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项目概况与招标范围2.1三门县蛇蟠塘四期二线海塘(环岛健身步道)综合提升工程,本工程位于三门县,包含路基拼宽、排水工程、路面拼宽加铺、路口接坡、安全设施完善、绿化、坝顶彩色沥青砼步道等
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三门县蛇蟠塘四期二线海塘(环岛健身步道)综合提升工程,本工程位于三门县,包含路基拼宽、排水工程、路面拼宽加铺、路口接坡、安全设施完善、绿化、坝顶彩色沥青砼步道等
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软土浅层固化38486m³和30cm的级配碎石垫层填筑1385m³,路基拼宽的5%水泥土填筑42580m³、软土浅层固化9744m³
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本拟建项目K0+000~K14+700段(即起点至凉水井段)按照旧路原有的公路等级和技术标准对旧路进行路面改造和路基拼宽设计,局部有条件路段对旧路平纵线形进行改善,路基宽度采用7.5m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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路面宽3.5m,路面结构为20cm厚C25混凝土共11904.2平方米。产业路基拼宽及路床整平的开挖与清理1593立方米,路基防护采用M7.5浆砌片石路肩挡墙474立方米
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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G1813威青高速烟台段路肩拼宽工程路面摊铺、路基拼宽等工程施工;3包段为G15沈海高速疏港段芝罘岛立交匝道路面修复养护工程
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G1813威青高速烟台段路肩拼宽工程路面摊铺、路基拼宽工程施工;4包段为G18荣乌高速烟台段路面修复养护工程
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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本拟建项目K0+000~K14+700段(即起点至凉水井段)按照旧路原有的公路等级和技术标准对旧路进行路面改造和路基拼宽设计,局部有条件路段对旧路平纵线形进行改善,路基宽度采用7.5m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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0029400.00203挖方路基203-1路基挖方-a挖土石方(含杭甬高速路基拼宽)m348796.850.912484240.7250.502464238
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被交路为金山岭连接线,采用变形单喇叭型互通方案,匝道下穿高速公路主线,主线段路基拼宽长度306.682米(单侧,其中主线拼宽桥216.5米/1座);新建A
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13C细粒式沥青混凝土面层。②拓宽改造段(支线1):老水泥路挖除并进行路基拼宽和必要换填后设置5cmAC-13C细粒式沥青混凝土面层+下封层+20cmC25水泥混凝土基层
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招标范围涵盖施工图文件及工程量清单列示的全部内容(其中跨芜合高速桥墩及左半幅路基拼宽部分在本项目整体施工图设计内容中,不在本次招标范围内)。工程概况、计划工期
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本次按照四级公路及四级公路以上进行整治提升,项目建设内容为路基拼宽(含土路肩硬化)、增设错车道,路面改造、排水设施改造、安全设施提升等
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B匝道桥上跨京港澳高速涉路施工2处、京港澳高速1、2号拼宽桥及与石泉枢纽互通匝道路基拼宽涉路施工6处)。2.3工期要求计划开工日期为:2024年3月20日(具体开工日期以询比人通知为准)
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本工程与二绕共有16处交叉施工点,其中桥梁拼宽2处,上跨工程5处,路基拼宽9处。2.2技术标准:2.2.1工程设备符合现行国家及行业相关规定
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44~K89+201.440路段为桥梁拼宽,长度370m,其余路段为路基拼宽(左幅242.328m,右幅156.772m)。业主单位
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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完成右幅中间临时护栏安装、外侧护栏永久安装,实现右幅双向四车道通行;完成左幅(下行线)路基拼宽、桥梁桩基和下部结构90%、桥梁上部结构60%、涵洞通道拼宽80%
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完成右幅中间临时护栏安装、外侧护栏永久安装,实现右幅双向四车道通行;完成左幅(下行线)路基拼宽、桥梁桩基和下部结构90%、桥梁上部结构60%、涵洞通道拼宽80%
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完成右幅中间临时护栏安装、外侧护栏永久安装,实现右幅双向四车道通行;完成左幅(下行线)路基拼宽、桥梁桩基和下部结构90%、桥梁上部结构60%、涵洞通道拼宽80%
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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52需采用两侧拼宽的方式下穿合蚌客专合徐特大桥20#~21#墩间80m连续梁。下穿路段道路全长120m,老路西侧路基拼宽7.25m,东侧处于西泉街枢纽辅助车道渐变段影响范围内,路基拼宽约4m~7m
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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首页->交易公告->招标公告项目图片18、9、10组联组主干道路基拼宽工程项目(备案)项目编号:421126111N23120001产权类型
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20cm级配碎石底基层+30cm水泥稳定碎石基层+6cmAC-16沥青混凝土面层;②利用老路路基拼宽段:20cm水泥稳定碎石基层+6cmAC-16沥青混凝土面层;③拼宽路床段
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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宽100米;主线桥桥头临时路基路面60米;广深B、C匝道拆除170米;主线及匝道路基拼宽、接驳180米,新建保通道路路面结构形式均为水泥路面。2、招标项目名称
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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215。2.3建设规模:哈牡客专K202+476.215,改扩建公路采用路基拼宽方案下穿,下穿位置不变即哈牡客专亚布力西特大桥第38#~39#桥墩之间
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长9509.81米;其余路段维持现状地面道路敷设形式,进行路基拼宽,长25707.21米。新改建地面道路全长9689.47米,其中
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215。2.3建设规模:哈牡客专K202+476.215,改扩建公路采用路基拼宽方案下穿,下穿位置不变即哈牡客专亚布力西特大桥第38#~39#桥墩之间
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215。2.3建设规模:哈牡客专K202+476.215,改扩建公路采用路基拼宽方案下穿,下穿位置不变即哈牡客专亚布力西特大桥第38#~39#桥墩之间
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215。2.3建设规模:哈牡客专K202+476.215,改扩建公路采用路基拼宽方案下穿,下穿位置不变即哈牡客专亚布力西特大桥第38#~39#桥墩之间
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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边施工”的方式对现有北三环进行市政化改造,项目施工前期实行单幅保通,单侧进行桥梁拆除、新建、路基拼宽、交安机电等施工,两侧交替施工,交通导改贯穿整个施工期。交通导改组织
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在甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(金华段)项目设计文件满足相关法律、法规和标准、规范、规程的前提下,重点对新旧路基拼宽,桥梁拼宽、工业化建造,桥梁(含天桥)拆除重建,大断面隧道开挖
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在甬金高速公路改扩建工程宁波至金华段(金华段)项目设计文件满足相关法律、法规和标准、规范、规程的前提下,重点对新旧路基拼宽,桥梁拼宽、工业化建造,桥梁(含天桥)拆除重建,大断面隧道开挖