能覆盖上述各专业工程即可。 |
标段：SNJL-2
| 业绩类目 | 业绩要求 |
| 业绩 | 2019年2月~2024年2月（递交投标文件之日起前五年内）具有高速铁路或客运专线施工监理业绩，且监理内容包括以下专业工程：路基工程、桥梁工程、隧道工程、房建工程。不要求一项监理业绩同时包括上述专业工程，监理业绩能覆盖上述各专业工程即可。 |
注： 1.业绩证明文件应同时提供合同协议书和竣工验收报告（或初步验收报告或业主出具的完工证明）复印件，以竣工验收（或初步验收或完工）时间为准。若上述文件无法反映工程有关特征或技术规模指标的，应另附相关证明文件。
表1-4资格审查信誉要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
| 项目 | 资格要求 |
| 诉讼及仲裁 | 投标人在2021年2月~2024年2月（近3年）没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁。 |
| 履约情况 | 投标人在2021年2月~2024年2月（近3年）中不曾在任何合同中违约或被逐或因自身原因而使合同被解除。 |
| 失信被执行人 | 投标人未在“信用中国”网站（www.creditchina.gov.cn）中被列入失信被执行人名单。 |
| 严重违法失信企业 | 投标人未在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）中被列入严重违法失信企业名单。 |
| 铁路工程建设失信“黑名单” | 投标人未被纳入按照《铁路工程建设失信行为认定记录公布管理办法》公布的失信行为“黑名单” |
| 行贿犯罪情况 | 投标人及投标人法定代表人、拟委派的总监理工程师在2021年2月至2024年2月（递交投标文件之日起前3年内）不曾有人民法院生效判决、裁定认定的行贿犯罪记录。 |
注：1.对投标人的信誉要求将覆盖整个招标阶段至中标通知书发出为止。
2.投标人的信誉状况由评标委员会和招标人负责查证，投标文件无需提供有关证明文件，但需在投标文件格式6-7信誉情况表中声明；若查实存在失信情形的，将被否决投标。
3.诉讼及仲裁情况仅限于投标人败诉的，且与履行监理合同有关的案件，不包括调解结案以及未裁决的仲裁或未终审判决的诉讼。诉讼及仲裁、履约情况、行贿犯罪情况以投标文件格式6-7信誉情况表声明为准。
4.失信被执行人信息以评标委员会在信用中国网站（www.creditchina.gov.cn）递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据；
5.严重违法失信企业信息以评标委员会在国家企业信用信息公示系统（www.gsxt.gov.cn）递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
6.铁路工程建设失信“黑名单”以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
7.以联合体形式投标的，联合体各方均应符合信誉要求。
表1-5资格审查总监理工程师资格要求
标段：SNJL-1
| 人员 | 资格要求 |
| 总监理工程师 | 工程建设相关专业大专及以上学历，高级及以上专业技术职称，具有国务院建设主管部门核发的在本单位注册的中华人民共和国监理工程师注册证书，注册证书专业为铁路工程，且具有铁路总监理工程师业务培训合格证书，5年及以上铁路工程监理工作经验。应为本单位正式职工，附其社保证明。 未被国家铁路局铁路工程建设失信行为信息公告公布且在处罚期内。 未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离。 业绩要求：至少在一个高速铁路或客运专线施工监理项目中担任总监理工程师（在此项目服务期限不少于12个月），提供监理合同和业主证明复印件，相关证明文件应能体现相应人员姓名和服务期限。 |
注：1.拟委派的总监理工程师应当按照招标文件第六章投标文件格式中的投标函附录的要求亲笔签名，未亲笔签名确认的，将不通过形式审查。
2.总监理工程师、专业监理工程师以及其他监理人员只能在一个建设项目（或标段）承担监理工作。
3.同一铁路建设项目监理 划分为多个标段且同时招标时，允许同一投标人一套人员投多个标段，但只能中一个标段。
4.总监理工程师应提供简历表，监理工作经验以简历表填报的主要工作经历为准，人员业绩以资格要求的证明文件为准。如总监理工程师目前仍在其他项目上任职，应在投标函中承诺本项目中标后能够从该项目撤离。
5.总监理工程师铁路工程建设失信行为以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
标段：SNJL-2
| 人员 | 资格要求 |
| 总监理工程师 | 工程建设相关专业大专及以上学历，高级及以上专业技术职称，具有国务院建设主管部门核发的在本单位注册的中华人民共和国监理工程师注册证书，注册证书专业为铁路工程，且具有铁路总监理工程师业务培训合格证书，5年及以上铁路工程监理工作经验。应为本单位正式职工，附其社保证明。 未被国家铁路局铁路工程建设失信行为信息公告公布且在处罚期内。 未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离。 业绩要求：至少在一个高速铁路或客运专线施工监理项目中担任总监理工程师（在此项目服务期限不少于12个月），提供监理合同和业主证明复印件，相关证明文件应能体现相应人员姓名和服务期限。 |
注：同 SNJL-1标。
表1-6资格审查其他主要人员要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
| 项目 | 要求 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 机构设置要求 | 1.现场应设置监理项目部（站）、试验室，投标人根据工作需要决定是否设置监理组（分站）。 2.具体要求： / 。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 人员要求 | 1.人员配置应按照《铁路建设工程监理规范》规定，并结合实际委托的工作内容进行要求（可根据招标人要求按阶段性投入人员或增减人员），监理人员最低数量要求：
注：监理员、试验员根据工作需要自行配备。 2．投标人只填报关键岗位（总监理工程师、副总监理工程师、监理组长（分站长）、质量负责人、安全负责人、试验负责人）人员信息，其他岗位人员投标人须按投标函格式承诺，在中标通知书发出之日起15日内向招标人报送满足招标文件相应资格要求的人员。经招标人同意，部分后期实施工程的监理人员可在工程实施过程中分阶段向招标人报批。 3．投入本项目的关键岗位人员目前未在其他项目上任职，或虽在其他项目上任职但本项目中标后能够从该项目撤离。 4.其他要求： （1）监理人员数量应满足现场监理工作需要。现场监理人员不得大于65岁，年龄60至65岁人员数量不得大于现场监理人员总数的20％，且身体健康能胜任现场工作。 （2）专业监理工程师应不少于监理人员总数的60%。 （3）监理人员未被国家铁路局铁路工程建设失信行为信息公告公布且在处罚期内。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 其他主要人员 | 副总监理工程师 | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上专业技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师或取得铁路总监理工程师业务培训合格证书，5年及以上铁路工程监理工作经验。 应为本单位职工，附其社保证明。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 监理组长 （分站长） | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上专业技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师或取得铁路监理工程师业务培训合格证书，3年及以上铁路工程监理工作经验。 应为本单位职工，附其社保证明。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 质量负责人 | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师或取得铁路监理工程师业务培训合格证书，3年及以上监理工作经验，具有专职质量管理工作经历。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 安全负责人 | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师或取得铁路监理工程师业务培训合格证书，3年及以上监理工作经验，具有专职安全管理工作经历。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 试验负责人 | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，依法在本单位注册的注册监理工程师或取得铁路监理工程师业务培训合格证书，3年及以上试验监理工作经验，具有试验专业资格证书或业务培训证书。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 专业监理工程师 | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，具有工程类注册执业资格并在本单位注册或取得铁路监理工程师业务培训合格证书，2年及以上相应专业的监理工作经验。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 试验工程师 | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，具有工程类注册执业资格并在本单位注册或取得铁路监理工程师业务培训合格证书，2年及以上试验监理工作经验，具有试验专业资格证书或业务培训证书。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 造价工程师 | 工程建设相关专业大专及以上学历，中级及以上技术职称，具有注册造价工程师或注册一级造价工程师资格。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| 监理员 | 经监理业务培训合格，且具有相关工程建设专业基础。 | |||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
注：1.依法在本单位注册的注册监理工程师是指具有国务院建设主管部门核发的在本单位注册的中华人民共和国监理工程师注册证书的人员。
2.工程类注册执业资格是指注册监理工程师、注册建造师、注册造价师、注册建筑师或注册安全工程师。
3.总监理工程师、专业监理工程师以及其他监理人员只能在一个建设项目（或标段）承担监理工作。
4.同一铁路建设项目监理划分为多个标段且同批次招标时，允许同一投标人一套人员投多个标段，但最多只能中一个标段。
5.本表所列关键岗位人员（总监理工程师、副总监理工程师、监理组长（分站长）、质量负责人、安全负责人、试验负责人）应提供简历表，监理工作经验以简历表填报的主要工作经历为准。如拟投入关键岗位人员目前仍在其他项目上任职，应在投标函中承诺本项目中标后上述人员能够从该项目撤离。
6.本表所列除关键岗位外的其他岗位人员应按投标函的格式承诺，中标人须在中标通知书发出之日起15日内向招标人报送满足招标文件相应资格要求的人员（或经招标人同意，部分后期实施工程的监理人员可在工程实施过程中分阶段向招标人报批）。
7.关键岗位人员铁路工程建设失信行为以评标委员会在国家铁路局网站递交投标文件截止日查询结果作为评标时的判断依据。
表1-7资格审查监理设施设备及其他要求
标段：SNJL-1、SNJL-2
| 序号 | 项目 | 要求 | |||
| 1 | 交通、通讯、办公和生活设备设施 | 监理人应自行配备与监理工作相关的各种较先进的通讯、交通、办公设备、生活设施，其数量和质量应满足本工程监理工作的需要。不得使用承包人的办公、生活设施、设备（包括交通、通讯工具、消耗品等）。 1．交通车辆要求： SNJL-1标：6辆； SNJL-2标：5辆； 2．计算机设备要求： SNJL-1标：64台； SNJL-2标：50台； 3．影像记录设备要求： SNJL-1标：31台； SNJL-2标：25台； 4．办公地点网络办公条件，移动通讯设备要求：人均一部； 5．办公、生活用房独立； 6．其他要求： 6.1配置试验室、拌和站信息化管理系统。 6.2配置监理现场质量安全信息化管理系统。 6.3万能试验机、压力机均须配备信息化软件和接口；每个专监配备现场检查信息化终端设备。 6.4现场信息化系统满足广东省铁路建设投资集团和委托人信息化管理要求。 | |||
| 2 | 测量、检验、试验仪器、设备设施 | 测量仪器设备 | |||
| 名称 | 数量（台/套） | 用途、功能 | 备注 | ||
| 精密水准仪、 水准尺 | 1 | 工程测量 | | ||
| 全站仪 | 1 | 工程测量 | | ||
| 试验室 | |||||
| 名称 | 数量（台/套） | 用途、功能 | 备注 | ||
| 万能材料试验机 | 2 | / | | ||
| 压力试验机 | 1 | / | | ||
| 恒压力试验机 | 1 | / | | ||
| 拉力试验机 | 1 | / | | ||
| 路面材料强度试验仪 | 1 | / | | ||
| 电动抗折机 | 2 | / | | ||
| 水泥比表面积测定仪 | 1 | / | | ||
| 负压筛析仪 | 1 | / | | ||
| 雷氏沸煮箱 | 1 | / | | ||
| 胶砂流动度仪 | 1 | / | | ||
| 行星式水泥胶砂搅拌机 | 1 | / | | ||
| 水泥净浆搅拌机 | 1 | / | | ||
| 水泥胶砂振实台 | 1 | / | | ||
| 水泥标准稠度仪 | 1 | / | | ||
| 水泥恒温恒湿养护箱 | 1 | / | | ||
| 强制式砼搅拌机 | 1 | / | | ||
| 砼渗透仪 | 1 | / | | ||
| 砼含气量测定仪 | 1 | / | | ||
| 压力泌水仪 | 1 | / | | ||
| 贯入阻力仪 | 1 | / | | ||
| 砼冻融循环试验机（快冻） | 1 | / | | ||
| 动弹模量测定仪 | 1 | / | | ||
| 混凝土保护层测定仪 | 1 | / | | ||
| 混凝土钻孔机 | 1 | / | | ||
| 刻度显微镜 | 1 | / | | ||
| 回弹仪 | 1 | / | | ||
| 电通量测定仪 | 1 | / | | ||
| 自动控温控湿设备 | 1 | / | | ||
| 砂浆稠度仪 | 1 | / | | ||
| 砂浆分层度仪 | 1 | / | | ||
| 道碴筛 | 1 | / | | ||
| 不透水仪 | 1 | / | | ||
| 轻型动力触探仪 | 1 | / | | ||
| 重型动力触探仪 | 1 | / | | ||
| 相对密度仪 | 1 | / | | ||
| 液塑限测定仪 | 1 | / | | ||
| 电动重型击实仪 | 1 | / | | ||
| 无侧限压力仪 | 1 | / | | ||
| 静力触探系统 | 1 | / | | ||
| EVd动态模量测试仪 | 1 | / | | ||
| EV2静态模量测试仪 | 1 | / | | ||
| K30平板荷载仪 | 1 | / | | ||
| 核子湿度密度仪 | 1 | / | | ||
| 电热干燥箱 | 1 | / | | ||
| 箱式高温炉 | 1 | / | | ||
| 恒温恒湿养护箱 | 1 | / | | ||
| 分析天平 | 1 | / | | ||
| 电子天平 | 1 | / | | ||
| 静水力学天平 （配网篮） | 1 | / | | ||
| 电子秤 | 1 | / | | ||
| 游标卡尺 | 1 | / | | ||
| 深度卡尺 | 1 | / | | ||
| 网络管理平台 | / | / | | ||
| “四电”监理仪器设备（适用于SNJL-1标） | 若干 | / | | ||
| 3 | 其他要求 | 1.投标人应按第一章招标公告附件2《投标人声明》要求的格式和内容签字并盖单位公章。 | |||
备注：以上测量、检验、试验仪器、设备设施为工程试验检测所需最低要求，投标人拟配备的仪器设备数量、质量均应满足本工程监理工作的需要。
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