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双层轨道:轨道板2.5mm采用镀锌板一次性成型。轨芯(轨道)采用20*20实心(方形)304镀锌板材,轨道板与轨芯组合形成错位结构
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方便书车书梯出入,厚度5.0mm±0.2mm防潮性能好,不易生锈。路轨轨芯采用内径20X20六角优质实心钢,表面采用镀锌处理,整体不焊接、不用螺钉
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立柱1.5mm,搁板1.2mm、挂板1.0mm,侧板1.0mm,顶板0.8mm,轨芯:20*20实心方钢。立柱上冲孔间距为50mm,搁板可沿立柱挂孔调节层间距
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//cx.cnca.cn)上查询的网页截图。)2.路轨:轨芯采用20*20mm实心方钢,路轨两顶端设有限位装置,防止底盘脱轨,路轨底座板采用3
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//cx.cnca.cn)上查询的网页截图。)2.路轨:轨芯采用20*20mm实心方钢,路轨两顶端设有限位装置,防止底盘脱轨,路轨底座板采用3
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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200.00轨道轨道座δ=2.0mm表喷塑前经严格去油除锈和磷化处理。\n轨芯20×20mm\n底盘横纵梁及轮架组合δ=2.2mm底座采用整体焊接,,不变形
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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侧板、顶板≥1.0mm,每层搁板承重≥80公斤;轨道座≥3.0mm冷轧钢板,轨芯:20*20实心方钢。4.喷涂要求:架体表面亚光,颜色为浅灰色;要求色泽均匀一致
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六层双面存放1、三条轨道:轨道板2.5mm采用镀锌板一次性成型。轨芯(轨道)采用20*20实心(方形)304镀锌板材,轨道板与轨芯组合形成错位结构
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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采用20*20实心方钢2.5mm厚冷轧钢板精工成型。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内(无焊接)平整性好,稳固性强3.必须提供中标品牌厂家
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立柱1.5mm,搁板1.2mm、挂板1.0mm,侧板1.0mm,顶板0.8mm,轨芯:20*20实心方钢。立柱上冲孔间距为50mm,搁板可沿立柱挂孔调节层间距
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单根导轨直线度偏差应不大于1.0mm/m,轨道之间任何位置的水平偏差不大于1mm/m。轨芯采用≥20mm×20mm实心方钢,轨道板底部设有焊接圆孔与轨芯隐藏式焊接
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H2150*W900*D560/组(内5层)。(2)轨道:由轨道板与轨芯组成,整体采用一次性成型工艺,轨芯采用≥20mm*20mm实心方钢。(3)底盘
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采购车轨芯片JWQ5123发布日期:2024-08-12询价意向询价物品采购总量目标单价(元)所属行业其他备注图片车轨芯片JWQ5123面议面议集成电路(IC)-
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同一产品相关技术要求的检验报告必须在同一份检验报告中呈现】。(4)密集架镀锌型轨道轨芯采用20*20mm实心方钢,轨道座采用≥3.0mm热轧钢板,轨道全部镀锌处理,轨道采用预埋式
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200.00轨道轨道座δ=2.0mm表喷塑前经严格去油除锈和磷化处理。\n轨芯20×20mm\n底盘横纵梁及轮架组合δ=2.2mm底座采用整体焊接,,不变形
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单根导轨直线度偏差应不大于1.0mm/m,轨道之间任何位置的水平偏差不大于1mm/m。轨芯采用≥20*20mm规格的实心方钢,轨道板底部设有焊接圆孔与轨芯隐藏式焊接
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传动机构、防倾倒、缓冲装置、密封装置、防尘防鼠板组成。2、材质说明:底盘3.0m,轨芯18*18mm镀锌实心方钢,立柱1.5m,层板1.0mm,挂板1.0m;侧板1
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传动装置、导轨等零部件组成。3.2.2导轨:导轨座采用≥2.5mm热轧钢板,轨芯采用≥18mmx18mm热轧实心方钢,两者经焊接组合成导轨后精细打磨
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2013手动密集架通用技术条件国家标准,所用钢板为优质冷轧钢。(2)轨道:轨芯采用≥20×20mm实心方钢,整体结构设计钢性足,承载能力强,不易变形
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传动装置、防倾倒件、缓冲密封装置组成。(二)产品部件制作要求1.轨道:由轨道板与轨芯组成,整体采用一次性成型工艺,轨芯采用20mm*20mm实心方钢
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采购杰华特车轨芯片JWQ5123发布日期:2024-06-27询价意向询价物品采购总量目标单价(元)所属行业其他备注图片杰华特车轨芯片JWQ5123面议面议集成电路(IC)
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0mm热轧钢板,底座轧制成开放矩形结构。底座宽度为120(±2)mm,轨芯采用高20±0.5mm×宽20±0.5mm实心冷拔凹型钢,承载轮的直径≥115mm
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材料厚度为2.5mm国标裸板,底座轧制成开放矩形结构。底座宽度为120(±2)mm。轨芯为高20±1mm×宽20±1mm的实芯钢制作。轨芯与底座采用明暗焊接方式进行焊接
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立柱、侧护板、底盘,参考尺寸:高800mm*长900mm*宽560mm;轨芯:长50mm*宽20mm*高20mm)。未提供样品不得分。2、手动型密集架参考样式图片删除
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5mm优质冷轧钢板精工成型。3.轨道:20*20实心方钢。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内,平整性好,稳固性强,轨道座板材选用厚度≥2
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17.滚轮:采用高强度铸铁,滚轮经专用机床精密修整,接触面成弧形状,同轨芯,以减少磨擦,使用轻便。18.轴承:主要功能是支撑机械旋转体,降低其运动过程中的摩擦系数
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0mm热轧钢板,底座轧制成开放矩形结构。底座宽度为120(±2)mm,轨芯采用高20±0.5mm×宽20±0.5mm实心冷拔凹型钢,承载轮的直径≥115mm
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滚轮:采用高强度铸铁外径φ120,滚轮经专用机床精密修整,接触面成弧形状,同轨芯,以减少磨擦,使用轻便。密集架主要部分技术参数单节
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序号设备名称设备配置材料规格1路轨路轨板3.0mm304不锈钢轨芯20×20mm实心304不锈钢修改为:序号设备名称设备配置材料规格1路轨路轨板铝合金5
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挡棒、底盘、顶板、防护装置(防震装置)、防倾倒装置、搁(层)板、挂板、轨道(轨道板、轨芯)、立柱、门板,配置、材料规格、技术参数、采用标准等,且各项参数不得低于附件中的要求
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序号设备名称设备配置材料规格1路轨路轨板3.0mm304不锈钢轨芯20×20mm实心304不锈钢修改为:序号设备名称设备配置材料规格1路轨路轨板铝合金5
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动密集书架架体部分配置说明一览表部件名称部件构成材料规格技术参数性能说明导轨轨道轨芯20*20mm镀锌轨道与轨道采用销轴定位对接,安装后平整、美观、承重性能好
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即能保证了安全又能方便打扫卫生。(为保证传动系统的稳定性,平面轨芯和传动齿条必须是由20mm*40mm实心方钢一体加工成型
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轴承、链条、链轮、滚轮、链接钢管、紧固件等。;参数:(1)轨道:由轨道板与轨芯组成。路轨顶端设有限位装置,防止底盘脱轨。整体采用一次性成型工艺
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抗辐射4通道轨对轨芯片(HITBX-2024000013)成交结果公告发布时间:2024-04-1900:51:26阅读量:9次成交信息成交供应商
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0mm优质冷轧钢板精工成型。3.轨道:20*20实心方钢。轨道板中间预留凹槽。实心轨芯(轨道)直接嵌入凹槽内,平整性好,稳固性强,轨道座板材选用厚度≥3
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项目名称抗辐射4通道轨对轨芯片项目编号HITBX-2024000013公告开始日期2024-03-0801:50:49公告截止日期2024-03-1302
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13、滚轮:采用高强度铸铁,滚轮经专用机床精密修整,接触面成弧形状,同轨芯,以减少磨擦,使用轻便.14、货物所有标准件及紧固件均需氧化或镀锌处理
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即能保证了安全又能方便打扫卫生。(为保证传动系统的稳定性,平面轨芯和传动齿条必须是由20mm*40mm实心方钢一体加工成型