上海浦东国际机场四期扩建工程旅客捷运系统车辆基地工程（含调整）四电（铺轨、供电网供电轨、通信、信号安装）
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
上海市建设工程施工招标评标结果（中标候选人）公示
投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目评标结果有异议的, 应当以书面署名形式 在“中标候选人公示” 期间，向招标人提出。
发布人：上海机场(集团)有限公司
发布日期：2023年11月09日
评标结果（中标候选人）公示详情信息
| 报建编号： | 2201PD0026 | 标段号： | C02 | ||||||
| 招标人： | 上海机场(集团)有限公司 | ||||||||
| 招标代理机构： | 上海万国建设工程项目管理有限公司 | ||||||||
| 联系人： | 登录即可免费查看 | 联系电话： | 登录即可免费查看 | ||||||
| 联系地址： | 练塘镇章练塘路588弄15号1幢2层V区218室 | ||||||||
| 招标方式： | 公开招标 | ||||||||
| 招标标段名称： | 上海浦东国际机场四期扩建工程旅客捷运系统车辆基地工程-铺轨、供电、通信、信号系统安装 工程 | ||||||||
| 最高投标限价： | 登录即可免费查看.7（元）(27850.38607万元) | ||||||||
| 合理低价： | 26552.7515（万元） | 下浮比率： | 5% | ||||||
| 剔除最高报价项百 分比（P）： | 27% | 剔除最低报价项百 分比（Q）： | 25% | ||||||
| 招投标情况（共7个投标人） | |||||||||
| 投标人 | 中标候选人排序 | 项目负责 人姓名 | 工期 | 否决投标 | 报价初步甄 别情况 | 投标报价 （万元） | |||
| 中铁四局集团有限公 司、中铁四局集团电气 化工程有限公司 | 第一中标候选人 | 夏恩来 | 1319 | | | 27810.3664 | |||
| 中铁二十一局集团有限 公司 | 第二中标候选人 | 生启勇 | 1319 | | | 27830.1256 | |||
| 中铁五局集团第六工程 有限责任公司、中铁五 局集团电务工程有限责 任公司 | | 曹佼佼 | 1319 | | | 27846.9935 | |||
| 中铁十四局集团有限公 司、中铁十四局集团电 气化工程有限公司 | | 杨成 | 1319 | | | 27840.1859 | |||
| 暂列金额和暂估价 | |||||||||
| 暂估价： | 0（万元） | ||||||||
| 暂列金额： | 0（万元） | ||||||||
| 其中专业工程暂估 价： | 0（万元） | ||||||||
| 专业工程暂估价明细表 | |||||||||
| 序号 | 专业工程名称 | 金额 （万元） | |||||||
| 合计 | | ||||||||
| 公示期限： | 2023-11-09 至 2023-11-12 | ||||||||
| 备注： | 招标人将按照《中华人民共和国招标投标法》、《中华人民共和国招标投标法实施条例》确定中 标人 | ||||||||
投标人或者其他利害关系人对依法必须进行招标的项目评标结果有异议的, 应当以书面署名形式 在“中标候选人公示” 期间，向招标人提出。
发布人：上海机场(集团)有限公司
发布日期：2023年11月09日
评标结果（中标候选人）公示详情信息
| 一、投标文件被否决的投标人名称、否决投标原因及其依据（技术标） | |||
| 序号 | 投标人名称 | 否决投标原因 | 依据 |
| 无否决投标 | |||
| 依据 | 1.1投标文件未经投标人盖章和法定代表人签字或盖章。 | ||
| 1.2投标联合体没有提交共同投标协议。本项指共同投标协议未按招标文件规定的格式签署、提交，未 | |||
| 明确联合体牵头人和各方拟承担的工作和责任。 | |||
| 1.3投标人不符合国家或招标文件规定的资格条件。（如为政府采购采用整体/标段预留给中小企业的 | |||
| 项目，投标人未提交《中小企业声明函》。） | |||
| 1.3（1）投标人名称与营业执照、资质证书、安全生产许可证不一致，或前述证照无效；（投标文件 | |||
| 中无需提供营业执照、资质证书、安全生产许可证，以上海市建设市场管理信息平台统一生成的《投 | |||
| 标企业基本情况表》和《投标企业法定代表人基本情况表》进行评审，如系统未成功生成上述表格 | |||
| 的，则以评标当日由系统查询的信息进行评审。） | |||
| 1.3（2）投标人资质条件不符合招标文件要求； | |||
| 1.3（3）项目负责人资格不符合招标文件规定的专业等级要求，或投标截止当日在其他项目担任项目 | |||
| 负责人的（以合同签订日期为准），同一工程相邻分段发包或者分期施工的除外； 项目负责人在履行 | |||
| 合同过程中发生变更的，如变更后时间未满180天，不得参与本标段投标；（投标文件中无需提供项目 | |||
| 负责人身份证、执业注册证书等证明材料，以上海市建设市场管理信息平台统一生成的《投标项目负 | |||
| 责人基本情况表》进行评审，如系统未成功生成上述表格的，则以评标当日由系统查询的信息进行评 | |||
| 审。） | |||
| 1.3（4）投标人相关专业注册建造师数量不得低于现行最低资质对建造师数量要求（以全国建筑市场 | |||
| 监管公共服务平台查询核实结果为准）。 | |||
| 1.3（5）项目负责人、技术负责人、质量负责人、安全负责人的社保非本单位缴纳（已退休的人员除 | |||
| 外）。社保在单位分支机构（非独立法人）缴纳的视同本单位缴纳。社保缴纳以《投标承诺书》第十 | |||
| 三条进行评审。 | |||
| 1.3（6）采用资格预审的项目，投标文件与资格预审申请文件的项目负责人不一致（离职、重病、死 | |||
| 亡的除外）； | |||
| 1.3（7）企业、项目负责人类似项目业绩不符合招标文件的要求。 | |||
| 1.3（8）投标人为招标人不具有独立法人资格的附属机构（单位）； | |||
| 1.3（9）投标人与招标人存在利害关系且可能影响招标公正性； | |||
| 1.3（10）投标人与本招标标段的其他投标人为同一个单位负责人； | |||
| 1.3（11）投标人与本招标标段的其他投标人存在控股、管理关系； | |||
| 1.3（12）投标人为本招标项目的代建单位，招标代理机构，承担设计、造价咨询、监理业务的单位； | |||
| 1.3（13）投标人与本招标项目的代建单位、招标代理机构、设计单位、造价咨询机构、监理单位为同 | |||
| 一法定代表人； | |||
| 1.3（14）投标人与本招标项目的代建单位、招标代理机构、造价咨询机构、监理单位存在管理关 | |||
| 系、相互控股或参股关系； | |||
| 1.3（15）投标人被依法暂停或取消投标资格； | |||
| 1.3（16）投标人被责令停业，暂扣或者吊销执照，或吊销资质证书； | |||
| 1.3（17）投标人进入清算程序，或被宣告破产，或其他丧失履约能力的情形； | |||
| 1.3（18）投标人在近三年内发生重大或特别重大施工质量问题（以行政主管部门的行政处罚决定或司 | |||
| 法机关出具的有关法律文书为准）； | |||
| 1.3（19）投标人被市场监督机关在国家企业信用信息公示系统中列入严重违法失信企业名单； | |||
| 1.3（20）投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人被最高人民法院在“信用中国”网站列入失信 | |||
| 被执行人名单； | |||
| 1.3（21）在近三年内投标人或其法定代表人、拟委任的项目负责人有行贿犯罪行为； | |||
| 1.3（22）投标人拖欠工人工资，情节严重被本市建设行政管理部门向社会公布且在公布的期限内； | |||
| 1.3（23）投标人违反法律、法规、规章或者无正当理由放弃投标、中标资格，造成招标人重新招标的 | |||
| 投标人。 | |||
| 1.4同一投标人提交两个以上不同的投标文件或投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。 | |||
| 1.5投标文件没有对招标文件的实质性要求和条件作出响应，具体包括以下情形的 | |||
| 1.5（1）未按招标文件要求提交投标保证金； | |||
| 1.5（2）工期超过招标文件规定； | |||
| 1.5（3）质量不满足招标文件规定； | |||
| 1.5（4）对本工程重点、难点、应急预案的分析及其针对性措施有缺失； | |||
| 1.5（5）施工进度计划表缺失、工序缺漏或者错误； | |||
| 1.5（6）施工总平面图缺失或者与项目实际情况不符（如有）； | |||
| 1.5（7）重要机械设备配置缺失与项目实际情况不符； | |||
| 1.5（8）危大工程清单及相应的安全管理措施缺失或者与项目实际情况不符（如有）。 | |||
| 1.5（9）投标人不按评标委员会要求澄清、说明或补正； | |||
| 1.5（10）未按招标文件要求采用建筑信息模型技术； | |||
| 1.6投标人在本标段中有串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为。 | |||
| 1.7其他未对招标文件实质性要求和条件作出响应的 | |||
| 二、投标文件被否决的投标人名称、否决投标原因及其依据（商务标） | |||
| 序号 | 投标人名称 | 否决投标原因 | 依据 |
| 无否决投标 | |||
| 依据 | 1.1同一投标人提交两个以上不同的投标文件或投标报价，但招标文件要求提交备选投标的除外。 | ||
| 1.2（1）投标报价高于最高投标限价； | |||
| 1.2（2）安全防护、文明施工措施费低于分部分项工程费乘以招标文件规定的最低费率2.2%*90%（即 | |||
| 1.98%） | |||
| 1.3（1）改变专业工程暂估价、材料（设备）暂估单价、暂列金额或者工程量（招标文件允许工程量 | |||
| 改变的除外）； | |||
| 1.3（2）规费、增值税未按照招标文件规定费率计取； | |||
| 1.3（3）工期超过招标文件规定； | |||
| 1.3（4）质量不满足招标文件规定； | |||
| 1.3（5）投标人不按评标委员会要求澄清、说明或补正； | |||
| 1.4投标人在本标段中有串通投标、弄虚作假、行贿等违法行为的。 | |||
| 1.5/ | |||
| 三、评标委员会信用标评分（合格分数60） | |||
| 序号 | 投标人名称 | 信用标分值 | 信用标结果 |
| 1 | 中铁四局集团有限公司 中铁四局集团电气化工程有限公司 | 81 72 | 合格 |
| 2 | 中铁十四局集团有限公司 中铁十四局集团电气化工程有限公司 | 72.2 71.6 | 合格 |
| 3 | 中铁二十一局集团有限公司 | 72 | 合格 |
| 4 | 中铁五局集团第六工程有限责任公司 中铁五局集团电务工程有限责任公司 | 71.6 69 | 合格 |
| 四、 评标委员会技术标评分(合格分数) | |||||||
| 序号 | 投标人名称 | 评委1 | 评委2 | 评委3 | 评委4 | 评委5 | 结果 |
| 1 | 中铁十四局集团有限公 司,中铁十四局集团电气 化工程有限公司 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 2 | 中铁五局集团电务工程 有限责任公司,中铁五局 集团第六工程有限责任 公司 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 3 | 中铁二十一局集团有限 公司 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 4 | 中铁四局集团有限公司, 中铁四局集团电气化工 程有限公司 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 | 合格 |
| 五、 评标委员会商务标评分 | ||||
| 序号 | 投标人名称 | 投标报价（万元） | 合理最低价（万元） | 排序 |
| 1 | 中铁四局集团有限公司,中铁四局集团电气 化工程有限公司 | 27810.3664 | 26552.7515 | 1 |
| 2 | 中铁二十一局集团有限公司 | 27830.1257 | 26552.7515 | 2 |
| 3 | 中铁十四局集团有限公司,中铁十四局集团 电气化工程有限公司 | 27840.1859 | 26552.7515 | 3 |
| 4 | 中铁五局集团电务工程有限责任公司,中铁 五局集团第六工程有限责任公司 | 27846.9936 | 26552.7515 | 4 |
| 中铁四局集团有限公司、中铁四局集团电气化工程有限公司项目业绩（近年完成的类似项目） | ||||||
| 项目名称 | 项目编号 | 发包人名称 | 工程规模 | 合同金额（万 元） | 合同签订日期 | 项目开竣工日 期 |
| 宁波市轨道交 通4号线工程高 架段轨道工程 施工 | 3302051904100 002 | 宁波市轨道交 通集团有限公 司 | 1.正线、配线 及停车场出入 线：高架线整 体道床铺轨 24.36km，其中 一般整体道床 2.47km，压缩 型减震器扣件 整体道床 10.96km，减震 垫浮置板整体 道床 10.93km。铺9 号单开道岔10 组（其中减震 垫浮置板道岔4 组），交叉渡 线道岔2组（其 中减震垫浮置 板道岔1组）。 2.慈城停车 场：铺轨 5.434km，其中 铺碎石道床 2.19km，库内 整体道床（仅 铺轨） 3.244km，铺碎 石道床7号单开 道岔17组、交 叉渡线1组。 3.高架桥防水 工程：正线及 出入线高架桥 面防水工 程，总计 46258?。 | 17885.7712 | 2019-01-21 | 2019.5.1- 2020.9.23 |
| 常州市轨道交 通2号线一期工 程轨道施工M2- GC-GD-02标段 | 3204011507020 201 | 常州市轨道交 通发展有限公 司 | （1）正线、辅 | 20220.820081 | 2019-02-20 | 2019.5.2- 2020.4.30 |
| 助线总铺轨长 | ||||||
| 度19.328铺轨 | ||||||
| 公里（含钢弹 | ||||||
| 簧浮置板道床 | ||||||
| 2.772km）。铺 单开道岔17 组、交叉渡线1 组。（2）车辆 段及出入段线 | ||||||
| 共铺轨12.87铺 | ||||||
| 轨公里，铺单 | ||||||
| 开道岔35 | ||||||
| 组、交叉渡线3 | ||||||
| 组。 | ||||||
| 杭州地铁6号线 一期工程轨道 工程施工Ⅱ标 段 | 3301012105310 022 | 杭州市地铁集 团有限责任公 司 | 正线、辅助线 共铺轨28.092 铺轨km（其中 包括橡胶隔振 垫浮置板整体 道床 0.906km，钢弹 簧浮置板整体 道床 2.721km），单 开道岔17 组（包括3组钢 弹簧浮置板道 岔）、交叉渡 线2组。 | 17755.1425 | 2019-06-06 | 2019.5.1- 2020.12.1 |
| 杭州地铁3号线 一期工程轨道 工程施工Ⅲ标 段 | 3301002305300 005 | 杭州市地铁集 团有限责任公 司 | 本工程铺轨总 长为 35.526km，其 中正线铺轨全 长 31.567km，出 入段线铺轨全 长3.708km，3- 5联络线铺轨全 长0.251km；全 线共包括一般 整体道床 18.7km中等减 振整体道床 11.9km、减振 垫浮置板道床 1.232km、钢弹 簧浮置板道床 3.696km，9#单 开道岔19组、 9#单开减振道 岔4组、5m线间 距9#交叉渡线2 组。 | 22986.2848 | 2020-12-17 | 2020.12.29- 2021.12.6 |
| 上海市轨道交 | W201911013343 1 | 上海轨道交通 十八号线发展 有限公司 | 起于宝山区长 | 21063.3195 | 2019-09-01 | 2020.3.12- 2021.8.12 |
| 江南路站，经 | ||||||
| 由长江南 | ||||||
| 路?何家湾 | ||||||
| 路?国权北 | ||||||
| 路?国权 | ||||||
| 路?江浦 | ||||||
| 通18号线一期 | 路?穿越黄浦 | |||||
| 工程接触 | 江?民生 | |||||
| 网、干线电 缆、杂散电流 防护、区间侧 | 路?世纪公 园?白杨 路?莲溪 | |||||
| 向平台施 | 路?御青 | |||||
| 工（2标段）招 | 路?沪南公 | |||||
| 标项目 | 路，终于浦东 | |||||
| 新区的航头 | ||||||
| 站。线路全长 | ||||||
| 约36.8km，设 | ||||||
| 置车站26 | ||||||
| 座，全部为地 | ||||||
| 下线 |
| 杭州机场轨道 快线供电系统 安装工程III标 段 | 3301002304290 001 | 杭州市地铁集 团有限责任公 司 | 杭州机场轨道 快线御道站(不 含) ~靖江 站、靖江停车 场的变电 所、环网电 缆、电力监 控、杂散电流 防护，火车东 站至御道站区 间出洞口处靖 江站的接触 网、疏散平台 等工程，以及 南阻主变电所 接入工程。包 括本标段范围 等所属的变电 所、接触 网、环网电 缆、电力监 控、杂散电流 防护的供 货、运输、安 装、调整、 试 验、验收、临 管及保修期内 的维修保养等 工程施工内 容，范围内线 路长约25. 89km。 | 45389.9899 | 2021-10-06 | 2021.11.17- 2022.8.3 |
| 苏州市轨道交 通5号线工程通 信系统安装施 工项目SRT5-3- 3标 | 3205011803220 201 | 苏州市轨道交 通集团有限公 司 | 5号线西段线范 围内专用通信 系统、警用通 信系统、民用 通信系统的管 线、设备安 装，综合布线 系统设备安 装，以及配合 调试等工作 | 4597.1649 | 2019-08-15 | 2019.11.18- 2022.12.21 |
| 中铁四局集团有限公司、中铁四局集团电气化工程有限公司项目业绩（在建项目） | ||||||
| 项目名称 | 项目编号 | 发包人名称 | 工程规模 | 合同金额（万 元） | 合同签订日期 | 项目开竣工日 期 |
| 上海市轨道交 通13号线西延 伸工程土建5 标（北翟路停 车场改扩建工 程及全线轨道 工程） | 2101KQ0008 | 上海申通地铁 建设集团有限 公司 | 北翟路停车场 | 46564.473358 | 2022-10-01 | 2022.12.30- 2025.9.30 |
| 范围内的房建 | ||||||
| 工程（含结 | ||||||
| 构、建筑及装 | ||||||
| 修、通风与空 | ||||||
| 调、给排水及 | ||||||
| 消防、动力照 | ||||||
| 明等)、市政工 | ||||||
| 程（含室外综 | ||||||
| 合管线)、垂直 | ||||||
| 电梯、停车场 | ||||||
| 绿化、火灾报 | ||||||
| 警系统采购及 安装工程、门 禁系统采购及 安装工程、信 号系统采购及 安装工程、通 信系统采购及 安装工程、供 | ||||||
| 电系统采购及 | ||||||
| 安装工程、轨 | ||||||
| 道工程及与既 | ||||||
| 有13号线北翟 | ||||||
| 路停车场相关 | ||||||
| 的机电系 | ||||||
| 统、土建等改 | ||||||
| 造工程和13号 | ||||||
| 线西延伸全 | ||||||
| 线（正线及配 | ||||||
| 线）轨道工 | ||||||
| 程。 |
| 郑州市轨道交 通8号线一期工 程轨道安装01 标段 | 22-GC-0429-01 | 郑州地铁集团 有限公司 | 8号线一期工程 起于绕城高速 公路东侧的天 健湖站，主要 沿科学大 道、瑞达 路、甜园 街、东风 路、龙湖中环 路、中兴 路、商都 路、绿博大 道（郑汴物流 快速通道）敷 设，终点位于 中牟组团的文 创站。8号线一 期工程线路长 51.7km，设站 28座。平均站 间距为 1.91km，最大 站间距为 3.689km，为圃 田站至小南岗 站；最小站间 距为 0.860km，为五 龙口西站至五 龙口站。本期 新建一段一 场，分别为梧 桐街停车场和 圃田车辆基 地，与3号线、 6号线设联络 线。新建主变 电站2座。线路 采用A型车6辆 编组，设计速 度目标值为 100km/h。 | 38516.26631 | 2022-07-19 | 2022.7.15- 2024.12.31 |
| 沈阳地铁1号线 东延线工程供 电系统集成 | D1E/ZB SB- 2023-001 | 沈阳地铁集团 有限公司 | 沈阳地铁1号线 | 30012.0266 | 2023-01-01 | 2023.5.1- 2027.12.31 |
| 东延线工程正 | ||||||
| 线全长16.15公 | ||||||
| 里，均为地下 | ||||||
| 线路；共设10 座车站，其中 换乘站1座；最 大站间距2.885 | ||||||
| 公里，最小站 | ||||||
| 间距1.172公 | ||||||
| 里，平均站间 | ||||||
| 距1.645公里。 |
| 中铁二十一局集团有限公司项目业绩（近年完成的类似项目） | ||||||
| 项目名称 | 项目编号 | 发包人名称 | 工程规模 | 合同金额（万 元） | 合同签订日期 | 项目开竣工日 期 |
| 重庆市轨道交 通环线二 期（上浩~重庆 西）工程机电 设备安装四标 段 | 5000001808100 010 | 中国铁建股份 有限公司重庆 市轨通环线二 期工程建设指 挥部 | 上浩站(不含. | 17585.3090 | 2014-06-01 | 2014.6.12019. 12.19 |
| 工程起点) ~重 | ||||||
| 庆西站(不含, | ||||||
| 工程终点)。包 括:通信工 程、综合监控 (主控)系 统、设备监控( BAS)系统、安 | ||||||
| 防与门禁系 | ||||||
| 统、人防工程 | ||||||
| 等. | ||||||
| 新建兴国至泉 州铁路兴国至 宁化段站前工 程XQXN-1标段 | 兴宁1标 | 向莆铁路股份 有限公司 | 线路位于江西 省赣州市宁都 县、石城县及 福建省宁化县 境内，本标段 起讫里程 为DK101+119. 8~DK159+700， 全长59. 288km，设计行 车速度160km/h | 160964.9967 | 2017-09-07 | 2017.9.72021. 9.13 |
| 新建兴国至泉 州铁路兴国至 宁化段站前工 程XQXN-4标段 | 兴宁4标 | 向莆铁路股份 有限公司 | 线路位于江西 省赣州市宁都 县、石城县及 福建省宁化县 境内，本标段 起讫里程 为DK101+119. 8~DK159+700， 全长59. 288km，设计行 车速度160km/h | 160964.9967 | 2017-09-07 | 2017.9.72021. 9.13 |
| 新建北京至雄 安城际铁 路“四电”系 统集成及房 屋、防灾安全 监控等施工总 价承包JXSD- 1标段 | JXSD-1标 | 京沈铁路客运 专线京冀有限 公司 | 工 程DK48+000至 雄安站(含)通 信、信号及信 息相关施工内 容(不含雄安东 动车所及廊涿 城际同步实施 相关工作内容) | 22015.1585 | 2018-10-10 | 2018.9.12020. 12.1 |
| 中铁二十一局集团有限公司项目业绩（在建项目） | ||||||
| 项目名称 | 项目编号 | 发包人名称 | 工程规模 | 合同金额（万 | 合同签订日期 | 项目开竣工日 |
| 元） | 期 | |||||
| 滨海快线(福州 | 3501002001220 002-BD-001 | 福州地铁集团 有限公司 | 福州至长乐机 | 504890.3989 | 2020-02-06 | 2019.12.31202 4.6.30 |
| 场城际铁路工 | ||||||
| 程起点为福州 | ||||||
| 火车站,终点为 | ||||||
| 大鹤站。线路 | ||||||
| 总长约62.32km | ||||||
| 至长乐机场城 际铁路工程)第 2标段(车 | ,设站15座。全 线设大鹤车辆 段和东升停车 | |||||
| 站、区间工程) | 场,主变电站3 | |||||
| 座(东升主 | ||||||
| 变、首占主 | ||||||
| 变、大?主变) | ||||||
| , 新建控制中 | ||||||
| 心1座。 | ||||||
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