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门卫室77.62平方米;地下室5365.83平方米。项目最大跨度24.2m,基坑开挖最大深度9.1m。(2)南宁市铜鼓岭路中学,新建一所30个教学班的初级中学
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乙方需要负责下部结构施工所需钢筋的倒运、装卸、保护、储存、除锈、加工、安装;场地清理,基坑开挖、排水、支护、整平,基坑回填、压实、废方弃运;结构混凝土工程模板制作
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在非常时期,增加部分项目的观测期次,并及时提供经整理的观测资料。基坑开挖前约20天(1周2次,6期),基坑开挖至底板浇筑约120天(1天1次
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并符合国家及相关行业合格标准要求;5.5.1基坑监测要求:1、基坑监测周期暂定为5个月(从基坑开挖开始至基坑回填结束);2、监测点个数及频次以工程设计图及相关要求为准;3
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北大门124.83平方米),地下建筑面积5567.97平方米。项目最大跨度9.1米,基坑开挖最大深度7.85米,本项目基坑安全等级为二级。项目概算投资额(或建筑安装工程费)
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200+基坑南侧角部设置一道混凝土内支撑与钢构柱+锚索+放坡进行支护。F42地块基坑开挖深度为9.1~10.5m,开挖面积约37542㎡
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换填等专业分包计划2024年4月29日任务》标包清单。具体如下:序号清单名称项目特征计量单位数量备注1基坑开挖、内倒1.基坑开挖、土方内倒2.现场及道路清扫、冲洗3.机械堆土
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9,绿化率25%,建筑高度小于120米(最终以政府部门规划审批为准)。本工程基坑开挖深度为9.05m~10.35m,周长约550m,平面面积约为17000m²
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6质量要求:检测报告应符合国家现行规范及省市区行政主管部门要求。1.7服务期限:基坑开挖起至基坑回填完毕止。1.8安全要求:安全生产零事故。1.9标段划分
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西至航材院社区卫生服务中心,东至环山村路。拟建A8、A9、A10#楼及其地下车库,基坑开挖面积约8094.21㎡,基坑深度8.00~16.00m(含局部基底换填厚度及边坡高度
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招标范围1、工作范围:包括但不限于控制测量、钉桩,建筑物正负零标高放样、场地预放线、基坑开挖前的控制测量及楼角点点位放样测量、灰线验线测量、正负零验线测量
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地下车站总长度约484.8m,标准段宽21.1m,车站顶板覆土约3.0m;标准段基坑开挖深度为16.7m,端头井基坑开挖深度为18.3m。车站主体采用明挖(部分盖挖)顺作法施工
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在土方开挖时配备工人随挖掘机随挖随清理,剩余未清扫部分在基坑开挖完成后人工清理至基础垫层边线外不影响施工前区域),达到基础验槽标准
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进入农田,由地下转入地面接路基段。明挖暗埋段长345m、U槽段长355m,基坑开挖深度0.86~25.92m,基坑宽度12.9~24m。盾构区间长2473m
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3本次招标工程范围及工程量:招标范围:涵洞1标劳务分包工程。主要工作内容:基坑开挖11585立,涵洞钢筋现场安装554.11t,涵洞钢筋集中加工10t
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遥测终端RTU伸缩节2法兰片8管子1止回阀2蝶阀2弯头42砌水表井/辅料基坑开挖2渣土处理/机械开挖基坑2*1.5*1.52基坑砌墙、水泥、沙、砖
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(1)露天采场1000m平台、880m平台、760m水平被动防护网制安包含基坑开挖、基础浇筑、钢柱制安、防护网拉设等工作内容
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山洪等天气原因导致增加的流沙、淤泥、落石等包含在开挖单价内。(10)机械挖(实)土(含局部深基坑开挖)、装车、卸土、边坡整理、卸土区安全绿网覆盖、洒水、清理机下余土、人工清理边坡
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北大门124.83平方米),地下建筑面积5567.97平方米。项目最大跨度9.1米,基坑开挖最大深度7.85米。开标时间2024年05月10日09时30分开标地点南
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乙方向甲方提供设备基础图纸和基础地脚螺栓一套,并配合指导甲方进行基础施工,甲方负责基础施工(主要包括基坑开挖、钢筋绑扎、安装地脚螺栓、浇灌混凝土等工作)。甲方负责基础隐蔽工程和竣工验收工作
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本项目划分为1个标段。2.3成交供应商数量:1家。2.4服务期限:本次监测服务期为从基坑开挖之日起,至合同范围内需监测基坑全部回填完成并经验收合格之日止。2.5服务地点
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分别是门诊医技楼,中医康复综合楼,病房楼及附属用房(地下1层,地上4~15层),包含基坑开挖、边坡支护、土建工程、精装修、安装工程及室外工程。总建筑面积133460㎡
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文富路站为地下两层岛式站台车站,车站总长230m,建筑总面积12781.26m2,主体基坑开挖深度18.6-20.2m,采用明挖半盖法施工;富民街站为地下两层岛式站台车站
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基坑周边位移监测方案提交期限为合同签订后5天之内。基坑周边位移监测实施进度要满足项目基坑开挖进度的要求,接到需方要求后2日内完成监测网建设工作。由于字数限制
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225天。2.2招标范围及内容干武线3座变电所无人化改造施工,包括设备改造、基坑开挖、基础制作、电缆敷设、安装、调试、主站设备安装调试。2
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大门103.44平方米),地下建筑面积3397.62平方米。项目最大跨度8.4米,基坑开挖最大深度5.5米,本项目基坑安全等级为二级。项目概算投资额(或建筑安装工程费)
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施工图纸范围内的无锡S342(西环线-钱威路)高压燃气管线工程基坑支护、沉井施工,包括为基坑开挖、混凝土沉井制作下沉、围护桩、钢板桩支护、回填。具体详见工程量清单
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施工图纸范围内的无锡S342(西环线-钱威路)高压燃气管线工程基坑支护、沉井施工,包括为基坑开挖、混凝土沉井制作下沉、围护桩、钢板桩支护、回填。具体详见工程量清单
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200+基坑南侧角部设置一道混凝土内支撑与钢构柱+锚索+放坡进行支护。F42地块基坑开挖深度为9.1~10.5m,开挖面积约37542㎡
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供冷总负荷46.7MW,供热总负荷为28.7MW。站房为地下一层,采用不同层高布置,基坑开挖深度超10米,总建筑面积约5400平方米。项目施工建设金额约7577
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00B1基槽土石方清理(30cm厚以内清挖,在土方开挖时配备工人随挖掘机随挖随清理,剩余未清扫部分在基坑开挖完成后人工清理至基础垫层边线外不影响施工前区域),达到基础验槽标准
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隧道管片共有680环。始发及接收井采用地下连续墙+钢(砼)支撑支护方式,始发井、接收井基坑开挖深度分别为60x16.1x27m、37.2x19x32m,属超深基坑
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隧道管片共有680环。始发及接收井采用地下连续墙+钢(砼)支撑支护方式,始发井、接收井基坑开挖深度分别为60x16.1x27m、37.2x19x32m,属超深基坑
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采购编号:杭钱塘竞2024007二.采购内容:根据采购人提供的相关资料,编制本项目基坑开挖对临近地铁隧道影响的安全评估报告,评估报告必须通过专家评审并取得杭州市地铁集团有限责任公司出具的审核意见单
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现浇箱梁(含支架基础、排水、支架搭拆、支架门洞安拆)、桥面系等施工;下部结构工程包括基坑开挖及回填、凿桩头、承台(含系梁、桥台、桥头搭板)、墩柱、耳背墙等施工。2
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进入农田,由地下转入地面接路基段。明挖暗埋段长345m、U槽段长355m,基坑开挖深度0.86~25.92m,基坑宽度12.9~24m。本标段合同工期
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定型钢模板以外的所费用按照实际施工的设计体积计算基坑开挖、夯实、整形,垫层铺筑,模板安拆、维修模板,搭拆脚手架,UPVC管购买安装
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地下车站总长度约282.6m,标准段宽21.1m,车站顶板覆土约3.4m;标准段基坑开挖深度为17.8m,端头井基坑开挖深度为18.6m~19.2m
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投标保证金序号设备名称主要规格单位数量工作内容计算规则投标保证金/万元1挖机220型台班238基坑开挖、土方回填按实际工作时间计算/2挖机60型台班80基坑开挖
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1.土建工程:(1)建设检查井370座。(2)合并净化槽基坑、沉淀收集池基坑、沉沙井基坑开挖1762m³。(3)筏板基础571m²。(4)机械挖沟槽土方(污水管)4510m³
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主要工作量为G1-1#、G1-2#、G3-1#、G3-2#、85#五处供电线支柱基坑开挖,基础浇筑,支柱组立。计划工期10日历天。划分为1个标段
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4分≤得分<4.5分;一般:3.5分≤得分<4分;无相关描述,得分为0;②基坑开挖、支撑、格构柱、加固、降排水、临时铺盖路面系统、土方开挖及运输以及应急预案
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09平方米、地下室3767.60平方米等。项目最高高度24米,项目最大跨度为31米,基坑开挖最大深度5.2米。建设规模:新建一所66个教学班和30个备用教室(预留扩班使用)的完全小学
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大门103.44平方米),地下建筑面积3397.62平方米。项目最大跨度8.4米,基坑开挖最大深度5.5米。开标时间2024年05月09日09时30分开标地点南宁
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4分≤得分<4.5分;一般:3.5分≤得分<4分;无相关描述,得分为0;②基坑开挖、支撑、格构柱、加固、降排水、临时铺盖路面系统、土方开挖及运输以及应急预案
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01地块项目基坑监测及沉降观测工程的招标范围,主要包括以下四部分内容:1、压桩期间周边环境监测;2、基坑开挖期间的围护和周边环境监测;3、主体建筑结构沉降观测
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大门103.44平方米),地下建筑面积3397.62平方米。项目最大跨度8.4米,基坑开挖最大深度5.5米。开标时间2024年05月09日09时30分开标地点南宁
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锚夹具检验沥青、沥青混合料检验服务时限说明本次鉴定分两次进行,大茶泵站基坑开挖前进行第一次安全鉴定,项目完工后再进行第二次鉴定。乙方在收到甲方启动通知后
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场地地震效应、环境岩土工程问题、场地稳定性和适宜性评价、地基评价、地基处理方案、基坑开挖及排水、地质条件可能造成的工程风险及注意事项、结论与建议等。2.1
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本工程基坑呈不规则形,基坑面积约2.6万㎡,基坑周长约1200m,基坑开挖深度介于2.5-11.60m。2.建设地点:汉中市汉台区留候路以北
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