东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站~黄江中心站段）综合监控系统设备采购项目（1521标）补充通知（一）
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| 项目名称 | 省份 | ||
| 业主单位 |
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业主类型 | |
| 总投资 | 建设年限 | ||
| 建设地点 | |||
| 审批机关 | 审批事项 | ||
| 审批代码 | 批准文号 | ||
| 审批时间 | 审批结果 | ||
| 建设内容 | |||
各投标人：
“东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站~黄江中心站段）综合监控系统设备采购项目（1521标）”招标项目于2024年3月28日在广州公共资源交易中心网发布了招标公告，现对发出的招标文件及其他内容作以下修改及答疑：
一、对招标文件的内容修改如下：
1、原定的招标投标日程安排作相应调整，具体时间及场地安排请各投标人密切留意广州公共资源交易中心公布本项目的日程安排，投标人可登录广州公共资源交易中心网站首页，点击“交易业务-建设工程”专栏中的“项目查询（日程安排、答疑纪要）”，输入项目编号或项目名称查询最新信息。
2、原文：《用户需求书》 第二分册 专用技术要求 （第五部分：消防设备）1.6通用要求 “(同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同)”
修改为：“（同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同，如“委托人”和“生产企业”不一致时，由投标人出具品牌一致性相关证明文件）”。
3、原文：《用户需求书》第二分册 专用技术要求 （第五部分：消防设备） 2.3.4 主要设备及部件技术要求 “（产品提供的消防产品“认证委托人”和“生产企业”必须相同）”
修改为：“（产品提供的消防产品“认证委托人”和“生产企业”必须相同，如“委托人”和“生产企业”不一致时，由投标人出具品牌一致性相关证明文件）”
4、原文：《用户需求书》第二分册 专用技术要求 （第五部分：消防设备） 1.8.5 24V 直流电源 “3）培训系统构成（2）FAS 培训终端包括 1台 2000 点 FACP”
修改为：3）培训系统构成（2）FAS 培训终端包括 1台 1500 点 FACP”
5、原文：《用户需求书》 第一分册 通用技术要求 5.2 组织机构
修改为：
6、原文：《用户需求书》 第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 4.9.1.6便携式计算机 “见3.5.5.7”
修改为：“见3.5.5.11便携式计算机”
7、原文：《用户需求书》第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 4.9.2.2主控制器“1）承包商提供的主控制器符合UL和CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明；”
修改为：“1)承包商提供的主控制器符合UL或CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心或公安部安全防范系统产品质量监督检验中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明；”
8、原文：《用户需求书》 第二分册 第四部分：环境与设备监控系统 1.9.5 I/O模块 “I/O模块采用不低于AB FLEX I/O、Simens ET200M、Schneider M340等系列的国际知名品牌厂家的高端工业级模块，且在国内最近5年内投入运营的地铁线路中有不少于3条环境与设备监控系统应用业绩。”
修改为：“I/O模块采用与PLC相同系列的高端工业级模块，且在国内最近5年内投入运营的地铁线路中有不少于3条环境与设备监控系统应用业绩。”
9、原文：《用户需求书》 第一部分 综合监控系统 2.4.4 操作员及维护工作站 3）便携式工作站 （含便携式网管工作站、系统维护工作站）“网卡：2个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡，56Kbps调制解调器，802.11a/g无线网卡；”
修改为：“网卡：2个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡，56Kbps调制解调器，内置802.11ax无线网卡；”
10、原文：《用户需求书》第二分册 第一部分 综合监控系统 2.4.4 操作员及维护工作站 3）便携式工作站 （含便携式网管工作站、系统维护工作站）“端口/连接器（至少应包括）：VGA、HDMI、音频接口、RJ-45、USB3.0、无线网卡。”
修改为：3）便携式工作站 （含便携式网管工作站、系统维护工作站）“端口/连接器（至少应包括）：HDMI、音频接口、RJ-45、USB3.0、无线网卡。”
11、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.11便携式计算机 “7)便携式计算机应配置2个100Mbps/1000Mbps国际名牌以太网卡， 802.11a/g无线网卡。”
修改为：“7)便携式计算机应配置网卡≥1个100Mbps/1000Mbps名牌以太网卡， 内置802.11ax无线网卡。”
12、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.11便携式计算机 “11)便携式计算机应配置1个VGA，1个HDMI端口，1个耳机/线路输出，1个DC电源，1个RJ-11（调制解调器），2个RJ-45（网卡），1个红外端口，3个USB端口，一个串口，2个PCMCIA槽数；并配置与设备连接调测用的各类串口、并口等。无串口时需配备PCMCIA接口转换卡。”
修改为：“11)便携式计算机应配置1个HDMI端口，1个耳机/线路输出，1个DC电源，1个网卡，3个USB端口。”
13、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 4.9.1.2中央管理工作站 5)主机 “PCI 槽位：至少具有7个符合工业标准的32位PCI扩展插槽；”
修改为：5)主机“PCI槽位：不小于4个符合工业标准的32位PCI扩展插槽或不小于4个PCI-E扩展插槽；”
14、原文：《用户需求书》 第二分册-第五部分 消防设备 1.8.25 移动工程师站 “端口/连接器（至少应包括）： 1 个VGA ，1 个耳机/线路输出，1个DC 电源，1 个RJ-11（调制解调器），1 个RJ-45（网卡），2 个USB2.0端口、内置无线局域网以及至少1 个PCMCIA 扩展插槽。”
修改为：“端口/连接器（至少应包括）：1 个耳机/线路输出，1个DC 电源，1 个RJ-45（网卡），2 个USB3.0端口，1个HDMI接口。”
15、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.10打印机 “3)有2个以上EIO扩展槽。”
删除：“3)有2个以上EIO扩展槽。”
16、原文：《用户需求书》 第二分册-第一部分 综合监控系统 3.1.1综合监控系统主要设备清单 车站（25座）
修改为：
17、原文：《用户需求书》第二分册-第五部分 消防设备 1.11 工程设备清单
修改为：
二、对招标文件答疑如下：
（一）商务部分
（二）技术部分
（以下无正文。）
本补充通知为招标文件的一部分，与招标文件相关表述不一致的，以本补充通知为准。
东莞市轨道一号线建设发展有限公司（盖章）
中量工程咨询有限公司（盖章）
2024 年 4 月 9 日
附件1 动态平衡电动调节阀招标清单.xlsx
东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站~黄江中心站段）综合监控系统设备采购项目（1521标） 补充通知一（4.9）盖章版.pdf
“东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站~黄江中心站段）综合监控系统设备采购项目（1521标）”招标项目于2024年3月28日在广州公共资源交易中心网发布了招标公告，现对发出的招标文件及其他内容作以下修改及答疑：
一、对招标文件的内容修改如下：
1、原定的招标投标日程安排作相应调整，具体时间及场地安排请各投标人密切留意广州公共资源交易中心公布本项目的日程安排，投标人可登录广州公共资源交易中心网站首页，点击“交易业务-建设工程”专栏中的“项目查询（日程安排、答疑纪要）”，输入项目编号或项目名称查询最新信息。
2、原文：《用户需求书》 第二分册 专用技术要求 （第五部分：消防设备）1.6通用要求 “(同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同)”
修改为：“（同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同，如“委托人”和“生产企业”不一致时，由投标人出具品牌一致性相关证明文件）”。
3、原文：《用户需求书》第二分册 专用技术要求 （第五部分：消防设备） 2.3.4 主要设备及部件技术要求 “（产品提供的消防产品“认证委托人”和“生产企业”必须相同）”
修改为：“（产品提供的消防产品“认证委托人”和“生产企业”必须相同，如“委托人”和“生产企业”不一致时，由投标人出具品牌一致性相关证明文件）”
4、原文：《用户需求书》第二分册 专用技术要求 （第五部分：消防设备） 1.8.5 24V 直流电源 “3）培训系统构成（2）FAS 培训终端包括 1台 2000 点 FACP”
修改为：3）培训系统构成（2）FAS 培训终端包括 1台 1500 点 FACP”
5、原文：《用户需求书》 第一分册 通用技术要求 5.2 组织机构
| 23 | 专业技术负责人（每系统各1人） | 辅助项目总工程师进行技术开发管理，并负责本专业系统包括需求、设计、软件开发、测试、验收等整个过程的技术支持和技术服务工作。 | 技术经理应具有5年以上城市轨道交通综合监控系统开发和技术管理经验，并具有担任1条以上轨道交通综合监控系统项目技术负责人的工作经历，熟悉本专业系统软件开发、系统需求分析、系统接口、测试和调试等技术。 |
| 33 | 全自动场景设计人员（1人） | 辅助项目总工程师进行技术开发设计，熟悉综合监控系统包括需求、设计、软件开发、测试、验收等整个过程、主要为全自动驾驶技术下综合监控系统场景设计提供技术支持和技术服务工作。 | 技术经理应具有5年以上城市轨道交通综合监控系统开发和技术管理经验，并具有担任1条以上轨道交通全自动驾驶线路综合监控系统项目技术负责人的工作经历，熟悉综合监控系统专业系统软件开发、系统需求分析、系统接口、测试和调试等技术。 |
修改为：
| 23 | 专业技术负责人（每系统各1人） | 辅助项目总工程师进行技术开发管理，并负责本专业系统包括需求、设计、软件开发、测试、验收等整个过程的技术支持和技术服务工作。 | 技术经理应具有5年以上城市轨道交通综合监控系统开发和技术管理经验，并具有担任1条以上轨道交通综合监控系统项目专业技术负责人的工作经历，熟悉本专业系统软件开发、系统需求分析、系统接口、测试和调试等技术。 |
| 33 | 全自动场景设计人员（1人） | 辅助项目总工程师进行技术开发设计，熟悉综合监控系统包括需求、设计、软件开发、测试、验收等整个过程、主要为全自动驾驶技术下综合监控系统场景设计提供技术支持和技术服务工作。 | 技术经理应具有5年以上城市轨道交通综合监控系统开发和技术管理经验，并具有担任1条以上轨道交通全自动驾驶线路综合监控系统项目专业技术负责人的工作经历，熟悉综合监控系统专业系统软件开发、系统需求分析、系统接口、测试和调试等技术。 |
6、原文：《用户需求书》 第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 4.9.1.6便携式计算机 “见3.5.5.7”
修改为：“见3.5.5.11便携式计算机”
7、原文：《用户需求书》第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 4.9.2.2主控制器“1）承包商提供的主控制器符合UL和CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明；”
修改为：“1)承包商提供的主控制器符合UL或CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心或公安部安全防范系统产品质量监督检验中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明；”
8、原文：《用户需求书》 第二分册 第四部分：环境与设备监控系统 1.9.5 I/O模块 “I/O模块采用不低于AB FLEX I/O、Simens ET200M、Schneider M340等系列的国际知名品牌厂家的高端工业级模块，且在国内最近5年内投入运营的地铁线路中有不少于3条环境与设备监控系统应用业绩。”
修改为：“I/O模块采用与PLC相同系列的高端工业级模块，且在国内最近5年内投入运营的地铁线路中有不少于3条环境与设备监控系统应用业绩。”
9、原文：《用户需求书》 第一部分 综合监控系统 2.4.4 操作员及维护工作站 3）便携式工作站 （含便携式网管工作站、系统维护工作站）“网卡：2个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡，56Kbps调制解调器，802.11a/g无线网卡；”
修改为：“网卡：2个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡，56Kbps调制解调器，内置802.11ax无线网卡；”
10、原文：《用户需求书》第二分册 第一部分 综合监控系统 2.4.4 操作员及维护工作站 3）便携式工作站 （含便携式网管工作站、系统维护工作站）“端口/连接器（至少应包括）：VGA、HDMI、音频接口、RJ-45、USB3.0、无线网卡。”
修改为：3）便携式工作站 （含便携式网管工作站、系统维护工作站）“端口/连接器（至少应包括）：HDMI、音频接口、RJ-45、USB3.0、无线网卡。”
11、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.11便携式计算机 “7)便携式计算机应配置2个100Mbps/1000Mbps国际名牌以太网卡， 802.11a/g无线网卡。”
修改为：“7)便携式计算机应配置网卡≥1个100Mbps/1000Mbps名牌以太网卡， 内置802.11ax无线网卡。”
12、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.11便携式计算机 “11)便携式计算机应配置1个VGA，1个HDMI端口，1个耳机/线路输出，1个DC电源，1个RJ-11（调制解调器），2个RJ-45（网卡），1个红外端口，3个USB端口，一个串口，2个PCMCIA槽数；并配置与设备连接调测用的各类串口、并口等。无串口时需配备PCMCIA接口转换卡。”
修改为：“11)便携式计算机应配置1个HDMI端口，1个耳机/线路输出，1个DC电源，1个网卡，3个USB端口。”
13、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 4.9.1.2中央管理工作站 5)主机 “PCI 槽位：至少具有7个符合工业标准的32位PCI扩展插槽；”
修改为：5)主机“PCI槽位：不小于4个符合工业标准的32位PCI扩展插槽或不小于4个PCI-E扩展插槽；”
14、原文：《用户需求书》 第二分册-第五部分 消防设备 1.8.25 移动工程师站 “端口/连接器（至少应包括）： 1 个VGA ，1 个耳机/线路输出，1个DC 电源，1 个RJ-11（调制解调器），1 个RJ-45（网卡），2 个USB2.0端口、内置无线局域网以及至少1 个PCMCIA 扩展插槽。”
修改为：“端口/连接器（至少应包括）：1 个耳机/线路输出，1个DC 电源，1 个RJ-45（网卡），2 个USB3.0端口，1个HDMI接口。”
15、原文：《用户需求书》 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.10打印机 “3)有2个以上EIO扩展槽。”
删除：“3)有2个以上EIO扩展槽。”
16、原文：《用户需求书》 第二分册-第一部分 综合监控系统 3.1.1综合监控系统主要设备清单 车站（25座）
| 序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 包干形式 | 备注 |
| 6 | 报表打印机 | 台 | 25 |
修改为：
| 序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 包干形式 | 备注 |
| 6 | 报表打印机 | 台 | 50 |
17、原文：《用户需求书》第二分册-第五部分 消防设备 1.11 工程设备清单
| 序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 车站火灾自动报警系统 | ||||
| 24 | 消火栓按钮 | 个 | 8580 | |
修改为：
| 序号 | 设备名称 | 单位 | 数量 | 备注 |
| 车站火灾自动报警系统 | ||||
| 24 | 消火栓按钮 | |||
| 24.1 | 普通型消火栓按钮 | 个 | 6080 | |
| 24.2 | 防水型消火栓按钮 | 个 | 2500 | IP等级不小于IP65 |
二、对招标文件答疑如下：
（一）商务部分
| 序号 | 招标文件条款号 | 招标文件原文 | 澄清问题 | 回复 |
| 1. | 招标文件第三章评标 办法 附表一：详细评 审：商务部分详细评 审评分标准（P51） | 2 类似工程业绩“投标人自 2019 年 1月 1 日至招标公告发布之日，在中华人民共和国境内（不含港澳台）的轨道交通工程领域综合监控系统、门禁系统、变电所综合自动化系统、 环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、接触网可视化接地管理系统、主所综合监控系统这 7 种专业设备中，具有 6种或以上的专业设备供货业绩” | 此处的主所综合监控系统是否等同于“主所综合自动化系统” | 是。 |
| 2. | 招标文件第五章投标 文件格式 A6-6 | 保险证明 | 如投标人未投保诸如固定资产险、工作险和雇员人身保险，可否不提供此章节内容？ | 按招标文件执行。 |
| 3. | 招标文件 第三章评标办法 附表一：商务部分详细评审评分标准，第51页 | 投标人自2019年1月1日至招标公告发布之日，在中华人民共和国境内（不含港澳台）的轨道交通工程领域综合监控系统、门禁系统、变电所综合自动化系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、接触网可视化接地管理系统、主所综合监控系统系统这7种专业设备中，具有6种或以上的专业设备供货业绩（要求供货线路已试运营或运营），具备7种得30分；具备6种，得25分。具有其中4种至5种的专业设备供货业绩（要求供货线路已试运营或运营），具备5种，得20分；具备4种，得15分。具有其中3种及以下的专业设备供货业绩（要求供货线路已试运营或运营），具备3种及以下，得0分。 | 综合监控系统、门禁系统、变电所综合自动化系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、接触网可视化接地管理系统、主所综合监控系统系统等均为专业子系统，本项目也是按子系统编制招标要求，如投标人采用的子系统厂商具备相应业绩和技术能力，也能完成该专业子系统的相关工作。建议按投标人提供具备业绩子系统设备厂家的数量得分。 | 按招标文件执行。 |
| 4. | 招标文件 第三章评标办法 附表一：商务部分详细评审评分标准，第52页 | 投标人自2019年1月1日至招标公告发布之日，在国内（不含港澳台地区）全线全自动驾驶城市轨道交通工程综合监控系统正式开通运营的业绩，以合同签订时间为准，具备2个或以上，得30分。具备1个，得20分。具备1个但未调试开通，得10分。须同时提供中标通知书或成交通知书或免招标证明、采购合同（含货物清单）、包含验收时间的业主（用户）出具的预验收证明或验收证明。 | 2023年已招标10条全自动驾驶线路的正线综合监控项目未用此条件作为评分项，根据轨道交通协会要求，全自动驾驶主要对信号等系统提出了明确要求，对综合监控系统没有特殊的要求，传统综合监控完全可以满足全自动运行线路的功能要求。建议取消该评分项。 | 按招标文件执行。 |
| 5. | 招标文件 第三章评标办法 附表二：技术部分详细评审评分标准，一货物的技术规格、标准和质量要求第3项，第53页 | 投标人采用的系统软件平台具备SIL2安全认证，且该系统软件平台应具有至少2项国内轨道交通已开通运营的全自动驾驶线路的供货业绩 （投标人须提供相关证明材料），得5分。具有至少1项国内轨道交通已开通运营的全自动驾驶线路的供货业绩（投标人须提供相关证明材料），得2.5分。或该系统软件平台不具有至少1项国内轨道交通已开通运营的全自动驾驶线路的供货业绩，得0分。 | 2023年已招标10条全自动驾驶线路的正线综合监控项目未用此条件作为评分项，根据轨道交通协会要求，全自动驾驶主要对信号等系统提出了明确要求，对综合监控系统软件平台没有特殊的要求，传统综合监控系统软件平台完全可以满足全自动运行线路的功能要求。建议取消该评分项。 | 按招标文件执行。 |
| 6. | 招标文件 第三章评标办法 附表二：技术部分详细评审评分标准， 表格最后的说明，第59页 | 3、上述业绩时间以合同签订时间为准。 | 合同签订时间不能说明项目是否开通，采用以竣工验收时间或开通时间为准做为业绩时间要求，更能准确反映近5年投标人的已完工业绩数量及实施能力。建议上述业绩时间修改为以开通时间或验收时间为准。 | 按招标文件执行。 |
| 7. | 1、页码章节条款号：招标文件 第三章 评标办法（综合评估法）附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准，第52页； | 原文或描述：“投标人自2019年1月1日至招标公告发布之日，在国内（不含港澳台地区）全线全自动驾驶城市轨道交通工程综合监控系统正式开通运营的业绩，以合同签订时间为准，具备2个或以上，得30分。须同时提供中标通知书或成交通知书或免招标证明、采购合同（含货物清单）、包含验收时间的业主（用户）出具的预验收证明或验收证明”； | 问题：轨道交通全自动驾驶是近些年兴起的技术，目前国内实现全线全自动驾驶的地铁开通线路也比较少，且招标要求为开通运营业绩，建议将“以合同签订时间为准”修改为“以合同签订时间或项目开通运营时间为准”； | 按招标文件执行。 |
| 8. | 第三章评标办法（综合评估法） 附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准 3 业主单位反馈意见 | 投标人自2019年1月1日至招标公告发布之日，承担过的轨道交通工程综合监控系统设备供货项目具有业主单位意见评价（按投标文件格式“A11 业主单位评价反馈文件”），评价为“好”或“中”，具有2份或以上的，得20分。 | 因行业内各业主单位的评价一般都有自己的格式习惯，本项目要求提供的业主单位评价是否可以不按“A11 业主单位评价反馈文件”的格式要求开具？是否可以使用已有项目业主自己开具的格式？ | 按招标文件执行。 |
| 9. | 第三章评标办法（综合评估法） 附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准 2 类似工程业绩 | 投标人自2019年1月1日至招标公告发布之日，在中华人民共和国境内（不含港澳台）的轨道交通工程领域综合监控系统、门禁系统、变电所综合自动化系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、接触网可视化接地管理系统、主所综合监控系统这7种专业设备中，具有6种或以上的专业设备供货业绩（要求供货线路已试运营或运营），具备7种得30分；具备6种，得25分。 | 提问：从《02-3 用户需求书第二分册-第三部分 主所综合监控系统等设备-用户需求书》相关内容看，该系统范围提到的综合监控系统，也可以理解为“主变电所综合自动化系统”，在其他城市招标中主所的监控系统也基本都叫“主变电所综合自动化系统”。因此在本项目招标文件商务部分详细评审评分标准中的第二项“类似工程业绩”提到的“主所综合监控系统”是否可以用“主所综合自动化系统”业绩替代。 | 是。 |
| 10. | 第一章 3.1.2 投标人业绩要求 | 需同时提供中标通知书或成交通知书或免招标证明、采购合同（含货物清单）、含验收时间的业主（用户）出具的预验收证明或验收证明。 | 采购合同（含货物清单）是否指合同关键页及合同清单关键页。 | 是。 |
| 11. | 第二章 3.7 投标文件的编制3.7.3（B） | 投标文件全部采用电子文档，除投标人须知前附表另有规定外，投标文件所附证书证件均为原件扫描件，并采用单位和个人数字证书，按招标文件要求在相应位置加盖电子印章。 | 此条与投标人须知描述不一致，是否以投标人须知要求为准：取消在投标文件中采用个人数字证书和加盖个人电子印章要求。 | 投标人须知正文与《投标人须知前附表》描述存在不一致之处，以《投标人须知前附表》为准。 |
| 12. | 第三章 附表一：详细评审：商务部分详细评审评分标准 | 投标人自2019年1月1日至招标公告发布之日，在中华人民共和国境内（不含港澳台）的轨道交通工程领域综合监控系统、门禁系统、变电所综合自动化系统、环境与设备监控系统、火灾自动报警系统、接触网可视化接地管理系统、主所综合监控系统这7种专业设备中，具有6种或以上的专业设备供货业绩（要求供货线路已试运营或运营），具备7种得30分；具备6种，得25分。 | 其中：接触网可视化接地管理系统、主所综合监控系统要求为投标人业绩，不能实质性体现综合监控系统集成商的集成服务能力和集成服务水平，为了更好的评价集成商的工程经验，此两个子系统建议由投标人业绩修改为子系统供应商业绩。 | 按招标文件执行。 |
| 13. | 招标文件没有明确项目编号 | 请澄清：平台里项目编号：JG2024-1382是否为本项目编号？ | 是。 | |
| 14. | 招标文件 第五章投标文件格式 A12 | 招标文件P172 A12 业主单位评价反馈文件，因各地区业主不同给投标人开具证明不一样。 | 请澄清：1）投标人提供业主自拟格式出具的业主单位评价相关文件是否认可？ 2）业主评价“良好”，其评价“良好”是否与招标要求评价“好”同等有效。 | 1）否。 2）按招标文件执行 |
（二）技术部分
| 序号 | 用户需求书条款号 | 原文内容 | 需要澄清的问题 | 回复 |
| 1. | 4、招标文件 用户需 求书 第 2 册 安防系统 第二分册 2.3 系统电源条件，第 6 页。 招标文件 用户需求 书 第 2 册 安防系统 第二分册 3.5.5.15 电源系统 2）UPS 设 备，第 42 页 招标文件 用户需求 书 第 2 册 安防系统 第二分册 3.5.5.15 电源系统 4) UPS 及 蓄电池组容量，第 45 页。 | 一、1）中央安防集成平台在西平控制中心由动照专业设置双电源切换箱、提供一级负荷电源，用电量负 荷为 20kVA，独立设 置 UPS。 2）场段安防集成平台及子系统在车辆段及停车场由动照专业设置双电源切换箱、提供一级负荷电源，用电量负荷为 30kVA，独立设置 UPS。 3）车站安防集成平台及子系统由综合监控UPS 提供 1 路一级负荷 AC220V 电源，用电负荷 15kVA/站，电源后备时间1小时。 二、额定容量：中央≥30KVA，车站为≥ 10KVA，场段≥20KVA 三、(1）在 1 号线车辆段停车场安防设备室设一套不小于20KVA（投标人根据实际需求进行核算）UPS电源，包括蓄电池组，后备时间两个小时。 | 1）此条在系统电源条件中要求西平控制中心 UPS 为 20KVA，在电源系统中要求中央为 30KVA，清单中要求 30KVA，并且未给出蓄电池后备时间，因此，请给与中央安防集成平台 UPS 正确功率及后备时间。 2）此条在系统电源条件中要求车站安防平台 UPS 主机为 15KVA/站，电源系统中要求车站UPS为10KVA，清单中车站安防平台为20KVA,因此，请给与车站安防平台 UPS主机正确功率。 3）此条此条在系统电源条件中要求场段安防平台 UPS 主机为30KVA/站，电源系统中要求场段 UPS 为20KVA，清单中无场段UPS,因此，请确认是否需要场段安防集成平台 UPS。 | 1）中央为30KVA，后备时间两小时； 2）车站安防平台不单独设置UPS，综合监控系统UPS已考虑容量，安防系统供货清单补充备注：UPS电源由综合监控提供。 3）场段UPS主机需求为30KVA，后备时间两小时。投标人应根据自身系统方案自行完善清单。 |
| 2. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消防设备）1.6 通用要 求 | 火灾自动报警系统火灾报警控制器、探测器、输入输出模块、手动报警按钮、应采用同一品牌，同一系列，（同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同），且该系列产品近五年应具有不少于3 条国内城市轨道交通运用案例。 | 投标产品为国际品牌产品，其产品会由该集团在全球的不同工厂生产，所以会有“认证委托人”和“生产企业”不一致的情况出现。请问，这种情况下，由厂家出具品牌一致 性说明函是否可视为满足招标要求？ | 见主动澄清部分第2条 |
| 3. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消防设备） 2.3.4 主要设备及部件技术要求 | 自动灭火控制系统主 要部件（气体灭火控 制器、就地控制盘、探测器等）应采用与FAS 系统同一品牌（产品提供的消防产品“认证委托人”和“生产企业”必须相同）产品，应在国内有成熟运用案例，且具有城市轨道交通成熟的运用案例。 | 投标产品为国际品牌产品，其产品会由该集团下属不同的工厂生产，所以会有“认证委托人”和“生产企业”不一致的情况出现。请问，这种情况下，由厂家出具品牌一致性说明函是否可视为满足招标要求？ | 见主动澄清第3条 |
| 4. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消防设备） 1.8.5 24V 直流电源 | 24VDC 联动电源以及所有火灾报警控制盘 应配备后备电源.....。 1)蓄电池选用单体电压为 2V 的免维护胶体电池。 2)蓄电池的正负级应有明显标志，外观不能有变形、漏液及污迹蓄电池的壳、盖应符合 GB/T 2408-2008中的第8.3.2FH-1(水平级)和第 9.3.2FV-0(垂直级)的要求铅酸电池。 | 通常情况下，电池用的是铅酸电池。 请问，FAS 火灾报警控制器的电池是否为12V 的铅酸电池？ FAS 火灾报警控制器电池是否也必须用不低于阳光、德克、荷贝克等知名品牌产品或同等档次产品？ | 问题1：按招标文件执行。 问题2：以火灾自动报警控制器送检并出具的型式检验报告为准。 |
| 5. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消 防设备） 2.3.4.2 就地控制盘 | （5）蓄电池应选用不低于阳光、德克、荷贝克等成熟知名品牌产品或同等档次。投标人在供货时需提供本项目所用蓄电池的原产地证明及可追溯的报关单。 | 就地控制盘在送检时已配置电池。请问，就地控制盘的电池是否可采用厂家供货时提供的品牌和规格？ | 以就地控制盘送检并出具的型式检验报告为准。 |
| 6. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消 防设备）1.8.28 | 单模光纤 用于区间火灾报警控制器（若有）与相邻车站火灾报警控制器、车辆段内各火灾报警控制器之间的连接。 | 工程设备清单未包含单模光纤数量，请问是否单模光纤不在 本系统的供货范围？ | 是。火灾自动报警系统所用单模光纤不在本工程供货范围内。 |
| 7. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消 防设备） 1.4 火灾自动报警系统系统构成 | 3）培训系统构成（2）FAS 培训终端包括 1台 2000 点 FACP、1台专用工作站（含软件）、若干报警回路及烟感探测器、输入模块和手动报警按钮等。1.11 工程设备清单培训系统 第 1 项备注 FAS 培训终端包括 1 台 1500 点 FACP、 1 台专用工作站（含 软件）…… | FAS 培训终端 FACP 点数是多少？ | 见主动澄清第4条 |
| 8. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消 防设备） | 2.4.1 与 FAS 系统接口 FAS 承包商提供提供带标识的电缆从端子排到火灾自动报警子系统(FAS)设备。 2.4.2 与低压配电系统接口 自动灭火承包商提供提供带标识的电缆从自动灭火设备到电源配电箱和提供带标识的接地电缆从自动灭火设备到接地端子箱。 3.5.1 与 FAS 系统的接口 FAS 承包商提供提供带标识的电缆从接线盒到电气火灾监控器，提供接线盒。 ISCS 提供网络电缆（带编号）连接至电气火灾控制器接线端子；负责调试。 第三分册 接口技术 要求 所有物理接口 提到提供系统间的线缆 | 东莞市城市轨道交通 1 号线一期工程（望洪站～黄江中心站 段）综合监控系统设备采购项目(1521标 )系统间线缆的供货、敷设和接线是否不含在本标中，由施工中标方提供系统间线缆的供货、敷设和接线？ | 投标人不负责消防设备部分相关光缆、线缆的供货及施工，由施工承包商负责相关光缆、线缆的采购和施工。 |
| 9. | 第二分册 专用技术 要求（第四部分：环 境与设备监控系统 | 2 工程设备清单 第 26 项 | 动态平衡电动调节阀的口径是多少？备注“具体详见附件清单”未见？ | 详见附件1动态平衡电动调节阀招标清单。 |
| 10. | 第二分册 专用技术 要求 （第五部分：消 防设备） | 1.11 工程设备清单 | 未见线型感温火灾探 测器数量？ | 详见车站火灾自动报警系统清单第29项。 |
| 11. | 第二分册 专用技术 要求 （第一部分：综 合监控系统） | 2.1.6 网络管理系统 2 台移动式 NMS 工作站。 | 2.1.6 网络管理系统 2 台移动式 NMS 工作站。与 3.1.1 综合监控系统主要设备清单 便携式计算机 1台冲突，请问以哪个为准？ | 网络管理系统便携式计算机为2台 |
| 12. | 《用户需求书第二分 册-第二部分 安防系 统》的 3.2.4 培训管 理系统 | 3.2.4 培训管理系统章节中，要求提供“ 1 套培训专用仿真服务器（实现仿真 模拟器功能，模拟车站相关系统数据的发 送和反馈）”。 | “培训专用仿真服务器”需求未明确，请说明硬件配置需求。 | 培训专用仿真服务器硬件要求参见3.5.5.2应用服务器 |
| 13. | 用户需求书 第 2 册 综合监控系统 第二 分册 2.4.15.3UPS 的容量 3）车站，第 114 页 | （1）车站综合监控 UPS 容量应不小于 40KVA，为车站级综合监控系统及其子系统 （不包括 PSCADA）以及门禁系统供电，后备时间要求不小于180 分钟。 （2）车站综合监控 UPS 容量应不小于 40kVA，为车站级综合监控系统及其子系统（不包括 PSCADA）以及门禁系统供电，后备时间要求不小于 60 分钟。 | 此条在通用技术要求中要求车站 UPS 后备时间为 180 分钟，而在综合监控系统文件中的 UPS 后备时间要求为 60 分钟，两者后备时间要求不等，因此，建议给出车站UPS 准确后备时间。 | 火灾自动报警系统后备时间要求不小于180分钟。安防平台后备时间120分钟。综合监控系统（除FAS、安防以外子系统）后备时间60分钟。 |
| 14. | 用户需求书 第 2 册 综合监控系统 第二 分册 2.4.15.3UPS 的容量 1）控制中心， 第 114 页 | 门禁及安防系统 UPS 容量不小于 10kVA，为门禁中央计算机系统供电，后备时间不小于 30 分钟。 | 此条要求中门禁及安防系统 UPS 未在清单中体现，因此，建议确定是否需要该10KVA UPS 设备。 | 不需要单独提供。由安防平台统一提供。 |
| 15. | 3、用户需求书 第 2 册 综合监控系统 第二分册 2.4.15.1UPS 电源设备，第 111 页。 | UPS 为在线式、机架式安装。 1）三进三出 UPS 采用在线式工频双转换技术，IGBT 逆变器，EMCB 级滤波器，配有大屏幕 LCD 液晶显示器， 以中文菜单方式显示设备技术参数，配置输入隔离变压器、输出隔离变压器。 | 此条要求中 UPS 为机架式安装，市场常规机架式为小机型，不具备工频双转换技术条件。市场常规工频UPS 机器只需配置输出隔离变压器，增加输入隔离变压器将增加空间、器件成本及机器功耗，因此，建议明确是否采用机架式高频 UPS 主机或建议工频机不采用输入隔离变压器方式。 | 投标人自行考虑。 |
| 16. | 用户需求书第二分册 -第三部分 主所综合 监控系统等设备-用 户需求书 8 用户需 求书附件附件 4 变 电站二次安全防护系 统用户需求书 P87 | 投标者提供的二次系统安全防护设备须经南方电网公司指定部门的入网测试，并提交入网许可证明文件。投标时应提供经过审查的典型图纸。 | 本项目在投标阶段需要提供南方电网公司的入网许可证明文件和经审查的图纸。目前只有极少数与南方电网公司合作过的厂家才能提供。建议修改为“投标者提供的二次系统安全防护设备在中标后须经南方电网公司指定部门的入网测试后才能投入使用”。 | 投标者提供的二次系统安全防护应满足南方电网公司入网许可要求。 |
| 17. | 用户需求书 第二分册专用技术要求（第一部分：综合监控系统）2.7.4IBP设计，第144页。 | IBP应与车站控制台进行一体化设计。IBP报价应包含车站控制室办公用品的报价。IBP的按钮和指示灯数量参见接口规范要求，详细内容再设计联络阶段确定，价格不应发生变化。 | IBP报价应包含车站控制室办公用品的报价,需提供办公用品报价清单。 | 按招标文件执行。 |
| 18. | 用户需求书 第二分册专用技术要求（第一部分：综合监控系统）2.10既有线路改造，第186页。 | 本线与既有线路二号线有1座车站共用车站控制室，为鸿福路站。投标人需考虑鸿福路站本线路全套IBP盘以及操作台供应，相关设施材质、颜色、尺寸等在设计联络阶段确认，完成已有相关设施的更新改造。投标人需在此基础上完成1号线号线IBP盘设计、改造，并保证其功能的完整性。 | 鸿福路站1号线IBP盘设计、改造，硬件包含哪些内容，如IBP盘盘面改造、IBP盘整体改造。 | 设计联络阶段明确，需满足现场改造需求。 |
| 19. | 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 10.6.4清单四，第138页。 | 安防系统座椅无具体规格尺寸，其中第16项桌椅无具体数量，请提供具体数量清单。 | 设计联络阶段明确，需满足使用需求。 | |
| 20. | 2、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第一分册 通用技术要求，第31页； | 原文或描述： | 问题：表格中此两项是对专业技术负责人的具体要求，建议对应的资质要求相应修改为具有“项目专业技术负责人”的工作经历。 | 见主动澄清第5条 |
| 21. | 3、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 9.4.9与区间风井的接口，第121页； | 原文或描述：要求接入就近车站门禁系统，区间风井设置就地控制器，连接至临近车站主控制器。 | 问题：考虑到车站主控制器与本站就地控制器的连接已占用了既定数量的通讯端口，且区间风井门禁应作为一个相对独立的车站级门禁系统，建议在区间风井设置门禁主控制器，安装在门禁系统机柜内，通过门禁主控制器连接至临近车站门禁交换机。 | 按招标文件执行。 |
| 22. | 4、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 10.6.2清单二：1号线一期工程出入口控制（门禁）系统主要设备表，第130页； | 原文或描述：主要设备表中包含了控制中心、车站、车辆段、停车场、主变电所的门禁设备，没有区间风井的门禁设备。 | 问题：建议补充区间风井的门禁设备。 | 按招标文件执行。 |
| 23. | 5、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 10.6.2清单二：1号线一期工程出入口控制（门禁）系统主要设备表，第131页； | 原文或描述： （一）控制中心（中央级门禁设备） （二）车站级门禁及乘客求助设备 （三）车辆段 （四）停车场 （五）主变电所接入 | 问题：硬件工作站或服务器已配置防病毒软件、防火墙，此几项为软件，不需再重复配置，请问是否删除这几项所对应的防病毒软件、防火墙等备 | 按招标文件执行。 |
| 24. | 6、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 4.9.1.6便携式计算机，第71页； | 原文或描述：见3.5.5.7。 | 问题：3.5.5.7为工作站招标需求，请问是否修改为：见3.5.5.11便携式计算机。 | 见主动澄清第6条 |
| 25. | 7、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册 专用技术要求 第二部分：安防系统 5.3.2 入侵报警系统，第91页； | 原文或描述：1） 基本要求 （8）系统设备应通过国家强制性产品认证（3C认证）。 | 问题：2022年10月12日公安部发文，CCC认证范围内防盗报警产品(包括1901入侵探测器、1902防盗报警控制器)调出CCC目录，不再实施强制性产品认证管理。故建议：删除此项要求。 | 删除“（8）系统设备应通过国家强制性产品认证（3C认证）。” |
| 26. | 12、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4出入口控制系统（门禁）技术要求 4.9.2.2主控制器，第72页； | 原文或描述：1)承包商提供的主控制器符合UL和CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明； | 问题：UL认证为美标认证，CE认证为欧标认证，两者为具备同等权威效应且检测内容相似的产品符合性评定认证。 建议：将本条要求修改为“1)承包商提供的主控制器符合UL或CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明”。 | 见主动澄清第7条 |
| 27. | 13、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4出入口控制系统（门禁）技术要求 4.9.3.1就地控制器，第73页； | 原文或描述：1)符合UL和CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明； | 问题： （1）UL认证为美标认证，CE认证为欧标认证，两者为具备同等权威效应且检测内容相似的产品符合性评定认证。 （2）目前国内对安防系统设备的公安部检测权威机构为“公安部安全与警用电子产品质量检测中心”和“公安部安全防范系统产品质量监督检验中心”，只要通过这两家其中任意一家检测机构的检测，即为满足国家相关政策法规的产品。 建议：将本条要求修改为“1)符合UL或CE的标准，通过公安部安全与警用电子产品质量检测中心或公安部安全防范系统产品质量监督检验中心的检测，并提供相应证明，同时需提供符合EMC的证明；” | 问题1：见主动澄清第7条 问题2：见主动澄清第7条 |
| 28. | 14、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4出入口控制系统（门禁）技术要求 4.9.3.1就地控制器，第75页； | 原文或描述：32)设备尺寸要求：400mm×200mm×500mm宽度≤380mm，长度≤480mm，厚度≤180mm。 | 问题：就地控制器的尺寸要求不一致，请招标人明确设备尺寸要求。 | 就地控制器要求为“宽度≤380mm，长度≤480mm，厚度≤180mm”。 |
| 29. | 15、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4出入口控制系统（门禁）技术要求 4.9.3.6磁力锁，第77页； | 原文或描述：1）符合消防安全原则，通过UL1034防盗测试并获得认证； | 问题：UL1034为防盗测试标准，UL10C是防火测试标准，根据地铁项目磁力锁的使用场景，磁力锁应满足消防安全原则，建议产品认证要求修改为“符合消防安全原则，通过UL10C测试并获得认证”。 | 按招标要求执行。 |
| 30. | 页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4出入口控制系统（门禁）技术要求 4.9.3.6磁力锁，第78页； | 原文或描述：12）合金金属外壳，不易损坏，通过ANSI一级认证，超过100万次使用寿命； | 问题：招标要求的“ANSI一级认证”为ANSI (美国国家标准协会)标准，中国公共建筑安防产品检测标准严格按照中国国家标准进行检测，中国安防产品国家标准由公安部和全国安全防范报警系统标准化技术委员会组织制定。 建议：取消ANSI检测标准要求，并将此条更改为“12）合金金属外壳，不易损坏，提供磁力锁通过公安部安全防范报警系统产品质量监督检验测试中心检测的证明文件，并提供来自权威机构出具的磁力锁超过100万次使用寿命的检测报告；” | 按照招标文件执行。 |
| 31. | 17、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4出入口控制系统（门禁）技术要求 4.9.3.7机电一体化锁，第78页； | 原文或描述：1）符合ANSI一级标准要求并通过认证 | 问题：招标要求的“ANSI一级标准”为ANSI (美国国家标准协会)标准，中国公共建筑安防产品检测标准应严格按照中国国家标准进行检测，中国安防产品国家标准由公安部和全国安全防范报警系统标准化技术委员会组织制定。 建议:取消ANSI检测标准要求并将此条更改为“1）符合中国国家标准GB要求并通过认证”。 | 按照招标文件执行。 |
| 32. | 18、页码章节条款号：招标文件 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4出入口控制系统（门禁）技术要求 4.9.3.7机电一体化锁，第78页； | 原文或描述：2）满足消防安全原则，通过UL10C测试并获得认证，通过《GB1295_2008》国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心防火型式测试； | 问题：UL10C美国国家防火测试标准，国内与UL 10C相对应的中国国家标准为GB 12955。其次，中国国家标准中并没有标准号为“GB1295_2008”的标准，此处应为“GB 12955-2008 防火门”，加之各厂商产品在检测时所选的检测机构并非都是“国家固定灭火系统和耐火构件质量监督检验中心”。建议:将本条要求修改为“2）满足消防安全原则，通过中国国家标准GB耐火测试并获得认证，通过《GB 12955-2008》防火测试”。 | 按招标文件执行，标准编号更正为“GB 12955-2008《防火门》”。 |
| 33. | 19、页码章节条款号：02-6 用户需求书第二分册-第六部分 接触网可视化接地管理系统-用户需求书 4.4.1 远程通信网络 4.4.2 站内通信网络 第4页； | 原文或描述： | 问题： 请明确可视化接地管理系统厂家是否需要负责该系统涉及的相关光缆、线缆等及施工？ | 投标人不负责接触网可视化接地管理系统部分相关光缆、线缆的供货及施工，由施工承包商负责相关光缆、线缆的采购和施工。 |
| 34. | 20、页码章节条款号：02-6 用户需求书第二分册-第六部分 接触网可视化接地管理系统-用户需求书 12.1 结构及部件要求 第23页 二、供货范围 第26页； | 原文或描述： | 问题：请提供含可视化接地管理系统的设备布置示意图纸。 | 现阶段暂无设备布置图，设备招标完成设计联络会后确定。 |
| 35. | 21、页码章节条款号：02-6 用户需求书第二分册-第六部分 接触网可视化接地管理系统-用户需求书 6.2.10 智能钥匙管理机 6.2.13 电脑钥匙 二、供货范围 第26页； | 原文或描述：标书技术要求有智能钥匙管理机和电脑钥匙的相关描述，但供货清单内没有相关开项。 | 问题：请确认此设备是否需要供货，供货数量为多少？ | 智能钥匙管理机和电脑钥匙含在通信柜内，需要供货，投标人根据各自详细方案确定供货数量。 |
| 36. | 22、页码章节条款号：02-7用户需求书第二分册-第七部分 交直流电源装置-用户需求书 4.6.2 元器件的要求 第40页； | 原文或描述：蓄电池至充电屏的连线采用软电缆，由卖方提供，电缆截面由招标人确认 | 问题：请问A型屏每组蓄电池到直流屏的距离是多少？B型屏和C型屏电池是否和直流屏并柜摆放？ | A型蓄电池室至直流充电屏距离不低于25米，需要考虑电缆转弯和接线高度，另外蓄电池也需要提供电池架。 B型屏和C型屏电池是和直流屏并柜摆放。 |
| 37. | 23、页码章节条款号：02-7用户需求书第二分册-第七部分 交直流电源装置-用户需求书 3.3 与变电所安装承包商接口 | 原文或描述：卖方负责提供盘柜安装底座（框架）和与底座连接的螺栓。并提出盘底座与预埋件之间的安装方法指导意见，负责提供接地端子，配合完成相关调试，并应提供交流屏与直流屏或并联型直流电源系统装置间及直流屏或并联型直流电源系统装置间（即：充电机盘、馈线盘和电池盘之间或并联电源盘、馈线盘之间）的所有连线和电缆。 | 问题： 请问除电池外的柜子是否均为并柜摆放？ | 交流盘与直流盘（充电器盘、馈电盘、蓄电池盘）均并柜摆放，或交流盘与并联型直流电源系统装置（并联电源盘、馈电盘）均并柜摆放。 |
| 38. | 24、页码章节条款号：02-7用户需求书第二分册-第七部分 交直流电源装置-用户需求书 二、供货范围 | 原文或描述：根据要求A型屏3套，B型屏24套，C型屏4套，并联型直流电源系统装置1套（在正线选择1座牵引降压混合变电所或降压变电所内用1套并联型直流电源系统装置取代本所的直流盘） | 问题：请问报价的时候是否就用1套并联型直流电源系统装置取代本所的直流盘，所以本所那边正线少1套直流？还是说本所那边正线正常报，额外再加1套并联直流？ | 在正线设置1套并联型直流电源系统装置，替代正线1座变电所的直流盘，所以正线少1套直流盘。 |
| 39. | 25、页码章节条款号：02-7用户需求书第二分册-第七部分 交直流电源装置-用户需求书 4.4.5交流馈出回路 第30页； | 原文或描述：馈出回路断路器的技术特性应满足系统短路容量的要求。短路电流分断能力不低于20kA。 | 问题：标书要求交流馈出回路分断能力不低于20kA，假如采用国产品牌的开关，微型断路器无法达到20KA，要用塑壳才能达到20KA，并且系统电流不大，没必要20KA分断，假如全部用塑壳也放不下，请问这交流馈出回路分断能力是否可改成10KA？ | 明确单相采用同时动作的双极开关，短路电流分断能力不小于10kA；三相采用四极开关，短路电流分段能力不小于20kA。 |
| 40. | 26、页码章节条款号：02-7用户需求书第二分册-第七部分 交直流电源装置-用户需求书 4.4.4 交流进线 第30页； | 原文或描述：两路进线分别由两段0.4kV母线下所设的低压馈出断路器引入，两路互为备用，可手动、自动投切，自投具有过流脱扣闭锁功能，选用专用的4极 CB级双电源切换装置。断路器采用带分励脱扣、失压脱扣的4极断路器，同时带有缺相保护、防雷保护及检压继电器，并配有互相锁闭的机械闭锁及电气闭锁。断路器应选用质量可靠的名牌产品，辅助接点不少于3对，并可根据需要扩展。并带故障辅助触点。 | 原文或描述：两路进线分别由两段0.4kV母线下所设的低压馈出断路器引入，两路互为备用，可手动、自动投切，自投具有过流脱扣闭锁功能，选用专用的4极 CB级双电源切换装置。断路器采用带分励脱扣、失压脱扣的4极断路器，同时带有缺相保护、防雷保护及检压继电器，并配有互相锁闭的机械闭锁及电气闭锁。断路器应选用质量可靠的名牌产品，辅助接点不少于3对，并可根据需要扩展。并带故障辅助触点。 | 按招标文件要求执行。 |
| 41. | 27、页码章节条款号：02-7用户需求书第二分册-第七部分 交直流电源装置-用户需求书 2.随机附件 第48页； | 原文或描述：随机附件单独报价，在投标时按总价的3%列入总价 | 问题：随机附件要求“随机附件单独报价，在投标时按总价的3%列入总价”，但是下面也列了清单数量，请问随机附件是否以总价的3%为准？ | 按招标文件执行。 |
| 42. | 页码章节条款号：02-7用户需求书第二分册-第七部分 交直流电源装置-用户需求书 4.3.1 系统组成 第15页； | 原文或描述：并联型直流电源系统由交流切换单元、若干个并联电源变换模块高压输出端并联、直流母线、DC/DC变换模块（可选）、过载续流电路、直流开关、馈线回路等组成，并统一监测和控制。 推荐模块设置原则： B型装置：20x2 +2x2A。 C型装置：16x2+2x2A。 | 问题：A型的通信电源未写明DC/DC通信模块的数量和大小，请问A型的通信电源DC/DC通信模块的数量和大小是多少？ | A型装置：DC/DC变换模块：2套4*25A。 |
| 43. | 29、页码章节条款号：02-4 用户需求书第二分册-第四部分 环境与设备监控系统 1.9.5 I/O模块 第16页； | 原文或描述：I/O模块采用不低于AB FLEX I/O、Simens ET200M、Schneider M340等系列的国际知名品牌厂家的高端工业级模块，且在国内最近5年内投入运营的地铁线路中有不少于3条环境与设备监控系统应用业绩。 | 问题：根据厂家反馈Simens ET200M已停产，可否采用更新后的系列ET200MP;AB FLEX I/O也停产，可否采用国内轨道交通常用的高可靠性Point I/O？ | 见主动澄清第8条 |
| 44. | 30、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.1 核心服务器，第35页； | 原文或描述：光驱 DVD-R，一台内置16倍速（含）以上。 | 问题：市面主流服务器内置光驱DVD-RW，都为8x速率，建议改为光驱速度不低于8X。 | 按招标文件执行。 |
| 45. | 31、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.3 磁盘阵列，第36页； | 原文或描述：（10）磁盘设备应配置热插拔硬盘，缓存容量至少为64GB，考虑到车站空间占用，配属车站的存储的单个磁盘按4TB容量配置； | 问题：请明确硬盘数量。 | 投标人应根据系统设计要求配置满足本工程所需的存储硬盘数量。 |
| 46. | 32、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第六部分 接触网可视化接地管理系统 6.2.1 系统服务器，第14页； | 原文或描述：10）冗余设计：采用双机主备冗余设计； | 问题：请问下是设备本身需要双机主备冗余设计还是可以通过双机热备软件达到主备冗余效果？ | 设备本身需要双机主备冗余设计。 |
| 47. | 33、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第八部分 杂散电流防护系统 4.1.2.5便携式计算机及杂散电流监测微机管理系统，第8页； | 原文或描述：3）杂散电流监测微机管理系统（1）系统服务器，机型：基于64位CPU，四CPU配置 | 问题：请问下此处“四CPU配置”是否为4核CPU？ | “四CPU配置”是4核CPU。 |
| 48. | 34、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.4.4操作员及维护工作站，第75页； | 原文或描述：2）主机，PCI槽位：4个符合工业标准的32位PCI扩展插槽。 | 问题：现在市场32位PCI扩展插槽基本已经升级到PCI-E扩展插槽，建议修改为“PCI槽位：4个符合工业标准的32位PCI扩展插槽或4个PCI-E扩展插槽”。 | 修改为“PCI槽位：4个符合工业标准的32位PCI扩展插槽或4个PCI-E扩展插槽” |
| 49. | 35、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.4.4操作员及维护工作站，第76页； | 原文或描述：3）便携式工作站（含便携式网管工作站、系统维护工作站），网卡：2个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡，56Kbps调制解调器，802.11a/g无线网卡；端口/连接器（至少应包括）：VGA、HDMI、音频接口、RJ-45、USB3.0、无线网卡。 | 问题： 1、“网卡：2个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡”，现在市场上便携式工作站的主流配置基本为1个网卡，建议修改为“网卡≥1个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡”； 2、现在市场主流配置基本上没有“56Kbps调制解调器，802.11a/g无线网卡”，建议删除该要求； 3、现在市场上便携式工作站基本没有VGA接口，建议删除该要求； 4、请问下无线网卡，是单独实物无线网卡还是机器带无线网卡接口？ | 1）修改为“网卡≥1个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡” 2）见主动澄清第9条 3）见主动澄清第10条 4）按招标文件执行 |
| 50. | 页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.11便携式计算机，第40页 | 原文或描述：7）便携式计算机应配置2个100Mbps/1000Mbps国际名牌以太网卡， 802.11a/g无线网卡。 11）便携式计算机应配置1个VGA，1个HDMI端口，1个耳机/线路输出，1个DC电源，1个RJ-11（调制解调器），2个RJ-45（网卡），1个红外端口，3个USB端口，一个串口，2个PCMCIA槽数；并配置与设备连接调测用的各类串口、并口等。无串口时需配备PCMCIA接口转换卡。 | 问题： 1、目前市场主流便携式计算机基本只有1个千兆网卡，建议修改为“网卡≥1个10Mbps/100Mbps名牌以太网卡”，删除“802.11a/g无线网卡”或要求配置1个USB网卡。 2、目前主流便携式计算机已无VGA接口、无RJ-11（调制解调器）设备、无红外端口、无串口、无PCMCIA槽，且主流配置无法满足“2个RJ-45（网卡）”要求，基本只有1个千兆网卡。建议修改为“便携式计算机应配置1个HDMI端口，1个耳机/线路输出，1个DC电源，1个网卡，3个USB端口”。 | 1）见主动澄清第11条 2）见主动澄清第12条 |
| 51. | 页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 4.9.1.2中央管理工作站，第68页； | 原文或描述：5)主机，PCI 槽位：至少具有7个符合工业标准的32位PCI扩展插槽； | 问题：现在32位PCI扩展插槽基本已经升级到PCI-E扩展插槽，且7个数量偏多，建议修改为“PCI 槽位：32位PCI扩展插槽或PCI-E扩展插槽≥4个”。 | 见主动澄清第13条 |
| 52. | 38、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第三部分 主所综合监控系统等设备 附件1 变电站监控系统（含五防）用户需求书 供货范围及设备技术规格一览表 操作员工作站/主机，第13页； | 原文或描述：1)计算机：两台(2T，内存8GB，2个以太网口，2个串口，1个并口) | 问题：CPU没有提出具体要求，请明确。 | 投标人应根据当下最新主流产品，配置满足工程需要的CPU。 |
| 53. | 39、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第五部分 消防设备 1.8.25 移动工程师站（专用工具） 第34页； | 原文或描述：端口/连接器（至少应包括）： 1 个VGA ，1 个耳机/线路输出，1个DC 电源，1 个RJ-11（调制解调器），1 个RJ-45（网卡），2 个USB2.0端口、内置无线局域网以及至少1 个PCMCIA 扩展插槽。 | 问题：目前主流便携式计算机已无VGA接口、无RJ-11（调制解调器）设备、无PCMCIA槽。建议修改为“端口/连接器（至少应包括）：1 个耳机/线路输出，1个DC 电源，1 个RJ-45（网卡），2 个USB2.0端口”。 | 见主动澄清第4条 |
| 54. | 40、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第八部分 杂散电流防护系统 4.1.2.5便携式计算机及杂散电流监测微机管理系统，第7页； | 原文或描述：1）便携式计算机，操作系统：Windows 7专业版；键盘/鼠标:101/102键兼容键盘，带有独立的倒置T型光标控制键，编辑键、左右控制与切换键，以及12个功能键；无线开/关、演示模式及音量控制；光电鼠标；端口/连接器：2个Type I/II或1个Type III PC卡接口；1个6合1数字多媒体读卡器插槽；1个IEEE 1394端口；1个S视频端口；1个VGA端口；1个耳机/线路输出接口；1个麦克风输入接口；1个DC电源接头；1个便携式电池接头；1个RJ-45接口；4个USB端口。 | 问题： 1、Windows 7专业版已经停产，建议修改为“操作系统：Windows 10专业版及以上”。 2、鼠标参数过于细致，现在市场主流鼠标均可满足项目使用需求，建议修改为“键盘/鼠标:101/102键兼容键盘，光电式鼠标”。 3、现在市场笔记本主流配置均无“2个Type I/II或1个Type III PC卡接口；1个6合1数字多媒体读卡器插槽；1个IEEE 1394端口；1个S视频端口；1个VGA端口”，且4个USB端口偏多，现在基本由HDMI接口或雷电接口替代。建议修改为“端口/连接器：1个耳机/线路输出接口；1个麦克风输入接口；1个DC电源接头；1个便携式电池接头；1个RJ-45接口；≥2个USB端口”。 | 问题1：同意，操作系统采用Windows 10专业版及以上。 问题2：同意，键盘采用标准键盘；鼠标采用光电式鼠标。 问题3：端口/连接器的要求改为“投标人提供的便携式计算机所带插槽、端口数量应满足系统需求，并适当预留。” |
| 55. | 41、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统 3.5.5.10打印机，第39页； | 原文或描述：有2个以上EIO扩展槽。 | 问题：实际市场已经停产无这个扩展槽，建议删除。 | 见主动澄清第15条 |
| 56. | 页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.1.3车站级综合监控系统（SISCS），第9页； | 原文或描述：5）报表打印机，车站配置打印机2台，用于车站事件和报表的打印。打印机可以通过网络实现共享。 | 问题：招标清单如下，报表打印机为25台，与用户需求书描述不一致。请问以哪个为准？ | 见主动澄清第16条 |
| 57. | 43、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.1.6网络管理系统，第11页； | 原文或描述：网络管理系统包括以下主要设备：2台移动式NMS工作站（便携式计算机）； | 问题：招标清单如下，便携式打印机为1台，与用户需求书描述不一致。请问以哪个为准？ | 见招标答疑部分技术部分第11条。 |
| 58. | 44、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.1.9坐席管理系统，第12页； | 原文或描述：此次建设信号源输出端：满足大厅桌面不少于42个显示器的接入需求，调度大厅大屏幕系统的接入需求。 | 问题：请问下“调度大厅大屏幕系统的接入需求”是否包括备用控制中心大屏幕系统的接入？ | 不包括。 |
| 59. | 45、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.4.12.1中央控制室调度台及椅子要求，第93页； | 原文或描述：投标人应根据控制中心调度大厅内尺寸及使用区域对调度台、打印台、文件柜进行详细设计，并提出至少两种设计方案及彩色效果图。 | 问题：用户需求书未描述中央调度台的具体尺寸规格，请补充明确，且能否提供主控制中心及其备用控制中心的房间平面图？ | 设计联络阶段确定。 |
| 60. | 46、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.1.10换乘站综合监控系统，第13页； | 原文或描述：换乘站（鸿福路站、松山湖站、富民南路站、黄江北路站、广东医科大学站），其中除鸿福路站外，均提到IBP盘面暂按照6面考虑。 | 问题：招标清单“IBP盘总成（含车控室一体化）”为25套，请问下鸿福路站IBP盘面如何考虑？另外除换乘站外，其他站IBP盘面是否暂按4面考虑？ | 问题1：鸿福路站IBP盘面设计联络阶段确定。 问题2：是，最终设计联络阶段确认 |
| 61. | 47、页码章节条款号：用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 2.4.3服务器，第69页； | 原文或描述：服务器应为19”标准机架式结构，安装于机柜内，原则上主备服务器组在一个柜内，同一机柜内的服务器，应共用显示器。 | 问题： 1、服务器性能参数要求表提到了显示器配置和机架式一体化键盘显示器，是否为同一显示器描述重复？ 2、且提到“原则上主备服务器组在一个柜内，同一机柜内的服务器，应共用显示器”，是否可以理解为主备共2台服务器配置1台显示器即可？ | 问题1：按招标文件执行。 问题2：按招标文件执行。 |
| 62. | 48、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 1.6通用要求）第13页； | 原文或描述：火灾自动报警系统火灾报警控制器、探测器、输入输出模块、手动报警按钮、应采用同一品牌，同一系列，（同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同），且该系列产品近五年应具有不少于3条国内城市轨道交通运用案例。 | 问题：投标产品为国际品牌产品，其产品会由该集团在全球的不同工厂生产，所以会有“认证委托人”和“生产企业”不一致的情况出现。同时该要求具有倾向性，建议删除“同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同”。 | 见主动澄清部分第2条 |
| 63. | 49、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 1.8.5 24V直流电源）第20页； | 原文或描述：1)蓄电池选用单体电压为2V的免维护胶体电池。 2)蓄电池的正负级应有明显标志，外观不能有变形、漏液及污迹蓄电池的壳、盖应符合GB/T 2408-2008中的第8.3.2FH-1(水平级)和第9.3.2FV-0(垂直级)的要求铅酸电池。 6)蓄电池应选用不低于阳光、德克、荷贝克等知名品牌产品或同等档次。投标人在供货时需提供本项目所用蓄电池的原产地证明及可追溯的报关单。 | 问题：目前市场上电池常用的是铅酸电池。请问，FAS火灾报警控制器的电池是否为12V的铅酸电池？FAS火灾报警控制器电池是否也必须用不低于阳光、德克、荷贝克等知名品牌产品或同等档次产品？ | 问题1：按招标文件执行。 问题2：以火灾自动报警控制器送检并出具的型式检验报告为准。 |
| 64. | 50、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 1.11 工程设备清单）第46页； | 原文或描述：清单中“车站火灾自动报警系统 第24项 消火栓按钮 个 8580” | 问题：请问清单中的“消火栓按钮”是否均为非防水型地址式消火栓按钮？若不是，请分别列出数量。 | 见主动澄清第17条 |
| 65. | 51、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 1.8.13 隔离模块）第26页； | 原文或描述：对要求具备隔离功能的探测器、监控模块等相关现场设备也可通过在总线回路上增设隔离模块实现，隔离模块应在供货设备清单中单独列出。隔离模块应统一安装在带有保护的箱、盒内，不得裸装，如果设备自带隔离模块，隔离模块可以不报。但在设备清单中需进行标注。 | 问题：清单中没有列出“隔离模块箱”，请问该设备是否需要提供？ | 需提供。详见用户需求书第二分册第五部分消防设备1.8.13技术要求。 |
| 66. | 52、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 1.8.16 线型感温火灾探测器（感温电缆））第28页； | 原文或描述：1）感温电缆 ①基本要求 感温电缆主要适用于电缆隧道、电缆夹层等危险场所的火灾探测，通过火灾自动报警系统的监视（输入）模块可直接连接感温电缆实现火灾自动探测报警。 | 问题：请问线型感温电缆需要定温还是差定温型？ | 定温或差定温均可。 |
| 67. | 53、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 2.3.4主要设备及部件技术要求）第63页； | 原文或描述：自动灭火控制系统主要部件（气体灭火控制器、就地控制盘、探测器等）应采用与FAS系统同一品牌（产品提供的消防产品“认证委托人”和“生产企业”必须相同）产品，应在国内有成熟运用案例，且具有城市轨道交通成熟的运用案例。 | 问题：投标产品为国际品牌产品，其产品会由该集团下属不同的工厂生产，所以会有“认证委托人”和“生产企业”不一致的情况出现。请问，这种情况下，由厂家出具品牌一致性说明函是否可视为满足招标要求？ | 见主动澄清第3条 |
| 68. | 54、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 2.3.4.2就地控制盘）第65页； | 原文或描述：18）电池 （1）在正常供电停止后，电池应供应系统在正常模式下连续工作24小时以上，在火灾模式下连续工作3小时以上。 （2）能接受外电源的浮充，当外电源停电时可自动切换给系统供电。 （3）投标人应标明电池的原产商。 （4）应为环保免维护胶体电池。 （5）蓄电池应选用不低于阳光、德克、荷贝克等成熟知名品牌产品或同等档次。投标人在供货时需提供本项目所用蓄电池的原产地证明及可追溯的报关单。 | 问题：就地控制盘在送检时已配置电池。请问，就地控制盘的电池是否可采用厂家供货时提供的品牌和规格？ | 以就地控制盘送检并出具的型式检验报告为准。 |
| 69. | 55、页码章节条款号：招标文件（02-5用户需求书第二份册-第五部分 消防设备 2.5自动灭火控制部分主要设备清单）第74页； | 原文或描述： 清单中第3项“蓄电池 18 AH, 24 VDC 个 33” | 问题：清单中蓄电池用于气体灭火控制器，因不同品牌的气体灭火控制器蓄电池容量及数量不同，请问如果气体灭火控制器已包含蓄电池，此项是否无须单独列出？ | 需单独列出。 |
| 70. | 10.1 | 本次招标工程安防系统的范围包括东莞轨道交通1号线一期工程25座车站、1座车辆段、1座停车场、3座主变电所全部安防集成平台系统及门禁系统的全套硬件设备以及相关软件，以及工程所需设备、材料、程序软件、网络设备、系统随机附件的采购、包装运输、整套系统的安装、设计联络、文档资料、培训、测试、调试、开通、配合验收、售后服务、质保期等。 | 1号线一期工程25座车站、1座车辆段、1座停车场、3座主变电所全部安防集成平台系统，另加培训管理系统用安防集成平台总数27套，与清单中总数26套（中心1+车站24+车辆段1+停车场1）有差异，少一个车站，请明确以哪个数量为准。 | 不考虑鸿福路站 |
| 71. | 《用户需求书第二分册-第二部分 安防系统》的3.2.4培训管理系统章节 | 1套培训专用仿真服务器（实现仿真模拟器功能，模拟车站相关系统数据的发送和反馈） | “培训专用仿真服务器”需求未明确，请说明硬件配置需求 | 见招标答疑部分技术部分第12条 |
| 72. | 第二分册 专用技术要求（第五部分：消防设备）1.6 通用要求和1.8.1 火灾报警控制器 | 火灾自动报警系统火灾报警控制器、探测器、输入输出模块、手动报警按钮、应采用同一品牌，同一系列，（同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同），且该系列产品近五年应具有不少于3条国内城市轨道交通运用案例。 火灾报警控制器控制盘应采用不低于FC726-CN，NFS2-3030，FLexES，EST3等档次的国际知名品牌产品。 | 提问：从www.cccf.com.cn官网查询得知，FC726-CN，NFS2-3030，FLexES，EST3满足招标文件条件的只有西门子FC726-CN，请予以澄清说明。 | 见主动澄清部分第2条 |
| 73. | 第二分册 专用技术要求（第五部分：消防设备）1.8 FAS 系统硬件技术要求和2.3.4.1气体灭火控制器 | 1.8 FAS 系统硬件技术要求 火灾报警控制器、探测器、输入输出模块，应采用西门子、诺帝菲尔、爱德华、安舍等国际知名品牌或同等档次产品，并且至少近5年在国内城市轨道交通有3条线路的成功运营业绩。 1.8.1 火灾报警控制器 火灾报警控制器控制盘应采用不低于FC726-CN，NFS2-3030，FLexES，EST3等档次的国际知名品牌产品。 2.3.4.1气体灭火控制器 描述与“FAS 系统硬件技术要求”雷同 | 提问：因为招标文件提供了参考品牌，请问“同等档次”评审标准是什么？投标人需要提供什么资料来证明才能被评委予以认可，评委会否因其无法判断、界定而认为只有西门子、诺帝菲尔、爱德华、安舍4个品牌才能满足招标要求？请予以提供评审标准并澄清补充说明。 | 按招标文件执行。 |
| 74. | 第二分册 专用技术要求（第五部分：消防设备） | 第二分册 专用技术要求（第五部分：消防设备）： 1.8.6 点型智能光电感烟探测器 ①基本要求 Ø 火灾探测器应通过FM或VDS等国际认证。 | 招标文件中对探测器、模块等要求通过FM或VDS等国际认证。 提问：UL认证也是美国最大的产品安全检测认证机构，是否接受通过UL或FM或VDS的产品。 | 按招标文件执行。 |
| 75. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备 第24页； | 1.8.8吸气式感烟火灾探测器 3）采样管：采样管路应加装管路吹洗阀门组件及外置式过滤装置。 4）吸气式空气采样探测器的电源供应 现场末端设备供电由附近消防应急电源提供，由本系统投标人配置系统所需的24V直流电源模块。 | 问题：采样管路的吹洗阀门组件、外置式过滤装置、管卡、弯头、堵头在清单并无体现，报价是否额外开项？24V直流电源模块是否须包含蓄电池（消防规范要求蓄电池组的容量应保证在火灾状态同时工作负荷条件下连续工作3小时以上）？ | 问题1：采样管路的吹洗阀门组件、外置式过滤装置、管卡、弯头、堵头等安装所需配件包含在吸气式感烟探测器单价内。 问题2：需包含蓄电池 |
| 76. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备 第26-27页，第68页 | 1.8.13隔离模块 隔离模块应统一安装在带有保护的箱、盒内，不得裸装，......①基本要求:故障隔离模块应带有LED灯。 原文或描述：2.3.4.3隔离模块箱 应满足方便安装和维修拆卸，并配备模块箱，模块箱相关技术要求详见FAS系统中1.5.13条模块箱相关内容。（注：1.5.13应为1.8.13） | 天花内安装的隔离模块箱是否取消可视LED灯？隔离模块箱在自动灭火控制部分P76有开项，而火灾自动报警系统部分P46/P47隔离模块无开项。请问火灾自动报警系统部分是否需要配隔离模块箱？ | 问题1：不可取消。 问题2：需配置。 |
| 77. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备 第44页 | 1.11 工程设备清单序号24:消火栓按钮 | 请问表内消火栓按钮数量8580个是否均为非防水型地址式消火栓按钮，如有防水型是否拆分另列？ | 见主动澄清第17条 |
| 78. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备 第75页 | 2.5 自动灭火控制部分主要设备清单 序号3蓄电池 18 AH, 24 VDC | 表内蓄电池用于气体灭火控制器，因不同品牌的气体灭火控制器蓄电池容量及数量不同，请问如果气体灭火控制器已包含蓄电池，此项是否无须报价？ | 需单独列出。 |
| 79. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备 第75页； | 2.5 自动灭火控制部分主要设备清单 | 表内未见模块箱（含输入/输出模块及继电器）数量 | 自动灭火控制部分不含输入/输出模块箱。 |
| 80. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备--1.6通用要求 | 火灾自动报警系统火灾报警控制器、探测器、输入输出模块、手动报警按钮、应采用同一品牌，同一系列，（同一品牌既产品的消防产品认证证书上的“认证委托人”和“生产企业”必须相同） | 投标产品为国际品牌产品，其产品会由该集团在全球的不同工厂生产，所以会有“认证委托人”和“生产企业”不一致的情况出现。由厂家出具品牌一致性说明函是否可视为满足招标要求？ | 见主动澄清部分第2条 |
| 81. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备--2.3.4主要设备及部件技术要求 | 自动灭火控制系统主要部件（气体灭火控制器、就地控制盘、探测器等）应采用与FAS系统同一品牌（产品提供的消防产品“认证委托人”和“生产企业”必须相同）产品 | 投标产品为国际品牌产品，其产品会由该集团在全球的不同工厂生产，所以会有“认证委托人”和“生产企业”不一致的情况出现。由厂家出具品牌一致性说明函是否可视为满足招标要求？ | 见主动澄清第3条 |
| 82. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备--2.3.4.2就地控制盘 | （5）蓄电池应选用不低于阳光、德克、荷贝克等成熟知名品牌产品或同等档次。投标人在供货时需提供本项目所用蓄电池的原产地证明及可追溯的报关单。 | 就地控制盘在第三方检测时电池已作为就地控制盘的组成设备参与检测。本项目中就地控制盘的电池是否可以采用厂家送检时的电池品牌和规格。 | 以就地控制盘送检并出具的型式检验报告为准。 |
| 83. | 1、01 用户需求书--第一分册 通用技术要求--1.8.2 基本要求 | 投标人应对随机附件的种类和数量的合理性负责。投标人的随机附件应能满足系统质保期后3年的正常运营需求（随机附件不低于投标设备总价的3％），如果种类和/或数量不足，投标人应免费补足。 | 需明确各子系统随机附件均不低于子系统总价的3%还是各子系统随机附件之和不低于项目投标设备总价的3%。 | 随机附件、易损件/消耗性材料费用按整个系统设备材料价的 3%计列，不用每个系统均满足3%。 |
| 84. | 02-1 用户需求书第二分册-第一部分 综合监控系统--2.4综合监控系统硬件要求 | 7）ISCS的主要设备（服务器、工作站、交换机）应保证其供货商自2019年1月1日至本项目招标公告发布之日在国内应有3条线路以上（含3条）地铁综合监控系统主要设备供货业绩。并且未出现过因产品设计、生产、施工配合等原因影响工程工期和质量的问题（应提供相关用户文件（盖用户公章）和合同的复印件（加盖公章）等说明文件）。 | 通常情况下业主不会以用户公章出具用户证明，此项中是否可以修改为业主单位相关部门或项目集成商出具的盖章的用户证明和合同复印件。 | 按招标文件执行。 |
| 85. | 《02-9 用户需求书第二分册-第九部分 变电所综合自动化系统-用户需求书》文件的第4章变电所综合自动化系统构成（9页） | 本设备应选用安全可靠的品牌，至少三条国内地铁开通运营业绩，并提供相关运行证明资料。 | 此处的业绩要求未指明具体设备，需明确哪些设备需要提供业绩证明。 | 需提供主所综合监控系统、主变保护、安防、故障录波、变电所控制信号盘等主要设备的业绩证明。 |
| 86. | 《02-1 用户需求书第二分册-第一部分 综合监控系统》文件的3.1.1综合监控系统主要设备清单（191页） | 16 既有线路改造 项 1 既有线路软硬件改造 | 此处的既有线路改造，是否指的是鸿福路站换乘站改造 | 是 |
| 87. | 02-4 用户需求书第二分册-第四部分 环境与设备监控系统 1.9.9 交换机 | 应采用适合工业环境、技术成熟的高性能和高可靠性的成熟知名品牌的工业以太网交换机，BAS的交换机应采用与PLC厂家同一品牌或同等级的国际知名品牌厂家的高端产品，以太网应符合IEEE 802.3、IEEE 802.3 u以及IEEE 802.3ab/z的规定，软件升级方便，接口可扩充。 | 此条款具有排他性。 修改为BAS的交换机应采用与PLC厂家同一品牌或综合监控同一品牌的高端产品 | 按招标文件执行。 |
| 88. | 02-3 用户需求书第二分册-第三部分 主所综合监控系统等设备-用户需求书 附件7电能质量监测装置用户需求书 招标文件 第五章投标文件格式 | 电能质量监测终端（所有硬件，包括接线图、芯片型号/生产厂家、软件版本号、相关连接电缆、备品备件、安装工具和安装附件等。） A4-2随机附件投标明细价格表，随机附件、易损件/消耗性材料费用按系统设备材料价的3%计列。 | 主所综合监控系统未见备品备件的占比，请问是否按系统设备的3%计列？ | 按招标文件执行。 |
| 89. | 02-5 用户需求书第二分册-第五部分 消防设备 5 防火门监控系统 招标文件 第五章投标文件格式 | 投标人应提供系统维护所需的备品备件，应列出备件清单，并须对备品、备件的种类和数量的合理性负责。 A4-2随机附件投标明细价格表，随机附件、易损件/消耗性材料费用按系统设备材料价的3%计列。 | 防火门监控系统未说明备品备件的占比，是否按系统设备的3%计列？ | 按招标文件执行。 |
| 90. | 用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 第2.4.3章 | 综合监控系统为控制中心、各车站、车辆段、停车场的数据库服务器各配置2套磁盘阵列设备，采用存储双活架构部署 | 工程设备清单中只有控制中心和备用控制中心磁盘阵列各一套。请明确磁盘阵列具体的清单数量。 | 以设备清单为准。 |
| 91. | 用户需求书 第二分册-第一部分 综合监控系统 第2.4.3章 | ISCS在中央历史服务器配置1台磁带记录设备，用于对中央历史数据进行自动备份。 | 工程设备清单中控制中心包含“磁带机（如有）”1套。请明确控制中心是否需要提供磁带机。 | 按招标文件执行。 |
| 92. | 用户需求书 第一分册 通用技术要求第2.2章 用户需求书 第二分册-第二部分 安防系统第10.6.4章 | 2）投标人不需提供： ◎OCC与各车站之间的传输光缆（单模）由通信系统统一提供，在OCC中央通信设备室及各车站、车辆段通信设备室配线架与综合监控系统接口。 ◎在各车站、运营控制中心、车辆段内各站房之间能与通信系统合用的主要电缆路径及相关的电缆布线架、线槽、走线架等。 ◎现场设备安装服务。 本系统所需安装材料价格以及设备安装费用计入合同总价 | 请明确安防系统报价是否需包含安装材料价格以及设备安装费用。 | 安防系统报价应包含安装材料，不包含设备安装费用。 |
（以下无正文。）
本补充通知为招标文件的一部分，与招标文件相关表述不一致的，以本补充通知为准。
东莞市轨道一号线建设发展有限公司（盖章）
中量工程咨询有限公司（盖章）
2024 年 4 月 9 日
附件1 动态平衡电动调节阀招标清单.xlsx
东莞市城市轨道交通1号线一期工程（望洪站~黄江中心站段）综合监控系统设备采购项目（1521标） 补充通知一（4.9）盖章版.pdf
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