“标准段” 近一年的招标采购信息
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南至兴骆路,总用地面积为2852平方米。道路全长约161米,标准段宽度16米,沥青混凝土路面。道路等级为城市支路,设计速度为30千米/小时
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路基为填方形式,高度约3m,出入口基坑平面呈L型,基坑标准段深度约9.9m,局部集水井基坑深度约13m,基坑围护结构采用800mm厚地连墙
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83波形钢板护栏10044541004454双波(Gr-C-4E标准段)S0987934987934-04波形梁钢护栏起、终端头更换7964124
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右CK0+326.934,中心里程为右CK0+116.234,车站全长341.7m,标准段宽度22.5m,盾构扩大段宽度27.7m,车站底板埋深约24.68~29
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包括桥梁工程、道路工程、排水工程。桥梁工程庆新路主桥长727米,桥面标准段宽25米,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁。匝道桥有4条,总长2597米
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沿明星路南北向布置。建设一路西站主体为地下二层12m岛式站台车站,车站标准段为单柱双跨箱型框架钢筋混凝土结构。地下车站总长度约276m,标准段宽19
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宽21.6m,每侧站台宽6.15m,共设置2个出入口。车站改造后在南侧加长40m,标准段宽度21.6m,局部站厅向外拓宽,站台宽度不变,增加M12/M13地下换乘厅
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西窑站为14.0m岛式站台车站,地下双层三跨矩形框架结构。车站总长201.6m,标准段宽度22.7m,盾构井段宽度26.7m。顶板覆土约3.9m,标准段底板埋深约17
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为地下两层标准站。车站为地下二层车站,全长237.00米,标准段宽为19.70米,车站基坑开挖深度为16.59~18.45米,结构均采用明挖法施工
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主线高架采用城市快速路标准,设计速度80公里/小时,标准段双向6车道(其中南溪东路至广益路为双向8车道)。地面辅道中
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项目会所、样板房、公共空间(包括但不限于社区大堂、首层大堂、地下大堂、地库标准段、标准层电梯厅等空间)、架空层等;置地级标杆项目、大区级标杆项目、TA档项目
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九田路)工程设计2018.32021.2道路全长4.49km,标准段宽42米,双向6车道,建设桥梁4座、人行过街设施2个20459000张广健
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主要建设内容为机耕道硬化,采用水泥混凝土路面,路面标准段宽3-4m。其中包括钱家塔村A路段,道路长度510米;杨口自然村B路段
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本次招标建安工程造价850000元,建设规模:项目北起南五路,南至金沙路,长约620米,地面道路标准段宽24米,地下通道标准段宽20.1米,建设地点:萧山区。2.2招标范围
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建设规模:项目北起南五路,南至金沙路,长约620千米,地面道路标准段宽24米,地下通道标准段宽20.1米,建设地点:萧山区。2.2发包范围
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本项目北起长汀路,南至大成路,全场约0.49km,实际施工长度约0.53km。道路标准段红线宽度为36m,双向六车道设计。在与长汀路和大成路相交处设置道路渠化
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主要工程量有增设交通标志10套,增设、补划标线588平米,增设A级路侧钢护栏标准段540延米、钢护栏端头4处、桥梁连接过渡段端头1处,增设道口标柱18根
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发展投资有限公司上天梯非金属矿管理区珍珠大道工程无无上天梯非金属矿管理区珍珠大道标准段红线宽度为44m,道路全长约1482m。主要有道路工程、交通工程、智能交通工程
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标段单线总长约5公里。大岭山站位于大岭山镇建设路,车站总长473.5米,标准段宽度为19米,深16.5米-21.3米。采用明挖顺筑法施工
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该项目位于饶平县迎宾大道至碧春大转盘。花圃总长度4400米,标准段总20段,宽度2.2米,总面积为9680平方米;种植乔木及灌木之间间隔为8-10米
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标段单线总长约5公里。大岭山站位于大岭山镇建设路,车站总长473.5米,标准段宽度为19米,深16.5米-21.3米。采用明挖顺筑法施工
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右CK0+326.934,中心里程为右CK0+116.234,车站全长341.7m,标准段宽度22.5m,盾构扩大段宽度27.7m,车站底板埋深约24.68~29
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沿规划纬二十路东西向设置,设于地下二层。车站主体结构长229.76m,标准段宽20.1m,车站主体建筑面积为9686.44㎡,车站附属建筑面积为4489
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附属面积为2665平方米(地下一层面积2440平方米,地下二层225平方米)。车站标准段宽度60.8m(结构侧墙中心线间距离),地下一、二层标准段长度450m
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附属面积为2665平方米(地下一层面积2440平方米,地下二层225平方米)。车站标准段宽度60.8m(结构侧墙中心线间距离),地下一、二层标准段长度450m
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形成统一道路,即由原规划红线42米、33米改扩建为规划红线标准段宽度65米,总用地面积约为448814平方米,其中扩建新增用地面积为193316
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形成统一道路,即由原规划红线42米、33米改扩建为规划红线标准段宽度65米,总用地面积约为448814平方米,其中扩建新增用地面积为193316
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南至闻居路南侧,包含沿途交叉口,路线全长4.22km,规划等级为城市主干路,标准段红线宽度为45m。主要工程内容为道路工程、桥梁工程、雨污水排管工程、绿化
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工程范围内沿线设置约14.93km跑步道;沿线公共绿地含新建公用配套设施2个及沿线标准段景观绿地。3.询价范围3.1询价范围
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工程设计服务内容川东路位于合川区钓鱼城街道及草街街道,为现状道路,三级公路,路基标准段宽7.5m,设计起点接钓鱼城大道,设计终点接嘉江路,全长约6.2km
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南起金鸡湖大道,向北再向东跨过纵五河后东接长阳南街,全长约687m,标准段宽度为34m,双向两车道,道路等级为城市支路;长阳街地库联络通道工程为新建通道工程
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西湾路(北辰路至和敏路段)道路等级为城市主干路,设计时速50km/h,标准段红线宽度50m。建设范围为北起北辰路,自北向南依次与规划明净街
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南起金鸡湖大道,向北再向东跨过纵五河后东接长阳南街,全长约687m,标准段宽度为34m,双向两车道,道路等级为城市支路;长阳街地库联络通道工程为新建通道工程
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类型测绘服务内容川东路位于合川区钓鱼城街道及草街街道,为现状道路,三级公路,路基标准段宽7.5m,设计起点接钓鱼城大道,设计终点接嘉江路,全长约6.2km
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工程监理服务内容川东路位于合川区钓鱼城街道及草街街道,为现状道路,三级公路,路基标准段宽7.5m,设计起点接钓鱼城大道,设计终点接嘉江路,全长约6.2km
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类型测绘服务内容川东路位于合川区钓鱼城街道及草街街道,为现状道路,三级公路,路基标准段宽7.5m,设计起点接钓鱼城大道,设计终点接嘉江路,全长约6.2km
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南起金鸡湖大道,向北再向东跨过纵五河后东接长阳南街,全长约687m,标准段宽度为34m,双向两车道,道路等级为城市支路;长阳街地库联络通道工程为新建通道工程
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南起金鸡湖大道,向北再向东跨过纵五河后东接长阳南街,全长约687m,标准段宽度为34m,双向两车道,道路等级为城市支路;长阳街地库联络通道工程为新建通道工程
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工程监理服务内容川东路位于合川区钓鱼城街道及草街街道,为现状道路,三级公路,路基标准段宽7.5m,设计起点接钓鱼城大道,设计终点接嘉江路,全长约6.2km
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建设内容为道路工程,西侧辅道全长约343米,东侧辅道全长约355米,横断面标准段宽约9.5米;宽18米,主要建设内容为:道路、给排水、照明、电力配套
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沿港寰路方向布置,车站位于青岛港货栈内,为明挖地下四层车站,车站长133m,标准段宽23.3m,顶板埋深约1.5m。车站设置有4个出入口(2个远期预留)
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北至翠屏路,全长1546.081米。中华大街主路为城市快速路,标准段双向6车道,设计速度60~80公里/小时;辅路为城市主干路
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65m~42.3m×1286m(内净),中心里程DK10+406.15,标准段(中心里程处)基坑深度约21.7m,端头井段基坑深度约24.7m
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包括桥梁工程、道路工程、排水工程。桥梁工程庆新路主桥长727米,桥面标准段宽25米,上部结构采用预应力混凝土连续箱梁。匝道桥有4条,总长2597米
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附属包括两个风亭和4个出入口。车站长301.4m,标准段宽22.7m,站中心处基坑深约17.2m,换乘节点基坑深26.5m
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十一号市政路四条市政道路,其中:站前路西起安顺路,东至四流中路,全长约1100m,标准段红线宽度30m;振华路西起环湾路西侧,东至四流中路,有地下隧道
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十一号市政路四条市政道路,其中:站前路西起安顺路,东至四流中路,全长约1100m,标准段红线宽度30m;振华路西起环湾路西侧,东至四流中路,有地下隧道
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项目全长约2.22km,其中桥梁段长度约2km。道路等级为城市次干路,标准段红线宽度25m,双向4车道,设计车速40km/h。本项目为新建工程
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1.牛河梁高铁站站前广场、广场西侧景墙2.高铁路两侧护坡标准段设计、高铁路与老宽线十字路口、高铁路与南大街南端丁字路口3.南大街高铁高架桥下绿地4
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沿规划纬二十路东西向设置,设于地下二层。车站主体结构长229.76m,标准段宽20.1m,车站主体建筑面积为9686.44㎡,车站附属建筑面积为4489