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中铁十一局集团有限公司古田一路北段与铁路交叉工程项目经理部转体球铰询价邀请函

基本信息
项目名称 省份
业主单位 业主类型
总投资 建设年限
建设地点
审批机关 审批事项
审批代码 批准文号
审批时间 审批结果
建设内容
询价编号:CR1101-(GTYL)-XJ-2024-002
 
因工程施工需要,我项目拟采购一批工程物资,诚挚的邀请贵公司参与我项目本批次采购物资的报价。
一.询价内容
1. 物资需求表
序号
物资名称
规格型号
技术标准
计量单位
需求数量
到货地点
需求日期
备注
1
转体球铰
50000KN
符合国家及行业最新标准

1
湖北省武汉市硚口区园博大道
2024/5/28


说明:表中数量为计划数量,实际采购过程中可能有所调整,最终以实际采购数量结算。
二.报价文件的递交
1.报价文件递交截止时间:2024年5月14日18时00分。
2.报价文件递交地点:中国铁建云采平台(www.crccep.cn),参与报价者须登录该平台,在报价文件递交截止时间前完成平台报价的维护和报价文件的上传。
三.有关要求
技术质量要求(技术规格书):
符合Q/CR 830一2021技术要求
1、(99+99)转体系统
①、转体下转盘
下转盘是转体重要支撑结构,布置有转体系统的下球铰、撑脚的环形滑道、转体牵引系统的反力座、助推系统、轴线微调系统等,上下球铰、滑道安装是重要的施工项目,精度要求高,在转盘混凝土浇筑前先预埋好定位骨架,通过调整螺栓精确调平滑道、下球铰平面,各平面相对高差不大于0.5mm。
转盘上布置的转体牵引系统、助推系统、轴线微调系统等,本图未示出,由施工方根据现场情况具体设计。下转盘混凝土浇注前须预埋好相应构件。
②、球铰
本桥转动体系采用50000kN钢球铰,分上下两片。详见附件图纸。球铰是转动体系的核心,是转体施工的关键结构,制作及安装精度要求很高,必须精心制作,精心安装,转体球铰的选材、表面涂装需根据桥梁所处相应的大气环境选择合适的材料及防腐涂装措施。为保证转体球铰安装定位精度及转体施工安全性,转体球铰的结构设计应满足:
(1)上球较凸球面采用数控精密加工,表面粗糙度不大于6.3um;
(2)滑板采用圆形填充聚四氟乙烯复合夹层滑板,采用分片镶嵌结构进行固定;
(3)上、下球铰之间设置销轴;
③、转体上转盘撑脚与下转盘滑道
上转盘撑脚为转体时保持转体结构平稳的保险腿。从保持转体结构的稳定性和方便施工出发,在上转盘周围对称布置6对撑脚。在撑脚的下方(即下盘顶面)设有1.0m宽的滑道,滑道中心半径3.9m,转体时保险撑脚可在滑道内滑动,以保持转体结构平稳,为保证转体的顺利实施,要求整个滑道面在一个水平面上,其相对高差不大于0.5mm,滑道基座应水平,3m长度内平整度不大于±1mm,滑道径向对称点高差不大于滑道直径的L/5000。
每个上转盘设有6对撑脚,每对撑脚为双圆柱形,下设30mm厚钢走板。双圆柱为两组ɸ550mm×25mm的钢管。撑脚在工厂整体制造后运进工地,在下转盘混凝土灌注完成上球铰安装就位时即安装撑脚,并在撑脚走板下支垫斜铁(作为转体结构与滑道的间隙)。上转盘施工完成后抽掉斜铁。转动前在接触下滑道的支撑腿下面铺装5mm四氟滑板,并在转动过程中及时添加,以减小转动时的摩擦力。
角钢顶面应平整、水平,相对高差小于5mm,滑道钢材表面应加工平整,表面粗糙度12.5,滑道加工好后,应做好防腐、防锈。
④、转体上转盘
外力计算时,设计采用静摩擦系数为0.1,动摩擦系数为0.06。
⑤、具体材料规格及相关参数见附图
2报价资料要求(资质条件):授权委托书(代理人)、报价函、营业执照(三证合一)、开户许可证、近年度质量检测报告(如有)、生产许可证(如有)、质量管理体系认证(如有)、资质证书(如有)及我方需要的其他资料。项目对参与报价的供应商具体资质要求见下方:
    2.1营业范围:投标人必须是经国家工商、税务机关登记注册,符合投标物资生产或经营范围,能独立承担民事责任的企业。
许可和认证要求:投标产品生产商获得持续有效的ISO9001质量管理体系认证、CRCC认证,其中生产厂家应具备相应投标产品的适用范围。
2.2财务能力:投标人为增值税一般纳税人的,有依法纳税的良好记录(小规模纳税人无纳税记录的除外);投标人具有良好的财务状况、具备投标包件履约的资金保障能力。
注册资金不低于2000万元人民币,且近两年综合销售收入年均达到3000万元人民币以上。
2.3质量保证能力:投标物资生产厂具有完善有效的质量保证体系认证;投标物资质量符合或高于国家现行标准(按技术规格书要求);投标物资须具有CMA或CNAS认证检测机构出具的近一年投标物资质量检验报告。
2.4履约信用:无因自身履约问题而引起的法律诉讼、没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为,投标期内没有被处以责令停业、暂停投标、财产被接管、冻结、破产状态等,不在招标项目行业主管部门限制投标的处罚期内、投标人在投标阶段内未被人民法院列为失信被执行人、不在被招标人列为风险警示合作名录的供应商范围内。
2.5近五年内具有完成五座以上转体桥球铰实际生产、安装、转体服务;近三年内具有一座墩顶转体球铰实际生产、安装、转体服务;须提供相关证明材料(中标通知书复印件和供货合同复印件等)。
3报价方式: 结算单价=综合单价
3.1以上报价货物为到站总价,包含但不限于材料费、加工费、试验费、安装费、包装费、搬运、储存、装车费、运杂费、服务费、售后服务费等,开具增值税专用发票。
3.2乙方须在中标后45天内完成转体球铰的厂内加工(滑道15天内加工好),详细交货计划和具体供货时间由甲方签约时提供。
3.3乙方负责球铰安装、转体、称重及落梁(体系转换)。甲方提供吊装设备和安装用电,负责滑道的清理及盘好钢绞线牵引索,配重块的准备及吊装、卸落。乙方在安装转体球绞前须向招标人提供一个本工程的5分钟施工动画,乙方负责牵引设备准备及使用、负责转体施工及其他所需的工具;其他设备、材料、人工、食宿等均由乙方自行解决。
4.货物验收方式:检尺点数,经买方按照国家标准及材料产品要求的技术质量进行验收。
5、支付。
5.1本合同无预付款。
5.2乙方办理每月供货对账手续,在收到乙方提交的合法增值税专用发票后,甲方依据乙方提交的结算确认单、货物发票在财务入账;
5.3入账后的 3个月内支付每批次货款的 70 %,若因特殊原因未支付的,则自动进入下一个支付周期,下一支付周期则支付上一次应支付货款的 70 %(与前面的数据同);依次类推;
5.4本合同全部供货结束后的 12 个月内,开始支付第一月供货金额的 25 %,下一个月支付第二批次的供货金额的 25 %,依次类推;
5.5本合同扣除 5 %作为质量保证金,待本项目工程全部验交完后一个月内无息一次性支付完。
5.6上述款项的支付方式为 :银行转账;银行承兑汇票(1月期上浮率为0.12%,每增加1个月,上浮率相应增加0.12%);建行E信通(1月期上浮率为0.21%,每增加1个月,上浮率相应增加0.21%);云信(1月期上浮率为0.22%,每增加1个月,上浮率相应增加0.22%;商业承兑汇票(1月期上浮率为0.22%,每增加1个月,上浮率相应增加0.22%);铁建银信(1月期上浮率为0.31%,每增加1个月,上浮率相应增加0.31%);中行融易达(1月期上浮率为0.22%,每增加1个月,上浮率相应增加0.22%);其他票据支付方式(1月期上浮率为0.25%,每增加1个月,上浮率相应增加0.25%)。如若后期贴现成本降低,乙方应当配合甲方签订补充协议进行调整,否则甲方有权单方调整,乙方不得因此要求甲方承担违约责任;
5.7若甲方出现逾期付款的,乙方同意按照起诉时甲方欠付乙方的最终货款金额,以银行间同业拆借中心公布的一年期贷款报价利率支付上浮货款。甲方不再承担因违约导致乙方发生的各项成本费用及给乙方造成的任何损失。
6.保证金
6.1报价保证金要求:无
6.2履约保证金要求:伍仟元
7.报价有效期:60天
四.联系人及联系方式
1.采购人:中铁十一局集团有限公司古田一路北段与铁路交叉工程项目经理部
联 系 人:登录即可免费查看
联系电话:登录即可免费查看
邮    箱:549778937@qq.com
到货地址:湖北省武汉市硚口区古田一路项目施工现场
2.监督部门:中铁十一局集团有限公司物资集中采购中心     
联系电话:0710-3712384
 
 
采购人:中铁十一局集团有限公司古田一路北段与铁路交叉工程项目经理部
                                 2024年 5 月 11 日
转体钢箱梁球铰.pdf
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