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柱式墩,钻孔灌注桩基础;0#桥台为轻型桥台,钻孔灌注桩基础;15#桥台为重力式桥台,扩大基础。桥面系:沥青混凝土铺装,型钢伸缩缝;设计荷载:汽车-超20级
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桥宽47.4米,上部结构采用预制预应力混凝土空心板梁,下部结构采用桩柱接盖梁式墩、重力式桥台及钻孔灌注桩基础;新建连接全民健身园与会展中心的盖板,长度为150米
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刘桥头桥全长23m,桥面横向宽度12.7m,为空心板梁桥,下部结构采用重力式桥台。2.2招标范围本次施工招标划分一个标段,标段号为:HSQ-LKTS
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桥墩顶部设6孔跨径4.5m副孔,桥台处设计3孔4.5m副孔;桥梁下部结构桥台采用重力式桥台,扩大基础;桥墩采用承台群桩基础。2.2招标内容2.2.1招标内容及包件划分
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9m,盾构区间2975.223m,区间总长2999.123m,先后侧穿或下穿双龙湖桥重力式桥台及拱座、双龙湖、龙舌湖等。区间共设5座联络通道。工程造价:12
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上部构造为一跨20米钢筋混凝土小T梁,桥宽为3米+2X0.5米栏杆,下部构造为C25混凝土重力式桥台;引道长300米,路基宽4.5米,路面为水泥混凝土。4、采购预算
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行车道宽为8.0m,桥下净空平均0.71m。上部结构采用板梁,下部结构采用重力式桥台。监理服务期限:485天招标范围:本招标项目划分为1个标段,本次招标为其中的
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上部结构每跨各由5片空心板梁组成,梁高70cm。支座为板式橡胶支座。下部结构采用重力式桥台,桩柱式桥墩,具体内容详见工程量清单。5.预算金额:约257万元三
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25m,桥梁下部结构主要为“π”型墩,桥台为重力式桥台,基础采用承台桩基础。上部结构为30m钢箱梁、20m、30m预制梁、18
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设置板式橡胶支座。下部结构:下部结构采用双柱式桥墩,钻孔灌注桩+扩大基础,重力式桥台。具体修复内容如下:1、混凝土结构裂缝、破损及时修复,防止裂缝发展及裂缝处钢筋锈蚀;2
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75米人行道+0.25米栏杆)。上部采用装配式预应力混凝土空心板梁,下部采用重力式桥台。桥梁设计荷载为城市-A级,抗震设防烈度为VI度,按VII度设防
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净宽4米。上部结构为3*10米跨径整体现浇空心板,下部结构桥台均桥墩都采用重力式桥台,桥梁台墩基础采用扩大基础。如需进一步了解详细内容,详见竞争性磋商文件、施工图纸
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桥面净宽6.90m,上部结构:圬工拱。下部结构:重力式墩明挖扩大基础+重力式桥台明挖扩大基础。桥面系:桥面铺装为沥青混凝土。设计荷载等级:汽车
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桥面全宽5.1米(净4.5m+2×0.3m防撞护墙),下部结构采用重力式桥台,基础采用扩大基础,桥上护栏为混凝土防撞护栏。(二)大沙坝桥
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00m,车行道宽6.00m,上部结构为1×25.0m空腹式石拱桥;下部结构为重力式桥台、扩大基础;桥面铺装为水泥混凝土。友谊桥:位于XJ81西国线K1+202处
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石拱桥,其拱圈厚度50cm,桥面铺装采用钢筋混凝土+沥青混凝土;2.下部结构:采用重力式桥台,设计荷载为汽车-20,挂车100;3.附属工程:往休闲广场一侧扩宽桥梁进出引道
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5米(护栏),(5)桥梁上部结构:1-8米现浇钢筋混凝土板,(6)桥梁下部结构:重力式桥台,(7)桥梁全长:17.6米,(8)构造物抗震设防:Ⅷ度,地震动峰值加速度0
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桥梁全宽为9.1m,桥梁上部结构为1x20m预应力砼空心板,下部结构桥台采用重力式桥台。桥梁为跨越河流而设,设计荷载为汽车-20级
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主要采用钢筋混凝土圆柱墩,钻孔灌注桩,桥台根据桥位处地质条件及桥台高度采用重力式桥台、扩大基础或桩柱式桥台、桩基础。2.2项目地点:四川省广安市岳池县2
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主要采用钢筋混凝土圆柱墩,钻孔灌注桩,桥台根据桥位处地质条件及桥台高度采用重力式桥台、扩大基础或桩柱式桥台、桩基础。2.2项目地点:四川省广安市岳池县2
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00元)所需服务公路水运工程监理服务内容该旧桥为1-13m现浇空心板,下部结构为重力式桥台,扩大基础。由于河道受连日暴雨影响,水位上涨,该桥桥台基础及河岸挡墙基础受水流冲刷
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500.00元)所需服务工程设计服务内容该旧桥为1-13m现浇空心板,下部结构为重力式桥台,扩大基础。由于河道受连日暴雨影响,水位上涨,该桥桥台基础及河岸挡墙基础受水流冲刷
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于非行政管理的中介服务项目采购)服务内容该旧桥为1-13m现浇空心板,下部结构为重力式桥台,扩大基础。由于河道受连日暴雨影响,水位上涨,该桥桥台基础及河岸挡墙基础受水流冲刷
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于非行政管理的中介服务项目采购)服务内容该旧桥为1-13m现浇空心板,下部结构为重力式桥台,扩大基础。由于河道受连日暴雨影响,水位上涨,该桥桥台基础及河岸挡墙基础受水流冲刷
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桥面宽度为7.5米,上部结构采用1-13米现浇钢筋混凝土空心板;下部结构采用重力式桥台、扩大基础,经财政部门审定,该项目的审定建安费为104.8840万元(含安全生产费1
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新建桥梁14.28m,桥宽7.5m,采用1-13现浇钢筋砼空心板桥,下部结构采用重力式桥台、扩大基础。经第三方审核预算及报财政部门预算备案,该项目建安费为92
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新建桥梁14.28m,桥宽7.5m,采用1-13m现浇钢筋砼空心板桥,下部结构采用重力式桥台、扩大基础等。经第三方审核预算及报财政部门备案,该项目建安费为88
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桥面宽度为7.5米,上部结构采用2-10米现浇钢筋混凝土空心板;下部结构采用重力式桥台、重力式墩台、扩大基础,经财政部门审定,该项目的审定建安费为109
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桥梁全宽11m,净宽8m,两侧各设置1.5m人行道及护栏。下部结构采用重力式桥台、扩大基础,桥墩采用柱式墩、桩基础。接线路基宽6.5m,路面宽6m
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原桥上部结构为1x12米板拱桥,桥梁全长14.5米,桥面全宽5.5米。下部结构为重力式桥台,河床底至桥面约6米,临测水深约0.5米。经现场踏勘该桥桥台翼墙外倾
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原桥上部结构为1x12米板拱桥,桥梁全长14.5米,桥面全宽5.5米。下部结构为重力式桥台,河床底至桥面约6米,临测水深约0.5米。经现场踏勘该桥桥台翼墙外倾
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525m)预应力砼(后张)T梁50m钢混叠合梁(2×4030m)预应力砼(后张)T梁;下部结构采用重力式桥台、柱式墩桩基础、箱型墩承台桩基础。招标范围:根据现场・{工需求
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75米人行道+0.25米栏杆)。上部采用装配式预应力混凝土空心板梁,下部采用重力式桥台。桥梁设计荷载为城市-A级,抗震设防烈度为VI度,按VII度设防
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500.00元)所需服务工程勘察服务内容该旧桥为1-13m现浇空心板,下部结构为重力式桥台,扩大基础。由于河道受连日暴雨影响,水位上涨,该桥桥台基础及河岸挡墙基础受水流冲刷
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桥梁全宽为9.1m,桥梁上部结构为1x20m预应力砼空心板,下部结构桥台采用重力式桥台。桥梁为跨越河流而设,设计荷载为汽车-20级
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含桥梁一座(山泉拱桥,跨越规划河道)。桥梁上部结构为一孔18m的无铰板拱,下部结构为重力式桥台,承台+钻孔灌注桩基础。桥梁全宽16m,全长31.36m
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桥面总宽69米、行车道宽6.1米,上部结构为1*19米钢筋混凝土T梁,下部结构为砌重力式桥台、扩大基础。该桥于1967年01月建成通车,设计荷载等级:汽车-15级。范围
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9m,盾构区间2975.223m,区间总长2999.123m,先后侧穿或下穿双龙湖桥重力式桥台及拱座、双龙湖、龙舌湖等。区间共设5座联络通道。工程造价:12
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全桥共计2道伸缩缝,下部结构为钢筋混凝土双柱式桥墩、桩基础,重力式桥台、扩大基础,桥面铺装采用沥青混凝土,设计时速为40km/h,车道数为双向2车道
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K0+106中桥加铺利用,桥面加铺5cmAC-13C(SBS)改性沥青混凝土,下部结构为重力式桥台;K4+700小桥下部结构为桩基接盖梁桥台,桥面铺装采用4cmAC
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5米(护栏),(5)桥梁上部结构:1-8米现浇钢筋混凝土板,(6)桥梁下部结构:重力式桥台,(7)桥梁全长:17.6米,(8)构造物抗震设防:Ⅷ度,地震动峰值加速度0
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横向设置4片梁,纵向设置3道横隔板;下部结构桥墩采用双柱式方墩、桩基础,桥台采用重力式桥台、扩大基础;2号、3号、4号、6号桥墩为墩梁固结
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净矢跨比1/6“六肋五波”式钢筋混凝土双曲拱,拱肋尺寸为0.35m×0.60m,下部结构为重力式桥台,水泥混凝土桥面铺装,桥梁全长49.0m。桥面宽度及横向布置:1
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桥梁桥长14.32m,桥宽7.5m,桥梁净宽6.5m,下部采用0#桥台一字型重力式桥台、扩大基础,1#桥台U型重力式桥台、扩大基础,增设通行便道一道
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桥梁桥长14.32m,桥宽7.5m,桥梁净宽6.5m,下部采用0#桥台一字型重力式桥台、扩大基础,1#桥台U型重力式桥台、扩大基础,增设通行便道一道
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桥梁全宽为9.1m,桥梁上部结构为1x20m预应力砼空心板,下部结构桥台采用重力式桥台。桥梁为跨越河流而设,设计荷载为汽车-20级
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下部结构根据实际情况采用桩柱式桥台桩基础及重力式桥台扩大基础;新建涵洞427.5m/37道,拆除重建72.5m/65道
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5m。道路景观工程设计面积72㎡。上部采用一孔拱式结构,两侧各设置2个腹拱,下部采用重力式桥台和钢筋混凝土桩基础,桥面宽度17m,跨径11m,桥长27m
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5m。道路景观工程设计面积72㎡。上部采用一孔拱式结构,两侧各设置2个腹拱,下部采用重力式桥台和钢筋混凝土桩基础,桥面宽度17m,跨径11m,桥长27m
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上部结构为4X20m预应力混凝土连续T梁,下部结构为钢筋混凝土双柱墩、桩基础,桩柱式桥台、桩基础,重力式桥台、扩大基础,桥面铺装采用沥青混凝土。设计荷载等级为:公路-II级(JTGD60