-
拱肋系检查、全部支座检查、墩台基础检查和其他构件检查,吊杆力检测、桥面沥青铺装层检测,桥梁观测点设置与测量、主桥线形测量、标高测量与挠度分析。7.合同履行期限
-
主拱圈采用增大截面法加固,重新浇筑腹拱拱圈,拱上填料采用轻质混凝土,重建桥面铺装层、护栏、伸缩缝、泄水管、太阳能路灯、截水沟;桥墩台进行加固改造,病害处理
-
标段号起讫桩号主要工程内容工期(日历天)备注001详见图纸及清单(1)桥面铺装层维修15立方米,更换伸缩缝胶条79米,更换支座28套,梁体顶升10孔
-
标段号起讫桩号主要工程内容工期(日历天)备注001详见图纸及清单(1)桥面铺装层维修15立方米,更换伸缩缝胶条79米,更换支座28套,梁体顶升10孔
-
中横梁、横隔板横向连接混凝土、张拉预留槽口混凝土、调平层、防水层、沥青砼铺装层、伸缩缝、支座、防撞护栏及其它附属设施)外的其它所有工程;(2)滩地引桥(里程桩号
-
桥梁在交通工程中扮演着重要的角色。桥梁建造过程中高强混凝土为主要材料的铺装层存在早期收缩大、易开裂引发反射裂缝的问题。特别是在环渤海一线中
-
桩基础。帽梁顶设置约20cm厚支承垫石。桥面铺装采用15cm厚C40砼铺装层。桥台处设置Z40异型钢伸缩装置,桥梁两侧设置SA级防撞护栏
-
桩基础;台帽梁顶设置约20cm厚支承垫石。桥面铺装采用15cm厚C40砼铺装层。桥台处设置Z40异型钢伸缩装置,桥梁两侧设置SA级防撞护栏
-
,本次的工作内容主要有以下几点(包括但不限于):1.桥面系构造的检查:(1)桥面铺装层纵、横坡是否顺适,有无严重的裂缝(龟裂、纵横裂缝)、坑槽、波浪、桥头跳车
-
桥梁拆除工程:拆除栏杆等附属结构、拆除桥面铺装层、桥头搭板、陆上拆除主梁、水中拆除主梁、陆上拆除墩柱盖梁
-
172预制构件、码头现浇、护岸现浇2纤维混凝土F-C40m³3690.543码头铺装层、磨耗层、现浇辅助平台,增加高性能聚丙烯纤维,规格19mm,要求每立方米混凝土掺入0
-
招标条件本招标项目公元世家退红区域路面铺装层改造项目已由宁波开发投资集团有限公司招标中心批准建设,招标人为宁波市镇海区庄市街道公元世家业主委员会、宁波天宁物业有限公司
-
钢箱梁应严格按照设计要求设置预拱度(详见钢箱梁构造图)。施工时应确保桥面铺装层厚度满足设计要求。15根据结构受力分析计算,钢箱梁均有部分横隔板不与顶
-
3条设置永久观测点;(2)外观检查;(3)桥梁基础状态检测,包括桥梁总体尺寸、主要承重构件尺寸和桥面铺装层厚度;(4)桥梁材质状况检测,包括材质强度、混凝土结构钢筋保护层厚度
-
50m(人行道)+7.0(车行道)+1.50m(人行道)+0.375m(管线通道)。桥面铺装层采用钢筋混凝土。支座均采用圆形板式橡胶支座。施工工期:合同履行期限
-
900.00元)所需服务工程设计服务内容桂城平胜农村桥梁工程勘察设计。现状桥梁桥面铺装层严重开裂,钢筋外露,护栏缺失,需要拆除重建,并与现状道路进行接顺
-
83履约人员服务期限说明服务内容桂城平胜农村桥梁工程可行性研究报告编制。现状桥梁桥面铺装层严重开裂,钢筋外露,护栏缺失,需要拆除重建,并与现状道路进行接顺
-
确定平面控制点,并在主梁顶面进行放样,弹出墨斗线。通过测量控制点的标高测量计算桥面铺装层的厚度。3.3标准带施工桥面标准带是桥面铺装层高程及施工质量控制的重要一步,标准带紧贴内外侧护栏
-
南阳市建设内容及规模:对南阳大桥桥梁上部结构局部损坏的钢筋砼铺装层和机动车道沥青砼铺装层进行修复。总投资(万元):460.00其他信息服务时限(天)
-
下部结构:采用浆砌块石U型桥台、扩大基础;桥面系中桥面铺装为沥青混凝土桥面铺装层,两侧布置钢筋混凝土墙式护栏。汽车荷载等级为:汽车
-
NSBD/JAJ(YW)-2024012(E481237092324040074)采购内容:包含拆除桥面铺装层及栏杆,重做桥面铺装层,现状混凝土预制护栏改造为SA级组合式钢筋混凝土防撞护栏
-
NSBD/JAJ(YW)-2024012四、采购项目的主要内容:内容主要包括:包含拆除桥面铺装层及栏杆,重做桥面铺装层,现状混凝土预制护栏改造为SA级组合式钢筋混凝土防撞护栏
-
桥梁管养单位须做好桥上排水系统的定期清理和疏通工作,确保排水系统通畅。为了排除沥青混凝土桥面铺装层的下渗水,桥梁设计在整体化现浇桥面防水混凝土顶面设置防水层
-
抗震设防烈度7度;对主拱圈腹部采用C40钢筋混凝土套拱加固,拆除旧桥面铺装层及栏杆,重新浇筑桥面铺装层,新建SA级组合式防撞护栏等。(具体内容以工程量清单为准)
-
横截面布置为0.25米防护栏+5.5米人行道+0.25米防护栏,结构形式为4毫米彩色铺装层+4厘米沥青砼+3厘米沥青砼+防水粘层;滨湖步道改造长320.97米
-
中横梁、横隔板横向连接混凝土、张拉预留槽口混凝土、调平层、防水层、沥青砼铺装层、伸缩缝、支座、防撞护栏及其它附属设施)外的其它所有工程;2)滩地引桥(里程桩号
-
执行单项工程复垦设计,包括但不限于以下内容:1.拆除工程:拆除永久用地外片(碎)石铺装层、设备砖石基础、混凝土基础及辅助地面构筑物;并按要求妥善处理建渣。2.恢复工程
-
且开裂处均存在渗水、结晶现象;主拱圈多处渗水、结晶,主拱圈及拱上立柱砌体表面风化;桥面铺装层均存在横向开裂现象,且裂缝宽度较宽等病害。该桥总体技术状况等级评定为4类
-
本次采购共分为1个标段。采购内容:包含拆除桥面铺装层及栏杆,重做桥面铺装层,现状混凝土预制护栏改造为SA级组合式钢筋混凝土防撞护栏
-
路况会呈现断崖式下滑趋势,并经常出现路面破损、颠簸,抛洒物较多,桥面铺装层钢筋外露、桥面板空洞等安全隐患,现拟对所属G55二广高速新原段、原太段
-
路面宽度分别为9.0和16.5米,双向2车道和双向4车道。引道段采用水泥砼路面,桥梁铺装层同样采用水泥砼。项目总预算为4379.8372万元,其中建安费3464
-
路面宽度分别为9.0和16.5米,双向2车道和双向4车道。引道段采用水泥砼路面,桥梁铺装层同样采用水泥砼。项目总预算为4379.8372万元,其中建安费3464
-
64盖板HRB400/HRB300钢筋Kg908/344绑扎钢筋Kg28C25混凝土m3125路面凿除混凝土铺装层㎡599.18厚度30cm凿除水泥稳定砂砾层㎡599
-
桩基础;台帽梁顶设置约20cm厚支承垫石。桥面铺装采用15cm厚C40砼铺装层。桥台处设置Z40异型钢伸缩装置,桥梁两侧设置SA级防撞护栏
-
桩基础。帽梁顶设置约20cm厚支承垫石。桥面铺装采用15cm厚C40砼铺装层。桥台处设置Z40异型钢伸缩装置,桥梁两侧设置SA级防撞护栏
-
(二)X091线凡家沟桥改造方案为维修加固,并对桥梁进行全面的耐久性维修处理,挖除原桥面沥青铺装层及拱上填料,重新换填轻质陶粒混凝土+15厘米混凝土现浇层+防水层+4厘米中粒式沥青
-
50m(人行道)+7.0(车行道)+1.50m(人行道)+0.375m(管线通道)。桥面铺装层采用钢筋混凝土。支座均采用圆形板式橡胶支座。合同履行期限:总工期150个日历天
-
0)和横门西特大桥主桥(K17+703.0~K18+615.0)两座特大桥钢桥面铺装层(3.5cmEA10上层+3.0cmEA10下层)、钢桥面伸缩缝安装
-
50m(人行道)+7.0(车行道)+1.50m(人行道)+0.375m(管线通道)。桥面铺装层采用钢筋混凝土。支座均采用圆形板式橡胶支座。合同履行期限:总工期150个日历天
-
共23跨,桥面总宽12.50m,车行道净宽7.00m,双向两车道,桥面铺装层为沥青混凝土。根据国家桥梁安全检测有关规范,每隔三年须检测一次
-
主要内容:沥青道路修复15m²,混凝土道路、场地修复1565m²,铺装层修复65m²,草皮修复175m²等。(具体详见工程量清单)2.1.3合同估算价
-
5m(人行道+栏杆)=6.5m。上部结构为圬工拱桥;下部结构为重力式墩台,扩大基础;桥面铺装层为沥青混凝土铺装层。根据相关规范要求,完成渔湖桥(化龙桥)改建工程(第一期)项目的施工图设计文件审查工作
-
距中心市区16.8km。工程范围包含航站楼周边的空侧服务车道及航站楼外配套的地面石材铺装层等。建设工期预计为2024年5月-2024年11月。2
-
距中心市区16.8km。工程范围包含航站楼周边的空侧服务车道及航站楼外配套的地面石材铺装层等。建设工期预计为2024年5月-2024年11月。2
-
距中心市区16.8km。工程范围包含航站楼周边的空侧服务车道及航站楼外配套的地面石材铺装层等。建设工期预计为2024年5月-2024年11月。2
-
桥梁在交通工程中扮演着重要的角色。桥梁建造过程中高强混凝土为主要材料的铺装层存在早期收缩大、易开裂引发反射裂缝的问题。特别是在环渤海一线中
-
桥梁在交通工程中扮演着重要的角色。桥梁建造过程中高强混凝土为主要材料的铺装层存在早期收缩大、易开裂引发反射裂缝的问题。特别是在环渤海一线中
-
桥面纵坡上坡为+1.607,下坡为-2.015。桥面设置1.55的双向横坡,横坡由桥面铺装层厚度调整形成,空心板、T梁顶面水平,0号桥台、11号桥台、3号、7号
-
维修涝池1座(清理原有泄水孔、淤泥、垃圾等,拆除原有铺装层,铺设防渗土工膜后恢复铺装);新建水渠1200米(结构为混凝土梯形
-
项目概况和招标范围规模:项目概况:拆除恢复塑胶跑道4398平米,拆除透水砖铺装层3348平米,透水砖铺装2434平米,体育器材区域铺装塑胶颗粒914平米