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匝道设计标准不满足设计规范,原跨线桥为9.4+16.3+9.4m钢筋砼现浇板桥,桥面总宽23.0m。被交道S232张鲁线为双向六车道一级公路
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赵县(3)招标内容:对小李庄桥进行改建,在原桥基础上拆除重建。小李庄桥改建为4×13m现浇板桥,桥宽4.0m,桥梁总长度为57m,交角90°。上部结构
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余姚市泗门镇万圣村项目基本情况:万圣村危桥改建工程,老桥为1-6.2米简支现浇板桥,桥宽3.5米,对桥梁进行维修改造,主要内容为更换上部结构,重做台帽和压顶
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接;车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米
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莫旗哈达阳镇小黑山村(三)招标内容:新建1-8米、1-10米钢筋混凝土现浇板桥及引道,桥梁长分别为13.5米、15.5米,桥梁全宽8.5米,净宽7.5米
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00元)所需服务工程设计,工程勘察服务内容原县道X593线龙湾桥经改线后为搁置桥梁,该桥为钢筋混凝土整体现浇板桥,桥长29米,净宽11米,单孔最大跨径6米。经专业检测机构检测评定
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6孔13米钢筋混凝土空心板中桥1座,全长82延长米。老官东桥和刘甸子南桥:2孔6米钢筋混凝土现浇板桥2座,全长36延长米。刘马屯西桥:2孔8米钢筋混凝土空心板桥1座,全长20
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桥梁全长12米,全宽7.5米,为1-8米普通钢筋混凝土现浇板桥。原桥上部结构采用普通钢筋混凝土矩形板,下部采用砌石桥台、扩大基础
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新建桥全宽8.5米,净宽7.5米,桥长21.5米,孔径2x8m,钢筋混凝土现浇板桥
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接;车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米
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缺失原设计资料,设计荷载等级不详,且加固的桥梁均为两座拱桥,一座现浇板桥(基础为砌体),石料存在不同程度的风化,故本次加固按照公路
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栾川政采磋商(2024)0217号新建浆砌石挡土墙,新建6x12m钢筋混凝土整体现浇板桥,桥台采用U型台等河南金都建设有限公司河南省安阳市滑县人民路中段路西134号934
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预算金额:525600.75元采购内容:1、拆除原有桥梁,新建1-5.6米现浇板桥,净宽4.5米,总宽5.5米。2、拆除桥面铺装混凝土及填料,安装护栏
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邀请招标十、工程概况及主要工程量:1、工程概况:荒地桥的原有构造物为1-5.0m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.6m(净4.0+2*0.3m),下部结构为重力式桥台
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邀请招标十、工程概况及主要工程量:1、工程概况:荒地桥的原有构造物为1-5.0m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.6m(净4.0+2*0.3m),下部结构为重力式桥台
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匝道设计标准不满足设计规范,原跨线桥为9.4+16.3+9.4m钢筋砼现浇板桥,桥面总宽23.0m。被交道S232张鲁线为双向六车道一级公路
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匝道设计标准不满足设计规范,原跨线桥为9.4+16.3+9.4m钢筋砼现浇板桥,桥面总宽23.0m。被交道S232张鲁线为双向六车道一级公路
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中心桩号K65+215。技术标准:本桥为拆旧建新工程,新建桥梁为2-8米钢筋混凝土现浇板桥,桥梁宽度为净6米+2×0.5米防撞墙,桥梁全长18.71米
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冬瓜平路线上,桥梁编码:Y097532822L0010,原桥为2×8米现浇板桥,桥梁全长24米,改造方式:维修加固;勐囡桥位于布朗山乡吉良至卫东公路
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0,桥梁止点桩号为K0+111.0。上部结构采用1×13m普通钢筋混凝土现浇板桥,下部结构桥台采用重力式U型桥台,基础采用刚性扩大基础。范围
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匝道设计标准不满足设计规范,原跨线桥为9.4+16.3+9.4m钢筋砼现浇板桥,桥面总宽23.0m。被交道S232张鲁线为双向六车道一级公路
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施工图设计范围内的所有建安工程1、工程概况:荒地桥的原有构造物为1-5.0m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.6m(净4.0+2*0.3m),下部结构为重力式桥台
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6孔13米钢筋混凝土空心板中桥1座,全长82延长米。老官东桥和刘甸子南桥:2孔6米钢筋混凝土现浇板桥2座,全长36延长米。刘马屯西桥:2孔8米钢筋混凝土空心板桥1座,全长20
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简要技术需求或服务要求等)5.1工程概况:新建浆砌石挡土墙,新建6x12m钢筋混凝土整体现浇板桥,桥台采用U型台等。5.2资金来源:财政资金。5.3标段划分:本次采购共一个标段
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6孔13米钢筋混凝土空心板中桥1座,全长82延长米。老官东桥和刘甸子南桥:2孔6米钢筋混凝土现浇板桥2座,全长36延长米。刘马屯西桥:2孔8米钢筋混凝土空心板桥1座,全长20
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工程概况及招标范围:施工图设计范围内的所有建安工程该项目工程概况:荒地桥的原有构造物为1-5.0m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.6m(净4.0+2*0.3m),下部结构为重力式桥台
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3+327处(统计桩号K178+463)。改造桥梁方案为:上部1-8m钢筋混凝土现浇板桥;下部为钢筋混凝土薄壁桥台、桩基础;桥梁中心桩号为K183+327
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武都月照)公路洛塘镇沟底下村,为1-8m现浇板桥,桥面全宽8.0m。二、主要工程量扎儿崖桥:1、上部结构
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G214线朱角曲桥位于类乌齐县境内,建设工程内容为原址拆除重建2-6米现浇板桥;G214线果曲桥位于类乌齐县境内,建设工程内容为原址拆除重建1
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5米,路面宽5米,沥青混凝土路面桥梁中心桩号为K33+906,原桥为3-8.0米现浇板桥,交角90度,下部结构为浆砌片石台身。本次建设方案为拆除原桥圬工
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目规模其他项目规模说明新马桥位于韶关市新丰县C251线上,老桥为2跨13m钢筋砼现浇板桥,桥梁全长32m,全宽4.5m,桥梁中心桩号为K0+787,经检测单位检测
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属于承载能力适应性不足桥梁,原则同意拆除旧桥,原址新建1-8m钢筋砼现浇板桥,全长24m。2.鹤大线新开河石桥。位于普兰店区境内,桥梁全长44.35m
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冬瓜平路线上,桥梁编码:Y097532822L0010,原桥为2×8米现浇板桥,桥梁全长24米,改造方式:维修加固。2.勐海县2024年危桥改造项目——勐囡桥
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接;车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接;车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米
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3+327处(统计桩号K178+463)。改造桥梁方案为:上部1-8m钢筋混凝土现浇板桥;下部为钢筋混凝土薄壁桥台、桩基础;桥梁中心桩号为K183+327
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接;车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米
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医药园标准厂房A区外围桥梁:路线总长47.423m,其中包含新建钢筋混凝土现浇板桥1座,道路规划红线宽度12.0m,采用设计速度20km/h城市支路标准
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四级公路,沥青混凝土路面。2、曼景保拼宽桥梁建设,改造进村道路桥为钢筋混凝土现浇板桥拼宽处理,拼宽4米。3、场地内景观通车桥:设计1座景观通车桥连接2地块
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顺平县2024年溪桥建设项目施工范围:共包含10座桥梁,结构类型为钢筋混凝土现浇板桥,设计使用年限30年,桥梁荷载等级按公路二级标准设计,结构安全等级二级
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80m。三台桥拟建项目位于临夏县麻尼寺沟乡三台村。原有构造物为1-5.5m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.7m(净4.0+2*0.35m),下部结构为重力式桥台
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80m。三台桥拟建项目位于临夏县麻尼寺沟乡三台村。原有构造物为1-5.5m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.7m(净4.0+2*0.35m),下部结构为重力式桥台
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80m。三台桥拟建项目位于临夏县麻尼寺沟乡三台村。原有构造物为1-5.5m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.7m(净4.0+2*0.35m),下部结构为重力式桥台
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80m。三台桥拟建项目位于临夏县麻尼寺沟乡三台村。原有构造物为1-5.5m现浇板桥。桥长6.0m,宽4.7m(净4.0+2*0.35m),下部结构为重力式桥台
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00最高限价:3002400采购需求:共包含10座桥梁,结构类型为钢筋混凝土现浇板桥,设计使用年限30年,桥梁荷载等级按公路二级标准设计,结构安全等级二级
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7)。改造桥梁方案为:1-8m钢筋混凝土现浇板桥;下部为钢筋混凝土薄壁桥台、摩擦桩基础;桥梁中心桩号为K111+094
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城市支路技术标准;医药园标准厂房A区外围桥梁:路线总长47.423m.其中包含新建钢筋混凝土现浇板桥1座,道路规划红线宽度12.0m,采用设计速度20km/h
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米
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桥头两侧各设置20米引道与原路顺接;车彰线车家沟渠桥,位于车家村北646米,跨越沟渠,采用钢筋混凝土现浇板桥,桥梁全长6米,路线前进方向与河流夹角80度,桥全宽13米,跨径1孔-6米