中交第一航务工程局有限公司西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段预埋件采购招标公告
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| 项目编号： JYIGSPL202401013 | 项目名称： 一公司-公开-01PL202401013 |
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| 公告 |
| 公告标题：中交第一航务工程局有限公司西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段预埋件采购招标公告 公告内容： 中交第一航务工程局有限公司 西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段主体预埋件物资采购 （招标编号：JYIGSPL202311005） 招标公告 招标人：中交第一航务工程局有限公司 2024 年 3 月 2 日 第一章招标公告 中交第一航务工程局有限公司 西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段项目经理部 物资采购招标公告 1. 招标条件 本招标项目中交第一航务工程局有限公司西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段（项目名称）招标人为 中交第一航务工程局有限公司，招标项目资金已落实。该项目已具备招标条件，现对主体预埋件（物资名称）采购进行公开招标。 2. 项目概况与招标范围 2.1 平陆运河是国家“十四五”规划的重点建设项目，新中国成立以来建设的第一条运河，纳入了“四纵四横两网”国家高等级航道布局。工程全长135公里，北接西江航运干线，向南由北部湾出海。本项目总投资约41.46亿元，建设周期至2026年10月底。 企石枢纽总长度3公里，位于钦州市陆屋镇上游5.5km处，距上游马道头枢纽约15km。枢纽从左至右分别为：左岸土坝、5孔泄水闸、中部连接坝、双线三级省水船闸、右岸土坝及副坝。枢纽下游设置1座公路桥连接两岸交通。 2.2 招标范围：详见附表-招标物资采购计划表。 3. 投标人资格要求 3.1 本次招标要求投标人须具备 营业范围要求：在中华人民共和国境内依法注册，具有独立法人资格的一般纳税人、具有招标物资供应经验的生产商和内贸单位，供应商在中交集团供应链管理信息系统中层级为一航局层级供应商或中交集团层级供应商，并具有合法、有效的统一社会信用代码的营业执照、税务登记证书、组织机构代码证等证件并提供扫描件。 生产能力要求：投标人须具备 1年以上的类似产品的生产经历业绩，在人员、设备、资金等方面具备相应的能力，具有必要的供货、储存和运输能力。 财务能力要求：提供2021.2022.2023三年财务状况表（成立不足三年的生产商提供成立以来的所有财务状况表），应附至少两年的经会计师事务所或审计机构审计的财务会计报表，包括资产负债表、现金流量表、利润表和财务情况说明书的复印件。 质量保证能力要求：产品质量符合国家标准要求，具备近两年（2022、2023）产品检测报告。 供货业绩要求：近3年内（2021-2023）不少于3个工程项目的供货合作业绩，并提供中标通知书、销售合同等作为证明材料。 履约信用要求:近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；要求提供企业基本户开户银行出具的资信证明。 发票开具要求：本次招标物资发票开具方式为一票制，投标人应具备开具可抵扣税率为13%的增值税专用发票（单价为含税到场价）。 付款条件：甲方收到乙方开具的结算金额相符的增值税专用发票后30日后支付85%货款，60日后支付12%货款，剩余3%为质保金于90日后支付。 支付方式约定：甲方每次支付进度款时，乙方均要出据同等数额的增值税专用发票。甲方向乙方支付工程款方式：包括银行转账支票、电汇、承兑汇票、e 信通、银行保理、中交 E 信、中交云票或融易达等，甲方以银行承兑汇票、商业承兑汇票、e 信通、银行保理、中交 E 信、中交云票或融易达支付工程款时，乙方自愿接受，视同现金支付，且甲方不承担相关贴息费用。 3.2 本次招标 不接受（接受或不接受）联合体投标。联合体投标的，应满足下列要 求： /。 3.3单位负责人为同一人或者存在控股、管理关系的不同单位，不得参加同一包件投标，否则，相关投标均被否决。 3.4不接受代理商投标。 3.5履约信用要求: 供应商具有良好的社会信誉，无不良履约记录、未列入工程所在地质量监督部门和中交一航局、中交集团企业黑名单。近3年内没有与骗取合同有关的犯罪或严重违法行为而引起的诉讼和仲裁；近3年不曾在合同中严重违约或被逐；财产未被接管或冻结，企业未处于禁止或取消投标状态。 3.6投标人应保证及时送货，防腐要求不合格或送货不及时3次，招标人有权利终止合同。 3.7其他要求：投标人接受招标文件规定的付款条件、质保要求、售后服务等全部商务、技术要求；投标人必须保证中标后能根据订单直接供应，应对招标人组织开展的准入考察工作予以积极配合，否则视为中标人违约；投标人应确保提供的相关资料齐全并且真实有效，否则承担一切法律责任。本次招标不可兼中。 3.8投标人应在投标截止3日前送样品材料（预埋钢板（100*160*14mm)一块）运送至招标人，应符合国家最新相关标准及项目部要求，招标人将对样品进行初步检测，检测结果合格后进行封样，作为后续实际产品供应质量验收最低标准，对于不合格材料，甲方不予评标。请投标人在物流等相关单据上备注好名称。收样地址：广西壮族自治区钦州市灵山县陆屋镇企石垌中交第一航务工程局有限公司西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段项目经理部，收样人：吴文达，18519144287 4. 招标文件的获取 4.1 凡有意参加投标者，请于2024年2月26日17时至2024年3月2日17时(具体以中交集团供应链管理信息系统要求时间为准，下同)，登录中交集团供应链管理信息系统hLMp://ec.ccccltd.cn完成投标报名并下载电子招标文件。 4.2 招标文件每套售价 / 元，售后不退。 4.3.1 已在网并且已通过招标人层级供应商或已增加招标人为合作单位的供应商、上级供应商可直接报名参与。 4.3.2 在网平级单位供应商未增加招标人为合作单位需进行合作意向申请通过后报名参与。 4.3.3 未注册供应链系统的单位需进行注册，推荐单位或合作意向单位选择招标人，审核通过后方可报名参与。 4.3.4 供应商在进行合作意向申请或注册选择初始推荐单位时应按如下关系层级选择：中交第一航务工程局有限公司--滨海分公司--西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段项目经理部,由西部陆海新通道（平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段项目经理部推荐到中交一航局滨海分公司方可参与。 4.3.5 供应商在进行合作意向申请或注册前应规范其资质文件附件（已注册需变更的请联系初始推荐单位进行变更）：资质文件统一命名格式为“XXXX公司营业执照”、“XXXX公司法人身份证”；相关资质文件应在有效期内。资质文件附件不规范的合作意向申请不予通过。 5. 投标文件的递交 5.1 投标文件递交的截止时间（投标截止时间，下同）为2024年3月17日18时0分，投标人应在截止时间前通过中交集团供应链管理信息系统递交电子投标文件。 5.2 逾期送达的投标文件，中交集团供应链管理信息系统将予以拒收。 5.3 电子采购的供应商报价文件由电子报价表及附件共同组成。当电子报价表与附件内容冲突时，应以电子报价表的数据为准。 6. 联系方式 招 标 人： 中交第一航务工程局有限公司 地 址： 天津港保税区跃进路航运服务中心8#楼 邮 编： 300456 联 系 人： 张 镖 电 话： 登录即可免费查看 招标组织机构： 中交第一航务工程局有限公司西部陆海新通道 （平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段项目经理部 地 址： 钦州市灵山县陆屋镇企石村 邮 编： 53500 联 系 人： 王 辰 灏 电 话： 15234644800 2024年 2月 26日
钢板除特殊标注外材质均为Q235B。 按照P0基准网价进行报价，基准网价日为2024年2月22日，合同签订单价组成为：综合单价=P0(网价基准价)+（加工、财务、运输等各项费用） 结算价为浮动价：结算单价=Pn（到货日网价）+（加工、财务、运输等各项费用） Pn表示到货当日《我的钢铁网》（http://www.mysteel.com/）最早公布的“南宁市场工角槽钢价格行情所对应的价格。其中槽钢以唐山祥泰（钢厂）16#（规格）Q235B（材质）的信息价格为准；其中角钢以冀丰（钢厂）50*50*5（规格）Q235B（材质）所对应的信息价格为准；其中钢管均以天津君诚（钢厂）2寸*3.5mm、DN50（规格）Q195-215（材质）所对应的信息价格为准；其中钢板均以“我的钢铁网”公布的南宁市市场中厚板价格详情中柳钢（钢厂）普中板14-20（规格） Q235B（材质）所对应的网价日平均值（到货日）为准；若到货当天为节假日《我的钢铁网》没“Pn”的价格信息，则时间延顺；若没有相应规格的往大一规格计算；若没有对应材质按相应的普通材质计算。 P0表示2024年2月22日《我的钢铁网》（http://www.mysteel.com/）最早公布的“南宁市场工角槽钢价格行情。其中槽钢以唐山祥泰（钢厂）16#（规格）Q235B（材质）的信息价格为准；其中角钢以冀丰（钢厂）50*50*5（规格）Q235B（材质）所对应的信息价格为准；其中钢管均以天津君诚（钢厂）2寸*3.5mm、DN50（规格）Q195-215（材质）所对应的信息价格为准；其中钢板均以“我的钢铁网”公布的南宁市市场中厚板价格详情中柳钢（钢厂）普中板14-20（规格） Q235B（材质）所对应的网价日平均值（到货日）为准。 防腐技术要求： 1.泄水闸 1.1 泄水闸附属设施预埋件主要包括泄水闸闸顶门机轨道梁一期埋件、工作门液压启闭机一期埋件、工作门一期埋件、检修门一期埋件等。预埋件预埋完毕后，从施工到养护期均要认真妥为保护，对外露于混凝土面的构件应涂漆或涂黄油(螺纹部分)。 1.2 泄水闸盖板（PLYH-2BD-SG-SL-SG-08-35）钢格栅板表面采用热镀锌处理。 2.船闸水工建筑物 2.1 船闸水工建筑物金属结构及启闭机房设备防腐措施： （1）表面预处理 表面预处理用喷砂法，经处理的钢材表面应达到《涂覆涂料前钢材表面处理表面清洁度的目视规定第1部分：未涂覆过的钢材表面和全面清除原有涂层后的钢材表面的锈蚀等级和处理等级》GB8923.1-2011规定的除锈等级Sa2.5级，粗糙度符合《水工金属结构防腐蚀规范》SL105-2007中的有关规定，且应干燥、无灰尘。埋件埋入混凝土一侧表面除锈等级为Sa1级。 （2）门体结构及预埋件的外露表面 热喷锌三道，喷锌总厚度为160μm，锌丝纯度不低于99.99％； 封闭底漆为环氧封闭底漆二道，干膜厚60μm； 中间漆为环氧云铁三道，干膜厚120μm； 工厂面漆为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆两道，干膜厚70μm； 现场面漆为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆一道，干膜厚30μm； 漆膜总厚度280μm。 现场安装焊缝区两侧各100mm范围，涂装不会对焊缝质量产生不良影响的车间底漆，厚度约20μm，并采取一定的保护措施，工地现场拼焊完毕后，采用与厂内相同的工艺进行防腐。 （3）启闭机油缸、机座、预埋件的外露表面 封闭底漆为环氧富锌底漆二道，干膜厚60μm； 中间漆为环氧云铁三道，干膜厚120μm； 面漆为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆三道，干膜厚100μm。 漆膜总厚度280μm。 （4）启闭机吊杆 热喷锌三道，喷锌总厚度为160μm，锌丝纯度不低于99.99%； 封闭底漆为环氧封闭底漆二道，干膜厚60μm； 中间漆为环氧云铁三道，干膜厚120μm； 面漆为丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆三道，干膜厚100μm； 漆膜总厚度280μm。 （5）运转件 不锈钢表面涂锂基润滑脂进行保护。 运转件（滚轮、顶枢、底枢等）非工作表面、密闭空间内表面采用环氧富锌底漆二道，干膜厚度60μm，环氧云铁中间漆三道，干膜厚度120μm，丙烯酸脂肪族聚氨酯面漆三道，干膜厚100μm。漆膜总厚度280μm。 （6）预埋件埋入面 涂刷无机改性水泥浆，干膜厚300～500μm。 2.2 左线船闸上闸首钢护面（PLYH-2BD-SG-CZ-SG-SZS-07-29）焊接完成后进行防腐处理。首先除锈去污，然后底层涂富锌漆75μm+中层涂环氧树脂漆150μm+面层涂聚氨酯漆80μm。 2.3 船闸中隔墩消防泡沫房：凡外露钢铁必须在除锈后涂防腐漆、面漆两道，并经常注意维护 2.4 船闸上部启闭机房、泄水闸启闭机房、船闸省水池油泵房等结构：凡外露钢铁必须在除锈后涂防腐漆、面漆两道，并经常注意维护 2.5 船闸闸室附属设施结构（PLYH-2BD-SG-CZ-SG-ZS-07-27）：爬梯钢筋、钢护木钢板需要采用防腐措施，除锈后，涂红丹两度，银灰色磁漆两度。相邻结构块之间用2cm沥青泡沫贴缝 2.6 船闸闸室附属设施结构（PLYH-2BD-SG-CZ-SG-ZS-07-27）Q235B钢板防腐要求：环氧富锌底漆70μm，环氧云铁中间漆70μm，丙烯酸聚氨酯面漆100μm 3. 引航道 3.1 上下游引航道靠船墩（PLYH-2BD-SG-CZ-SG-SY-07-13）所有金属外露部分均需做防腐处理 3.2 上下游引航道靠船墩钢护面（PLYH-2BD-SG-CZ-SG-SY-07-17）钢板与锚筋、钢板与角钢、各排锚筋焊接完成后进行防腐处理，首先除锈去污，然后底层涂富锌漆75μm+中层涂环氧树脂漆150μm+面层涂聚氨酯漆80μm。 3.3 上下游引航道靠船墩系船柱（PLYH-2BD-SG-CZ-SG-XY-07-13）所有铁件外露部分均需做防腐处理，首先除锈去污，底层涂富锌漆75μm+中层涂环氧树脂漆150μm+面层涂聚氨酯漆80μm，柱头颜色用红白漆间涂。（除锈等级St3） 4. 枢纽观测 4.1 倒垂线装置的支架，采用槽钢活角钢加工制作，并作防锈处理 4.2 双金属标用作垂直位移监测网的基准点，其中标顶保护装置为镀锌钢盖板，钢盖板d≥5mm 4.3 船闸倒垂线、引张线（PLYH-2DB-SG-CZ-GC-05）所有外露金属件均应进行防锈处理，外露金属件（除不锈钢）涂银色防锈漆做防锈处理 6. 联系方式 招 标 人： 中交第一航务工程局有限公司 地 址： 天津港保税区跃进路航运服务中心8#楼 邮 编： 300456 联 系 人： 张 镖 电 话： 登录即可免费查看 招标组织机构： 中交第一航务工程局有限公司西部陆海新通道 （平陆）运河枢纽工程施工№.SN5标段项目经理部 地 址： 钦州市灵山县陆屋镇企石村 邮 编： 53500 联 系 人： 王 辰 灏 电 话： 15234644800 2024年 2月 26日 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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