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天山胜利隧道设计为分离式隧道,隧道全长22.110km(左洞)/21.996km(右洞),属特长隧道。隧道进口高程约2770.2m,出口高程2900.2m,洞身最大埋深约1112
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利用接长涵洞116m/33道,完全利用涵洞979.61m/84道;新建特长隧道6369m/1座(平导洞2111m、排烟横洞516m、逃生横洞478m
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956m;其中大中桥5756m/17座,长、中、短隧道7053m/7座,特长隧道4583m/1座,其中乌峰隧道以及刘家坪子隧道属于低瓦斯隧道,立交2处
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设务基隧道、白马槽隧道穿越务基镇以北山体,途经白胜村后设置永善特长隧道,至永善县城南侧干河沟附近出隧道,并在永善县城东南侧设置立交连接永善县城与高速公路
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或低于招标人公布的最高投标限价的G%值为90%。①对于特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程,还可对其他管理和技术人员(例如项目副经理
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其中2024-2026年的检测任务如下:2024年度:8座长、特长隧道土建结构、机电设施及其他工程设施定期检查。2025年度:8座长、特长隧道土建结构
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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原材料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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原材料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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桥梁45座(长12.084km),隧道25座(长47.996km),其中特大桥1座和特长隧道6座,桥隧比84.45%,共涉及9个土建分部,双向四车道
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大中桥31199米/126座,桥梁比28.05%;共设置隧道84006.5米/41座,其中特长隧道51489米/9座、长隧道24309米/14座、中短隧道8209米/18座
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上交通管制工程民航机场总体规划工程场道
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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项目名称:中部高速公路管理(山西)有限公司S45天黎高速蒙山特长隧道病害处治工程交控集团招采认证编号:JKJT-ZBGSGL-2024
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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且有有效的安全生产许可证。(2)工程勘察综合甲级资质;(3)公路行业(公路、特长隧道)专业设计甲级资质及以上。2.项目负责人资质要求:见本公告附件一“资格审查条件”附录5
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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无多个资质子项符合其一即可工程设计乙级工程设计综合资质/行业资质/专业资质公路公路特大桥梁特长隧道交通工程市政给水工程排水工程城镇燃气工程热力工程道路工程桥梁工程公共交通
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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5座、中短隧道约824米/2座),并对既有隧道进行改造,设置双江湖特长隧道3600米/1座(其中敞开段810米、暗挖段2790米)不在本次招标中实施
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5座、中短隧道约824米/2座),并对既有隧道进行改造,设置双江湖特长隧道3600米/1座(其中敞开段810米、暗挖段2790米)不在本次招标中实施
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5座、中短隧道约824米/2座),并对既有隧道进行改造,设置双江湖特长隧道3600米/1座(其中敞开段810米、暗挖段2790米)不在本次招标中实施
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公路工程施工招标评标,一般采用合理低价法或者技术评分最低标价法。技术特别复杂的特大桥梁和特长隧道项目主体工程,可以采用综合评分法。工程规模较小、技术含量较低的工程
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原材料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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原材料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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原材料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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原材料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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原材料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上交通管制工程民航机场总体规划工程场道
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上交通管制工程民航机场总体规划工程场道
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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大桥13368.85m/34座,中桥60m/1座;隧道37363m/17座,其中特长隧道22375.5m/5座,长隧道11438.5m/7座
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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对公司现行的综合应急预案、专项应急预案、现场处置方案、“三特”桥梁应急预案、长隧道及特长隧道应急预案重新进行修订,含现场勘察、应急预案编制
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3;②对于特别复杂的特大桥梁(主孔单孔跨径大于150m或桥墩高大于80m或采用新工艺等)和特长隧道项目主体工程以及其他有特殊要求的工程,E1宜取0.2,E2宜取0
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1项目概况:(1)陶家隧道工程:位于华福隧道南侧,起于一纵线,途经陶家镇,以特长隧道形式穿越中梁山,经跳蹬、小南海等片区,终点接快速路二纵线李家湾立交
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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25m/5座,大桥16518.1m/46座;隧道49043m/30座,其中特长隧道18636m/5座,长隧道25127m/15座,中、短隧道5280米/10座;桥隧占比85
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上
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中桥30m/1座,互通区主线桥828.5m/4座(大桥788.5m/3座,中桥30m/1座),设特长隧道(文成段)4147.89m/0.5座,中隧道962.5m/1座,短隧道407
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料制备工程无机非金属材料及制品工程铁道桥梁轨道隧道通信信号电气化公路公路特大桥梁特长隧道交通工程水运港口工程航道工程通航建筑工程修造船厂水工工程港口装卸工艺水上