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5m/s污秽等级D级污秽区地震烈度Ⅵ度年平均雷电日40天沿线地形丘陵92%、山地4%、平地4%沿线地质普通土15%,松砂石36%,岩石47%,泥水土2%铁塔型式由于国网无2×JL/G1A
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本工程线路经过地形起伏小,全线地形为平地80%:普通土50%,坚土20%,松砂石25%,岩石5%,本工程需对主要道路进行破除及恢复1处,跨越河流1处。2
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(8)地形划分:丘陵49%、山地51%(9)地质比例:10%普通土、40%松砂石、50%岩石。(10)人力运距0.5km,汽车运距5km.余物返库运输距离20km
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60128土方开挖普通土m3172.51129土方开挖坚土m3199.58130土方开挖松砂石m3199.58131土方开挖泥水坑m3199.58132土方开挖流砂坑m3199
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3km,二次转运运距1km,汽车运距50m。地质划分为:坚土为20%,松砂石30%,岩石50%。地形:丘陵40%,山地60%.⑦本工程跨越10KV线路1处
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耐张换位塔2基。2、采购范围:掏挖基础(坚土)493.03m3;掏挖基础(松砂石)670.97m3;掏挖基础(岩石(机械))533
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其中耐张塔1基,耐张钢管杆1基(4)沿线地形比例:平地100%(5)沿线地形比例:松砂石100%金山(呼市西)500kV变220kV送出光纤通信工程(金阁线改造)-
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50km。(2)水文地质条件本工程线路地质分布:山地100%,普通土20%、坚土30%、松砂石30%、岩石20%。部分位于山坡,地层以硬塑黏土、碎石土为主,根据勘察设计的调查
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3km,二次转运运距1km,汽车运距50m。地质划分为:坚土为20%,松砂石30%,岩石50%。地形:丘陵40%,山地60%.⑦本工程跨越10KV线路1处
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耐张换位塔2基。2、采购范围:掏挖基础(坚土)493.03m3;掏挖基础(松砂石)633.18m3;掏挖基础(岩石(机械))495
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3km,二次转运运距1km,汽车运距50m。地质划分为:坚土为20%,松砂石30%,岩石50%。地形:丘陵40%,山地60%.⑦本工程跨越10KV线路1处
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沿线地形条件(供参考):平地35%丘陵65%。6.沿线地质条件(供参考):普通土、松砂石、水坑。7.杆塔类型与数量:本工程新建铁塔25基,其中:直线塔3基,耐张塔22基
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丘陵100%;工地运输:人力运输0.25km、汽车运输30km;地质情况:岩石30%、松砂石30%、坚土40%。具体内容详见施工图。3.招标内容及范围:施工图范围内的架空工程
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围栏420m,场地给水系统1套,雨棚1个;4.地形:100%丘陵;土质:40%普通土,60%松砂石;5.运距:人力运距0.1km,汽车运距10km。注
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避免山洪和滑坡;⑥人力运距0.3km,汽车运距50km。地质划分为:坚土为20%,松砂石20%,岩石60%。地形:丘陵40%,山地60%。(3)项目投资:约480493
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其中:直线塔81基,耐张塔20基,耐张换位塔2基。2、采购范围:现浇基础(干砂、松砂石、普通土、坚土板式基础:C25)997
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其中:直线塔81基,耐张塔20基,耐张换位塔2基。2、采购范围:现浇基础(干砂、松砂石、普通土、坚土板式基础:C25)1361.15m3;基础垫层(C15)516
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其中:直线塔81基,耐张塔20基,耐张换位塔2基。2、采购范围:现浇基础(干砂、松砂石、普通土、坚土板式基础:C25)1606.10m3;基础垫层(C15)329
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避免山洪和滑坡;⑥人力运距0.3km,汽车运距50km。地质划分为:坚土为20%,松砂石20%,岩石60%。地形:丘陵40%,山地60%。(3)项目投资:约480493
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避免山洪和滑坡;⑥人力运距0.3km,汽车运距50km。地质划分为:坚土为20%,松砂石20%,岩石60%。地形:丘陵40%,山地60%。(3)项目投资:约480493
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70低压导线进行;杆塔形式及数量:更换混凝土杆57根;地质比例:20%普通土50%松砂石30%岩石。6、合同履行期限:30日历天7、本项目是否接受联合体投标
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避免山洪和滑坡;⑥人力运距0.3km,汽车运距50km。地质划分为:坚土为20%,松砂石20%,岩石60%。地形:丘陵40%,山地60%。(3)项目投资:约480493
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避免山洪和滑坡;⑥人力运距0.3km,汽车运距50km。地质划分为:坚土为20%,松砂石20%,岩石60%。地形:丘陵40%,山地60%。(3)项目投资:约480493
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避免山洪和滑坡;⑥人力运距0.3km,汽车运距50km。地质划分为:坚土为20%,松砂石20%,岩石60%。地形:丘陵40%,山地60%。(3)项目投资:约480493
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避免山洪和滑坡;⑥人力运距0.3km,汽车运距50km。地质划分为:坚土为20%,松砂石20%,岩石60%。地形:丘陵40%,山地60%。(3)项目投资:约480493
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5、敷设4孔D175x9.5CPVC管约100米。6、沿线土质100%按松砂石考虑,开挖按80%机械+20%人工开挖。外线部分:1、本工程新建环网柜及基础1座;2
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架设绝缘导线10-95型333米(1000米),安装拉线2套。2、地质情况:松砂石3、工程地形:平地。二编制依据及原则:1工程量:依据现场收集资料进行编制
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新建混凝土杆372基。3.地形情况:本工程沿线海拔高度在3000左右。4.普通土15%、松砂石75%、坚土10%;对易湿陷坍塌土质做夯实或换土处理;对易受河水
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150元/方材料费(混凝土/其它)可按2024年框架招标商品混凝土等价格执行4挖孔基础(含护壁)施工作业-松砂石施工材料运输、基础全过程施工、接地埋设等1方808.69作业工况
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150元/方材料费(混凝土/其它)可按2024年框架招标商品混凝土等价格执行4挖孔基础(含护壁)施工作业-松砂石施工材料运输、基础全过程施工、接地埋设等1方808.69作业工况
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150元/方材料费(混凝土/其它)可按2024年框架招标商品混凝土等价格执行4挖孔基础(含护壁)施工作业-松砂石施工材料运输、基础全过程施工、接地埋设等方804.58作业工况
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150元/方材料费(混凝土/其它)可按2024年框架招标商品混凝土等价4挖孔基础(含护壁)施工作业-松砂石施工材料运输、基础全过程1施工、接地埋设等方格执行作业工况:平原或丘陵(大型机械可到达)
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拆除部分:拆除双回钢管杆1基(N48)。3、地形:平地100%。4、地质:松砂石50%,岩石50%。5、工地运输:汽车运输平均运距0公里
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0以内m³27312电杆坑、拉线坑、铁塔坑人工挖方(或爆破)及回填松砂石坑深(m)2.0以内m³50213电杆坑、拉线坑
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(5)地形地质:丘陵40%,山地30%,高山30%;地质:坚土10%、松砂石40%、岩石(人工凿石)50%。(6)运距:汽车运距65km、人力运距0
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汽车运距80km。四、地形丘陵70%,平地30%。五、地质普通土20%,坚土20%,松砂石20%,岩石(人工开凿)40%。六、基础:箱变基础两座,分支箱基础一座
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(3)地形:丘陵50%、平地50%。(4)土质比例:普通土20%,松砂石30%,岩石(人工开凿)50%。(5)汽车运输:10km,人力运输:0
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相应各类型电缆井39只,包括破修沥青路面8米。人力运输0.1公里地形平原100%;地质松砂石100%,详见招标人提供的施工图纸及预算书中所包含的项目组成。范围
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汽车平均运距5.0km,人力平均运距0.1km。地质:普通土0%,坚土79.762%,松砂石0%,岩石20.238%,泥水坑0%,流砂坑0%,水坑0%
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高山0%,峻岭0%,泥沼0%,河网0%,沙漠0%;地质:普通土,坚±0%,松砂石0%,岩石0%泥水坑0%,流砂坑0%,水坑0%,干砂坑0%。本工程人力运距为
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24芯复合光缆;(2)组立铁塔4基,其中双回路耐张转角塔3基,双回路直线塔1基。土质:松砂石;(3)跨越无;(4)拆除110kV锦叶线、锦呼线3#-4#双回路铁塔及导线
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⑤地形特征:本工程地形为平地100%;地质特征:普通土20%,坚土40%,松砂石40%。⑥交通条件:线路处于西昌市,交通运输便利,汽车可直接到达
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24芯复合光缆;(2)组立铁塔4基,其中双回路耐张转角塔3基,双回路直线塔1基。土质:松砂石;(3)跨越无;(4)拆除110kV锦叶线、锦呼线3#-4#双回路铁塔及导线
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002基础挖方-坚土m³270.0057.0015390.003基础挖方-松砂石m³680.0086.0058480.004基础挖方-岩石(人工开凿)m³410
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定远营段9基):基础土石方开挖及回填(干砂1941.76m3、普土1160.32m3、松砂石135.17m3、流砂1485.43m3))、现浇基础925.84m3
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汽车运距:15km。现场地形条件:平地100%。现场地质条件:普通土30%,松砂石30%,岩石40%。;工期:40天赵红修川2511818167061,880
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汽车运距:15km。现场地形条件:平地100%。现场地质条件:普通土30%,松砂石30%,岩石40%。;工期:40天赵红修川2511818167061,880
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地形地质及运输情况:地形:丘陵20%,山地80%;地质:普通土20%,松砂石20%,岩石60%;汽车运距:80km人运:0.2km。2.3计划工期
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拆除开关1台、变压器3台、本工程地形为:丘陵60%、山地40%;地质:坚土30%、松砂石20%、岩石50%;汽车运距:50km,人力运距0.2km
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拉线坑的开挖项目特征中土质全部为坚土,从设计资料上看,土质有普通土,有松砂石,有岩石,请问组价是算综合价格,还是按照坚土组价,结算的时候按实际结算?回复一