淄博至博山铁路改造工程建管甲供物资(底座、腕臂、定位支撑、定位装置、补偿及软横跨、吊弦、中锚及终端线夹)重新招标采购淄博至博山铁路改造工程建管甲供物资(底座、腕臂、定位支撑、定位装置、补偿及软横跨、吊...
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| 淄博至博山铁路改造工程建管甲供物资(底座、腕臂、定位支撑、定位装置、补偿及软横跨、吊弦、中锚及终端线夹)重新招标采购 （招标编号：JTZHWZ24-002-05B-06B-07B） 1．招标条件 本招标项目淄博至博山铁路改造工程已由国铁集团和山东省人民政府以《国铁集团山东省人民政府关于淄博至博山铁路改造工程可行性研究报告的批复》（铁发改函〔2021〕577号）、《国铁集团山东省人民政府关于淄博至博山铁路改造工程初步设计的批复》（铁鉴函〔2022〕266号）批准建设，本项目由淄博市人民政府出资建设，出资比例为100%，建设资金已落实,委托中国铁路济南局集团有限公司组织建设，招标人为中国铁路济南局集团有限公司综合改造工程建设指挥部；本次招标项目淄博至博山铁路改造工程建管甲供物资(底座、腕臂、定位支撑、定位装置、补偿及软横跨、吊弦、中锚及终端线夹)已具备招标条件，因一次招标流标，现进行国内公开重新招标。 2．项目概况与招标范围 2.1 建设项目地点：淄博至博山铁路改造工程：山东省淄博市。 2.2 建设项目规模：淄博（含）至博山（含）铁路，线路全长 39.233km。 GDK0+200~大里程线下土方工程、全部轨道工程及其他工程均为本项目工程内容。 2.2.1主要工程内容：①淄博至南定段新建8.6公里双线，既有单线实施电气化改造。南定站4条到发线有效长延长至1050米。②南定至博山段沿既有线增建第二线30.5公里，同步实施电气化改造。③淄博站新建市域铁路车场并进行适应性改造，全线共设淄博、南定、淄川、淄川南、博山等9座车站，其中新建车站4座,新建站房7座。④全线客车运行径路实施线路封闭和平改立工程（不含淄博至南定段既有单线平改立)，站前站后各相关专业适应性改造。 2.2.2技术标准 （1）铁路等级：I 级。（2）旅客列车设计速度：100 公里/小时。（3）正线数目：淄博至南定段三线，南定至博山段双线。（4）最小曲线半径：一般地段 600 米，局部既有线改建困难地段 350 米（极个别曲线半径经济技术比选后不小于300 米）。(5)限制坡度：维持既有，淄博至南定新建双线局部地段不大于 25‰。(6)牵引种类：电力。(7)牵引质量：5000 吨部分 4000 吨。(8)到发线有效长：既有车站维持现状，南定站改建部分为1050 米，新建车站（场）280 米。(9)闭塞类型：自动闭塞。 2.3 本工程计划总工期为36个月，开工日期2022年8月1日，计划竣工日期2025年7月31日。 2.4 招标范围：淄博至博山铁路改造工程建管甲供物资（底座、腕臂、定位支撑、定位装置、补偿及软横跨、吊弦、中锚及终端线夹）。 2.5 标段划分：详见招标公告附表。 2.6招标内容：包件划分共划分和本次招标采购物资的名称、数量、技术规格、交货地点、交货期等详见招标公告附表 3．投标人资格要求 3.1 本次招标投标人须具备的资格要求： 05B 底座、腕臂、定位支撑 （1）在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商。 （2）投标物资在《铁路运输基础设备目录》内的，须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产 企业许可证》（160km/h及以下）。 （3）投标物资须具有由通过CMA和CNAS认证的检测机构出具的型式试验报告和近三年内产品质量检验报告。 （4）投标物资（同类）须具有铁路近5年内供货业绩，在同一条铁路腕臂装置和定位装置累计应用数量均不少于5000套，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件（主管业务处处长签字并加盖公章），同时提供相应的中标通知书及合同文件。 06B 定位、补偿及软横跨 （1）在中华人民共和国境内依法注册、具有独立法人资格的制造商。 （2）投标物资在《铁路运输基础设备目录》内的，须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证》（160km/h及以下）。 （3）投标物资须具有由通过CMA和CNAS认证的检测机构出具的型式试验报告和近三年内产品质量检验报告。 （4）投标物资（同类）须具有铁路近5年内供货业绩，在同一条铁路定位装置累计应用数量均不少于5000套，补偿装置在同一条铁路累计应用数量不少于400套,且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件 （主管业务处处长签字并加盖公章），同时提供相应的中标通知书及合同文件。 07B 吊弦、中锚及终端线夹 （1）在中华人民共和国境内依法注册、具有法人资格的制造商。 （2）投标物资在《铁路运输基础设备目录》内的，必须取得国家铁路局颁发的《铁路运输基础设备生产企业许可证 》（160km/h及以下）。 （3）投标物资须具有由通过CMA和CNAS认证的检测机构出具的型式试验报告和近三年内产品质量检验报告。 （4）投标物资（同类）须具有铁路近5年内供货业绩，在同一条铁路中心锚结装置不少于400套、终端锚固线夹不少于800套、电连接线夹不少于5000套、弹性吊索线夹不少于8000套，且稳定可靠开通运行一年（含）以上，并提供由铁路局集团公司主管部门出具的运行业绩证明文件（主管业务处处长签字并加盖公章），同时提供相应的中标通知书及合同文件。 3.2.本次招标不接受联合体投标。 3.3.履约信用： （1）投标人财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态； （2）执行铁总信用评价办法《中国铁路总公司供应商信用评价管理办法》（铁总物资【2018】171号）； （3）未发生的重大产品质量问题被取消投标资格且处于处罚期（以国家行政主管部门的行政处罚决定或司法机关出具的有关法律文书为准）； （4）投标人应提供在国家企业信用信息公示系统中未被列入严重违法失信企业名单的查询结果截图； （5）投标人应提供“信用中国”未被列入失信被执行人查询结果截图； （6）投标人不得存在的其他情形： ①因存在不良行为被国铁集团（中国铁路总公司）限制参与物资采购活动的； ②投标物资被国铁集团（中国铁路总公司）禁止或暂停在铁路上使用的； ③两个及以上投标人在同一包件存在：制造商就其授权产品与其授权代理商同时投标。 4．诚信要求 本次招标不接受具有行贿犯罪记录、失信被执行人等失信情形的潜在投标人参加投标。 5．招标文件的获取 5.1凡有意参加本次招标项目的须在济南公共资源交易中心（http://jnggzy.jinan.gov.cn/）通过CA登录系统并网上进行投标信息填报（CA办理方式：http://124.128.84.51:9000/jnggzy/jnggzyca/index.jsp）；系统技术支持联系方式：详见http://jnggzy.jinan.gov.cn/col/col57491/index.html。并于2024年5月21日至2024年5月27日下午16：30时前（北京时间），使用数字证书登录后，点击“铁路工程”找到对应项目招标公告，点击我要投标按钮，报名成功后自行下载电子版招标文件。 5.2本次招标文件不收取费用。 5.3本次招标采用电子全流程招标方式，投标人无需到达开标现场，也不再发售纸质招标文件。 6．投标文件的递交 6.1投标文件网上递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年6月20日9时整。 6.2投标人应当在投标文件网上递交截止时间前，通过互联网使用CA数字证书登录“济南公共资源交易中心电子交易系统”，将加密电子投标文件上传，并保存上传成功后系统自动生成的电子签收凭证，递交时间即为电子签收凭证时间。 6.3投标人须在投标文件网上递交截止时间前（8时30分至9时），在投标人电子招标投标交易平台进行签到，投标截止时间后将不能签到，未签到的电子投标文件将无法解密，电子投标文件未解密视同未提交投标文件。若在8时50分后仍因系统故障等非人为因素未能完成签到的，请及时联系济南公共资源交易中心系统技术支持，联系方式见详见：http://jnggzy.jinan.gov.cn/col/col57491/index.html。若在投标截止时间（2024年6月20日9时整）前，既未能完成签到又未与济南公共资源交易中心系统技术支持取得联系，将造成无法签到、无法解密等情况，投标人自行承担责任。逾期上传或未按照招标文件要求加密的电子投标文件，电子招标投标交易平台将予以拒收。 6.4于2024年6月20日上午9：00至9：15完成投标文件解密。 6.5上述安排如有变化，招标人将通过济南公共资源交易中心电子交易系统以数据电文形式发布通知。 7．发布公告的媒介 本次招标公告同时在济南公共资源交易网（http://jnggzy.jinan.gov.cn/）、山东省公共资源交易网（http://ggzyjy.shandong.gov.cn/）、中国招标投标公共服务平台（http://www.cebpubservice.com/）、铁路建设工程网(www.rebcenter.com.cn)上发布。 8．联系方式 招标人：中国铁路济南局集团有限公司综合改造工程建设指挥部 地址：山东省济南市天桥区车站街3-2号 邮编： 250001 联系人：张先生 赵先生 电话：13506417410 13705471015 传真：0531-82425272 电子邮件：13705471015@163.com 帐户名称：中国铁路济南局集团有限公司综合改造工程建设指挥部 开户银行：建行济南车站支行 账号：37050161550200000075 招标文件联系人：曹工 电话：15615615431 电子邮件：wzzbzy@163.com 2024年5月21日 附件：招标公告附表
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