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新建框架桥1座,改建框架桥1座,新建涵洞16座。豫新装卸站设装卸线3条,预留1条,机车走行线1条,装卸有效长780m,设780×50m集装箱堆场1座、780×30×0.95m站台1座
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配送等物流运营工作。占地面积约5万平方米,专用线走行线长度约600米,分钢材货物线及集装箱货物线各1条
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75km,兰渝场联络线上、下行线路长度分别为1.991km和2.053km;动车组走行线线路长度1.798km。本段南充北站为接轨站,兰渝场上、下行联络线于田家沟线路所与正线相接
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1标段(具有铁路营业线施工管理经验);南昌市轨道交通3号线上沙沟站~青山路口站区间下穿江边客车存放场走行线工程(具有铁路营业线施工管理经验)。投标单位业绩
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1标段(具有铁路营业线施工管理经验);南昌市轨道交通3号线上沙沟站~青山路口站区间下穿江边客车存放场走行线工程(具有铁路营业线施工管理经验)。投标单位业绩
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11,包括慈溪特大桥330#墩(含)~421#墩(含),慈溪站正线、到发线、工区走行线及慈溪地铁站工程。2.2招标内容:包括地下连续墙36750
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11,包括慈溪特大桥330#墩(含)~421#墩(含),慈溪站正线、到发线、工区走行线及慈溪地铁站工程。2.2招标内容:包括地下连续墙36750
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11,包括慈溪特大桥330#墩(含)~421#墩(含),慈溪站正线、到发线、工区走行线及慈溪地铁站工程。2.2招标内容:包括桥梁桩基钢筋笼加工5082
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货物站台面、站台梁、站区围墙、通站道路、站区硬化面、排水沟、站区绿化、工区走行线等工程;制存梁场1处,轨道板预制场1处等;杭州湾跨海大桥南杭道桥至庄桥站范围内Ⅲ型板和Ⅰ型双块式轨枕的预制
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791km。标段内的主要工程包括:正线双线特大桥26519m/2座;动车走行线双线特大桥2687m/1座;动车走行线单线特大桥3999m/2座;框构桥5座/4507
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26~DIIK193+961.97,正线线路长度17.306km;动车组走行线里程改JBDZDKO+000~改JBDZDK1+425.775,线路长1
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以施工图纸为准)。铁路线主要涉及标准如下:1.正线数目:单线;2.设计速度:走行线40km/h;3.最小曲线半径:300m;4.限制坡度:重车方向7‰
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购置安装车辆牵引设备(4JDMQ30曲轨绞车)2套(含设备基础设计制作)。6、电厂铁路专用线走行线更换Ⅱ型混凝土枕专项工程。本次招标包含以上工程的勘察、设计、采购、施工
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25工程内容:对沪昆线大龙站大龙油库专用线与大龙电厂专用线的共用走行线进行大修整治,该段共用走行线长415.081m,主要大修整治内容有:拆除既有钢轨
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为庐安特大桥(237#墩~武方台)、淠河特大桥(合方台~55#墩)、山源河大桥、六安走行线山源河大桥;路基3.032km/2段,设置六安北站;制架梁1218孔;连续梁14联
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金风入园企业新建铁路专用线设计分界DK1+700处,正线全长1.7km。元利生物走行线于DK0+962处接轨后并行专用线正线折向西,向西走行于地块18
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三、项目概况与采购内容1.项目概况:本项目为株洲北站至喻家坪货运站走行线全线清筛,并补充道砟;全线对砼枕段损坏的轨枕、钢轨
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下行到发线1条,到发线有效长满足1700米:拆除中间站台1座,拆除并还建基本站台1座,还建货场走行线1条。十八台站至葫芦站区间K734+500处移设电分相。项目投资估算7
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09,线路长度46.30正线公里。2)南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修车间。3)南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程所有工程
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武钢有限运输部液态金属走行线综合性改造(二期)项目道岔采购公开招标[武钢有限运输部液态金属走行线综合性改造(二期)项目道岔采购公开招标]中标结果公告本武钢有限运
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本项目已具备招标条件,现招标方式为公开招标。二、项目概况和招标范围规模本项目为株洲北站至喻家坪货运站走行线全线清筛,并补充道砟;全线对砼枕段损坏的轨枕、钢轨
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鄂州四期发电厂(2×1000MW)扩建项目铁路专运线在电厂站北侧新建四期工程新增重车线、空车线、机车走行线各1条,有效长满足850m,拆除既有卸油线,拆除既有部分人工卸煤线
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集装箱装卸线从新建牵出线接轨往郜营站东部延伸进入集装箱物流板块(A地块)。新建物流基地走行线以及牵出线,新建牵出线有效长1050m。相应新增两条渡线联通车站(道岔编号为71/73
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桃浦、殷行站走行线路安全隐患补强整治工程招标公告(项目编号:STGCHDJL-2024-0842-GK)南翔下行到达场、桃浦
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电力等配套工程进行适应性改造。2.新建水发国际物流有限公司铁路专用线工程部分走行线(DK0+0~DK0+410,含下穿济青高铁区段)。以通过国铁济南局审查的施工图设计文件为准
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宜昌北站至杨家塝线路所LXDK0+000~LXDK7+278.9383,宜昌北动车运用所及动车走行线DDK0+000~DDK006+171.2155,正线全长63km
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宽轨场灯桥跨K1道~K8道。(2)国际货场集装箱场在既有集装箱场北侧利用既有宽轨机车走行线(JK2)和准轨存车线(JZ2)作为装卸线新建集装箱场
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武钢有限运输部液态金属走行线综合性改造(二期)项目道岔采购公开招标[武钢有限运输部液态金属走行线综合性改造(二期)项目道岔采购公开招标]中标候选人公示公示开始时间
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[武钢有限运输部液态金属走行线综合性改造(二期)项目道岔采购公开招标]中标候选人公示公示开始时间:2024年09月12日公示结束时间
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金风入园企业新建铁路专用线设计分界DK1+700处,正线全长1.7km。元利生物走行线于DK0+962处接轨后并行专用线正线折向西,向西走行于地块18
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等级:高速铁路,正线数目:双线,沪渝蓉正线部分设计速度:350公里/小时;动车组走行线双线部分设计速度:R=1000段采用120km/h
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7万方(填方23万方、挖方54.7万方);桥梁18091.12m/15座(含宜城北工区走行线大桥),包含桩基共4615根/182672.7m,墩台身639个,连续梁5座
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为庐安特大桥(237#墩~武方台)、淠河特大桥(合方台~55#墩)、山源河大桥、六安走行线山源河大桥;路基长度2.797km,为六安北站;制架梁1218孔;连续梁14联
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设物流园交接场,下穿既有龙潭南路折向西,于京沪铁路东侧折向南进入园区,走行线全长4.6km。主要工程:物流园交接场工程、专用线区间工程、物流园作业区工程
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设物流园交接场,下穿既有龙潭南路折向西,于京沪铁路东侧折向南进入园区,走行线全长4.6km。主要工程:物流园交接场工程、专用线区间工程、物流园作业区工程
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5座,特大桥1335m/1座,大桥1116m/4座,中桥97m/2座(含工区走行线中桥),涵洞1座,越行站1座,无砟道床12.64km。工程造价:7
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新建线路长度2.627千米;丝路宽轨场线路自霍尔果斯换装场油品线宽轨走行线引出,新建线路长度2.65千米。项目估算总投资为84972.04万元
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宜昌北站至杨家塝线路所LXDK0+000~LXDK7+278.9383,宜昌北动车运用所及动车走行线DDK0+000~DDK006+171.2155,正线全长63km
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中标通知书广东跃衡铁路工程有限公司(中标人):乐昌站走行线公贸道口铺面大修工程(段内公开竞价),经2024年8月6日我单位评标小组评定并公示后,确定你单位为中标单位
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48km。张家山隧道内设线路所分方向疏解至重庆东站东环场。重庆东站范围内设3条动车走行线至车站西南侧动车所。主要工作内容有路堑挖方609万方,路堤填方724万方;涵洞单孔1236
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集装箱装卸线从新建牵出线接轨往郜营站东部延伸进入集装箱物流板块(A地块)。新建物流基地走行线以及牵出线,新建牵出线有效长1050m。相应新增两条渡线联通车站(道岔编号为71/73
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江门(不含)车站2座及官田线路所和鹤洲动车所各1处,以及珠海鹤洲动车运用相关配套工程和动车走行线。主要技术标准。铁路等级:高速铁路;设计速度:350公里/小时;正线数目
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(1)铁路作业场所内有无破坏、盗窃铁路设备设施的情况;(2)专用铁路走行线有无障碍物侵界;(3)专用铁路走行线有无可能影响调车及取送车作业安全的障碍
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09,线路长度46.30正线公里。2)南京北站沪渝蓉车场、南京北沪渝蓉动车走行线、南京北动车运用所及综合维修车间。3)南京枢纽普速系统(江北地区)改建工程所有工程
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73延长米/1座;涵洞276.52横延米/13座;桥梁32座/21.104km(含乐至工区走行线大桥);隧道6座/2.535km,最长隧道为土地庙隧道886m
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73延长米/1座;涵洞276.52横延米/13座;桥梁32座/21.104km(含乐至工区走行线大桥);隧道6座/2.535km,最长隧道为土地庙隧道886m
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与现状环城东路平交后在军民路以西上跨环到线(D线)、沪昆上行线(B线)、机转线、防腐厂走行线、返发线(F线)、编组站Ⅱ场咽喉、沪昆下行线(A线),之后与规划天洁大道
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75km,兰渝场联络线上、下行线路长度分别为1.991km和2.053km;动车组走行线线路长度1.798km。本段南充北站为接轨站,兰渝场上、下行联络线于田家沟线路所与正线相接
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新建石衡沧港城际铁路衡黄段工程站前SHCG-ZQ4标动车走行线左线,右线特大桥单线承台墩身施工工程采购单位:中铁六局集团石家庄铁路建设有限公司发布时间:2024-09
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鄂州四期发电厂(2×1000MW)扩建项目铁路专运线在电厂站北侧新建四期工程新增重车线、空车线、机车走行线各1条,有效长满足850m,拆除既有卸油线,拆除既有部分人工卸煤线