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设计压力10兆帕,设计年输量140亿方,采用L555M(X80)级钢管。全线设置内减阻涂层。全线设置61座线路截断阀室,其中A类监控阀室7座,B类监控阀室54座
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电力通信工程(仅限于预埋电力排管与预埋通信排管)、临时导改路工程以及其他附属工程。沿线设置2处桥梁,均为预制刚接空心板桥,桥宽均为32米。新建给水管道4
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正线全长13.192km,其中内蒙古境内3.363km,宁夏境内9.829km,全线设置车站2座,接轨站为拉僧庙站,终点站为曙光站。其中单线特大桥8.719km/2座
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起讫桩号为-K0+310~K4+740,路线全长约5.05km。沿线设置平面交叉2处、一对港湾式停靠站,项目主要内容包括路基、路面、桥梁、隧道
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硬路肩2×1.75m,土路肩2×0.75m。全线设置中桥3座,其中利用2座,拆除新建1座;小桥8座,其中利用1座
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安蔡楼镇、孙老家镇、大集镇、郑庄街道。起点位于曹县青堌集镇北跨越S242临商线设置青崮集北互通,后向西跨越胜利河、经侯楼村设置曹县东服务区,继而向西跨越S329青庄线
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全长41.087km,起于太平南枢纽接梧柳高速,止于北流河南岸水岸村,全线设置太平南枢纽、濛江互通、天平互通、金鸡北枢纽、金鸡互通5处枢纽及互通;设有天平服务区1处;主线设滕州隧道
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全长41.087km,起于太平南枢纽接梧柳高速,止于北流河南岸水岸村,全线设置太平南枢纽、濛江互通、天平互通、金鸡北枢纽、金鸡互通5处枢纽及互通;设有天平服务区1处;主线设滕州隧道
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并将此设备接入到电厂燃料监管中心,禁止未加装车辆拉运。需方对运输路线设置电子围栏,出现异常情况查明原因,需方有权对异常车辆进行扣罚处置。二
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并将此设备接入到电厂燃料监管中心,禁止未加装车辆拉运。需方对运输路线设置电子围栏,出现异常情况查明原因,需方有权对异常车辆进行扣罚处置。二
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原东轻院区消防管线为地埋,因年久失修反复出现爆裂,现进行东轻消防管道改造工程,消防管线设置在新建地沟,日后方便运维检修。详见采购需求、工程量清单和采购图纸。(2)工程质量
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设计年输气能力250×108Nm3/a),管径D1016mm/D1219mm。全线设置内涂层,采用L485M/L555M钢管。标段编号:PAC-JGGS
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设端口收费站,路线终于G228。路线完全在沧州市境内。路线全长85.013km。全线设置大桥4829.2m/13座,中、小桥556.3m/8座,分离式立交6856.42m/19座
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采暖及制冷系统质量保修期限不得低于2年;若管线设置在主体结构内,其质量保修期限应与主体结构设计使用年限相同;防水工程质量保修
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线路长约24.25km,设站20座,全部为地下站,其中换乘站6座。全线设置一段一场,在线路起点茅夹铁路以南、华润路以西设新台子河停车场1处
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正线全长13.192km,其中内蒙古境内3.363km,宁夏境内9.829km,全线设置车站2座,接轨站为拉僧庙站,终点站为曙光站。其中单线特大桥8.719km/2座
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人居环境整治:村内道路整治、文化建设及其他零星修缮;围网:主干道沿线设置围网、沿线原有砖砌围栏(木栅栏、铁艺栏杆)整治
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止于二环西路与S106交叉口处,桩号为K0000-K7059,全长7.059公里。全线设置大桥2座;长隧道1座,中隧道1座;连接线为新建公路,起于主线K3873处棠香街道惜子阁村陈家湾
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预留远期双向八车道城市道路改造空间,横断面宽度采用35m。设计车速60km/h,全线设置隧道589m/2座,桥梁1148m/4座。桩号范围右线
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其中新建中桥184.53米/4座,利用大桥207.5米/2座。全线设置47道涵洞,全长509.86m,其中新建涵洞21m/2道,拆除重建涵洞300
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正线全长13.192km,其中内蒙古境内3.363km,宁夏境内9.829km,全线设置车站2座,接轨站为拉僧庙站,终点站为曙光站。其中单线特大桥8.719km/2座
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正线全长13.192km,其中内蒙古境内3.363km,宁夏境内9.829km,全线设置车站2座,接轨站为拉僧庙站,终点站为曙光站。其中单线特大桥8.719km/2座
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正线全长13.192km,其中内蒙古境内3.363km,宁夏境内9.829km,全线设置车站2座,接轨站为拉僧庙站,终点站为曙光站。其中单线特大桥8.719km/2座
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中分带敷设粤东城际铁路,起点至广梅汕铁路以南为隧道段,广梅汕铁路至浮洋桥为桥梁形式,沿线设置如意和浮洋站。全线共设置两座桥梁,分别为浮洋桥和浮洋水厂桥,其中浮洋桥拆除重建
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设计速度为40公里/小时,路基宽度为8.5米的双向两车道,设置中桥187米/1座),主线设置大中桥6164.5米/19座,隧道5263米/3座,主线桥隧比占路线总长的39
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电力通信工程(仅限于预埋电力排管与预埋通信排管)、临时导改路工程以及其他附属工程。沿线设置2处桥梁,均为预制刚接空心板桥,桥宽均为32米。新建给水管道4
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以隧道形式下穿油草棚山体,全长1.95公里,新建段1.61公里,改扩建段0.34公里。全线设置1处3洞隧道、2座桥梁、2处平交口。道路等级为城市次干路,设计速度30公里/小时
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黄骅分输清管站(新建);支线2座站场,分别为黄骅南分输站(新建)、沧州末站(改扩建)。沿线设置8座线路截断阀室,其中干线阀室6座(监控B类),支干线阀室2座(监控B类)的电气仪表阴保通信施工
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黄田寨、马尾河、文坡村、仙姑寨、牛湖塘、欧屋、碳冲寨。主线全长50.407km,全线设置钟山东、西湾、姑婆山、长庆、莲塘(枢纽)5处互通式立交
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采用高速公路双向四车道标准建设,设计行车速度100km/h,路基宽度26.0米,全线设置南乡及贺街北出口,在炭冲附近与永贺高速贺州支线衔接,终点设贺州南枢纽互通与G78广贺高速连接
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2中铁十局集团中铁十局集团第二工程有限公司沿太行路面项目第二工程有限公司沿太行路面项目,位于济源市境内。沿线设置枢纽互通1处、服务型互通区2处,桥梁25座,涵洞及通道40处
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设岩前枢纽互通与莆炎高速公路相接,路线全长约25.5公里。全线设置明溪南(枢纽)、胡坊、星桥、岩前(枢纽)4处互通式立交,并设置主线服务区1处
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桩号范围为K0+000.00~K2+930.22,道路全长3159.135m,全线设置桥梁1座。主要建设内容为道路工程、桥梁工程、涵洞工程、排水工程、电力通信工程
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并将此设备接入到电厂燃料监管中心,禁止未加装车辆拉运。需方对运输路线设置电子围栏,出现异常情况查明原因,需方有权对异常车辆进行扣罚处置。二
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并将此设备接入到电厂燃料监管中心,禁止未加装车辆拉运。需方对运输路线设置电子围栏,出现异常情况查明原因,需方有权对异常车辆进行扣罚处置
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并将此设备接入到电厂燃料监管中心,禁止未加装车辆拉运。需方对运输路线设置电子围栏,出现异常情况查明原因,需方有权对异常车辆进行扣罚处置。二
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《体育锻炼》重修班管理运动会赛事设置、竞赛活动管理、赛事项目设置、管理员在线设置预约信息、体质健康测试预约名单管理、体质健康测试预约、体质健康成绩统计分析、运动打卡
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分离式立交3879m/20座(其中铁路分离式2756m/4座),通道62道,天桥11座。全线设置端口收费站1处,匝道收费站5处,服务区1处,养护工区2处
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分离式立交3879m/20座(其中铁路分离式2756m/4座),通道62道,天桥11座。全线设置端口收费站1处,匝道收费站5处,服务区1处,养护工区2处
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。梧州(粤桂界)至乐业(黔桂界)公路(宜州至东兰段)线路全长约108.5公里,全线设置6处互通式立交,其中北牙、龙头2处为枢纽互通式立交;大任、保平、花香
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8m/2座(含枢纽主线桥),大桥217.2m/1座,中小桥134.0m/3座。全线设置程桥枢纽、程桥北互通2处互通式立体交叉,支线上跨桥493.6m/2座
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线路全长39.6km,均为地下线。全线共设车站24座,其中换乘站13座。全线设置2座主变电所,分别为望春主变电所、梅墟主变电所。一期工程设置一段一场
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正线全长13.192km,其中内蒙古境内3.363km,宁夏境内9.829km,全线设置车站2座,接轨站为拉僧庙站,终点站为曙光站。其中单线特大桥8.719km/2座
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新建北京至雄安新区至商丘高速铁路雄安新区至商丘段是京港台通道的重要组成部分,衡水枢纽段在雄安正线设置呼家村线路所,新建衡水北东联络线引入衡水北站(石济场),并对衡水北站石济场站场进行改造
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2.补水:对现有补水泵站进行改造,提升泵站功率,将补水点迁移到东湖南侧,并沿线设置多处补水点。编制鹰潭市东湖清淤补水工程初步设计文本并取得主管部门批复。洽谈时间
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数量和活动行为整体的动态监测;(2)针对雅鲁藏布江流域内典型生态区域进行固定样方、样线设置,完成特定区域内大中型哺乳动物的局部动态监测;(3)对每个观测点观测范围内典型哺乳动物及栖息地的受干扰类型及强度
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正线全长13.192km,其中内蒙古境内3.363km,宁夏境内9.829km,全线设置车站2座,接轨站为拉僧庙站,终点站为曙光站。其中单线特大桥8.719km/2座
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2万m³/d,新建DN500-600再生水管道约3.2km,并在沿线设置再生水补水点及市政杂用取水口。本次委托的事项为规划放线测量及编制测量放线记录册
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路基宽25.5米。路面面层采用沥青混凝土结构,结构层厚度通过计算确定。全线设置特大桥1座。新建桥涵设计汽车荷载等级采用公路-I级
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做好文明施工及其他单位及专业已完工程成品保护。同时,营销动线设置在车库内,施工期间应注意错开营销路线避免造成噪音、扬尘等影响。计划开/竣工日期2024