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检测市政主干道16条,里程99.16公里(右侧单车道),检测面积312060余平方,涵盖公交站总计140个
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检测市政主干道16条,里程99.16公里(右侧单车道),检测面积312060余平方,涵盖公交站总计140个
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简单形状零件移动工具柜1200×600×960左侧上部3个抽屉,下侧单开门柜子,右侧单开门,配2定向轮2万向轮带双刹车2个870199其它简单形状零件胶合板存放
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厚度1.5mm12.2三开门,每门安装透明钢化玻璃。左侧对开门,内部撒能层板可调高度:右侧单开门,一层层板可调。柜子候补做圆弧处理,便于靠墙12.3消防柜内配有
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K28+400~K29+100段对跨大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造,上跨铁路大道后扩建台州服务区,沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥,在K34+500新增邵家渡互通(单喇叭互通),抬升跨越351国道后
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K28+400~K29+100段对跨大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造,上跨铁路大道后扩建台州服务区,沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥,在K34+500新增邵家渡互通(单喇叭互通),抬升跨越351国道后
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硬路基宽度2.0m,土路肩宽度0.75m。A匝道下穿G20青银高速主线,跨线桥前采用右侧单侧加宽。1.7成交供应商数量:1家二、采购范围及相关要求2.1采购范围
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倾翻卸料12、最大粉碎直径:≥200mm13、整机驱动:全液压驱动▲14、进料辊筒:右侧单进料棍液压驱动▲15、燃油种类:柴油▲16、车辆购置税:免征注:(1)7
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主井重振底衬板2规模型号:直角梯形上底*下底*高*厚80*390*1350*20左侧、右侧单位:块数量:1.024物资名称:井下重振边衬板左/右侧1规模型号
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K28+400~K29+100段对跨大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造,上跨铁路大道后扩建台州服务区,沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥,在K34+500新增邵家渡互通(单喇叭互通),抬升跨越351国道后
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K28+400~K29+100段对跨大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造,上跨铁路大道后扩建台州服务区,沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥,在K34+500新增邵家渡互通(单喇叭互通),抬升跨越351国道后
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商铺资产名称:商业街铺位29资产地址:东莞市寮步镇新旧围社区现代厂的右侧、喜益厂的右侧单元号:交易面积(㎡):12.00㎡业主单位联系人:钟宛平业主单位电话:0769
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商铺资产名称:商业街铺位28资产地址:东莞市寮步镇新旧围社区现代厂的右侧、喜益厂的右侧单元号:交易面积(㎡):12.00㎡业主单位联系人:钟宛平业主单位电话:0769
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商铺资产名称:商业街铺位23资产地址:东莞市寮步镇新旧围社区现代厂的右侧、喜益厂的右侧单元号:交易面积(㎡):12.00㎡业主单位联系人:钟宛平业主单位电话:0769
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商铺资产名称:商业街铺位40资产地址:东莞市寮步镇新旧围社区现代厂的右侧、喜益厂的右侧单元号:交易面积(㎡):12.00㎡业主单位联系人:钟宛平业主单位电话:0769
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商铺资产名称:商业街铺位39资产地址:东莞市寮步镇新旧围社区现代厂的右侧、喜益厂的右侧单元号:交易面积(㎡):12.00㎡业主单位联系人:钟宛平业主单位电话:0769
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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2011《家具用连接件技术要求及试验方法》标准。\n6.产品规格:1400*700*750,左侧单腿,右侧单柜样式,单柜为上一斗下一门样式。合同金额:8,800.00元,大写(人民币)
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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K28+400~K29+100段对跨大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造,上跨铁路大道后扩建台州服务区,沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥,在K34+500新增邵家渡互通(单喇叭互通),抬升跨越351国道后
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K28+400~K29+100段对跨大田街道下沙屠村村道路段进行纵面抬升改造,上跨铁路大道后扩建台州服务区,沿路线右侧单侧拓宽新建邵家渡1号、2号桥,在K34+500新增邵家渡互通(单喇叭互通),抬升跨越351国道后
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减少占地,保护路线周边环境,在满足设计标准的原则下,路线以右侧单侧布置。纵断面在满足设计标准的前提下,尽可能拟合原路面高。(二)路基工程K0+000
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00技术参数整套系统由两台手套箱组成,即:左侧双工位手套箱、右侧单工位手套箱,中间通过T型大小过渡舱连接。主要配置包括:箱体、过渡舱、气体纯化系统
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00技术参数整套系统由两台手套箱组成,即:左侧双工位手套箱、右侧单工位手套箱,中间通过T型大小过渡舱连接。主要配置包括:箱体、过渡舱、气体纯化系统
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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00技术参数整套系统由两台手套箱组成,即:左侧双工位手套箱、右侧单工位手套箱,中间通过T型大小过渡舱连接。主要配置包括:箱体、过渡舱、气体纯化系统
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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5;发动机:6200ml,154KW;4、白色车头,灰色车厢;车厢后双开门,右侧单开门。5、车辆尺寸:整车尺寸:长8650,宽2550,高3270;车厢内部尺寸
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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路线沿现有福银高速进行改扩建,在南下村段沿福银高速两侧拼宽,从源口村后沿福银高速右侧单侧分离,后设置鸿尾1号隧道,鸿尾互通,鸿尾2号隧道,然后沿福银高速右侧单侧分离
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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表面静电粉沫喷塑环保无毒害,左侧上玻璃对开门一层隔板,下铁对开门一层隔板,右侧单门衣柜。4办公椅2(把)¥780.00¥1,560.001、优质黑色网布转椅
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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色彩标准,严格按照甲方要求制作,不得随意改版,300g铜板纸,覆亚膜,模切,糊,右侧单兜合同金额:4,800.00元,大写(人民币):肆仟捌佰元整履约期限
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色彩标准,严格按照甲方要求制作,不得随意改版,300g铜板纸,覆亚膜,模切,糊,右侧单兜四、报价明细成交供应商:伊金霍洛旗晨凯广告装饰部成交金额:4800
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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140辊压机_复合耐磨板件2辊压机侧挡板更换使用,整个工作面耐磨层厚度10mm,另外工作面右侧单独加高5mm耐磨层,需与技术人员3气密铝板_TCFC篦冷机_R4401
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K6+500至K7+300珠岙村临河路段左侧拼宽,路线向南经过岩峰,在既有隧道(连体隧道630m)右侧单侧新建拓宽,新建单向四车道岩峰隧道,扩挖既有岩峰隧道,出隧道后过高枧大桥
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螺栓连接;13、后下部防护装置的横梁材料为Q235,螺栓连接;后侧双开门、右侧单开门。46方压缩式其他垃圾车3(辆)¥681,500.00¥2,044
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螺栓连接;13、后下部防护装置的横梁材料为Q235,螺栓连接;后侧双开门、右侧单开门。3(辆)233,600.00700,800.001
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中标数量为:50.000),武隆区海山广告设计制作经营部:(标的物为:大门右侧单面不锈钢宣传专栏,中标数量为:50.000),武隆区海山广告设计制作经营部:(标的物为
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抬升跨越351国道后受到甬台温高铁的影响在燕居岭隧道(2575m)右侧单侧新建单向四车道隧道,出洞后沿灵江大桥下游单侧拼宽,左侧新建灵江大桥
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材料背板使用9mm多层生态板,其他使用18mm生态多层板,左侧对开门分四层,右侧单门挂衣服分三层,带挂衣加横杆,门铰材质为不锈钢,配半孤形拉手