太原市公安局交通警察支队汇入预警一体机、路面状况检测仪等设备公开招标采购的采购公告
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
一、项目基本情况
1.项目编号：1401992023AGK01331
2.项目名称：太原市公安局交通警察支队汇入预警一体机、路面状况检测仪等设备公开招标采购
3.资金来源：财政资金
预算金额：856,600元
4.最高限价：856,600元
5.采购需求：共一包，具体以第四部分采购需求为准。
产品描述
注：(1)所有招标内容除特别标注为“进口产品”外，均采购国产产品，即非“通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品”，投标货物及服务各项技术标准应当符合国家强制性标准。(2)招标内容标注为“进口产品”的，满足需求的国产产品和进口产品按照公平竞争原则实施采购。
6.合同履行期限：合同签订并接到采购人供货通知后 12 个日历天日内到货并安装调试完毕，延迟交付1天扣除1%的合同总价。维保期 3 年。
7.本项目不接受联合体投标。
二、投标人资格要求：
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：
(1)具有独立承担民事责任的能力；
(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
(3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
(4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
(5)参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
(6)法律、行政法规规定的其他条件。
2.落实政府采购政策需满足的资格要求：无
3.本项目的特定资格要求：无
三、招标文件获取时间及方法
自公告发布之日起 5 个工作日，登录中国政府采购网山西分网（www.ccgp-shanxi.gov.cn），通过项目采购公告下方点击“潜在供应商”免费下载招标文件。
四、提交投标文件截止时间、开标时间、地点和方式
提交投标文件截止时间及开标时间：2023年12月21日下午14点00分（北京时间）
方式：登录中国政府采购网山西分网上传投标文件。投标截止时间前未完成提交的，将拒收投标文件。
开标时登录中国政府采购网山西分网在规定时间内解密电子投标文件，解密设备及网络环境由投标人自行准备。
五、招标公告期限
自本项目招标公告发布之日起5个工作日。
六、其他补充事宜
1.投标人应于开标前在中国政府采购网山西分网（www.ccgp-shanxi.gov.cn）进行供应商注册。
联系电话：95763
2.投标人参与项目遇到系统操作问题，请及时联系客服电话。
联系电话：95763
七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系
1.采购人信息
名称：太原市公安局交通警察支队
地址：山西省太原市万柏林区新晋祠路51号
联系人：登录即可免费查看
联系电话：登录即可免费查看
2.集中采购代理机构信息
名称：太原市公共资源交易中心
地址：太原市万柏林区南屯路1号太原市为民服务中心四层
联系人：登录即可免费查看
联系电话：登录即可免费查看
附件信息：
公开招标文件.doc
468K
1.项目编号：1401992023AGK01331
2.项目名称：太原市公安局交通警察支队汇入预警一体机、路面状况检测仪等设备公开招标采购
3.资金来源：财政资金
预算金额：856,600元
4.最高限价：856,600元
5.采购需求：共一包，具体以第四部分采购需求为准。
| 序号 | 名称 | 数量 | 预算单价（元） | 金额小计（元） | 对应的中小企业划分标准所属行业 |
| 1 | 智能视频球机 | 2台 | 8,000 | 16,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 2 | 汇入预警一体机 | 2台 | 20,000 | 40,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 3 | 可变情报板（信息发布） | 2台 | 42,000 | 84,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 4 | 立杆（F杆） | 2个 | 23,000 | 46,000 | 工业 |
| 5 | 雾天公路行车安全诱导装置 | 96个 | 300 | 28,800 | 软件和信息技术服务业 |
| 6 | 气象六要素检测仪 | 1套 | 30,000 | 30,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 7 | 能见度检测仪 | 1台 | 30,000 | 30,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 8 | 路面状况检测仪 | 1台 | 55,000 | 55,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 9 | 气象站控制终端 | 1台 | 15,000 | 15,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 10 | 可变情报板（气象） | 1台 | 2,500 | 2,500 | 软件和信息技术服务业 |
| 11 | 立杆（组合杆） | 1个 | 1,500 | 1,500 | 工业 |
| 12 | 雷视一体机 | 2台 | 22,500 | 45,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 13 | 四合一生态补光灯 | 2台 | 2,500 | 5,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 14 | 智能交通管理终端 | 2台 | 5,500 | 11,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 15 | 工业交换机 | 2台 | 1,700 | 3,400 | 工业 |
| 16 | 抱杆箱 | 2套 | 800 | 1,600 | 软件和信息技术服务业 |
| 17 | 硬件支撑设备 | 1台 | 42,000 | 42,000 | 工业 |
| 18 | 道路交通态势监测平台网关 | 1台 | 98,000 | 98,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 19 | 交换机 | 1台 | 1,800 | 1,800 | 工业 |
| 20 | 运维终端 | 1台 | 5,000 | 5,000 | 工业 |
| 21 | 辅材 | 1套 | 30,000 | 30,000 | 工业 |
| 22 | 系统集成服务（包含软件调试费） | 1套 | 91,000 | 91,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 23 | ※恶劣天气高影响路段监测系统 | 1套 | 49,000 | 49,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 24 | 恶劣天气地图拥堵数据处理系统 | 1套 | 125,000 | 125,000 | 软件和信息技术服务业 |
| 总价（元） | 856,600 | ||||
产品描述
| 序号 | 名称 | 参数要求 |
| 1 | 智能视频球机 | 1. 采用≥400万像素1/1.8英寸CMOS 传感器 2.内置GPU芯片，支持深度学习算法，有效提升检测准确率 3.多场景分配不同智能后，可进行多场景智能巡航，进行不同智能功能的分时复用，切换码流可继续支持原来的智能，支持跟踪抓拍 4.支持快速智能切换，当更换当前智能模式时设备不需重启，新智能使能后即可生效。 5.支持全局视频结构化功能，可对监控范围内出现的行人、机动车、非机动车进行检测和抓拍，并显示行人、机动车、非机动车属性，手动点击或框选预览画面中的被测目标时，设备能通过PTZ转动将被测目标置于画面中心，并对人脸或车牌进行抓拍和属性提取 6.支持国密算法SM1、SM2、SM3、SM4，支持GB35114 A级 7.支持DC24V±30%宽电压供电 8.支持≥1路音频输入和≥1路音频输出，≥2路报警输入和≥1路报警输出，支持报警联动功能 |
| 2 | 汇入预警一体机 | 主路雷达: 检测距离：大车≥170 米 小车≥150 米 测速量程 1-250KM/H 速度测量误差：±1KM/H 预警屏幕尺寸：宽≧320mm，高≧1280mm 规格：P10 点间距：≤10mm 显示颜色：双基色 模组规格：320mm*160mm 像素组成：1R1G 扫描方式：静态恒流 屏幕亮度：≥8000cd/㎡ 静态可视距离：≧300m 动态可视距离：≧250m 屏幕使用寿命：≧100000小时 屏幕盲点率：≦0.3‰ 抓拍相机： 成像器件≥1/2.7英寸逐行扫描CMOS 有效像素≥200万 镜头参数焦距：3.6mm-12mm 红外补光：≥50m 最大光圈：≥F1.6 最低照度彩色：≥0.005Lux（F1.2，AGC ON，1/30快门） 黑白：0.0005Lux （F1.2，AGC ON，1/30快门） 电子快门1/3秒至1/68250秒 支持车辆分析，支持异常检测，支持人脸/人体检测，支持人群态势分析，支持视频防抖，支持强光抑制 内存：≥DDR3，≥2*256MB，内置≧128G高速存储 Flash：≥256MB 防护等级IP67，防雷4kV 支持电源电压DC12V±20%或POE供电 预警声音提示： 透传距离：≥100米， 多声道立体声， 灵敏度：91db±3db 警示灯： 红蓝双色， 高亮度：适用于白天黑夜， 可视距离：≥200米 多种闪烁模式 传输方式：有线传输/无线传输 内置核心控制网关和算法，支持会车预警、弯道预警、分合流预警等多种场景 可扩展气象、对讲、诱导模块，中心平台统一管理，远程发布文字语音、视频预览、车辆布控、设备状态等 |
| 3 | 可变情报板 （信息发布） | 交通屏幕： 显示面积：宽≥2880mm，高≥1920mm 箱体尺寸：宽≥2980mm，高≥2020mm 规格：P5 点间距：≤5mm 显示颜色：表贴三合一全彩 模组规格：320mm*160mm 像素组成：1R1G1B 扫描方式：LED专用恒流驱动器件1/10扫描，刷新率≥1920 屏幕亮度：≥5000cd/㎡ 静态可视距离：≧300m 动态可视距离：≧250m 屏幕使用寿命：≧100000小时 屏幕盲点率：≦0.3‰ 包含室外防水箱体、发布系统、供电系统、接地防雷系统等 |
| 4 | 立杆 | 8米F立杆(立杆直径377*10mm 横臂6米方管100*200*4mm ) |
| 5 | 雾天公路行车安全诱导装置 | 1.外壳材质:铸铝材质(表面喷油处理，外观美观整洁) 2.供电方式:太阳能板(单晶硅)0.3W/2V/150mAh 3.储能器件:充电电池1.2V/600mAhNI-MH耐高温镍氢电池 4.工作时长:正标准光强下，一次照晒8小时可连续支持72小时 5.显示方式:闪烁和常亮 6.显示颜色:黄色闪烁 7.显示器件:中5超高亮防雾LED(中5是指灯珠的直径) 8.可视距离:≥800米 9.使用寿命:有效使用>3年 10工作环境:-25℃~+75℃ 防护等级IP68 11.启控光强:正面光照小于80Lux(有的安在路灯下，路灯的光 12.抗压能力:静态承受压力>20吨 |
| 6 | 气象六要素检测仪 | 1、温度、湿度、气压、风速等测量指标具有气象部门的计量检测校准。 2、温度： 检测原理：能隙式测温元件；测量范围：-40～80°C ；分辨力：0.1℃；准确度：±0.2℃； 3、湿度： 检测原理：电容聚合体测湿；测量范围：0～100%RH ；分辨力：1%RH；精确性：±2%RH ； 4、风速： 检测原理：超声波；测量范围：0～60m/s ；分辨力：0.01m/s；精确性：±2%； 5、风向： 检测原理：超声波；测量范围0～360°； 分辨力：1°； 精确性±3°； 6、气压： 测量范围：300～1100 hPa；分辨率：0.1 hPa ；示值误差：±1hPa； 7、雨量： 检测原理：雷达；测量范围：0～10mm/min ；分辨率：0.1mm；准确度：±5%；粒径范围（雨滴尺寸）：0.5-5.0mm 8、支持DC12V-24V宽电压供电 9、功耗：小于3W 10、采用RS232或RS485通讯接口 11、工作环境温度：－40～+60℃ 12、工作相对湿度：0～100%RH |
| 7 | 能见度检测仪 | 1、测量指标 能见度测量准确性应通过中国气象局的计量检测 2、测量范围： 5m～10km（可扩展）；测量精度：5m～500m， 误差±5%；500m～5000m， 误差±10%；5000m～10000m，误差±15%；分辨率：1m； 2、仪器一致性：≤±4%； 3、可识别并输出天气现象：雾、雨、雪、混合降水；识别率：＞ 90%；可输出的NWS天气代码标识：R-小雨R中雨R+大雨S-小雪S中雪S+大雪P-小混合降水P中混合降水P+强混合降水H-霾F-轻雾F雾F+浓雾C无降水； 4、支持DC12V-24V宽电压下正常工作； 5、低功耗设计，平均功率小于1.5W，可采用太阳能供电方式； 6、采用RS232或RS485通讯接口 7、数据更新间隔可调节15秒或60秒 8、传感器能自动判断能见度变化趋势，能对自身工作状态进行监测； 9、仪器的发射器和接收器倾斜向下，可有效防护灰尘，雨、雪等对镜头的污染，也可有效避免落鸟干扰； 10、平均无故障工作时间（MTBF）：＞ 18000小时； 11、电气安全性能：绝缘电阻≥100 MΩ，接地端子与机壳的连接电阻≤0.1Ω； 12、外壳的防护等级应不低于IP65级； 13、工作环境温度： －40～+60℃； 14、工作相对湿度： 98%RH（40℃条件）； 15、能见度传感器在电气安全性、耐低温工作性能、耐高温工作性能、耐湿热工作性能、防护等级等五项技术指标应符合JT/T 714—2008《道路交通气象环境 能见度检测器》、 JT/T817-2011《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》、 GB/T2423.1/2/3-2008《电工电子产品环境试验》、 GB/T4208-2017《外壳防护等级（IP代码）》标准规范要求。 |
| 8 | 路面状况检测仪 | 1、测量原理：采用4波段激光检测，红外多光谱分析原理。 2、远距离遥感检测路面状况，非埋入式安装，非接触式监测。可分辨路面状况：干燥、潮湿、积水、积雪、结冰、冰水混合物等表面状态，积水深度、冰层厚度、积雪层厚度等； 3、可提前1或2小时预测路面结冰,进行临近结冰预警； 4、检测距离：2-18米 ，检测直径：大于25cm； 5、仪器自带有激光指示器，可以定位监测区域； 6、测量厚度：积水深度：0.00～10mm； 冰层厚度：0.00～10mm； 积雪层厚度：0.00～10mm； 分辨率：0.1mm； 7、红外遥感测量路面温度：-40℃～+80℃，精度：±0.5℃，分辨率：0.1℃； 8、湿滑系数：0.00-1.00（与路面摩擦系数相当）；分辨率：0.01； 9、支持DC11V-24V宽电压下正常工作； 10、功耗：平均4W； 11、采用RS232或RS485通讯接口； 12、波特率范围：1200～19200bps可设置。默认9600bps； 13、仪器光学镜头的污染等级测量及内部自动污染补偿； 14、仪器内置交通流滤波算法，被测地点的交通流量不会影响测量； 15、路面类型： 混凝土、沥青路面 ； 16、平均无故障工作时间（MTBF）：≥18000 小时； 17、电气安全性能：绝缘电阻≥100 MΩ，接地端子与机壳的连接电阻≤0.1Ω； 18、外壳的防护等级应不低于IP65级； 19、工作环境温度： －40～+60℃； 20、工作相对湿度： 98%RH（40℃条件）； 21、路面状况传感器在电气安全性、耐低温工作性能、耐高温工作性能、耐湿热工作性能、防护等级等五项技术指标应符合 JT/T817-2011《公路机电系统设备通用技术要求及检测方法》、 GB/T2423.1/2/3-2008《电工电子产品环境试验》、 GB/T4208-2017《外壳防护等级（IP代码）》标准规范要求。 |
| 9 | 气象站控制终端 | 内置气象核心算法 采用专业的电源设计, 具备欠压、过压、过流、反接、短路、浪涌等保护功能 宽电源输入（DC 5～36V） 宽温设计（-35℃～75℃） 采用 4 芯 S 端子电源接口，紧固不脱落 以太网接口内置 1.5KV 电磁隔离保护 RS232 接口内置 15KV ESD 保护 SIM/UIM 卡接口内置 15KV ESD 保护 上电即可进入工作状态 支持 10/100/1000Mbps 以太网 提供多个标准 USB2.0 接口 提供多个 RS232/RS485 DB9 接口 提供音频输入输出接口 支持 3G/4G 拨号上网 支持 APN/VPDN 专网拨号 支持智能在线保持、掉线重连、异常恢复功能 支持 PPTP、L2TP、IPSEC、GRE、OPEN VPN 等 VPN 功能 提供 PWR、NET、WIFI 等指示灯，使用维护更方便 支持 NTP，内置 RTC，支持定时重启、定时开关机功能 支持设备管理平台实现远程状态监控、配置、更新等功能 支持多种 LAN/WAN 连接方式，包括静态 IP、DHCP、3G/4G 等联网方式 |
| 10 | 可变情报板 （气象） | 显示尺寸：宽≥640mm，高≥640mm 箱体尺寸：宽≥740mm，高≥740mm 规格：P10 点间距：10mm 显示颜色：双基色 模组规格：320mm*160mm 像素组成：1R1G 扫描方式：静态恒流 屏幕亮度：≥8000cd/㎡ 静态可视距离：≧300m 动态可视距离：≧250m 屏幕使用寿命：≧100000小时 屏幕盲点率：≦0.3‰ |
| 11 | 立杆 | 组合杆：直径140mm ，高度4500mm |
| 12 | 雷视一体机 | 1. 传感器：≥1英寸GMOS，视频分辨率≥4096×2160； 2.≥2个独立MAC以太网口； 3.支持事故检测，可分为碰撞事故及单车事故，根据两个以上目标相撞(车距<0)，或者单个目标停留指定时间来判定为事故，事故类型可通过OSD叠加到抓拍图片上； 4.支持碰撞事故检测，并可通过设置车辆拥堵阀值来分辨拥堵与事故； 5.最大支持12车道的界面展示及数据输出，支持双向12车道的多个移动目标进行检测跟踪，最远可检测250米处的机动车； 6.支持目标图形化展示，可通过不同样式图形在同一界面实时展示融合目标与无融合目标，并可分辨小型车、中型车、大型车、行人、非机动车等不同车型目标； 7.支持目标轨迹跟踪和显示，支持雷达目标跟踪，视频目标跟踪或融合目标跟踪显示。支持目标轨迹开启及关闭，可在监控界面显示目标的实时轨迹； 8.支持行人流量统计、行人流量信息查询功能，可按统计周期生成行人流量报表；流量统计周期(1~15000)s可设； 9.支持按车道、车辆行驶方向(左转、直行、右转)和时段进行车辆流量、平均速度、车辆类型、时间占有率、空间占有率、平均车头时距、平均排队长度等数据的统计，可生成报表。流量统计周期(1~15000)s可设； 10.支持对设定区域内的机动车、行人、非机动车进行检测、目标框跟踪和抓拍；当目标经过抓拍线时进行抓拍，抓拍图片数量可设； 11.叠加在每幅图片上的信息至少应包括违法时间、违法地点、违法代码、违法行为、图像取证设备编号、防伪信息等内容。支持时间(精确到毫秒)、地点、车长、车速、车道号、超速比、欠速比、限速值、车牌号码、车辆品牌、车牌颜色、车身颜色、车身深浅色、车辆大小、通行方向、触发源、设备编号、检定有效期、检定证书编号、检定单位、查询网址、车辆类型、车系、定位系统地点信息、自定义等OSD信息叠加； 12.支持大型货车闯红灯抓拍功能，包括拖车，挂车，罐车，平板货车，集装箱牵引卡车等货车类型； 13.支持检测两车相撞事故，并可上传设备位置信息及事故抓拍图片； 14.支持≥14种车身颜色识别，包括黑、白、灰、红、绿、蓝、黄、粉、紫、棕、青、金、橙、银灰； 15.具有抓拍黄牌车、蓝牌车、绿牌车、渐变绿牌车、黑牌车、黄绿双拼牌车和不启用抓拍七个设置选项。支持对蓝色、黄色、绿色、渐变绿色、黑色、黄绿双拼色以及其他不同颜色车牌的车辆进行选择抓拍； 16.支持性别、年龄、发型、表情、胡须、是否戴眼镜、是否带口罩、是否骑车、是否背包、是否拎东西、上衣颜色、下衣颜色、是否戴帽子、是否撑伞、运动方向等人脸及人体特征抓拍，并支持人脸跟踪抓拍； 17.支持检测每个车道车牌识别区的车辆驶入状态和驶出状态； 18.支持通过对监视区域检测，自动划分车道检测区域； 19.测速量程 1-250KM/H 20.雷达发射频率＞70GHz； |
| 13 | 四合一生态补光灯 | 补光距离：16m~26m； 频闪时间统计：支持统计频闪持续时间； 防眩目处理：LED采用暖光灯珠，呈圆形排布设计；氙气灯白天白光，晚上红外补光，有效解决光污染问题； 频率：跟随相机； 供电方式：AC220V±10％； 光斑覆盖范围：≥1车道； 远程故障显示：支持在摄像机WEB上远程显示补光灯故障、正常状态； 色温：氙气：5800K ± 200K， LED：4500K； 净重：7.5kg； 闪光持续时间：180 μs～500 μs； 爆闪计数：支持统计爆闪次数和触发次数； 灯珠数量：≥24颗（暖光LED）； 光源：可见光（波长350-780nm）;红外光（截止710nm）； 亮度调节：氙气：1~16级亮度可调LED频闪：1~20级亮度可调； 灯型：多功能一体型：支持暖光LED频闪、暖光LED爆闪、白光氙气爆闪、红外氙气爆闪四种模式； 红外白光切换：支持； 功耗：氙气：＜65J/次，瞬时功率≤5500W（瞬时电流25A）LED：频闪功率≤48W，爆闪功率≤90W； 回电时间：<60ms，满足相机2张连拍需求； 触发方式：开关量； 中心光照度：LED：<40lx（20m光照度）氙气：≤4000Lx（白光）； 闪光灯寿命：≥1000万次； 光通量：1800lm 须符合GAT1202-2022《交通技术监控成像补光装置通用技术条件》； |
| 14 | 智能交通管理终端 | 1. 内置≥8个10M/100M自适应以太网口，视频接入模式码流支持180Mbps，卡口合成模式码流支持100Mbps 2.支持同时对接≥4个屏幕，支持按通道设置对应的屏号，支持按行驶方向将不同方向的车辆信息发布到不同屏幕上 3.支持将屏幕划分≥6个区域，各区域可独立配置数据类型、每页停留时间、显示风格，移动速度，字体颜色，字体大小，叠加元素 4.硬盘接口：≥1个，3.5英寸，标配1个≥2T硬盘；一键复位按钮：≥1个，长按复位键可恢复系统到出厂默认配置；SIM卡槽：≥1个，天线接口：≥1个3G/4G模块天线接口、≥1个定位系统模块天线接口；RS232串口：≥1个；RS485接口：≥2个；报警输入接口：≥3个；报警输出接口：≥3个；音频输入接口：≥1个；音频输出接口：≥1个；状态指示灯:≥2个；USB3.0接口：≥1个； 5.违法图片支持类型A：交通抛洒物；行人事件；左转不礼让直行；大弯小转；车辆排队加塞；右转不礼让横向直行；右转不礼让直行行人；不按规定使用远光灯；禁货；行人卡口；非机动车占道； B类违法停车； C类违法停车； D类违法停车；非机动车超载；未戴安全头盔；出店经营；机动车违停；非机动车违停；流动摊贩；禁止通行；未按规定依次通行；交通滞留；非机动车装载伞具；违法倒车； 6.支持设置最大速度阈值，控制最大显示速度；支持开启速度控制，设置安全速度阈值、告警速度阈值、超速速度阈值及对应的字体颜色，按速度区段区分显示字体颜色； 支持仅超速显示车速、卡口合成上传、违法合成上传、无牌车上传、警牌上传、车牌隐私保护等多种个性发布方式 7.支持设置过滤阈值，对异常测速结果进行过滤 8.支持按图片类型区分设置显示内容和字体颜色、是否启用语音播报及播报内容，支持的图片类型有超速、违法变道、违法停车、预违停、违法倒车、逆行、卡口、未礼让行人、闯红灯、不按导向箭头行驶、车辆拥堵禁入、压白线、有车占道、右转不礼让行人、大弯小转、禁货 9.设备首次登陆时进行初始化设置密码，初始化完成后通过正确的用户名密码登陆设备 10.支持将1/2/3/4张原始图片进行合成，支持多种合成形状选择，图片顺序可任意修改；支持去除原始图片黑边 11.支持超速检测和欠速检测。可分别设定高限速和低限速值 12.违法图片支持类型B：未与前车保持安全距离；飙车；车牌污损；非机动车闯红灯；道路安全预警;交通事故；占用应急车道；不按规则使用转向灯；非机动车逆行；非机动车越线停车；手动抓拍；施工；路障；火焰检测；烟雾报警；区域入侵；门前（三包）脏乱；垃圾桶满溢；违规撑伞；暴露垃圾； |
| 15 | 工业交换机 | 工业以太网交换机；≧8个10M/100M端口；支持HF-Ring自愈环技术，自愈时间≤10ms； 宽温工作（-40℃～+85℃），低温冷机正常启动； 4级防雷， 金属机身，具备IP40防护等级；卡轨式安装 |
| 16 | 抱杆箱 | 定制尺寸≧500mm*600mm*300mm，室外防水箱 国标钢材壁厚1.2mm ，静电喷塑 抱箍、螺丝等辅材采用不锈钢材质内含漏电保护器、插排等附件 |
| 17 | 硬件 支持 | CPU:≧3250*1/内存：≧32GB DDR4 ECC *2/硬盘：SATA；≧4T；*1/系统 国产操作系统（可选配USB光驱）/2U 支持≥4 根内存插槽 支持DDR4 2666/2933 ECC 内存 支持NonECC UDIMM/RDIMM UDIMM: 支持 8G/16G 内存 RDIMM: 支持 8G/16G/32G 内存 支持2个x16PCIe 插槽 支持2个x8Cle插槽 集成≧3个SATA硬盘控制器 ≧4个USB 3.0接口，2个USB 3.0 19Pin 接口 ≥1个COM口，≥1 组音频及麦克风接口，≥1 个 Audio 9pin 接 ≥1个 port80 数码显示管 机箱后面板≧1 x VGA，2 x USB2.0，2 x RJ45，1 x RJ45 Mgt Port接口 支持2U专用单/双电源 |
| 18 | 道路交通态势监测平台安全接入运行网关 | 采用控制器与网关分离式架构，身份安全能力与准入、动态权限管控、隧道加密、资源发布功能 支持采用公有种子或安全token快速分发，并支持网关快速接入； 支持加密协议选择，加密算法支持AES128、AES256、3DES、DES、RSA 支持通过统一平台，对网关设备进行可视化资源监控、日志收集、告警规则配置与推送、操作记录审计等功能 |
| 19 | 交换 机 | 端口描述：≥24个10/100/1000Mbps自适应电口、≥4个SFP+万兆光口 功能特性：VLAN：4094，QOS：基于端口的限速（出口/入口） 网络管理：WEB，支持通过MACC或睿易APP管理 其它参数：电源电压：交流（AC）输入：额定电压范围：100V-240V |
| 20 | 运维终端 | 1、物理核心数≥8核，CPU主频≥2.7GHz； 3、内存：≥16GB DDR4 UDIMM内存，≥2个内存插槽。 4、显卡：≥4G独立显卡，支持VGA+HDMI视频输出显示； 5、硬盘：≥1TB M.2接口NVME协议SSD，最高可支持2TB SSD，支持机械硬盘扩展； 6、光驱：≥1个DVD RW光驱； 7、电源：电源功率≥180W； 8、网络：≥1个RJ45 10/100/1000自适应以太网口； 9、接口扩展：USB接口≥8个，前置USB3.0 Type A数量≥4个；机箱后置：≥2个USB3.0接口、≥2个USB2.0接口，≥2个HDMI接口，≥2个VGA接口，≥1个 LAN 1000M网口；音频接口：麦克风≥1个，耳机≥1个；后端麦克风≥1个，耳机≥1个。 10、显示器：配置≥27寸LED显示器，与主机同品牌，分辨率≥1920*1080，刷新频率≥75Hz，对比度≥3000:1，视频接口VGA+HDMI。 |
| 21 | 辅材 | 包括但不限于相关电源线、网线、网线跳线、光纤跳纤、空开、插排、水晶头、标签、HDMI等与本项目建设相关的所有辅材，规格型号根据自身设备功率匹配，满足系统运行。 |
| 22 | 系统集成服务 | 项目实施服务、集成服务、设备安装调试、协调，达到使用效果。 |
| 23 | ※恶劣天气高影响路段监测系统 | 设备管理：添加、删除、停用设备，设备分组管理，设备地图标注，设备地图定位 远程维护：设备远程重启、远程升级、远程设置、远程备份、远程查看状态 云端预警：设备前端预警的同时，可把预警信息传回云平台，向指挥工作人员预警 智能分析：平台将收集到的前端的数据、图片、视频进行结构化处理，并进行智能分析，做出预判 可视报表：平台的历史数据，实时数据，结构化数据，可形成可视化的图表报表，一目了然 数据呈现：可根据客户需求，定制预警大数据呈现模块，让数据更详尽、更实时，让指挥决策更科学、更快速 资源一张图 1、支持查看气象设备在地图的分布；（视频监控、卡口电警、诱导屏、可变显示屏、气象监测设备） 2、支持图层显示控制，按需展示设备资源； 3、支持查看设备信息、设备状态（在线、离线、故障、预警）； 气象预警查询 1、支持气象预警的查询和导出。详情可进行视频预览和录像回放，可查看预警时间、预警设备、预警等级、预警类型、事件内容等信息； 2、支持列表或视图模式切换展示；气象预警统计 3、支持按设备地点进行预警数据的统计分析、支持按时间趋势进行预警数据的统计分析、支持按预警类型进行预警数据的统计分析。气象预警工作台-预警详情 点击预警记录，弹窗显示预警详情，可查看预警等级、预警内容、预警路段、预警时间、周边视频。 气象预警工作台-预警处置 1、预警视频自动弹窗，处理完一个预警才自动切换显示下一个，也可以手动切换； 2、支持查看周边视频进行预警复核，可进行预警处置、忽略、误报的操作； 3、点击预警处置进入预案执行流程。点击误报只处理本次预警。点击忽略，则该设备该类型该等级的预警都后台抑制，除非发生变化或5小时后，才上报新的预警； 气象预警工作台-预案执行 1、进行预警处置，可选择对应预案，进行一键预案发布或预案编辑； 2、预案编辑可以勾选或临时配置本次要发布的内容项，然后进行预案发布； 3、预案执行中的可进行预案停止； 4、对接气象局平台的接口，获取气象数据； 5、管理气象监测点，进行地图位置标注、数据接收、预警判定等业务； |
| 24 | 恶劣天气地图拥堵数据处理系统 | 通过高德或百度实时获取太原辖区内道路异常路段数据服务，支持辖区异常拥堵路段预警，可以对拥堵进行分类，包括异常拥堵、常规拥堵、高疑似事件等多种分类并可提供拥堵的点位信息以及拥堵信息，包括拥堵指数、拥堵距离和平均车速等，使用期限3年。 |
注：(1)所有招标内容除特别标注为“进口产品”外，均采购国产产品，即非“通过中国海关报关验放进入中国境内且产自关境外的产品”，投标货物及服务各项技术标准应当符合国家强制性标准。(2)招标内容标注为“进口产品”的，满足需求的国产产品和进口产品按照公平竞争原则实施采购。
6.合同履行期限：合同签订并接到采购人供货通知后 12 个日历天日内到货并安装调试完毕，延迟交付1天扣除1%的合同总价。维保期 3 年。
7.本项目不接受联合体投标。
二、投标人资格要求：
1.满足《中华人民共和国政府采购法》第二十二条规定：
(1)具有独立承担民事责任的能力；
(2)具有良好的商业信誉和健全的财务会计制度；
(3)具有履行合同所必需的设备和专业技术能力；
(4)有依法缴纳税收和社会保障资金的良好记录；
(5)参加政府采购活动前三年内，在经营活动中没有重大违法记录；
(6)法律、行政法规规定的其他条件。
2.落实政府采购政策需满足的资格要求：无
3.本项目的特定资格要求：无
三、招标文件获取时间及方法
自公告发布之日起 5 个工作日，登录中国政府采购网山西分网（www.ccgp-shanxi.gov.cn），通过项目采购公告下方点击“潜在供应商”免费下载招标文件。
四、提交投标文件截止时间、开标时间、地点和方式
提交投标文件截止时间及开标时间：2023年12月21日下午14点00分（北京时间）
方式：登录中国政府采购网山西分网上传投标文件。投标截止时间前未完成提交的，将拒收投标文件。
开标时登录中国政府采购网山西分网在规定时间内解密电子投标文件，解密设备及网络环境由投标人自行准备。
五、招标公告期限
自本项目招标公告发布之日起5个工作日。
六、其他补充事宜
1.投标人应于开标前在中国政府采购网山西分网（www.ccgp-shanxi.gov.cn）进行供应商注册。
联系电话：95763
2.投标人参与项目遇到系统操作问题，请及时联系客服电话。
联系电话：95763
七、对本次招标提出询问，请按以下方式联系
1.采购人信息
名称：太原市公安局交通警察支队
地址：山西省太原市万柏林区新晋祠路51号
联系人：登录即可免费查看
联系电话：登录即可免费查看
2.集中采购代理机构信息
名称：太原市公共资源交易中心
地址：太原市万柏林区南屯路1号太原市为民服务中心四层
联系人：登录即可免费查看
联系电话：登录即可免费查看
附件信息：
公开招标文件.doc
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