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5+3x105+57.5米预应力混凝土连续刚构:兰州岸引桥(南引桥)上部结构为8x30米预应力湿凝士现浇连续箱梁:忠和岸引桥(北引桥)上部结构为4x18.3米钢混凝土现浇连续箱梁
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连接线桥梁0.16km/1座,分离式跨线桥0.215km/3座,预应力混凝土现浇连续箱梁1.137km/14联;涵洞、通道及暗板桥3.06km/55座,连接线2
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单线51片)、24m预制梁58片(双线51片、单线7片);5*32m现浇连续箱梁3联、挂篮悬浇连续梁7联(主跨64m、80m、100m)。2.2招标内容
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静载检测、动载检测左幅第1联右幅第1联(3)凤凰山互通I匝道1号桥现浇连续箱梁(30+40*2+30)m外观检测、静载检测
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连接线桥梁0.16km/1座,分离式跨线桥0.215km/3座,预应力混凝土现浇连续箱梁1.137km/14联;涵洞、通道及暗板桥3.06km/55座,连接线2
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本项目只负责桩基及下部构造建设;天桥1座/107m,天桥上部结构为现浇连续箱梁;通道桥13座;通道涵25道;钢波纹管涵洞4道;渡槽2道;路基施工长度11
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3×30+4×32+4×32+4×32+27+3×30+2×30)m;上部结构为现浇连续箱梁桥;下部结构桥墩实心墩,钻孔灌注桩基础,桥台为多柱框架式桥台
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设计速度为_60千米/时。桥梁采用(2×30+2×40+30)米预应力混凝土现浇连续箱梁+3×30米预应力混凝土现浇连续箱梁+(48+88+96+116+92
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设计速度为_60千米/时。桥梁采用(2×30+2×40+30)米预应力混凝土现浇连续箱梁+3×30米预应力混凝土现浇连续箱梁+(48+88+96+116+92
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5.建设内容及规模:涉及公路路段长约115.3米,路基宽度4.5米。新建钢筋混凝土现浇连续箱梁桥1座,长度约22.5延米,桥面宽约4.5米。二、招标代理服务范围1.遵循有关法律
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2静载试验孔13静载试验孔34动载试验孔25简支箱梁静载试验孔16静载试验孔17现浇连续箱梁静载试验孔18动载试验孔19静载试验孔110动载试验孔11静载试验孔
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桥梁全长66.08m,该桥上部结构为3x20.Om普通钢筋混凝土现浇连续箱梁,设左右两幅,两幅分离;桥梁起点岸桥台为钢筋混凝土轻型桥台
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5+3x105+57.5米预应力混凝土连续刚构:兰州岸引桥(南引桥)上部结构为8x30米预应力湿凝士现浇连续箱梁:忠和岸引桥(北引桥)上部结构为4x18.3米钢混凝土现浇连续箱梁
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5+3x105+57.5米预应力混凝土连续刚构:兰州岸引桥(南引桥)上部结构为8x30米预应力湿凝士现浇连续箱梁:忠和岸引桥(北引桥)上部结构为4x18.3米钢混凝土现浇连续箱梁
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单线51片)、24m预制梁58片(双线51片、单线7片);5*32m现浇连续箱梁3联、挂篮悬浇连续梁7联(主跨64m、80m、100m)。2.2招标内容
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路面采用沥青混凝土路面。东红中桥上部构造采用(25+25)m预应力砼现浇连续箱梁,下部结构采用桩柱式桥墩,桥台均采用轻型桥台,全部为桩基础。桩基础6根
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桥梁全宽8.5m,桥梁全长69.5m。东红中桥上部构造采用(25+25)m预应力砼现浇连续箱梁;下部结构采用桩柱式桥墩,桩基础,桥台均采用轻型桥台,桩基础。桥梁全宽8
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第一联采用钢箱梁,第二联采用预制小箱梁结构,采用简支后结构连续,第三联采用现浇连续箱梁结构;道路工程:A区至二期主线道路桩号范围K0+000~K0+272,长272米
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第一联采用钢箱梁,第二联采用预制小箱梁结构,采用简支后结构连续,第三联采用现浇连续箱梁结构;道路工程:A区至二期主线道路桩号范围K0+000~K0+272,长272米
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第一联采用钢箱梁,第二联采用预制小箱梁结构,采用简支后结构连续,第三联采用现浇连续箱梁结构;匝道桥全桥共分三联,跨径布置采用1×35.538+3×30+3×16
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第一联采用钢箱梁,第二联采用预制小箱梁结构,采用简支后结构连续,第三联采用现浇连续箱梁结构;匝道桥全桥共分三联,跨径布置采用1×35.538+3×30+3×16
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福井互通主线大桥采用(3*30m)+(30m+40m+30m)+(3*30m)单箱4室截面现浇连续箱梁;中桥171m/3座,其中良才中桥上部采用2*25PC预制T梁
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30m长预制T梁1029片,40m长预制T梁540片,合计2582片,现浇连续箱梁452m/3座(其中钢箱梁110m);分离式隧道4617m/4座;盖板涵14道/560
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王家寨大桥(1×40m简支T梁)、帕尔巴中桥(1×39m简支T梁)、王家寨中桥(3×18m现浇连续箱梁)、神山村中桥(4×18m现浇连续箱梁)。隧道3座,总长5075.5m
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东侧接规划路。桥梁长度76米(不含耳墙),桥梁总宽33米;上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁,下部桥墩采用柱式墩,桥墩基础采用桩基础,下部桥台采用柱式台
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东侧接规划路。桥梁长度76米(不含耳墙),桥梁总宽33米;上部结构采用预应力混凝土现浇连续箱梁,下部桥墩采用柱式墩,桥墩基础采用桩基础,下部桥台采用柱式台
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设计时速80Km/h。本项目主线、连接线及互通共设置桥梁13座,上部结构为变截面现浇连续箱梁、预应力T梁,下部结构为柱式墩或薄壁空心墩,桥台采用座板式台或柱式台,采用钻孔灌注桩基础
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设计速度为60千米/时。桥梁采用(2×30+2×40+30)米预应力混凝土现浇连续箱梁+3×30米预应力混凝土现浇连续箱梁+(48+88+96+116+92
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右岸/汉寿岸跨堤桥为(42.14+57+30)m等截面预应力混凝土现浇连续箱梁,左岸/常德岸跨堤桥为(65.6+120+65.6)m变截面预应力混凝土悬浇连续箱梁
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设计时速80Km/h。本项目主线、连接线及互通共设置桥梁13座,上部结构为变截面现浇连续箱梁、预应力T梁,下部结构为柱式墩或薄壁空心墩,桥台采用座板式台或柱式台,采用钻孔灌注桩基础
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本项目只负责桩基及下部构造建设;天桥1座/107m,天桥上部结构为现浇连续箱梁;通道桥13座;通道涵25道;钢波纹管涵洞4道;渡槽2道;路基施工长度11
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设计时速80Km/h。本项目主线、连接线及互通共设置桥梁13座,上部结构为变截面现浇连续箱梁、预应力T梁,下部结构为柱式墩或薄壁空心墩,桥台采用座板式台或柱式台,采用钻孔灌注桩基础
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55km/28座,匝道桥1.99km/9座,连接线桥梁0.4km/2座,预应力混凝土现浇连续箱梁1.26km/20联,渡槽0.12km/2座,涵洞、通道及暗板桥5
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本项目只负责桩基及下部构造建设;天桥1座/107m,天桥上部结构为现浇连续箱梁;通道桥13座;通道涵25道;钢波纹管涵洞4道;渡槽2道;路基施工长度11
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桥梁全长90m,跨经组合为32.5+3.2.5+3*30m预应力混凝土现浇连续箱梁)、下穿护管1根、管线保护桥1座;铁路视频监控及施工监测
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路基宽度7.5米,全线桥梁情况:共计24座中桥、5座大桥,现浇连续箱梁共21座、装配式预应力小箱梁共7座、1座组合式桥梁(预应力T梁40米一跨+钢筋砼现浇箱梁)
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丘地1号大桥全长486m,中桥174m/2座(下部结构采用墩柱式桩基础,上部为预应力砼现浇连续箱梁),其中丘地2号中桥全长87m,丘地新村中桥右线长87m
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本项目只负责桩基及下部构造建设;天桥1座/107m,天桥上部结构为现浇连续箱梁;通道桥13座;通道涵25道;钢波纹管涵洞4道;渡槽2道;路基施工长度11
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2×(3×40m)+5×(6×30m)+(40+70+50)m变截面预应力混凝土现浇连续箱梁+(20+3×30)m+5×30m+9×(6×30m)+3.0m(桥台)
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2×(3×40m)+5×(6×30m)+(40+70+50)m变截面预应力混凝土现浇连续箱梁+(20+3×30)m+5×30m+9×(6×30m)+3.0m(桥台)
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预应力砼小箱梁、先简支后结构连续预应力砼小箱梁、悬臂浇筑现浇箱梁、满堂现浇连续箱梁,桥梁单孔最大跨径为60m;下部结构采用柱式墩,桥台采用柱式台、座板台
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右岸/汉寿岸跨堤桥为(42.14+57+30)m等截面预应力混凝土现浇连续箱梁,左岸/常德岸跨堤桥为(65.6+120+65.6)m变截面预应力混凝土悬浇连续箱梁
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6m,下部结构为:重力式桥台、柱式台、桩基础、圆柱墩,上部结构为:预应力砼现浇连续箱梁,最大跨径30m。涵洞工程:盖板涵146.1m、圆管涵1232.5m。3
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桥梁上部结构采用预应力混凝土T梁(约1017片),预应力箱梁,现浇连续箱梁及钢箱梁。路基土石方挖方约133.2万方,填方123
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本项目只负责桩基及下部构造建设;天桥1座/107m,天桥上部结构为现浇连续箱梁;通道桥13座;通道涵25道;钢波纹管涵洞4道;渡槽2道;路基施工长度11
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绿化工程,主要工程量有路基挖土石方72.58万立方,填土石方38.56万立方,新建现浇连续箱梁结构潘里大桥、斗里1号中桥、斗里2号中桥等桥梁3座,共234m
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绿化工程,主要工程量有路基挖土石方72.58万立方,填土石方38.56万立方,新建现浇连续箱梁结构潘里大桥、斗里1号中桥、斗里2号中桥等桥梁3座,共234m
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设计速度为60千米/时。桥梁采用(2x30+2x40+30)米预应力混凝土现浇连续箱梁+3x30米预应力混凝土现浇连续箱梁+(48+88+96+116+92
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桥梁上部结构采用(19.4+20+19.96)+(19.96+19.94)m预应力混凝土现浇连续箱梁,下部结构0号和5号桥台采用重力式桥台,桥墩采用柱式墩,基础采用钻孔桩基础
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本项目只负责桩基及下部构造建设;天桥1座/107m,天桥上部结构为现浇连续箱梁;通道桥13座;通道涵25道;钢波纹管涵洞4道;渡槽2道;路基施工长度11